長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車容易上手，開起來(lái)很放心，讓你很有自信。前后都有倒車?yán)走_(dá)，右側(cè)還有攝像頭，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很方便。LED藍(lán)色的迎賓踏板很漂亮，還有兩個(gè)外后視鏡向下照射的haval燈很酷。
缺點(diǎn)：油耗，畢竟是2.4的，變速箱4AT。油耗感覺(jué)和行車電腦顯示屏上有出入，希望以后廠家，能換個(gè)好一點(diǎn)變速變速箱。我很納悶，這款為什么沒(méi)有ESP，沒(méi)有這個(gè)配置安全性低了點(diǎn)。
外觀：很大氣，高大上。看去上去很務(wù)實(shí)，就和我的性格一樣。哈哈，還有就是相比2012款HAVAL紅標(biāo)配合進(jìn)氣格柵很喜歡。
內(nèi)飾：很年輕化，夜晚的氛圍燈絢麗，操作很簡(jiǎn)單。雙炮筒儀表臺(tái)，大大的空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)的硬塑料有那么一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)感，不過(guò)在這個(gè)級(jí)別還是很常見的。每個(gè)車門把手那塊都是真皮�？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：非常滿意，10分，無(wú)論是后備箱空間還是乘坐空間都好，5個(gè)人無(wú)壓力，6個(gè)都可以擠.后備箱真的很大，每次回老家都可以帶好多東西回家，而且還有兩個(gè)隔板東西分門別類的放的很好。
配置：在這個(gè)價(jià)位的SUV中算比較高的了。不輸給合資品牌。
動(dòng)力：2.4我覺(jué)得還是夠的，開空調(diào)制冷效果很好。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候需要預(yù)熱下，聲音有點(diǎn)大，車的溫度上來(lái)，好很多，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著吃粗糧，干粗活的潛力。據(jù)說(shuō)以后保養(yǎng)相比渦輪增壓的要便宜一點(diǎn)。
越野：
可能由于是自動(dòng)擋的緣故。我覺(jué)得還是看起來(lái)很輕松，很簡(jiǎn)單。轉(zhuǎn)彎和加速的感受我覺(jué)得挺好的，而且方向盤讓我覺(jué)得很實(shí)。油門和剎車反映速度也是正常的家用車范圍。
油耗：這個(gè)真的有點(diǎn)多了�？赡芷綍r(shí)上下班開的，都是高峰期，市區(qū)要14L左右，高速9.10L不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)油耗可以接受了畢竟那么大那么重的車呢。
舒適：很好，很舒適，座椅的包裹性很好，前排兩個(gè)獨(dú)立的扶手，后排中間地盤平的，真的是一個(gè)亮點(diǎn)。后排的杯架設(shè)計(jì)的很用心，可以很好地固定住杯子，收膀也有地方放。每次帶同事，領(lǐng)導(dǎo)出去，他們都會(huì)問(wèn)我這車子多少錢，坐上去還蠻舒服的，帶著父母出去旅游，跑長(zhǎng)途也他們不會(huì)覺(jué)得很累。后排很容易睡著。主駕駛座做的電動(dòng)座椅很省力，但是我不明白為什么這個(gè)車出廠一定要選裝個(gè)副駕駛的電動(dòng)座椅，而且調(diào)前后和靠背角度呢。郁悶，好像H6每個(gè)車主都“選裝”了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾做工已向合資車看齊，乘坐舒適，底盤扎實(shí)，各種功能配置齊全。特別是前后雷達(dá)+倒車影像+側(cè)方停車影像很實(shí)用；空調(diào)很給力。
缺點(diǎn)：已是頂配版，但仍有一些遺憾，主要是沒(méi)有ESP，沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)，沒(méi)有日行燈，沒(méi)有副駕駛一鍵升窗；
