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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
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哈弗H6
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣。
缺點(diǎn):不滿意的就是2000轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力輸出太肉了.起步很容易熄火.還有內(nèi)飾用料一般,細(xì)節(jié)做工有待提升;轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況;動(dòng)力一般;遙控鑰匙反應(yīng)遲鈍。
外觀:大愛(ài)外觀,我改了許多地方,特別大氣!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾 高檔 做工很精細(xì)
空間:老婆一直暈車很厲害,但是買了這款車從來(lái)不暈車,空間大舒適,視野好不壓抑。
配置:不用多說(shuō) 相當(dāng)高 同價(jià)位車 基本沒(méi)有可比性 太劃算了
動(dòng)力:動(dòng)力性好,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上,扭矩輸出剛剛的。1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),一檔起步2000轉(zhuǎn)換擋,三檔以上超車無(wú)壓力,五檔輕松跑90,上六檔跑到110,轉(zhuǎn)速也只有2000多轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩很充足,只要渦輪介入工作,動(dòng)力就剛剛的,秒殺大部分車。
越野: 操控說(shuō)得轉(zhuǎn)向角比較小,不如普通的轎車。底盤比想象的越野車低不少。和轎車一樣不如面包車高。
油耗:油耗是我最擔(dān)心的一個(gè)項(xiàng)目,在下訂之后都一直關(guān)注網(wǎng)上各論壇的貼子,看大家油耗是多少,畢竟大家賺錢都不容易,車子開(kāi)出去就是燒錢啊.目前開(kāi)了150公里,可能有三分之二是快速路吧.三分一是國(guó)道,平均車速38公里/H.目前車上顯示的平均油耗是8L/100KM,加了200元93的油,車顯還可續(xù)航240公里,如果是真的這樣,那可是相當(dāng)?shù)目梢?同時(shí)也對(duì)自己技術(shù)有了一點(diǎn)小小的肯定!但前輩們都說(shuō)車顯的這個(gè)不準(zhǔn),得自己計(jì)算,故手機(jī)裝了個(gè)小熊油耗,準(zhǔn)備干活,實(shí)際油耗待開(kāi)的里程長(zhǎng)了后再到論壇里發(fā)貼吧.我其實(shí)很期待.更新一下油耗,現(xiàn)在跑了400公里,表顯油耗7.5,比之前還低了.
舒適:兄弟姐妹無(wú)論是坐后排還是前排,都贊嘆空間大、舒服,尤其是后排傾斜角度可調(diào),跑長(zhǎng)途也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控性能不錯(cuò),內(nèi)飾看著特舒服。
缺點(diǎn):上坡?lián)Q擋之后動(dòng)力略顯不足
外觀:樣子確實(shí)高端大氣上檔次,上牌照時(shí),一個(gè)開(kāi)路虎的問(wèn)我的車是否要四五十萬(wàn)。。。我笑了。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色的顯的非常有檔次,方向盤我很有感覺(jué),音響很給力了,座椅也很舒服!很高檔!我最想說(shuō)的就是門邊的內(nèi)飾燈,到晚上的時(shí)候非常有感覺(jué)!要是空調(diào)口能換方口的就最好了!
空間:空間巨大,后備箱想裝什么都不是問(wèn)題,一家子乘坐很寬敞。后座家人坐著都說(shuō)舒服,垂直高度合適,大腿能貼住座椅,前排視野好。
配置:如果跟BYD S6稍貴,兩個(gè)車相差3.5W,相比空間動(dòng)力可能S6還要好,做工H6要好
動(dòng)力:對(duì)于車友們說(shuō)的動(dòng)力問(wèn)題,開(kāi)始我也感覺(jué)動(dòng)力不足,尤其是開(kāi)空調(diào)效果更為明顯,后來(lái)經(jīng)過(guò)半個(gè)月磨合,稍微會(huì)控制轉(zhuǎn)速了,2000轉(zhuǎn)一下,推背感明顯,上了2200左右,動(dòng)力杠杠的上來(lái),油耗也直線下降。對(duì)于我來(lái)說(shuō)在重慶這種坡坡坎坎多的地方動(dòng)力剛好夠用,當(dāng)然我不建議要拉很多東西再開(kāi)空調(diào),這樣在重慶開(kāi),動(dòng)力肯定不足,除非你把油當(dāng)水喝,畢竟只有1.5T的動(dòng)力1.6T的重量。坡起,一般的小破就半離合就夠,但是上了30度左右的話就建議拉手剎起步了,像鳳天路上馬家?guī)r那種路,第一個(gè)紅綠燈可以半離合,但是半坡那個(gè)紅綠燈還是建議手剎起步。
越野: 除了變速箱1、2檔齒輪傳動(dòng)比過(guò)大,2檔降1檔極度難掛,其他都滿意。
舒適:車輛底盤調(diào)教的很扎實(shí),過(guò)溝過(guò)坎的很舒服,前后座椅我都做過(guò),感覺(jué)很柔軟舒服,車內(nèi)隔音很好很安靜,80公里內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音(除了胎噪)。前排的中央扶手設(shè)計(jì)在座椅上很方便,開(kāi)車時(shí)不管手是放在方向盤上還是檔把上,都可以把胳膊放在扶手上,非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,很能裝東西,后備箱很大啊!
