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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 這是本人第一輛車,經(jīng)驗(yàn)不多,但就自己感覺(jué),感覺(jué)也是可以的,底盤的感覺(jué)很扎實(shí),過(guò)坑,過(guò)坎都是直沖,(好像會(huì)比較傷車啊,以后還是得先減速,緩慢過(guò)坡,畢竟我們小老百姓買部車子可能就是要開(kāi)好多年的,能少點(diǎn)問(wèn)題是相當(dāng)?shù)谋匾?減震過(guò)慮得非常到位,比之前開(kāi)人家的小車(如十萬(wàn)左右的合資車,小日本,棒子車等)好得多,還有就是噪音隔絕也是本人認(rèn)好夠到位了,當(dāng)然這是與大部分十萬(wàn)元左右的轎車比較的。感覺(jué)不是很好的方面有幾點(diǎn),第一,方向盤有點(diǎn)重,之前開(kāi)過(guò)別人的電子助力的感覺(jué)對(duì)比,感覺(jué)偏重,可能是第一印象的問(wèn)題.開(kāi)久了不知道會(huì)不會(huì)累.第二就是剎車也感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,也許是經(jīng)驗(yàn)不足,技術(shù)不好的原因?有待考證.第三.變速箱沒(méi)覺(jué)得難掛,但也不很好掛的那種。另外一檔難掛問(wèn)題,這是很多人說(shuō)的一個(gè)方面,通過(guò)前輩們的經(jīng)驗(yàn),一檔要全停下來(lái)時(shí)才會(huì)順利掛入,如果沒(méi)有停下來(lái)得來(lái)兩腳離合,通過(guò)測(cè)試確實(shí)如此.第四,離合較高,開(kāi)始不熟悉時(shí)一天得死幾次火,有一次在十字路口要左捌等紅燈,綠燈一亮起步死火了,被那指揮交通的阿姨BS得不行!不過(guò),以上的各點(diǎn)應(yīng)該都是人車磨合里需要的幾個(gè)方面.需要磨合期里一步一步熟練,磨合,明天會(huì)更好的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 總體來(lái)說(shuō)這車的操控性不錯(cuò),方向盤對(duì)男人來(lái)說(shuō)不輕不重,對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍重;底盤調(diào)教偏向中型轎車,能很好地過(guò)濾顛簸,再加上較寬的輪胎,因此即使在濕滑路面,也能保證舒適性和穩(wěn)定性。這種底盤的缺點(diǎn)是山路急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾程度較大,當(dāng)然側(cè)傾度還是在能接受的范圍。這車的檔位清晰,但倒檔相對(duì)較重,冷車的一檔、二檔轉(zhuǎn)速控制不好也比較重,不知道首保之后會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)。 與CRV、三菱帕杰羅相比:H6對(duì)顛簸的過(guò)濾效果最好,剎車操控性最好,但引擎蓋較高,駕駛座位較低,視線最差。H6雖然在尺寸上比crv只大一點(diǎn)點(diǎn),但在人多車多的市場(chǎng)附近駕駛,感覺(jué)車身大很多,相比CRV不夠靈活。 相對(duì)CRV,這車底盤相比平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng)。開(kāi)了一段時(shí)間H6之后,再在雨天開(kāi)CRV跑山區(qū)縣道,感覺(jué)CRA有點(diǎn)飄,過(guò)洼坑時(shí)有輕微跳動(dòng)感,以80邁的速度超車有些害怕。H6越野性能也稍微優(yōu)于CRV,但與三菱比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。三車相比,H6在城市和郊區(qū)路面上行駛穩(wěn)定性最好,但CRV在山區(qū)路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾最小,另外車身小,靈活,而且視線也相對(duì)好。三菱車除了越野性能優(yōu)異之外,幾乎沒(méi)什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性比較不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)頂級(jí)豪車,所以這個(gè)操控我是不具備什么發(fā)言權(quán)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 很滿意,轉(zhuǎn)向清晰
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 液壓助力方向盤精準(zhǔn),略顯沉重,給人很踏實(shí)的感覺(jué)。對(duì)車熟悉后,1,2擋好掛多了。車底盤減震感覺(jué)很扎實(shí),過(guò)坑過(guò)坎沒(méi)有任何問(wèn)題,我的一個(gè)哥哥經(jīng)常開(kāi)好車,提車時(shí)一同去的,說(shuō)底盤過(guò)坑的感覺(jué)同寶馬車沒(méi)兩樣,說(shuō)的我心中竊喜。目前跑了2000多公里,快做首保了,前天在一個(gè)寬闊的公路拉了一下,跑到140,車很穩(wěn),跑夠2600以后,趁元旦高速免費(fèi),好好提提速,不知道能不能提到180以上,好期待啊1
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向操作力度挺合適本人,選好速度選好掛進(jìn)的檔位,掛擋還是挺順的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)操控我沒(méi)什么資格評(píng)價(jià)好像,只開(kāi)過(guò)老爸的小卡車,對(duì)比起卡車 那都不是一個(gè)檔次的。我個(gè)人覺(jué)得操控起來(lái)很流暢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 有些車友說(shuō)2檔非常肉,而且難進(jìn)入,我個(gè)人認(rèn)為可能存在一些操作上的誤區(qū),我個(gè)人是這樣操作的:一檔一定要達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上,15—20邁左右,再切換二檔,感覺(jué)就不會(huì)特別肉了,而且提醒大家,這種操作不是轟油門,只要有良好的油門檔位配合習(xí)慣,不會(huì)很費(fèi)油的;一檔換二檔的時(shí)候,先摘到空檔位,再切入二檔,不要直接拉下來(lái),這樣二檔的進(jìn)入會(huì)平滑很多;每個(gè)檔位的換入,一定要將離合器踩到底,換擋會(huì)相對(duì)的順滑很多。另外就是,上坡輔助功能不知道大家有沒(méi)有找到,給大家提個(gè)醒吧,我們?cè)谏掀逻^(guò)程中停車摘空擋的時(shí)候,如果不拉手剎,腳踩剎車的話,大概3到5秒左右,剎車板會(huì)微微的反力彈一下,腳掌可以感覺(jué)到的,這就是上坡輔助功能啟動(dòng)了,而且,在你掛一檔準(zhǔn)備起步的時(shí)候,離合半聯(lián)動(dòng)會(huì)比較低,有利于前進(jìn)的動(dòng)力牽引住向后的下滑力,至于好不好用,我覺(jué)得跟個(gè)人的操作習(xí)慣有關(guān)系,我個(gè)人更習(xí)慣用手剎?傊怯碗x配合需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這是我的第一臺(tái)愛(ài)車,之前沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn),也不是越野控,個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車操控還可以啦!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很滿意,方向的力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎地盤支撐力度很不錯(cuò),側(cè)傾度很小,底盤懸架上還是有下功夫了,總之操控很滿意
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