一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面油門(mén)離合比之前的老哈弗輕了不止一點(diǎn),檔位依舊和老長(zhǎng)城有著同樣的問(wèn)題,或者說(shuō)不能叫問(wèn)題,確切的說(shuō)是設(shè)定,就是速度低到一定程度,你是掛不進(jìn)1檔和2檔的,解決方法有兩個(gè):1.一定要退1或者2,第一次掛不進(jìn),松開(kāi)離合后重新踩一次離合(這個(gè)方法說(shuō)明書(shū)上有寫(xiě));2.馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)掛的擋低了,升高一檔,半離合油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向定位還算準(zhǔn)確吧,十幾萬(wàn)的車(chē)要求不要那么太高呵呵,1檔不是很好掛,我的車(chē)是這樣,其他的不知道,再有就是6速的變速箱徒有虛名,6檔在市區(qū)根本用不上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野:
不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn)。只是換1、2擋時(shí)有明顯的頓挫感,有時(shí)還要補(bǔ)一腳空油,1檔平路起步時(shí),油門(mén)超3000以上,只能直接加3檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性明確,操控性不錯(cuò)。關(guān)于低檔難掛的事情其實(shí)剛提車(chē)的那段時(shí)候還沒(méi)有覺(jué)得生澀,而是最近車(chē)子漸過(guò)磨合期后自己開(kāi)車(chē)有些隨性,還真出現(xiàn)過(guò)推錯(cuò)檔的事情,還抖停了一次,不過(guò)認(rèn)為完全屬于個(gè)人駕駛行為原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
比較精準(zhǔn)了,有一天我開(kāi)了90碼,前面突然一個(gè)車(chē)開(kāi)出來(lái),他也沒(méi)看到我,一個(gè)急剎車(chē),停到路中央了,我一把方向拽過(guò)去,估計(jì)和他幾公分的差距飛過(guò)去了...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē),不好橫向比較,方向稍沉,對(duì)男人來(lái)說(shuō)這點(diǎn)好像也不是什么大問(wèn)題,指向比較準(zhǔn)確,換檔挺順暢的。剎車(chē)也還不錯(cuò)。離合器有點(diǎn)偏高。定速巡航是真心好用啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
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越野:
小六是我的準(zhǔn)第一輛車(chē)(之前買(mǎi)過(guò)一輛自動(dòng)世嘉,因?yàn)橐恢睕](méi)拿到駕照,給老爸開(kāi)了),作為學(xué)機(jī)械的工科男,絕對(duì)要選擇手動(dòng)擋,不都說(shuō)換擋的男人最有魅力哇,哈哈。在這之前只開(kāi)過(guò)教練車(chē)和一次老爸的自動(dòng)世嘉,談不上操控感覺(jué)。反正對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),除了提車(chē)那天回來(lái)熄火比較多,現(xiàn)在開(kāi)的很有樂(lè)趣了,尤其是能夠帥氣的換擋,那感覺(jué)太舒服了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以,路感適中,既保證了舒適性,也保留了操控的感覺(jué)。H6懸掛和CRV很像,拐彎的時(shí)候傾斜較大,偏軟的懸掛考慮的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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