缺點(diǎn):變速箱,減速到10公里的時(shí)候,1檔、2檔很難掛進(jìn)去,每次都要很用力才能掛進(jìn)去,要不就只能停車后掛
外觀:外觀相信很多人都很滿意,這個(gè)車的成功就是外觀很漂亮,剛提車不久時(shí)經(jīng)常被人圍觀,在打聽(tīng)這個(gè)車是什么車,多少錢買的,看來(lái)還是很吸引人的,總算沒(méi)后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還是比較細(xì)致的,中控臺(tái)的碩大的顯示屏,功能很強(qiáng)大.儀表盤的造型外觀大氣
空間:車內(nèi)空間很大,前排后排身材較壯的人坐在里面也很寬松,后備箱空間也很實(shí)在,上次搬家壁掛式空調(diào),老式臺(tái)式電腦,電風(fēng)扇,N多包,輕松搞定
配置:十多萬(wàn)的錢買回這么多配置,總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了!就是沒(méi)有1.8T的!要是有就完美了!ESP,上坡輔助,右側(cè)盲區(qū)可視,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng),胎壓監(jiān)測(cè),后視鏡電動(dòng)折疊及除霧,這些配置都是同級(jí)別沒(méi)有的,這些配置要放在合資車上最起碼20萬(wàn)以上的價(jià)格!長(zhǎng)城還算厚道!最主要的是20000公里的四次免費(fèi)保養(yǎng)!很給力有沒(méi)有!贊一個(gè)!
動(dòng)力:有點(diǎn)弱
越野: 轉(zhuǎn)向良好,方向精準(zhǔn),助力也很好用;倒檔、一檔較難入位;一檔起步后,半離合,稍給點(diǎn)油,1800轉(zhuǎn)后輕松掛入2檔;車輛行駛中,不能掛入一檔,不知啥原因;四檔變五檔有時(shí)會(huì)出現(xiàn)難入現(xiàn)象,不知其他各位車友有沒(méi)有這種情況。超車時(shí),80km/h以上使用4檔,以下最好使用3檔。車輛行駛本人最常使用4檔,轉(zhuǎn)速一般在2000到3000之間,最高車速跑到130km/h沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:8.8的平均油耗,絕對(duì)滿意!最高11個(gè)油,機(jī)器3500轉(zhuǎn)!市區(qū)13個(gè)油,高速10個(gè)內(nèi)就滿意,畢竟車沉又大!一年比其他也多不了幾個(gè)油錢
舒適:舒適性還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。配置可與20萬(wàn)的車一比。
缺點(diǎn):這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),低扭不足 起步肉;這個(gè)也是為什么上面動(dòng)力給3分,其中有一個(gè)原因是,起步肉但是上了1800轉(zhuǎn),動(dòng)力就杠杠的。
外觀:高端大氣
內(nèi)飾:總體還是不錯(cuò),做工也好,就是還是用中庸這個(gè)詞吧
空間:大大大大大,確實(shí)能夠滿足我的需求,后備箱放把下直接倒后排的坐椅,我把買的側(cè)踏扳1.9米都放進(jìn)去了~!
配置:很高,如此的性能和價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)已是相當(dāng)滿意。我的車全部下來(lái),包括購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、辦牌照等總計(jì)12.5萬(wàn)元,該款車型車有前后防撞雷達(dá),右前可視,220伏電壓、巡航定速,GPS等對(duì)于我來(lái)講,是我所需要的所以我感覺(jué)值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面在平路表現(xiàn)還很好,但在重慶遇到坡起加堵車時(shí)候有點(diǎn)不給力,要是開(kāi)上空調(diào)心里就窩著活火,咋不能有2.0T外加6AT的小六子啊!
