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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點山西 運城
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性很好
缺點:空間太大了,雖然比某些SUV好一點,但希望長城繼續(xù)努力。。。。。。!排擋桿擋位的縱向的距離還是偏長,發(fā)動機爆發(fā)力不錯,但中后段輸出的細膩程度還有提升空間。入擋也有點生澀。
外觀:大氣、感覺不錯
內(nèi)飾:中控臺、出風口、炮桶式儀表,智能操控方向盤,黑色大屏導航、米色座椅搭配迎賓亮條非常華貴高雅。
空間:大,后排坐4個人都很輕松
配置:性價比似乎是現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的最大優(yōu)勢,當然哈弗h6也玩的是這一手,非常成功。
動力:1.5T動力起步常規(guī)操作有點姍姍來遲,大油門2000轉渦輪介入也能提速換擋動力從容發(fā)揮,坡道動力與車重不是很匹配。若能1.8T動力更佳,一般家用足矣。
越野: 該車的操作還算比較靈活和方便。但是我發(fā)現(xiàn)該系列車的制動(加了防抱死功能)比起日系車來說,制動要“軟”得多,如果正常情況開不怎么覺得,如果遇到緊急制動就“差多了”。還有一個比較突出的缺點,導航系統(tǒng)的文字輸入系統(tǒng)版本太老了,只能一個字一個字的輸入,太不方便了,不知道4S店能否給升級,也不知道能否可以升級。
油耗:平時上下班和星期天自駕游,平均油耗在7.5/百公里。
舒適:后排有些飄。不過SUV都一樣啦。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:上次發(fā)表過一次口碑但是沒怎么認真寫,剛上論壇看到通知這叫我在寫次口碑有可能得標,所以這次我就好好的寫一次了。。 對這車最滿意的就是 價格便宜,外形好,空間大,車價值10來萬能給人達到20來W的效果
缺點:這車的質(zhì)量真心不敢恭維,新車的時候,覺得還可以,開了一年半,簡直都是破拖拉機,哪哪都響,到處都是異響。我個人遇到過的異響總結一下有:反光鏡共振異響,變速箱怠速異響,中控臺共振異響,車門顛簸異響,懸掛顛簸異響,底盤起步,制動底盤發(fā)出咔咔咔異響。
外觀:硬朗 干練 大氣
內(nèi)飾:家用夠用,很好,滿意
空間:空間我是很滿意的,買這個車其實剛開始也是因為他空間夠大,像我這樣的新媽媽,跟孩子出門要帶太多太多的東西,什么都得想到位,少一樣都不行,所以空間小了根本無法遠行。前排空間沒的說,我本人所占空間并不大,嘿嘿!主要是后排,孩子的安全座椅裝上之后,為了方便,還在前車座上掛了可愛的紙巾套,空間小的車想都不要想。一家人帶著孩子去門,游刃有余,非常舒服。
動力:數(shù)據(jù)上說這車的渦輪是在兩千二百轉介入,實際上一千九百轉的時候渦輪就已經(jīng)開始有感覺了,對于1.5T來說,動力的關鍵就是低檔位,這車的換擋時機必須要比正常的自然吸氣車晚一些,擋位高了,你油門踩到底,轉數(shù)也上不去,轉數(shù)上不去,速度必然上不去三四檔時,渦輪介入之后,六爺?shù)膭恿^對可以稱得上是充沛,推背感明顯,超車神速~五檔之后,在渦輪的帶動下,加速的趨勢絕對不會停止,就像一些人說的,他是在持續(xù)加速但是也不得不說,在車重的影響下,對于比較陡的坡,六爺還是比較吃力,讓我們不得不多次減擋
越野: 操控靈活性可以
舒適:比較舒適,當然不能和豪車相媲美。畢竟是草根族的車子。呵呵
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真的是非常好,視線也不錯,非常適合家用。
缺點:說起來也沒什么不滿意的了,對于這樣的價格來說,如果發(fā)動機能換上個2.0T的那就太舒先贊個了..
