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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:對于六子的1.5T發(fā)動機(jī)而言城市代步游刃有余,兩千轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)有明顯的提速感,因?yàn)楸救酥饕诔鞘写脚紶枙覞M載去下山區(qū)旅游,當(dāng)然在我這個(gè)老司機(jī)的駕駛習(xí)慣下沒有碰到過動力不足的情況,當(dāng)然要想拿來當(dāng)專業(yè)SUV激烈駕駛不太適合,因?yàn)榱颖旧砭褪且慌_城市SUV,底盤趨于舒適性,并不太適合純越野,再有一點(diǎn),開空調(diào)的條件下動力下降較為明顯,不過可以接受,畢竟排量有限。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:除了起步有點(diǎn)肉,爬坡動力有點(diǎn)不足,其他還好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4252公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面要說的最多,H6 1.5T的動力拉近1.6噸的車身,很多車友一直究結(jié)夠不夠用,甚至有些新手坡起熄火,爬不上坡等等。其實(shí)完全沒有必要究結(jié),這樣搭配廠家出廠前肯定也會考慮各種情況的!我自從買了小六子雖然時(shí)間不長,但也跑過長途,爬過山、下過地庫、飚過車,個(gè)人的感覺動力完全夠用,爬坡完全沒問題,曾經(jīng)也試過半坡不踩剎車完全憑油離配合停車再起步,也完全沒問題。上次在高速跟IX35較過勁,120的時(shí)速直接加油飚到160,動力充沛加速線性,IX35老老實(shí)實(shí)的在后邊吃尾氣,哈哈!不過如果經(jīng)常在愛堵車的地段開車的話,1.5T就不怎么適合了,渦輪沒介入前1.5的排氣量確實(shí)有點(diǎn)弱,不過從1700轉(zhuǎn)開始市內(nèi)想超誰超誰!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:缺點(diǎn):由于買車時(shí)間在冬天,地下停車庫出來時(shí)熱車不充分,動力不足,特別是收費(fèi)站在半坡上的,停車后再起步容易熄火,1檔待速偏低,小polo1.4的待速都有900轉(zhuǎn)+,而h6的待速竟然只有750轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn):速度拉起來后,渦輪介入加速度明顯,1.5T在速度拉起來后不輸2.0。。。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只能說夠用,我平時(shí)拉貨用,也不飆車,畢竟1.5的,然后渦輪接入2200左右,所以城市跑肯定會覺得有點(diǎn)沒勁,不過勉強(qiáng)夠用。跑高速還是不錯(cuò)的,比較的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步弱,這是沒辦法的,誰叫它是1.5T呢,起步的時(shí)候渦輪沒介入,也就相當(dāng)于自吸1.5的拉動1600KG車,明顯的小馬拉大車,但是舍得給油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上,起步就港港的咯!我有時(shí)心情好的時(shí)候就加到3000轉(zhuǎn)再起步,那燒胎的感覺還是爽滴
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15389公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:渦輪工作后動力充沛。開渦輪的車說實(shí)話真的需要適應(yīng)一段時(shí)間。以前開的是自然吸氣的面包,剛開小6的時(shí)候感覺還沒面包動力大,開過一段時(shí)間后才知道渦論的配合很重要。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在開空調(diào)的時(shí)候,1.5的市區(qū)內(nèi)動力明顯,不夠用.不開空調(diào)的時(shí)候,還可以.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:好,爬幾十公里的緩坡5檔110沒問題,帶一人
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同,H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動力很猛,換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上,一是動力隨叫隨到,二是車子沒有任何的頓挫感,我剛開的時(shí)候總是1500左右換擋,車子有頓挫感,對發(fā)動機(jī)和變速箱都不好,現(xiàn)在開了1400多公里,感覺對車子越來越熟悉了,以前的2檔總是不好掛,現(xiàn)在也很流暢,到目前為止小六子沒有任何問題,我很滿意;
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