一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,汽車內(nèi)配電子裝置齊全,主動(dòng)安全配置豐富
缺點(diǎn):H6的鎖車方式,就是起車后自動(dòng)落鎖后,扳動(dòng)兩下內(nèi)扣手,門(mén)就能打開(kāi)。自動(dòng)落鎖就失效了,這個(gè)很不好,個(gè)人非常不滿意,要是小孩的手不老實(shí)的話,隨時(shí)能把車打開(kāi)。誰(shuí)也不能天天記著兒童鎖的事情,希望長(zhǎng)城能改進(jìn)。
外觀:在13年這款車算是高顏值了,這就是賣點(diǎn),現(xiàn)在都看不膩。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,大氣。
空間:大、很享受,舅哥剛買(mǎi)了車,看到我的車后說(shuō):“好大氣的車”,一個(gè)勁的喊著要和我換車開(kāi)。
配置:這款車是本人看了很久,從老款一直看到新款。新款的配置(倒車影像,前后8雷達(dá),真皮坐椅,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),影音系統(tǒng),無(wú)鑰匙啟動(dòng),自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,ESP等)很豐富。有能力與合資品牌比一比!。。。。。。。。。。。!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力是想買(mǎi)車的朋友們最為糾結(jié)的問(wèn)題。我的跑了一萬(wàn)多公里了,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,不過(guò)舍得給點(diǎn)油還是不會(huì)讓你失望的,二檔到兩千二百轉(zhuǎn)就能感覺(jué)出渦輪的力量了,越往上走有勁,三檔到了兩千二百轉(zhuǎn)就有推背感了。坡也爬過(guò),控制好檔位很輕松。夏天開(kāi)空調(diào)起步還是會(huì)多少有點(diǎn)影響,跑起來(lái)后還是照樣嗖嗖的跑。想買(mǎi)車的朋友最好到4S店試駕一下,自己感覺(jué)下。我最快跑到170,應(yīng)該還能再快,沒(méi)敢再往上跑,心里有點(diǎn)害怕 ,安全第一。
油耗:當(dāng)時(shí)買(mǎi)1.5T的就是圖它的省油 百公里長(zhǎng)途8.5個(gè)油,要是在市內(nèi)堵車可能會(huì)到9個(gè)多油 還可以接受,畢竟是小型的SUV
舒適:以前開(kāi)的都是便宜小車,豪車也來(lái)過(guò)但時(shí)間短?偟膩(lái)說(shuō)10萬(wàn)左右的車還是挺舒服的,還是空間夠大,座椅也夠大,有一些支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高,安全性好!
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,很多車友說(shuō)起步肉,1擋難掛等,對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題,又不是20多歲的年輕人了,本著安全第一的原則,開(kāi)車還是穩(wěn)重一些好。音響效果一般,原車的導(dǎo)航效果不好用,有時(shí)間從新下載一個(gè)。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)很實(shí)用,就是鎖車時(shí)總是感覺(jué)鎖不好,多拉一下門(mén)又開(kāi)了,現(xiàn)在經(jīng)常是把車鎖好后,把鑰匙放到家里,再出來(lái)看看鎖好沒(méi)有,媳婦說(shuō)我有強(qiáng)迫癥了。另外有一個(gè)小問(wèn)題需要探討一下,我車夜間開(kāi)近光燈情況下,左燈比右燈低一些,是不是裝配缺陷?還是為了夜間會(huì)車安全特意如此?快做首保了,知道的給說(shuō)一下,先謝謝了!
外觀:外觀很漂亮。要是排氣管再改改就好了。前臉的新標(biāo)志還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面~全黑的~看著舒服~中控面板各個(gè)按鈕清晰明朗~很容易上手~贊一個(gè)!車門(mén)內(nèi)側(cè)包裹~該硬的地方硬~耐用!該軟的地方軟~提高舒適性!整體內(nèi)飾看起來(lái)很上檔次~哈哈~
空間:本人170cm,感覺(jué)還行,朋友做我的車都說(shuō)空間很大。
配置:買(mǎi)車要看性價(jià)比 ,我認(rèn)為H6的性價(jià)比是最高的
動(dòng)力:開(kāi)著空調(diào)的有時(shí)感覺(jué)疲軟~!不過(guò)過(guò)了60以后就相當(dāng)?shù)慕o力!油門(mén)一點(diǎn)輸出就到了!