外觀:大氣
內(nèi)飾:用料在這個價位不能要求太多,滿意!做工有提高空間
空間:非常好,本人1米84體重100公斤。呵呵還有一家子。都不覺得擠啦。
配置:性價比似乎是現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的最大優(yōu)勢,當然哈弗h6也玩的是這一手,非常成功。
動力:渦輪增壓未介表現(xiàn)比較懦,渦輪介入后有很強的推背感。
越野: :操控性還好,體積在那兒放著呢,比起轎車來自然缺少一些靈活。
油耗:100公里9升左右。
舒適:和H5差別不大,舒適性一如既往的好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年04月
購買地點山西 運城
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間比較大,柴油動力充沛,內(nèi)飾比H3H5提升不只一點點,最滿意的就是油耗,真的有時都跑忘記了要加油了。
缺點:基本上還可以吧 ,沒有不太滿意的地方。為什么這么說呢,首先車子的價格就在這里普通用于家用不要太過于強求的太多。沒有大毛病,小瑕疵是可以理解的 。
外觀:外觀看著也很好,比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:接觸的車不多,感覺還行
空間:空間上就如同SUV的特色大啦,坐著也舒服,我個子中等,綽綽有余了,東西想怎么裝怎么裝,我還拿它拉過洗衣機,確實能裝,
動力:一檔起步時有點肉,但是上了三檔,保持轉速提速爽死,當時應該上個四驅的。
越野: 手剎行程偏大,腳剎力度要輕點就好了,方向尚可,低速稍重點。
油耗:油耗可以說是柴6的最大的一個亮點了,可能也是當時我選擇買柴油版的一個最大的因素吧,我在上海市區(qū)開,地面+高架綜合油耗在8個以下,最高的時候有過8個多,如果出去玩跑高速,油耗也跑過6個多油,真是這么大個車配這么低的油耗,想想都偷著樂了。不過這么有低的油耗,必須首先要能接受柴油發(fā)動機那突突突的動靜,剛提車的時候我還真是不習慣,后來時間長了,沒這動靜反而還不習慣了,哈哈。
舒適:良好
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間操控舒適性外觀性價比
缺點:細節(jié)處過于粗糙,沒有做到絲絲入扣,縫隙較大,異響嚴重
外觀:4.8米的車長1.83的車寬,外加1.7米的車高,這樣的尺寸幾乎可以滿足大多數(shù)人的要求,前臉結實,后部圓潤,很有高級車的范
內(nèi)飾:還行。
空間:比較滿意,但后排不能前后移動
配置:1.性價比沒的說,絕對不是蓋的2.秒殺同價位SUV(個人看法)3.無ESP, 這個很重要!安全第一!(哪怕選配也可以啊)
動力:2.0T渦輪增壓,310扭矩,對于自重1.6噸的H6來說,非常夠用!爬坡無需過多的油門,掌握好轉速和換擋時機,開起來得心應手.
越野: 很好 別當成賽車開就沒問題
油耗:8.6個油,還沒過磨合期,經(jīng)常4個人,全開空調(diào)
舒適:噪音:買柴油車,對噪音是有心理準備的。有了車之后,噪音比預想的要好,怠速時發(fā)動機的聲音很明顯,但跑起來之后,至少在110KM內(nèi),車廂靜音水準相當不錯。車廂內(nèi)傳來的發(fā)動機噪音、風燥、胎噪都比較小。 空間:車廂功能設計出色,便利性好。儲物空間豐富,設計合理,容量也很可觀。后備箱獨特的雙層設計非常好用。 座椅:座椅大小適中,長途乘坐舒適性不錯。坐姿比較高,視野出色。前排座椅包裹性較好,駕駛座可以調(diào)高度,但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度,但包裹性不如前排,座墊比較長,乘坐感覺比較舒服。如果后排增加前后移動功能就更靈活了。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,
缺點:操控掛檔比較難,柴油車沒有13款,配置差了一個等級
外觀:基本滿意。
內(nèi)飾:一般,硬朔多了點,
空間:空間很大,無論是乘坐空間還是后備箱的空間簡直是無敵了,前排調(diào)好座位后排仍可以蹺二郎腿,后排中間地板很平,幾乎沒有突起,這點很好很好,超喜歡,后備箱的話我經(jīng)常拉貨,很夠用,后排放倒的話更是夠用!
配置:高性價比。
動力:動力還蠻有力,2.0T發(fā)動機對H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點大,開起來完全不會覺得你是開的一臺柴油車。
越野: 綜合還可以,就是變速箱如果能順暢點就是一部神車
油耗:全程空調(diào),而且是暴力駕駛的情況下油耗在8.3升,應該也算不錯,如果柔和點駕駛再下個1.5升應該是可以的
舒適:舒適性很好
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,開了這么久,柴油車真的很省油!
缺點:動力還是偏肉,特別是3當過彎的時候,你要是不換2檔車就會抖!明顯動力不足!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過的去吧,可以說完全對的起6子的價格嘍。
空間:大,同級別老大!
