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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在坡上只要車上坐5個人，起步就困難了，離合器燒得胡臭才勉強起得來，坡上倒車就更難了，陡坡上拉三個人根本起不起步來，除非不要在坡上打忍，不然就得下人來推，當朋友的普桑都沖得上去的時候，我真的覺得太丟人了，
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一檔起步，沒有直排汽車來的直接，如果按照客服說的一動就掛二檔，那二檔要慢慢悠到2000轉左右，動力才明顯。我本人現(xiàn)在的習慣是，一檔起步加油重點，稍稍把轉速提點再換二檔。說到動力，不得不說下H6 1.5T 6檔的一個毛病，那就是1、2檔難掛，這個問題在我們車友群里已經得到公認，起步難掛可能是冷車原因，但是剎車減檔時候是個大問題，很多群友都反映，遇到剎車減檔時，有時候二檔非常難掛，有時候重新起步時，退到一檔也是同樣的難掛入，我曾經遇到過好幾次掛不進去，直接剎車，重新起步。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：城市道路行駛不經常坡起動力足夠，1.5t對日常使用來說動力和燃油經濟性平衡剛好，起步時如果肯給油提速也能滿足需要，不過不賽車沒必要，安全第一，不搶起步那一秒
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認為有點不同，H6的渦輪增壓在2000轉以上動力很猛，換擋需要在2000轉以上，一是動力隨叫隨到，二是車子沒有任何的頓挫感，我剛開的時候總是1500左右換擋，車子有頓挫感，對發(fā)動機和變速箱都不好，現(xiàn)在開了1400多公里，感覺對車子越來越熟悉了，以前的2檔總是不好掛，現(xiàn)在也很流暢，到目前為止小六子沒有任何問題，我很滿意；
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：從動力來說，還算滿意，并沒有期待中的那樣強勁，但也得看個人操作和個人對其的要求，如果跟我一樣，作為上下班的工具足夠，當發(fā)動機的轉數達到2000以上的時候，動力體現(xiàn)的比較中肯，而且還發(fā)現(xiàn)我的小6在5檔的時候發(fā)力不錯，當然必須得在2000轉以上才可以。綜合來說動力偏上游水準。
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還行 只要開車不懶，勤換擋位，還是比較連貫，800km磨合期高速上超車沒問題；在市區(qū)本來就是磨合性子的地方，動力大了也無用。
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購買時間2012年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10568公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：應該說算是夠用，但是不要對它要求的過高，因為是1.5T的車型嘛
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