外觀：我是白車，很干凈，哈弗新標(biāo)也很和諧，整體比較中庸，不激進(jìn)也不落伍。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)均為硬塑料，但做工精細(xì)，沒(méi)有廉價(jià)感；車門中上部手經(jīng)常觸及的地方均為軟質(zhì)材料，感覺(jué)還是不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，家用完全夠用了，后備箱帶三層隔板，儲(chǔ)物方便。
配置：在H6系列里不算性價(jià)比最好的，但為了選自動(dòng)擋沒(méi)辦法；但與合資比，還是很有性價(jià)比的。與其選合資的中低配，不如選H6的高配版，各種功能很實(shí)用。
動(dòng)力：2.4的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)時(shí)聲音比較大運(yùn)行一會(huì)聲音會(huì)下來(lái)。動(dòng)力充沛，配H6正合適，但是和變速箱的匹配一般，主要急加速需要一些技巧。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤虛位不多，底盤比較扎實(shí)，跑高速不飄。
油耗：北京上下班開，應(yīng)該在11~12個(gè)油耗，在高速可降到8個(gè)多，綜合應(yīng)該在10個(gè)左右，也就是一公里1塊錢
舒適：真皮座椅乘坐還算舒適，包裹性一般，駕駛位帶腰部支撐不錯(cuò)，腰不好的很實(shí)用。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：H6自動(dòng)檔頂級(jí)配置，車內(nèi)沒(méi)有什么異味，空間大，最好的是行李箱大，2.4L的馬力爬坡還行，汽車外觀也漂亮。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為H6的喇叭鍵設(shè)置得不好用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大，座椅加熱鍵也設(shè)置得不好，有時(shí)會(huì)無(wú)意把開關(guān)打開了，油箱也小了點(diǎn)。
外觀：好看，紅色更漂亮。
內(nèi)飾：H6自動(dòng)檔頂級(jí)配置，車內(nèi)沒(méi)什么異味。
空間：車內(nèi)空間大，行李箱足夠。
配置：比高價(jià)位的車各項(xiàng)性能肯定還有差距，這個(gè)價(jià)位這些配置還是算好的。
動(dòng)力：2.4的馬力爬坡還行，加油快，動(dòng)力好。
越野：
方向稍重，我這個(gè)車制動(dòng)有點(diǎn)重，油門輕。
油耗：9.6L/100km
舒適：大家都說(shuō)好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)的說(shuō)，空間，外觀，配置都不錯(cuò)典型的看起高大上
缺點(diǎn)：（1）動(dòng)力相對(duì)2.0T來(lái)說(shuō)不滿意（我2.0T說(shuō)這個(gè)估計(jì)要給人噴，等大家看了后面再噴吧），（2）其次變速箱偶爾掛檔的時(shí)候有咣的一下異響，（3）再次是側(cè)踏和貼膜在4S一起做的（朋友說(shuō)我是人傻錢多的節(jié)奏），結(jié)果貼膜那天下雨，后擋膜有邊角氣泡，前擋膜貼起后直接被劃花4個(gè)痕跡，4S喊我觀察幾天，如果有問(wèn)題首保的時(shí)候去換，可憐我上下高速都把車開離收費(fèi)站很遠(yuǎn)，然后打開車門去交錢，看著收費(fèi)站美女懷疑的眼神，我死的心都有了（4）空調(diào)很鬧心，怠速的時(shí)候空調(diào)沒(méi)有那么給力，最氣人的是后排風(fēng)道完全擺設(shè)，H6的設(shè)計(jì)師估計(jì)腦殘片吃多了，才會(huì)想出這種餿主意。
外觀：不錯(cuò)，日間行車燈一亮，滿意
內(nèi)飾：感覺(jué)還不錯(cuò)，但是細(xì)節(jié)比如拼縫什么的就不待見人了，只可遠(yuǎn)觀
空間：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的，滿滿的全是愛(ài)，我是1.79M高，90千克的胖子，前排調(diào)好后，我去坐后排沒(méi)問(wèn)題
