一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車,在渦輪介入以前,是會(huì)有一點(diǎn)綿綿的感覺,但是渦輪介入以后就非常給力了,超車之類的不會(huì)有什么壓力。上地庫爬坡這些沒出現(xiàn)過什么上不去之類的。只是這個(gè)車需要離合的很好配合,特別是在低速的時(shí)候,我們要保持轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,這樣才能有充沛的動(dòng)力。車的特性如此,自己多適應(yīng)就非常好。動(dòng)力是很多車友糾結(jié)的問題,就我自己開下來的感覺,不論城市還是長(zhǎng)途,H6的動(dòng)力足夠用。這里說幾個(gè)大家比較看重的問題:1、爬坡:很多人說這車爬坡怎么差,上地庫都上不了等等。其實(shí)我覺得是對(duì)于H6的熟悉程度不夠,你沒有用適合H6的方式去使用它。1.5噸的重量,在渦輪介入以前其實(shí)說白了就是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶動(dòng)它,那在出現(xiàn)上地庫的時(shí)候,我自己的經(jīng)驗(yàn)是,在半聯(lián)動(dòng)的情況下把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高一些(2500以上),然后車動(dòng)起來以后就會(huì)很流暢的走了。昆明順城的那個(gè)地下停車場(chǎng),去過的朋友應(yīng)該就知道了,坡大,還繞彎,更惡心的是收費(fèi)的是在大坡中間,但是離合配合好了,我一樣沒有出現(xiàn)任何問題就上去了。這里我強(qiáng)調(diào)一下,離合器的使用對(duì)這輛車非常重要。2、1、2檔的入檔問題:也許是新車,至少我現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)入檔有那么難,更別說有些人說的什么檔桿都要斷了都掛不進(jìn)去的情況。我自己的感受是,檔位有些澀,不像是那種特別順滑的感覺,但是沒有出現(xiàn)不好掛檔真是掛不進(jìn)去檔的問題。如果你是高檔位退檔的話,一定要搞清楚現(xiàn)在的車速是不是適合這個(gè)檔位。3、異響:當(dāng)時(shí)驗(yàn)車的時(shí)候就特別注意過這個(gè)問題,不過就現(xiàn)在使用下來的情況來說,還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱哪兒有異響的問題。倒是油門踏板,在馬上松完腳離開踏板的一瞬間,有一點(diǎn)點(diǎn)塑料摩擦的聲音。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4435公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:3分。剛開始真懷疑過H6,也因?yàn)槭切率中萝嚢,起步總是沒感覺,甚至后悔沒有買自動(dòng)擋的,但也無奈當(dāng)?shù)貨]有1.5自動(dòng)擋的。這個(gè)問題需要人車磨合,慢慢就習(xí)慣了,注意油離配合。平直公路行駛,沒有任何問題,但有時(shí)爬坡,減速后,再加速,表現(xiàn)稍遜一些。不知道,是不是車子大的原因,有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑。(動(dòng)力方面,我評(píng)分偏保守,畢竟這么大的SUV,期望值高)
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包