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哈弗H6
2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性很好
缺點(diǎn):空間太大了,雖然比某些SUV好一點(diǎn),但希望長城繼續(xù)努力!。。。。。!排擋桿擋位的縱向的距離還是偏長,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò),但中后段輸出的細(xì)膩程度還有提升空間。入擋也有點(diǎn)生澀。
外觀:大氣、感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾:中控臺(tái)、出風(fēng)口、炮桶式儀表,智能操控方向盤,黑色大屏導(dǎo)航、米色座椅搭配迎賓亮條非常華貴高雅。
空間:大,后排坐4個(gè)人都很輕松
配置:性價(jià)比似乎是現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的最大優(yōu)勢(shì),當(dāng)然哈弗h6也玩的是這一手,非常成功。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力起步常規(guī)操作有點(diǎn)姍姍來遲,大油門2000轉(zhuǎn)渦輪介入也能提速換擋動(dòng)力從容發(fā)揮,坡道動(dòng)力與車重不是很匹配。若能1.8T動(dòng)力更佳,一般家用足矣。
越野: 該車的操作還算比較靈活和方便。但是我發(fā)現(xiàn)該系列車的制動(dòng)(加了防抱死功能)比起日系車來說,制動(dòng)要“軟”得多,如果正常情況開不怎么覺得,如果遇到緊急制動(dòng)就“差多了”。還有一個(gè)比較突出的缺點(diǎn),導(dǎo)航系統(tǒng)的文字輸入系統(tǒng)版本太老了,只能一個(gè)字一個(gè)字的輸入,太不方便了,不知道4S店能否給升級(jí),也不知道能否可以升級(jí)。
油耗:平時(shí)上下班和星期天自駕游,平均油耗在7.5/百公里。
舒適:后排有些飄。不過SUV都一樣啦。
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