越野:
操控本人男性感覺(jué)還是相當(dāng)容易上手的,人與車都需要磨合嘛,時(shí)間越久開(kāi)的越順手,H6的操控還是比較好的,加上6速手動(dòng)變速箱,對(duì)得起國(guó)產(chǎn)最火SUV!!!并且,H6的地盤(pán)調(diào)教的也很到位,開(kāi)著很給人很緊湊的感覺(jué),不像有些國(guó)產(chǎn)車,松松垮垮的!這里給個(gè)贊!~
油耗:還在磨合期,不過(guò)跑高速很省油,高速上面一般是7個(gè)油以下。
舒適:地盤(pán)扎實(shí) 過(guò)爛路穩(wěn)定性好,地盤(pán)比轎車高,通過(guò)性好,開(kāi)著比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡外觀和空間 性價(jià)比高
缺點(diǎn):就是起步太慢了,低扭太弱了,這是我最不滿意的一點(diǎn),還有就是油耗高,動(dòng)力不足。
外觀:外觀夠漂亮氣派,可跟路霸、路虎相比美。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾滿意
空間:空間比上一部車子大多了,后面就是坐四個(gè)人都不擠,后備箱也夠大了808升,再不夠后排座位還能放到。
配置:性價(jià)比還可以,希望別出現(xiàn)小毛病,車還在磨合期,以后還會(huì)有更多的用車感受奉上。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,上坡沒(méi)力,開(kāi)著空調(diào)拉著兩三個(gè)人的話這個(gè)感覺(jué)尤其明顯,有時(shí)候車上人多,坡度較大的,還是關(guān)一下空調(diào)比較好,要不然會(huì)比較吃力
越野:
液壓助力方向盤(pán)精準(zhǔn),略顯沉重,給人很踏實(shí)的感覺(jué)。對(duì)車熟悉后,1,2擋好掛多了。車底盤(pán)減震感覺(jué)很扎實(shí),過(guò)坑過(guò)坎沒(méi)有任何問(wèn)題,我的一個(gè)哥哥經(jīng)常開(kāi)好車,提車時(shí)一同去的,說(shuō)底盤(pán)過(guò)坑的感覺(jué)同寶馬車沒(méi)兩樣,說(shuō)的我心中竊喜。目前跑了2000多公里,快做首保了,前天在一個(gè)寬闊的公路拉了一下,跑到140,車很穩(wěn),跑夠2600以后,趁元旦高速免費(fèi),好好提提速,不知道能不能提到180以上,好期待啊1
油耗:油耗上,行車電腦目前顯示是百公里7.4-7.8之間(開(kāi)空調(diào)時(shí)間少),主要還是看交通狀況。高速上巡航6檔90邁,最低油耗6.9.基本上油耗應(yīng)該在8.0-8.5平時(shí)使用。8月19日提車到現(xiàn)在我一共加了720塊錢(qián)油,其中提車時(shí)加了100塊97,目前車輛一共跑了820公里,剩余油量差一小格到半箱油位置,余下油量跑到1000公里隨便,我認(rèn)為目前我720塊油跑1000公里沒(méi)任何問(wèn)題。我主要是上下班,期間只跑了一次120公里左右高速。
舒適:還不錯(cuò),有合資車的風(fēng)范
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,實(shí)用功能齊全,大燈調(diào)節(jié)、車載藍(lán)牙、倒車影像、全方位雷達(dá)實(shí)用功能一應(yīng)俱全,遠(yuǎn)超合資品牌。
缺點(diǎn):音響效果一般
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),大家都是第一眼被外觀吸引才回去了解的吧。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng) 做工也不錯(cuò) 中控臺(tái)沒(méi)有軟材料而窗框?yàn)檐洸牧?一年又能摸幾次中控臺(tái)呢 但卻經(jīng)常手靠在窗框上 實(shí)用還是花哨 一目了然 還有氛圍燈 買(mǎi)車時(shí)都沒(méi)發(fā)現(xiàn) 后來(lái)開(kāi)到晚上才發(fā)現(xiàn) 有驚喜
空間:巨大,足夠用
