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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面不得不說(shuō)一下，非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向較輕，單手操作非常舒適，特別是那些豐富的配置讓我第一次駕駛就十分輕松，但剎車有點(diǎn)偏軟，初期讓人信心不足，冷車時(shí)一二檔有點(diǎn)澀，車熱了就好了，操控方面總體不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤稍重，低速尤明顯，但卻會(huì)給人沉穩(wěn)、踏實(shí)的感覺(jué)。女孩子要操縱起來(lái)，估計(jì)會(huì)比較費(fèi)力。聽(tīng)說(shuō)2014款改電子助力了，女孩子就不用犯愁了。另外，一、二擋確實(shí)有些澀，三擋也有一點(diǎn)。四、五擋則非常滑順。2退1貌似是H6車評(píng)時(shí)必須說(shuō)的話題。30、20、15均試過(guò)，確實(shí)有東西擋著，但只要保持一定的推力，是可以掛進(jìn)去的，就怕一推沒(méi)東西就放棄，再推，又放棄。而應(yīng)該保持推力一至兩秒鐘，一般情況下，均能進(jìn)去。但也有過(guò)例外，有一次2擋低速行走時(shí)，速度肯定低于20碼，想試試換一擋，卻發(fā)現(xiàn)，很難推進(jìn)去，直到10碼以下了才推進(jìn)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13924公里
綜合評(píng)分
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越野：
1、在路上跑起，方向給人很踏實(shí)的感受，指哪打哪。2、中控屏雖不怎么樣，其它的電子設(shè)備還是比較好操控，簡(jiǎn)單易學(xué)易用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控，可能是新車吧，有時(shí)候進(jìn)檔不順滑（不僅僅是12檔，有時(shí)候34檔也這樣），開(kāi)了200公里出現(xiàn)過(guò)一次脫檔。指向性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
和二十幾萬(wàn)的SUV比較配置不低，看上的就是這些安全呀，什么的配置。速度起來(lái)，基本是指哪里打哪里。靈活。不過(guò)，經(jīng)過(guò)那種激勵(lì)駕駛，綜合油耗馬上升高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6202公里
綜合評(píng)分
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越野：
超控有一點(diǎn)不足就是轉(zhuǎn)向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯(cuò)，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺(jué)舒適，總的來(lái)說(shuō)平時(shí)夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無(wú)論合適方向盤都是輕的，這樣的設(shè)計(jì)余安全上有所不足，希望廠家能改進(jìn)。而前后獨(dú)立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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越野：
超控有一點(diǎn)不足就是轉(zhuǎn)向助力非電子助力而是液壓助力，指向性和路感都不錯(cuò)，路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺(jué)舒適，總的來(lái)說(shuō)平時(shí)夠用，但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重，H6的液壓助力無(wú)論合適方向盤都是輕的，這樣的設(shè)計(jì)余安全上有所不足，希望廠家能改進(jìn)。而前后獨(dú)立懸掛就是廠家的良心了，別小看后懸掛是雙連桿的，但是非常粗壯，在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇，值得擁有！
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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