越野: 方向盤助力很不錯(cuò),好多時(shí)候手動(dòng)擋的車需要單手左手操作,非常輕松大家懂的。變速箱還是很敏感的,掛倒檔必須停止下來(lái)才好掛,好幾回都是稍微稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的速度 都掛不進(jìn)去,一檔也是速度要降到很低才行,所以你要上大坡道對(duì)自己技術(shù)沒(méi)信心又沒(méi)有初速度那么高,就提前降速用一檔,一檔輸出動(dòng)力嗷嗷的。
油耗:平時(shí)接送小孩上下學(xué),周末跑一下廣州,高速的話平均表顯7.5左右,下邊跑的話8.5左右,可能不是很準(zhǔn),估計(jì)8-8.5毛/每公里左右。我拿駕照一年半,老婆拿駕照2個(gè)月,平時(shí)沒(méi)有車開(kāi),這個(gè)是第一輛家用車,所以技術(shù)嘛,嘿嘿,別提了!目前油耗還能接受吧!希望首保以后人車磨合好了,會(huì)再降些就好了!
舒適:舒適性良好,完全不亞于某些所謂的合資車,我媽是經(jīng)常暈車的人,坐在上面空間大實(shí)線好,沒(méi)暈車和不舒服反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,這價(jià)位能買到這些配置我已經(jīng)很滿足了
缺點(diǎn):動(dòng)力稍有點(diǎn)弱,要是有1.8t或2.0t的就好了。行駛過(guò)程中,2檔退1檔困難,必須5km/h一下才能退
外觀:買車的時(shí)候 就是覺(jué)得H6的外觀很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾考究,配置齊全;
空間:一個(gè)字:大!小孩子在里面跳舞都沒(méi)問(wèn)題,比轎車寬敞多了!
配置:比較不錯(cuò)的
動(dòng)力:終于說(shuō)到動(dòng)力了,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最近看到論壇針對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的車黑太多了,也沒(méi)有認(rèn)證的車主,在口碑里作為一個(gè)準(zhǔn)車主客觀的評(píng)價(jià),希望對(duì)你有用,1.5T在渦輪增壓之前就是1.5L的動(dòng)力,由于車身重達(dá)1.6噸,你起步不給油肯定肉,我的經(jīng)驗(yàn)起步慢給油1500到1800轉(zhuǎn)換2檔,以后2000轉(zhuǎn)再換擋,動(dòng)力不說(shuō)杠杠的,家用絕對(duì)夠了。再就是論壇說(shuō)坡起的問(wèn)題,我覺(jué)得那些人太苛刻了,一是不舍得給油就坡起還說(shuō)動(dòng)力不行,二是技術(shù)問(wèn)題,沒(méi)了解渦輪增壓的特性,到2000轉(zhuǎn)左右渦輪增壓扭矩達(dá)到高峰上個(gè)坡問(wèn)題不大,也經(jīng)常去大潤(rùn)發(fā)地下停車場(chǎng),不知道這里有沒(méi)有人知道常熟小商品市區(qū)5樓的停車場(chǎng),那個(gè)坡應(yīng)該夠大,我上去停過(guò)車,沒(méi)有問(wèn)題,不說(shuō)這車爬坡多厲害,但沒(méi)遇到在哪個(gè)坡熄火回不了家,呵呵。。。如果長(zhǎng)城舍得下本錢改造發(fā)動(dòng)機(jī),改成直噴的或者直接上2.0T效果會(huì)好很多。這車開(kāi)空調(diào)動(dòng)力是下降好多,這是事實(shí)的,這也是目前最不滿意的地方,當(dāng)然舍得給油還是不錯(cuò)的。
越野: 底盤扎實(shí),顛簸過(guò)濾很到位,可以清晰感覺(jué)到路況,懸掛放映很快
油耗:油耗說(shuō)真的目前行駛里程的限制還真沒(méi)表現(xiàn)出來(lái),但光從這561公里的短短行駛里程我覺(jué)得還行,因?yàn)槲易≡诮伎h嘛!很少遇到堵車,紅綠燈也少!目前對(duì)我來(lái)說(shuō)的話,油耗還行,能接受的范圍!