配置:性價(jià)比很好,家用、工作很實(shí)在。
動(dòng)力:一檔、二檔動(dòng)力一般,三、四檔加速較給力,總體夠用
越野:
超控性很好,方向指向性也不錯(cuò).方向盤(pán)較重,不如韓系車的輕巧,現(xiàn)在開(kāi)慣了挺爽.全黑內(nèi)飾,看過(guò)去比較有精神,加上自帶氛圍燈,也不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)在起步后聽(tīng)到自動(dòng)鎖車后再升二檔,之后升檔注意車速,多磨合,很順的,檔位有很強(qiáng)的吸入感! 2在2檔降一檔時(shí)必須車輛基本靜止了,不然強(qiáng)行入檔會(huì)打齒輪的,請(qǐng)愛(ài)惜小6子,他就這脾氣! 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后,再次前進(jìn)得在松開(kāi)剎車默數(shù)2秒后再給油,這是坡道起步輔助功能在起作用,找個(gè)偏僻的小坡〔注意過(guò)往行人車輛的安全〕多練幾次,不然很不習(xí)慣,易熄火傷車傷心情……
油耗:至于油耗我覺(jué)得作為自重有1.5T的SUV車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是符合的了,你不能總拿轎車的油耗去和有自重1.5T的SUV來(lái)比,不然就是矛盾的,又要追求動(dòng)力,又想降低油耗,你覺(jué)得可能嗎?所以沒(méi)有比較這么計(jì)較,差不多合適就成,純屬個(gè)人見(jiàn)解,不喜勿噴哈,你一笑而過(guò)就行。
舒適:空間大坐里面不覺(jué)得壓抑,視線遠(yuǎn),就是坐椅偏硬,調(diào)節(jié)幅度小,后排放倒不能與地板打平,實(shí)用性減少
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好看
缺點(diǎn):最讓我頭疼的是H6的1檔起步確實(shí)有點(diǎn)蛋疼,油門(mén)轟的再大也不見(jiàn)車跑多快,但是掛上2檔后就好多了,3檔到了2000效果相當(dāng)明顯,4檔超車很輕松,不過(guò)不知道為什么把1檔調(diào)的那么的蛋疼呢;另外比較讓人不舒服的一點(diǎn)就是駕駛室踩油門(mén)的右腿處設(shè)計(jì)不夠合理,調(diào)整的合適的坐姿后會(huì)感覺(jué)相當(dāng)?shù)陌T腿,沒(méi)辦法只好將座椅向后調(diào)節(jié)一下來(lái)緩解這個(gè)問(wèn)題。
外觀:在運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有出來(lái)之前,超愛(ài),現(xiàn)在嘛,也愛(ài);前臉不說(shuō)了,CRV很像,后屁略顯小氣,不過(guò)比老款添加的腰線增色不少,HAVAF字母少,所以看起來(lái)不限路虎霸氣;
內(nèi)飾:算精致了,各個(gè)按鈕,開(kāi)關(guān),都能夠很好的反饋出來(lái),觸感不錯(cuò),唯獨(dú)就是前檔玻璃和頂棚的接口那里看起來(lái)不是很愉快,異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
空間:滿意
配置:10多萬(wàn)的車,這算是標(biāo)桿了。難道賣的這么火呢。
動(dòng)力:新手開(kāi)車感覺(jué)不到車與車之間的區(qū)別,弟弟有2011款 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)精英型的H6,他說(shuō)這臺(tái)1.5T的比2.0的有勁,因?yàn)樾萝嚹ズ,沒(méi)有開(kāi)過(guò)100公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,打開(kāi)機(jī)艙蓋聽(tīng)比較小,在駕駛室里面,得仔細(xì)聽(tīng),能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,看來(lái)隔音很好。
