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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控本人男性感覺還是相當(dāng)容易上手的,人與車都需要磨合嘛,時間越久開的越順手,H6的操控還是比較好的,加上6速手動變速箱,對得起國產(chǎn)最火SUV!!!并且,H6的地盤調(diào)教的也很到位,開著很給人很緊湊的感覺,不像有些國產(chǎn)車,松松垮垮的。∵@里給個贊!~
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 液壓助力方向盤精準(zhǔn),略顯沉重,給人很踏實的感覺。對車熟悉后,1,2擋好掛多了。車底盤減震感覺很扎實,過坑過坎沒有任何問題,我的一個哥哥經(jīng)常開好車,提車時一同去的,說底盤過坑的感覺同寶馬車沒兩樣,說的我心中竊喜。目前跑了2000多公里,快做首保了,前天在一個寬闊的公路拉了一下,跑到140,車很穩(wěn),跑夠2600以后,趁元旦高速免費(fèi),好好提提速,不知道能不能提到180以上,好期待啊1
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 超控性很好,方向指向性也不錯.方向盤較重,不如韓系車的輕巧,現(xiàn)在開慣了挺爽.全黑內(nèi)飾,看過去比較有精神,加上自帶氛圍燈,也不會讓人覺得單調(diào)在起步后聽到自動鎖車后再升二檔,之后升檔注意車速,多磨合,很順的,檔位有很強(qiáng)的吸入感! 2在2檔降一檔時必須車輛基本靜止了,不然強(qiáng)行入檔會打齒輪的,請愛惜小6子,他就這脾氣! 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后,再次前進(jìn)得在松開剎車默數(shù)2秒后再給油,這是坡道起步輔助功能在起作用,找個偏僻的小坡〔注意過往行人車輛的安全〕多練幾次,不然很不習(xí)慣,易熄火傷車傷心情……
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 超控性很好,方向指向性也不錯.方向盤較重,不如韓系車的輕巧,現(xiàn)在開慣了挺爽.全黑內(nèi)飾,看過去比較有精神,加上自帶氛圍燈,也不會讓人覺得單調(diào)在起步后聽到自動鎖車后再升二檔,之后升檔注意車速,多磨合,很順的,檔位有很強(qiáng)的吸入感! 2在2檔降一檔時必須車輛基本靜止了,不然強(qiáng)行入檔會打齒輪的,請愛惜小6子,他就這脾氣! 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后,再次前進(jìn)得在松開剎車默數(shù)2秒后再給油,這是坡道起步輔助功能在起作用,找個偏僻的小坡〔注意過往行人車輛的安全〕多練幾次,不然很不習(xí)慣,易熄火傷車傷心情……
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購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,個人使用感覺一般,方向盤稍有一點點重,能稍輕一點點就好了,油門加速有些滯后感,或許是電子油門的關(guān)系,習(xí)慣就好,A柱視線設(shè)計感覺不好,盲點較大特別是左轉(zhuǎn)調(diào)頭時,左前方很大的盲區(qū)。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還不錯,方向盤的回饋力度很好,不過轉(zhuǎn)彎車身傾斜較明顯
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向很準(zhǔn),方向盤也輕,不過沒有電動助力的輕,電動助力的太輕了,我覺得輕漂漂的不習(xí)慣,檔位的操控也很好,離合踩到底車速合適各檔操作順利進(jìn)入,開手動檔得學(xué)會掌握車速與檔位的關(guān)系,開手動檔才能練就真真的開車技術(shù),如二檔退一檔必順得10M以下才能進(jìn),你非要20M進(jìn)一檔那得用大力才能進(jìn),不過這時一放離合車會挫一下減速的,這時用兩腳離合很關(guān)用,同時也得保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高點才能強(qiáng)進(jìn)一檔不挫車,這個和那些轎車不一樣,開慣轎車的會不適應(yīng)的,人是活的嗎,多看多想多學(xué)習(xí)小兵也能成英雄嗎..........
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