配置：15W級(jí)的SUV，供選擇的不多，H6的性價(jià)比算是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)足夠，我5人滿載爬40%的彎道坡，2檔開空調(diào)妥妥的上去了。但是真心對(duì)不起2.0T，開了好幾年手動(dòng)了，H6的離合相對(duì)弱了點(diǎn)，上坡起步很容易被燒，我在雙層地下室出口做測(cè)試，瞬點(diǎn)相對(duì)H6變速箱容易歇火，但是稍微慢放點(diǎn)，你會(huì)聞見離合器的味道（還是那熟悉的味道）
越野：
不太滿意，進(jìn)1檔困難，但是由于自己開了多年手動(dòng)擋，特別是以前的尊馳同樣是這個(gè)問(wèn)題，所以這個(gè)不是壓力，糾結(jié)的是檔位的位置，再次證明H6的設(shè)計(jì)師真的腦殘片吃多了，你掛那上面去干什么，明顯的換檔手要前抬，如果涉及到市區(qū)頻繁換檔行車的話，真心很累，而且對(duì)于其他車大多數(shù)都下面點(diǎn)換檔的，由于位置不一，進(jìn)3的時(shí)候很容易掛1，造成行車頓挫感增強(qiáng)，而且中間那空隙，你他媽不會(huì)設(shè)計(jì)大點(diǎn)儲(chǔ)物格，比如將中間兩個(gè)放物格增大什么的，H6設(shè)計(jì)師真心腦殘片粉絲
油耗：新車跑磨合，除去前面50公里，后面100公里，我全市區(qū)，而且我屬于不愛(ài)熄火等人的人，所以8的油耗真心不高 滿1個(gè)月更新：綜合的跑了1700多公里，其中4S跑了40多公里，為了計(jì)算油耗，加油都選擇加滿第一次加油290元，5.88元/升，這個(gè)基本算綜合油耗，市區(qū)和高速各一半，接近8個(gè)，跑了543公里然后第二次加油245元，5.78元/升，這次全市區(qū)，而且全開空調(diào)，不夠由于每天怠速空調(diào)時(shí)間在2個(gè)多小時(shí)以上，所以算下來(lái)11個(gè)油。第三次加油260元，5.68元/升，跑長(zhǎng)途，全高速，因?yàn)榕苣ズ�，所以時(shí)速100，成都周邊是平原，路況算不錯(cuò)的，最先50公里手動(dòng)，油耗在7.4左右徘徊(顯示油耗6個(gè)多點(diǎn))，怕人說(shuō)技術(shù)差，我我干脆開了定速巡航，大概500公里，行車電腦顯示油耗在5.9~6.2徘徊（，實(shí)際估計(jì)也7個(gè)油開空調(diào)和不開空調(diào)的選擇），然后又重新選擇80的時(shí)速跑了100多公里，行車電腦顯示巡航油耗5.8，手動(dòng)5.5，實(shí)際也在6.5左右�？偟呐芟聛�(lái)了720公里，油幾乎耗干，補(bǔ)油280元。計(jì)算綜合油耗7.1個(gè)。我這就想不通這款車發(fā)口碑的某些同志，你們4個(gè)多5個(gè)油的綜合油耗是怎么出來(lái)的，難道我跑出來(lái)的技術(shù)這么差？？牛皮是不是破天了？
舒適：還行，乘坐舒適，但是減震的調(diào)校與合資的成熟品牌差異較大，哈弗要走的路漫長(zhǎng)，我提車后為了測(cè)試4驅(qū)，專門走了10公里正在修路基的國(guó)道，行車途中，我讓女兒唱起了：“讓我們蕩起雙漿........”，別說(shuō)還真有那感覺(jué)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗、外觀、動(dòng)力、性價(jià)比。
缺點(diǎn)：門的內(nèi)部開關(guān)鎖和把手沒(méi)有分離，鎖車情況下拉兩下門能開真是奇葩設(shè)計(jì)，逼著人一定要搞兒童鎖，多拉幾個(gè)人還要下車給開門，鬧心。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，就喜歡小6的大嘴。
內(nèi)飾：還行，就這點(diǎn)錢就不要越級(jí)比較了，同價(jià)位比較算上乘！
空間：沒(méi)說(shuō)的，新車回家第三天就去提快遞，3個(gè)大箱子+11個(gè)小箱子輕松放在后備箱和后排座位上了，第五天把后排座椅放倒，放上氧氣瓶和乙炔瓶，很輕松（話說(shuō)面包車?yán)@些東西被運(yùn)政抓是要罰款的，SUV走在路上根本就不理運(yùn)政）。
配置：同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)格比質(zhì)量，本人80后，消費(fèi)理念：只買對(duì)的，不買貴的！自負(fù)一點(diǎn)的說(shuō)：我看上的東西，很少有看走眼的，這個(gè)性價(jià)比，杠杠的!
