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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9465公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、通過近一段時(shí)間的駕車,發(fā)現(xiàn)的確存在起步力不足的情況,但是,只要離合放慢一點(diǎn),不用踩油門,肯定能成功起步。 2、一檔有時(shí)不好掛,不太清楚在什么情況下,還沒摸透規(guī)律,希望通過一段時(shí)間的磨合,能好一點(diǎn)兒。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的我估計(jì)就是異響了,坑爹啊!我開始還覺得我運(yùn)氣好沒有!結(jié)果現(xiàn)在出現(xiàn)了左前減震響啊,剎車的時(shí)候右前輪剎車盤那不是唧唧嘰的 而是咕咕咕咕的想。〖m結(jié)啊!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力 我不是飚車一族 但是這小6的動(dòng)力起步的確肉
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21030公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):降二擋的時(shí)候不好掛入,升二擋沒有問題,油耗偏大,不算太省油。后視鏡折疊還需要摁按鈕,不能做到熄火自動(dòng)收回。減震目前來說還比較硬,坐在后座過石子路面可能會(huì)不舒服,可能跑的還是太少,我同事的H6減震就不錯(cuò),很軟。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力!渦輪沒介入平路還行,趴坡就...........差遠(yuǎn)了~~~~
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的依然是和論壇大部分人反應(yīng)的齒比問題,我的7月的車二退一什么的都很好,入檔無生澀感,但2檔爬坡依然吃力的抖,不過油離控制好可以避免,但希望廠家能好好在這方面下下功夫,盡量把6子做到車適應(yīng)人,畢竟是為人服務(wù)的工具。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):隔音效果不太滿意。我本人比較喜歡安靜的環(huán)境,在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微偏大,長(zhǎng)時(shí)間行駛自己感覺耳朵嗡嗡的響,我不得不把音樂開到比較大的位置(通常18-22,用過這款車的知道度數(shù)意思)。另外就是空調(diào)口,我特別特別不喜歡,圓口看著及其不舒服,而且實(shí)用性不好,中間兩個(gè)圓口要是換成方口,控制臺(tái)上面就平整多了,放狗狗就更方便了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的,其實(shí)怎么說呢。因?yàn)槭莻(gè)新手,車子行駛里程也不高,才1500公里出頭一點(diǎn)。所以哪一點(diǎn)最不滿意現(xiàn)在也不上來,但目前遇到的應(yīng)該是起步問題。那就算最不滿意的是動(dòng)力(低扭,1800轉(zhuǎn)后動(dòng)力相當(dāng)給力。沒得說。)是最令我不滿意的。當(dāng)然,這里應(yīng)該可以分為三個(gè)原因:第一:肯定是技術(shù)問題啦,自己是個(gè)新手,這需要時(shí)間自己慢慢來的提升,第二:看舍不舍得大腳給油啦。如果大腳給油就不存在低扭動(dòng)力不足的問題啦。第三:1.5T拉1.5噸位,的確也是有點(diǎn)吃力。但人心都有滿,所以我覺得這個(gè)是不是還有啥提升的空間。嘻嘻
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的依然是和論壇大部分人反應(yīng)的齒比問題,我的7月的車二退一什么的都很好,入檔無生澀感,但2檔爬坡依然吃力的抖,不過油離控制好可以避免,但希望廠家能好好在這方面下下功夫,盡量把6子做到車適應(yīng)人,畢竟是為人服務(wù)的工具。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8076公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):就像網(wǎng)上說的變速箱,該遇到的都遇到了,但因?yàn)橘I之前泡了很久的論壇,所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了,所以還算是淡定,我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn),先回空擋,然后再上檔或者降檔,要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車,都是自動(dòng)擋的,現(xiàn)在突然來個(gè)手動(dòng)檔的,的確需要多熟悉,但現(xiàn)在跑了快700公里了,也好得多了,不像最先老卡熄火,嘿嘿~
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