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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，底盤高
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾要加強(qiáng)一點(diǎn)了，軟裝飾多點(diǎn)，這樣看著更高檔，其實(shí)也花不了長城幾個錢。剛說的是面板，顏色可以自選更好了 ，呵呵
空間：空間確實(shí)夠大，視線很好，后排也非常的寬敞，后備箱也是同級別的算很大的了，這個買車的時候都有比較過
配置：至于性價比高與不高，見仁見智，也要看怎么比。跟合資同級別的車比肯定六子性價比高的多。但跟國產(chǎn)同級別比，六子這價位也不低了，不過看了六子的做工，也就不會究結(jié)這價位了！這也許就是為什么六子銷量好的原因吧。
動力：1.5T，感覺動力是足夠用的，轉(zhuǎn)速上來，車一下變的很輕盈，要說有什么所謂的推背感，我覺的還是有點(diǎn)夸張，沒那么嚴(yán)重，還有就是，恐怕習(xí)慣駕駛自然吸氣的同學(xué)們，駕駛T動力的車，多少會有些不太習(xí)慣，不能太過溫柔，看路段，上坡，吃力，轉(zhuǎn)速該上就得上，所以腳下油門該踩就得踩，別不舍得油，把轉(zhuǎn)速提高到2500，想有就有，游刃有余。要不，你就會感覺這車好“肉呀”。好的路段可以轉(zhuǎn)速低一點(diǎn)，省油是硬道理。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性都不錯，新手，這是人生第一輛汽車，沒參照經(jīng)驗(yàn)。
油耗：油耗剛剛提車的時候很高，做完首保之后開會云南來回2400多公里，廣西南寧-云南大理，油耗一直保持8~9個，高速是7.5左右（不是行車電腦顯示，是手機(jī)每次加油我都記錄在案的），現(xiàn)在南寧市區(qū)油耗，還是能接受的9個~10個左右，畢竟1.6噸的H6 在這里，喜歡SUV那就沒必要考慮油耗了，可以接受！
舒適：舒適性也還行，就是開時間長一點(diǎn)會腰疼！呵呵
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