動力:動力還蠻有力,2.0T發(fā)動機對H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點大,開起來完全不會覺得你是開的一臺柴油車。
越野: 我是老司機,很快得心應手。
油耗:當初選柴油款的意愿就是在論壇看到車友們曬出的油耗,那是相當?shù)目上部少R,自己也很是眼紅,暗地里把他們作為自己的榜樣,學習車友們好的駕駛習慣及換檔時機等,現(xiàn)在由提車時8.8L/100KM降到7.8L/100KM,還算滿意吧,因為我是純市區(qū)啊!
舒適:現(xiàn)在到處不是水泥路就是瀝青路面,跑起來還蠻好,過減速帶也不會有很大的感覺。只是路噪有點明顯,現(xiàn)在天氣涼了,準備做個全車隔音,應該隔音效果會好很多吧。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,尤其是后排腿部空間大,坐三個人無壓力
缺點:底盤高度差點,通過性能有待提高。
外觀:對視一下車的前臉,非常威武,大燈炯炯有神,
內(nèi)飾:哈弗H6的內(nèi)飾在國產(chǎn)車的做工當中已經(jīng)達到一定的水準,其工藝水平完全不輸很多合資車的內(nèi)飾做工。H6的內(nèi)飾不管在用料還是裝配工藝上,我感覺都非常不錯,車內(nèi)用了很多軟質(zhì)材料,手感很好,不像好多國產(chǎn)車一順溜的都是硬塑料,感官度很不好。
空間:空間不錯 很大
配置:就油耗上有點小失望,別的都好。空間上也不比CRV差,只是如果柴油版能有AM的變速箱就更完美了
動力:因為我是新手所以感覺車很快有點害怕
越野: 受動力和檔位影響,操控不是很滿意,給個良的評價。
油耗:跑了200多公里,目前為8.3個,沒過磨合期,不敢妄下結論,但壇子里面的朋友很多都能開到6.8。
舒適:座椅很軟,底盤舒適,隔音不太好,雖然是柴油車,拆門板后發(fā)現(xiàn)里面沒有隔音棉,前輪拱上面有白色隔音棉,瑪吉斯胎噪有點大,只是耐磨。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,油耗低
缺點:冬天水溫上的慢
外觀:簡單,大氣,穩(wěn)重
內(nèi)飾:比h5有質(zhì)的提高,規(guī)矩,符合網(wǎng)上說的趕超部分合資車了。
空間:超出預期,感覺比i35,crv,途觀都大。
配置:柴油比汽油版貴一萬多,保養(yǎng)比汽油貴,小保要600元左右
動力:動力在掌握方法的前提下感覺還好。
越野: 操控整的來說還可以,方向盤手感還可以,轉向還算精準,據(jù)說是帶隨動轉向功能,但是高速過彎還是需要小心,既然選擇SUV,就不要當小車開。只要不是過分追求操控的人可以說H6能夠完全勝任,只是柴油版的地盤確實低了些,我買的又是兩驅版本,可以說與越野無緣了。
油耗:目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內(nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對于這個車型的大家伙來說這個油耗給我?guī)淼氖求@喜 絕對滿意
舒適:乘客反應比較舒適,但是駕駛員位置舒適性一般
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購買地點天津市 天津
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41174公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,油耗低,做工精細,如果換個車標就是高檔車了。
缺點:變速箱與其他車輛設計有差異,1.2檔較澀,有時1檔和倒檔不好掛,底盤低
外觀:霸氣的車頭能體現(xiàn)男人的陽剛,豐滿的PP可以體現(xiàn)它的妖媚。不足的是:車頂上的天線為啥不能改成鯊魚鮞?那樣不就更體現(xiàn)H6的魅力??H6的總體外觀是非常不錯的,加上個路虎中網(wǎng)那年輕氣息更是完美。
內(nèi)飾:一般,用待提高。
空間:很大。和其他同類車型比較。
配置:汽油版性價比高,柴油市場占有量相對不足,性價比遜色于汽油版
動力:一檔二檔的動力不行,起步的時候感覺動力很肉,沒力,上了三檔后就很好了。
越野: 沒有開什么好車,屁民一個,多以20W以下為主。這車我開還是比較得心應手的。我開車一般較穩(wěn),再比較奔奔車,奔奔車以前高速一般開90感覺在反應的可控范圍,這車可在120左右。
油耗:油耗目前顯示百公里8.4L,不過跑高速會省油很多
舒適:一般吧,空間大,但沒有轎車減震好.
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