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，雖然沒(méi)有汽油2.0T的數(shù)據(jù)看著好，但是低扭強(qiáng)勁，這個(gè)就是看各位的選擇了，喜歡自駕經(jīng)常走爛路選柴油，喜歡開快車，追求提速選汽油。
越野：
本人沒(méi)開過(guò)很牛逼的車，不知道那些車是什么感覺(jué)，就我個(gè)人而言，這個(gè)車的操控不錯(cuò)，開起來(lái)不累，轉(zhuǎn)彎半徑也還行（小插曲：我朋友開車在我的車后邊跟了一段，下車后給我說(shuō)你的車開起來(lái)后輪怎么在擺動(dòng)，當(dāng)時(shí)還覺(jué)得不至于，后來(lái)才想起來(lái)H6有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的，雖然這個(gè)東西作用只有一點(diǎn)點(diǎn)），開這個(gè)車要舍得給油，要不然容易死火（1、2檔），話說(shuō)柴油這么便宜，油門踩狠點(diǎn)才對(duì)得起2.0T的排量，要不然不如去買1.6自吸的車。
油耗：柴油的就不用說(shuō)這個(gè)了，就一條：��！真�。》浅Ｊ。≌嫠齆ND�。�
舒適：挺不錯(cuò)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，雖然柴油的怠速聲音有點(diǎn)大，但是坐在車內(nèi)感覺(jué)還行，開起來(lái)基本和汽油一樣樣,話說(shuō)掛牌的時(shí)候一個(gè)保時(shí)捷boxster停在旁邊，起步的時(shí)候那叫一個(gè)聲大，路上遇到有人把保時(shí)捷boxster開的吼聲如雷，都會(huì)親切的送上一句：SB。底盤扎實(shí)，我來(lái)回上班有一段路比較爛，開轎車得小心翼翼的開，時(shí)速最高60，開小6直接80過(guò)，輕松愜意！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間非常大
缺點(diǎn)：2擋退1擋非常難，可能是因?yàn)槲沂切率�，我哥哥十六年�?shí)際駕齡的老師傅他能點(diǎn)剎2腳離合及時(shí)退下去，可能我還需要磨練
外觀：外面現(xiàn)在太多了我就不評(píng)述了，我買這車一半的原因就是外觀
內(nèi)飾：真皮座椅非常不錯(cuò)，剛拿車的時(shí)候有點(diǎn)味道，曬了2個(gè)太陽(yáng)已經(jīng)幾乎聞不到了
空間：我只想說(shuō)一點(diǎn)，我在外地生活6年的破銅爛鐵一車全部搞回來(lái)了，光被子就是4床，都是十斤以上的棉花彈的，上.下高速口生怕交警叔叔抓我！所以空間你絕對(duì)放心，看過(guò)JEEP指南者，CRV，納智捷U6，后排空間，后備箱空間H6哪是要甩他們一條街的！
配置：由于本人不懂車幾乎只看外觀加基本的配置，對(duì)比了CRV，納智捷U6還有兩款全進(jìn)口的JEEP跟雷諾，CRV跟納智捷乞丐版都是19W多一點(diǎn)點(diǎn)能拿下上路，雷諾跟JEEP要22-24W其實(shí)這些車型都是別人推薦的，我一心其實(shí)只想H6的因?yàn)榧胰伺笥讯际呛妹嬷耍X(jué)得國(guó)產(chǎn)車不好，美其名曰怕質(zhì)量，怕服務(wù)，其實(shí)就是心里做怪，最后我強(qiáng)烈的堅(jiān)持下直接現(xiàn)金變成了車，最后貼膜保險(xiǎn)什么的全搞完17W多了，價(jià)格對(duì)于上述幾款看過(guò)的車來(lái)講不算實(shí)惠，但對(duì)于同配置的車型來(lái)講十分優(yōu)惠了我其實(shí)也不懂都是我哥哥講的，加上看了的帖子《所以我才回頭來(lái)發(fā)帖回饋大家》
動(dòng)力：平路2檔直接起步，應(yīng)該是1500還是1800轉(zhuǎn)渦輪介入提速很明顯，3檔以后只要你舍得給油一躥就出去了！
越野：