油耗:和我一起買(mǎi)車人普遍反映車上的表不準(zhǔn),不過(guò)也在1-2內(nèi)。我市區(qū)和長(zhǎng)途各半現(xiàn)在油耗在7.2(表現(xiàn))。實(shí)際2700多公里算下來(lái)在0.62元/公里。8個(gè)多油,我個(gè)人還比較滿意。。我最低的時(shí)候跑國(guó)道200公里加30公里擁堵市區(qū) 表顯油耗平均6.0。 目前是車友群里最低的。如果是純市區(qū)開(kāi)看擁堵情況估計(jì)要9-11個(gè)油。
舒適:舒適性不錯(cuò),不像轎車開(kāi)上3到4小時(shí) 就覺(jué)得腰酸背痛的
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車大,朋友都說(shuō)大氣,他們坐上都說(shuō)不錯(cuò),坐著挺舒服的
缺點(diǎn):一檔有點(diǎn)難掛,剎車偏硬,一二檔起步動(dòng)力略有不足,但是在能接受的范圍。
外觀:這不用說(shuō)的大氣又漂亮的,開(kāi)出去真有回頭率啊,都問(wèn):這啥車?有檔次!等等話語(yǔ)經(jīng)常能聽(tīng)得到,去加油站加油,加油員一整就問(wèn)加97號(hào)油?(他以為啥好車呢進(jìn)口車呢)
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)滿意,就是處物空間少了點(diǎn)
空間:空間是亮點(diǎn),由于工作的需要,經(jīng)常會(huì)拉一些相對(duì)大一點(diǎn)的東西,180cmx100cm的板子都能放車?yán),真是?shí)用。SUV空間方面肯定要比轎車強(qiáng)很多了。幸虧沒(méi)買(mǎi)轎車。
配置:作為115800這個(gè)價(jià)錢(qián)絕對(duì)性價(jià)比很高,車買(mǎi)到手里個(gè)人覺(jué)得值這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力:沒(méi)法多說(shuō),低扭太嚴(yán)重了,渦輪不列入動(dòng)力缺乏。
越野:
超控性很好,方向指向性也不錯(cuò).方向盤(pán)較重,不如韓系車的輕巧,現(xiàn)在開(kāi)慣了挺爽.全黑內(nèi)飾,看過(guò)去比較有精神,加上自帶氛圍燈,也不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)在起步后聽(tīng)到自動(dòng)鎖車后再升二檔,之后升檔注意車速,多磨合,很順的,檔位有很強(qiáng)的吸入感! 2在2檔降一檔時(shí)必須車輛基本靜止了,不然強(qiáng)行入檔會(huì)打齒輪的,請(qǐng)愛(ài)惜小6子,他就這脾氣! 3車輛在坡道上如果踩剎車靜止后,再次前進(jìn)得在松開(kāi)剎車默數(shù)2秒后再給油,這是坡道起步輔助功能在起作用,找個(gè)偏僻的小坡〔注意過(guò)往行人車輛的安全〕多練幾次,不然很不習(xí)慣,易熄火傷車傷心情……
油耗:新車磨合期吧,加上在市區(qū)跑的多,油耗這幾天還是比較高,最高達(dá)到11.5升,電腦顯示的,估計(jì)實(shí)際更高,不過(guò),下午跑了高速就降下來(lái)了到9.7了。如果經(jīng)常跑山路,估計(jì)油耗也不會(huì)太省。
舒適:這項(xiàng)就沒(méi)得說(shuō)了非常好!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 大氣 內(nèi)飾精致 配置高 最贊的是空間 后排地板也是平的 舒服 后背箱變態(tài)的大 可以躺下睡覺(jué)了 跑高速 省油 我自己感覺(jué)90最省油了超過(guò)110比較費(fèi)油 底盤(pán)不錯(cuò) 跑爛路 不顛 不散
缺點(diǎn):油耗略高,1檔起步略微有點(diǎn)肉,畢竟車重在那;再加上駕駛習(xí)慣,不舍得給油,反正起步慢一點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,長(zhǎng)城很會(huì)做車,這車外觀適合年輕人,但是上了歲數(shù)的也很喜歡,所以銷量這么好離不開(kāi)外觀好的原因!