舒適:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是空間了 ,老婆生孩子住院住的用的什么都可以裝的下,比轎車是好多了?臻g那沒(méi)得說(shuō),沒(méi)有買轎車就是因?yàn)檗I車空間給人的感覺(jué)很壓抑,做轎車憋的難受,SUV就不一樣了,坐在里面很輕松,視線良好,坐姿高。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,沒(méi)必要那樣等紅燈時(shí)起步那么快,我們又不是賽車,那么快干嘛,十次車禍九次快嗎,對(duì)自己負(fù)責(zé)人!方向比電子助力好用油耗很滿意,平均0.6元每公里,這是我自己開(kāi)出來(lái)的……
缺點(diǎn):起步比較肉,沒(méi)辦法1.5T排量小,渦輪要1700轉(zhuǎn)才啟動(dòng),過(guò)紅綠燈的時(shí)候掛一二檔有點(diǎn)還不太適應(yīng),上陡坡1檔不給油上不去,一檔怠速半離合情況下上坡還是不行,會(huì)熄火,我公司大門有個(gè)小坡,每次進(jìn)去時(shí)候要停車先準(zhǔn)備好,然后一檔踩油門慢慢上去
外觀:哈弗H6外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足;腰線流暢上揚(yáng),給大塊頭的哈弗H6帶來(lái)不少動(dòng)感;尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,配置的尾部踏板美觀實(shí)用
內(nèi)飾:內(nèi)飾再說(shuō)兩句,沒(méi)有車內(nèi)氛圍燈比較遺憾。其他都很好,配置的東西都是很實(shí)用能用的上的,不像某些車,都是些花哨使用不高的配置
空間:表現(xiàn)非常好,五個(gè)人坐里面不顯擁擠,后備箱也足夠大,本人經(jīng)常出去垂釣,很多的漁具都能放的下。
配置:性價(jià)比很高,適合家用.
動(dòng)力:動(dòng)力是夠用的了,起步只要給油,還是可以的,也不像別的車友說(shuō)肉肉的,特別在高速路,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200時(shí)達(dá)到最高扭矩,超車很容易。
越野: 整體操控平穩(wěn),底盤較高,通過(guò)性也不錯(cuò),偶爾掛一檔的時(shí)候有異響,但這都不是大問(wèn)題。
油耗:10左右的百公里油耗,湊湊呵呵吧
舒適:副駕及后排還可以,駕駛室不舒適,右腳空間不夠,離合行程太遠(yuǎn)液壓太硬左腳非常不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車空間大,外觀漂亮耐看,安全配置齊全,性價(jià)比高,后備箱容積大。這個(gè)價(jià)位有ESP車身穩(wěn)定和后視鏡自動(dòng)折疊,驚喜!還有那個(gè)220V電源,太實(shí)用了,車企想的周到。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)想了想車是沒(méi)有的,但與車相關(guān)的4S的售后服務(wù)是最不滿意的,目前已做了三次保養(yǎng)了,根本不按保養(yǎng)手冊(cè)作業(yè),只是換下機(jī)油機(jī)濾什么的,不給檢查各種鏍絲及底盤情況,如空濾也是我再三要求才在二保時(shí)給吹了下土,要不根本不給你清理空濾,三保時(shí)我反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),回答是正常,還有很多就不五例出了.反正這售后我認(rèn)為是最不滿意.
外觀:大愛(ài)外觀,我改了許多地方,特別大氣!
內(nèi)飾:舒適
空間:后座坐三人感覺(jué)寬敞,后備箱空間較大。就空間來(lái)說(shuō),與三菱帕杰羅差不多,比crv要寬敞一些。我鄰居是某機(jī)關(guān)的專職司機(jī),188的山東漢子,試駕之后,對(duì)H6大加贊賞,尤其對(duì)空間和價(jià)格表示相當(dāng)滿意,當(dāng)即表示要購(gòu)買這車作為家用,但后來(lái)問(wèn)了4S店。說(shuō)要等兩個(gè)月以上,就放棄了。
配置:贊一個(gè)!11萬(wàn)就能買個(gè)銷量高,配置高,像ESP、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、側(cè)后視鏡、外后視鏡加熱等等實(shí)用的功能都齊了!誰(shuí)說(shuō)他性價(jià)比低,都不好意思!