對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)非常滿意了，偶爾開過(guò)日系廣本，銳志，感覺(jué)越重一點(diǎn)點(diǎn)，可能是噶樣子吧
油耗：剛拿車的時(shí)候我開4.5左右你們信嘛，因?yàn)槲腋静桓医o油，現(xiàn)在越來(lái)越開熟了開始舍得給油了市區(qū)基本6個(gè)油左右但是也非常省，去加油站加油經(jīng)常有人問(wèn)油耗，我說(shuō)4毛多他們根本不信�。�！
舒適：前排座椅都可以加熱這個(gè)功能對(duì)于我怕冷的老婆來(lái)講，她非常喜歡！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：柴油版本的動(dòng)力滿足日常工作生活的使用，油耗不高，在同級(jí)別的SUV中是最省油的，這個(gè)級(jí)別的車就要省油才是我們普通民眾的第一要求
缺點(diǎn)：車輛密封性真心不好，噪音控制也不好，拉高速的時(shí)候噪音比較明顯，希望廠家以后有改進(jìn)
外觀：外觀就是仁者見仁 智者見智了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)板還是比較成熟的一個(gè)造型，不張揚(yáng)也不沉悶，比較耐看的類型，適合大部分人群選擇，沒(méi)有年齡局限
內(nèi)飾：布局合理，車門上的水杯格是個(gè)亮點(diǎn)，不管駕駛員還是乘客放取都是很方便的，空調(diào)導(dǎo)航按鈕單手操作都很順暢，只是中央扶手的設(shè)計(jì)不好，好好一個(gè)車就是中央扶手毀了，新版本運(yùn)動(dòng)的有改善
空間：第二排座椅可以調(diào)節(jié)椅背，對(duì)家庭其他成員乘坐提供不少舒適性，兒童安全座椅的接口也比較合理，使用起來(lái)照顧孩子方便，這個(gè)贊一個(gè)
配置：在這個(gè)價(jià)位的車型中，還是性價(jià)比很高的，配置雖然不是這個(gè)價(jià)位的車型中最好的，但是適用，能夠保證日常使用時(shí)方便
動(dòng)力：加速不是優(yōu)勢(shì)，只能是平順，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)很大，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況，舍得給油加上操作得當(dāng)，柴油版動(dòng)力足夠使用，
越野：
轉(zhuǎn)向虛位少，比較精準(zhǔn)的，離合器、方向還是偏重，汽油車要輕些，長(zhǎng)時(shí)間非鋪裝路面行駛、市區(qū)堵車路段行駛還是比較煩心的，離合比較累腳
油耗：省油，高速基本0.3元/公里，市區(qū)基本0.5元/公里，綜合下來(lái)，也就不到0.5/公里，出行對(duì)于用油是沒(méi)有壓力的，夏天用空調(diào)不用省，比較舒心
舒適：座椅包裹支撐性都很好，就是車內(nèi)噪音控制不好，雖然不影響正常交談，跑高速時(shí)但是胎噪風(fēng)噪明顯，略有小煩心
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.96L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，在原來(lái)的基礎(chǔ)上買了一些裝飾品，并且油耗低，這才是最重要的
缺點(diǎn)：還是掛檔的問(wèn)題，還有就是底盤比想象中的低的很多，爛路基本是去不了的
外觀：外觀大氣，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)的，真皮座椅
空間：空間很大，很滿意
配置：因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的緣故，性價(jià)比還行，但買車的時(shí)候因?yàn)樯�，加價(jià)了3000才提到
動(dòng)力：柴油2.0T很舒服，真正給力是在3檔以后