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感覺(jué)極強(qiáng)。化妝鏡還配了照明燈,對(duì)于女士比較實(shí)用。車內(nèi)氛圍燈,到了夜間顯得格外顯眼,提高了夜間國(guó)內(nèi)效果,車顯得更有動(dòng)感。
空間:家用絕對(duì)OK,后排3人沒(méi)壓力。
配置:不在解釋了,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,由于我多在城市開(kāi)車上下班都是平地,另外開(kāi)的不是很快。感覺(jué)動(dòng)力能夠滿足我這種城市SUV用途。下次有機(jī)會(huì)找一個(gè)坡地試試,舍得給油的話應(yīng)該不會(huì)吃力。
越野:
操控方面,個(gè)人使用感覺(jué)一般,方向盤(pán)稍有一點(diǎn)點(diǎn)重,能稍輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了,油門(mén)加速有些滯后感,或許是電子油門(mén)的關(guān)系,習(xí)慣就好,A柱視線設(shè)計(jì)感覺(jué)不好,盲點(diǎn)較大特別是左轉(zhuǎn)調(diào)頭時(shí),左前方很大的盲區(qū)。
油耗:提車的時(shí)候是8.5,一共開(kāi)了100公里左右,其中30公里高速,其余就是市區(qū)和縣道,路況一般,現(xiàn)在跑下來(lái)是9.0,不過(guò)我覺(jué)得新車磨合之后可能會(huì)好一點(diǎn),而且我也沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣。
舒適:包裹性座椅 前后上下可調(diào),使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累,巡航定速功能也是長(zhǎng)途駕駛提供了很好的舒適性,座椅坐上去軟軟的很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾。純爺們一直喜歡SUV,小6和諧中庸的外觀設(shè)計(jì)輕松俘獲我的心。再加上升級(jí)版有不少地方有改進(jìn):發(fā)光迎賓踏板、左右投射燈、鯊魚(yú)鰭、多出鍍鉻等等,都顯得高端大氣上檔次。我是在車展上訂車的,各個(gè)車都坐進(jìn)去感受了一下,14w的日產(chǎn)坐進(jìn)去光禿禿的,而且到處都是織物,14w的速騰坐進(jìn)去也光禿禿的。再坐進(jìn)咱家小6,呵呵,不多說(shuō)了
缺點(diǎn):動(dòng)力調(diào)教,一檔齒比大,需要盡快掛二檔才能快速起步
外觀:絕對(duì)一流,很滿意,開(kāi)在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾:導(dǎo)航屏幕大,中控黑色好看,還是蘿卜白菜的事。
空間:空間很大,做5個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:買(mǎi)這輛車,就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高。雖說(shuō)一分價(jià)一分貨,但是我覺(jué)得還是有很多地方可以加強(qiáng)一下。成本也不會(huì)高到哪里去,比如玻璃不夠緊,檔桿比較松垮無(wú)緊致感;過(guò)顛簸容易異響;一二檔容易打齒;低扭不足;隔音不是太好,長(zhǎng)城要是能在鞏固好前面的基礎(chǔ)之外,逐步解決這些問(wèn)題,我相信超越合資車是遲早的事。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得這個(gè)車還有待提高,不過(guò)對(duì)于我這樣要求不高的人來(lái)說(shuō),是夠了,其實(shí)只要舍得給油,動(dòng)力也不是什么大問(wèn)題,但我比較偏愛(ài)溫和型,所以完全足夠了,尤其是上了2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是可以的,畢竟渦輪工作以后動(dòng)力還是可以的,至于有人說(shuō)的爬坡問(wèn)題我到?jīng)]機(jī)會(huì)試,因?yàn)槲覀冞@個(gè)城市里很少有用到地庫(kù)的,就是有一個(gè)紅綠燈是在16%的半坡上,但是也很順利的就起來(lái)了,所以目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足。
越野:
操控還不錯(cuò),方向盤(pán)的回饋力度很好,不過(guò)轉(zhuǎn)彎車身傾斜較明顯
油耗:估計(jì)不會(huì)小,畢竟接近1.6噸自重。
舒適:挺好,某寶買(mǎi)的座墊以后,更好
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是空間了 ,老婆生孩子住院住的用的什么都可以裝的下,比轎車是好多了。空間那沒(méi)得說(shuō),沒(méi)有買(mǎi)轎車就是因?yàn)檗I車空間給人的感覺(jué)很壓抑,做轎車憋的難受,SUV就不一樣了,坐在里面很輕松,視線良好,坐姿高。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,沒(méi)必要那樣等紅燈時(shí)起步那么快,我們又不是賽車,那么快干嘛,十次車禍九次快嗎,對(duì)自己負(fù)責(zé)人!方向比電子助力好用油耗很滿意,平均0.6元每公里,這是我自己開(kāi)出來(lái)的……
缺點(diǎn):1、(1、2、R)檔掛檔有點(diǎn)澀,但還能夠接受吧。2、USB接口和220V的電源插口設(shè)計(jì)的不合理,行車過(guò)程中很難找準(zhǔn)位置。
外觀:較滿意,做工優(yōu)良,外觀接縫均勻
內(nèi)飾:全黑比較有運(yùn)動(dòng)感
空間:空間很大,坐里面寬敞舒服
配置:性價(jià)比很高。倒車影像、雷達(dá)、導(dǎo)航、真皮坐椅等配置齊全。
動(dòng)力:起步肉點(diǎn),之后動(dòng)力源源不斷,成線形加速,無(wú)推背感,但是足夠了!