動(dòng)力:動(dòng)力方面還真得說(shuō)下,如果是個(gè)新手的話(比如我)還真的好好熟悉一下,如果控制不好轉(zhuǎn)速的話,很容易熄火滴!特別是一檔起步,轉(zhuǎn)速低了特別容易熄火!不過(guò)要是轉(zhuǎn)速控制的好的話,還是不錯(cuò)的。特別是三檔以后轉(zhuǎn)速只要是進(jìn)入渦輪的介入轉(zhuǎn)速,推背感還是很強(qiáng)烈的,提速很快滴!所以不管是加檔還是減檔需要控制好轉(zhuǎn)速的,其實(shí)只要慢慢習(xí)慣就好了!
越野: 轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),手感很好,離合也很輕松。
油耗:油耗非常滿意 在我的理想范圍內(nèi)
舒適:非常滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6641公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)非就是以國(guó)產(chǎn)的技術(shù),能用心的造出精細(xì)的內(nèi)飾,加上經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,配以自主的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其次本人180CM100公斤。父母也是胖子,坐著真心舒服。尤其是后排那坐著絕對(duì)有老板范。
缺點(diǎn):車掛擋問(wèn)題,1檔和2檔掛擋比較郁悶,偶爾掛不上,偶爾卡齒輪,好像和技術(shù)有關(guān),但是大家都這樣說(shuō)。
外觀:其實(shí)運(yùn)動(dòng)版也很喜歡,但是貴了8000元,也沒(méi)有實(shí)質(zhì)性地提升什么配置,就不花那冤枉錢啦。我的這輛輪轂的那一點(diǎn)紅沒(méi)有了稍顯遺憾,打算以后有機(jī)會(huì)了把制動(dòng)鉗噴成紅色,黑色車嘛,總是要有那么一點(diǎn)紅色才更有動(dòng)感些。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很是上檔次,雖然塑料感有點(diǎn)強(qiáng),這個(gè)價(jià)位這樣的就不錯(cuò)了。后排再加個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就更好了。后面過(guò)于簡(jiǎn)單。
空間:沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字,大!前、后排和行李箱的空間真夠大。
配置:我是11.58全款提的車 沒(méi)有任何優(yōu)惠送的小東西都聊勝于無(wú) 不過(guò)以目前H6 2.3W的銷量來(lái)看 沒(méi)有加價(jià)已經(jīng)很厚道了
動(dòng)力:動(dòng)力不說(shuō)了,反正錢也花了,市區(qū)上下班又不是參加比賽,心態(tài)放穩(wěn)點(diǎn),長(zhǎng)途還可以
越野:
油耗:總共開(kāi)了700公里,。其中200公里的高速,200公里的山路(泊油路),200公里國(guó)道,100公里市區(qū)。其中高速不開(kāi)空調(diào)7.1的油。開(kāi)空調(diào)7.4.市區(qū)至少8.5,山路和國(guó)道幾乎都要上8.提車到現(xiàn)在加了500塊錢油。7.65一升、所以我算了下要將近9毛錢一公里,也許是新車。也許是駕駛習(xí)慣,現(xiàn)在油箱還沒(méi)報(bào)警,如果開(kāi)的好在跑100公里的話,估計(jì)就能在8毛錢一公里了!這車不會(huì)低于6毛。即使你是老手!