越野：
操控性能非常好，雖然是液壓助力，可是打方向一點(diǎn)不費(fèi)力
油耗：這就是柴油車的亮點(diǎn)之一吧，省油，并且柴油便宜
舒適：前兩個(gè)月出現(xiàn)一個(gè)毛病，行車的時(shí)候在左前方有異響，主要出現(xiàn)在加油或者是收油的時(shí)候，顛簸的路面更加明顯，后來(lái)到4S店去試車，試出來(lái)了，但他們沒(méi)法解決，說(shuō)是要拆這拆那（其實(shí)就是不會(huì)修），因?yàn)樽约罕旧硪彩歉闫嚨模型略嚵藥状我院�，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在：B柱里車身之間有縫隙，開起來(lái)的時(shí)候會(huì)響，就不是什么門板，玻璃的問(wèn)題，后來(lái)把安全帶拆了，往里面打泡沫膠，用這個(gè)方法，把后面響的問(wèn)題也解決了，用了3瓶泡沫膠，之后再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，如果有朋友的車出現(xiàn)這個(gè)情況，那就是這個(gè)問(wèn)題
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很給力，很適合拿來(lái)跑長(zhǎng)途！
缺點(diǎn)：噪音略大，隔音還是需要改進(jìn)！
外觀：個(gè)性年輕.而且看起來(lái)很大氣！
內(nèi)飾：在我看來(lái)在同等級(jí)的SUV中，H6的內(nèi)飾用料是很好的了！
空間：空間很給力，我跟我爸都是重量級(jí)人物，可是調(diào)好自己最舒服的坐姿之后，后排空間還是寬的，所以很滿意！
配置：很高，
動(dòng)力：有點(diǎn)弱，在半坡起步也只有要一檔才能上，上到二檔就有點(diǎn)勉強(qiáng)了!
越野：
我開過(guò)最好的車也就寶馬的528，但要讓我拿這兩款車來(lái)對(duì)比的話我就不知道怎么說(shuō)了，畢竟一個(gè)天上的一個(gè)地下的，沒(méi)的比，但按我個(gè)人來(lái)看，操控海是很不錯(cuò)的，至少?zèng)]有皮卡那么難開！
油耗：油耗是我最滿意的地方，平均在6.3到6.7這樣，對(duì)于我經(jīng)常跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)，是很好的!
舒適：因?yàn)榻?jīng)常跑長(zhǎng)途，一坐就是四五個(gè)鐘，但也不會(huì)覺(jué)得腰累或頸椎痛這樣的毛病，所以我個(gè)人覺(jué)得，是很好的！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比及油耗。
缺點(diǎn)：一二檔齒比不是很合理,一檔太慢，如果車子在10公里內(nèi)，二退一比較費(fèi)勁；底盤高度太低，達(dá)不到宣傳數(shù)據(jù)，也許是因?yàn)槲业氖遣裼退尿?qū)，更重一些。
外觀：比較大氣，符合多數(shù)人的審美，柴油車前邊比后邊明顯要矮一點(diǎn)，估計(jì)是用了和汽油版一樣的減震器總成。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，和諸多合資車在同一水準(zhǔn)，材質(zhì)一般
空間：超級(jí)滿意。
配置：非常高，屬于同級(jí)別SUV中最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，即便是在三檔也能用怠速緩慢行駛。
越野：
操控性一般，如果沒(méi)開習(xí)慣柴油車的人，檔位、轉(zhuǎn)速、速度匹配不好還要熄火。
油耗：非常省油，百公里油耗不超過(guò)7升，目前行駛3000公里，折算加油費(fèi)用后，合計(jì)每公里0.46左右，很劃算。
舒適：非常舒服，新車氣味較大。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