越野:
方向很準(zhǔn),方向盤(pán)也輕,不過(guò)沒(méi)有電動(dòng)助力的輕,電動(dòng)助力的太輕了,我覺(jué)得輕漂漂的不習(xí)慣,檔位的操控也很好,離合踩到底車速合適各檔操作順利進(jìn)入,開(kāi)手動(dòng)檔得學(xué)會(huì)掌握車速與檔位的關(guān)系,開(kāi)手動(dòng)檔才能練就真真的開(kāi)車技術(shù),如二檔退一檔必順得10M以下才能進(jìn),你非要20M進(jìn)一檔那得用大力才能進(jìn),不過(guò)這時(shí)一放離合車會(huì)挫一下減速的,這時(shí)用兩腳離合很關(guān)用,同時(shí)也得保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高點(diǎn)才能強(qiáng)進(jìn)一檔不挫車,這個(gè)和那些轎車不一樣,開(kāi)慣轎車的會(huì)不適應(yīng)的,人是活的嗎,多看多想多學(xué)習(xí)小兵也能成英雄嗎..........
油耗:開(kāi)了2000多公里,表顯7.9,實(shí)際應(yīng)該有9個(gè)多吧
舒適:座椅很舒服的、隔音還能接受得了
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀及豐富的配置
缺點(diǎn):目前,真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn),對(duì)于這個(gè)價(jià)位,我個(gè)人感覺(jué)他已經(jīng)很棒了。
外觀:外觀在街上看還是比較霸氣的.和一個(gè)同級(jí)別的合資車比較絲毫不削減威武霸氣,相信很多人都是沖著小6外觀買(mǎi)的吧?犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣,車頭部分裝飾的霸氣十足;腰線流暢上揚(yáng),華麗而不失風(fēng)度,柔美而不乏陽(yáng)剛給小六帶來(lái)不少美感,大嘴前臉、HAVAL新車標(biāo)、全新小龍人五幅輪轂、飽滿的LED前后尾燈、霧燈、LED高位剎車燈、帶透鏡的近光燈(燈眉鑲嵌HAVAL字樣)、天窗、行李架,接縫均勻?qū)ΨQ,回頭率不高都對(duì)不起廠家的設(shè)計(jì)師們!
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:空間沒(méi)的說(shuō),我后排經(jīng)常坐三個(gè)大人,一般坐過(guò)的人都說(shuō)空間夠大,三個(gè)大人在后排完全不顯擠,腳都能放的很舒服,另外后備箱也足夠用,朋友還借我車去搬家,說(shuō)后面可以放好多行李箱。
配置:性價(jià)比一般是!除了動(dòng)力!其他的都停滿意的!
動(dòng)力:舍得給油就不怕動(dòng)力部 好,1.5T的SUV這樣不錯(cuò)了,要求太高開(kāi)路虎就別說(shuō)買(mǎi)不買(mǎi)的起的問(wèn)題,光一腳油就受不了 。
越野:
檔位很順手,象高檔車
油耗:跑省道和郊區(qū)道路油耗在7個(gè)多,對(duì)于1.5噸的自重來(lái)說(shuō),是非常省油的。在擁堵市區(qū)的話,9個(gè)油左右,考慮到頻繁的起步剎車,這樣的油耗也在合理范圍之內(nèi)。省油的方法是掛高檔輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速1800左右時(shí)油耗是最少的。感覺(jué)這車適合跑長(zhǎng)途,油耗對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)不算高,完全可以接受。
舒適:過(guò)減速坎啊坑洼路啊顛簸都過(guò)濾的不錯(cuò),給駕駛員足夠信心,大家最關(guān)心的噪音問(wèn)題,其實(shí)也算是接受范圍之內(nèi),稍微比汽油機(jī)大一些那是必然的。8.
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