舒適:我178cm,85kg,座椅很舒服,包裹感很強(qiáng),軟硬合適。跑起來(lái)路噪很小,1.6噸的車,跑起來(lái)很穩(wěn),厚實(shí)的感覺(jué)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)H6的口碑在這里,首先我很滿意H6越級(jí)的性價(jià)比,115800買國(guó)產(chǎn)車價(jià)格算是中高了,但H6越級(jí)的表現(xiàn)很值這個(gè)價(jià),不用多說(shuō),H6越級(jí)的性價(jià)比是我最滿意的地方。可能很多買家會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力不足,我可以很負(fù)責(zé)的講動(dòng)力完全足夠,我就說(shuō)一點(diǎn),H6越級(jí)是我家的第一輛車,我也是新手。但我坡道起步,出35度的地下車庫(kù) 毫無(wú)壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)也就2200轉(zhuǎn),那其他的路況就不用講了吧,有圖有真相,我家門口的車庫(kù) 就是要上一個(gè)20多度的小坡 滿座5個(gè)成年人 毫無(wú)壓力。訂車時(shí)我就要求必須要新款輪轂,4兒子說(shuō)那得等。我想等就等吧,因?yàn)槲掖_實(shí)很滿意新款輪轂的造型,這一等就是1個(gè)月,中秋提車時(shí)我一眼就看到了,呵呵仔細(xì)一看,錦湖,我擦 郁悶了。這時(shí)候銷售跑過(guò)來(lái)和我講這不是你的,你的是另一輛。哈哈GITI SVU 520 不談了 非常滿意。當(dāng)時(shí)看了店里所有的越級(jí) 沒(méi)發(fā)現(xiàn)有固鉑,瑪吉斯。佳通也行,呵呵要知足啊。所以,總體來(lái)講提車非常愉快。
缺點(diǎn):變速箱齒輪比低速檔位設(shè)計(jì)不合理,一檔不停車掛不上,二檔偶爾打齒
外觀:大氣,給力
空間:很大,很滿意,尤其是后備箱空間,800多升,裝東西啥的真是太爽了,親戚朋友啥的坐在后排也說(shuō)很寬敞,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都讓人非常的滿意
配置:性價(jià)比挺高的,開(kāi)一年了我想如果再讓我買一次,這個(gè)價(jià)位買越野車還是買它。
動(dòng)力:只要舍得給油動(dòng)力不錯(cuò)
越野: 操控不錯(cuò),方向很準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)向偏重,但是很有感覺(jué),適合我這種有勁的,哈哈。
油耗:買這么重車,油耗肯定不會(huì)小,以后咱改氣
舒適:舒適性沒(méi)什么感覺(jué),視野不錯(cuò),座椅沒(méi)有腰部支撐,時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)累。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩,車噪控制的相當(dāng)不滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):1檔行駛不是很舒服,不好掌控...1檔起步油稍微給大點(diǎn)車就竄,抬油門車又慢下來(lái),一抖一抖的.....油門太輕了,可能是我的駕駛習(xí)慣的原因吧!
外觀:外觀霸氣,整體很漂亮,迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮,
內(nèi)飾:屬于國(guó)產(chǎn)頂尖拔萃的級(jí)別、前排座椅有扶手太舒服了。內(nèi)門有迎賓燈踏板以及內(nèi)藍(lán)光線燈勾勒太漂亮了。
空間:同級(jí)別沒(méi)的說(shuō),途觀也沒(méi)有這么好的空間,后排絕對(duì)奢侈。買這車當(dāng)時(shí)就是為了拖點(diǎn)貨物,這后備箱確實(shí)夠用,可以折疊翻轉(zhuǎn)的后排座椅,空間是強(qiáng)大不能形容的啊,物有所值。
配置:不是買車了就為自己的選擇吹,我感覺(jué)國(guó)內(nèi)購(gòu)車選H6升級(jí)版絕對(duì)是“只買對(duì)的,不選貴的”
動(dòng)力:動(dòng)力2,3,4擋比較好用。走走停停對(duì)于手動(dòng)擋本來(lái)就比較累,再加上1擋的齒輪比只能換擋更頻繁些,不過(guò)還好我比較喜歡手動(dòng)擋的感覺(jué),頻率還在接受范圍內(nèi)。朋友自駕游一點(diǎn)不輸給2.4的科帕奇和2.0排量的天籟轎車。只要渦輪介入動(dòng)力源源不斷。所以跑長(zhǎng)途什么的比較好!.不過(guò)低扭確實(shí)不足,以前的駕駛習(xí)慣要適應(yīng)一段時(shí)間,因?yàn)橐鶕?jù)需要經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速來(lái)保證較高的動(dòng)力輸出。
越野: 因?yàn)槲沂切率,以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車,所以對(duì)操控性來(lái)說(shuō)不是很懂。這次買了小六,我個(gè)人覺(jué)得操控性蠻好的,當(dāng)然我還有個(gè)感覺(jué)就是離合行程是不是有點(diǎn)長(zhǎng)啊?!因?yàn)楫吘故切萝嚕晕以谀ズ掀趦?nèi),慢慢的,細(xì)心的再體會(huì)這個(gè)檔位,總體來(lái)說(shuō),1-2檔比較生澀,可能也跟我是新手有關(guān);還有人說(shuō),行車過(guò)程中,減速,一檔掛不進(jìn),那我建議各位,仔細(xì)看看說(shuō)明書(shū)吧,我個(gè)人體會(huì),只要車子在動(dòng),就不要去想著掛一檔,它有保護(hù)機(jī)制的!
油耗:油耗完全開(kāi)自己技術(shù)了 高速7.3--7.5
舒適:空間大,乘坐舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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