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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):沒(méi)ESP
外觀:比較喜歡。中庸但很穩(wěn)重。如果能配上日間行車(chē)燈或天使眼就好了。
內(nèi)飾:米黃色溫馨,可以有全黑色的就更適合年輕人的品位了。儀表臺(tái)也用上軟包就更好。
空間:身高178,體重80KG,足夠用,頭部沒(méi)有壓抑感,腳部伸展自如,長(zhǎng)途不累。
動(dòng)力:滿意,舍得給油就給你足夠的動(dòng)力。畢竟車(chē)身自重1.63KG7.6的油耗。
越野: 還可以。上坡要有技巧!
油耗:這是最大的驚喜,很低的。
舒適:差不多也就這樣吧 ,駕駛員座位長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)绻袀(gè)腰部支撐可能更好點(diǎn),越野車(chē)其他車(chē)型也沒(méi)有開(kāi)過(guò),沒(méi)有比較直觀的比較。不過(guò)開(kāi)車(chē)本來(lái)就是比較辛苦的事情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3131公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀啦,最愛(ài)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),黑色與米色的配色簡(jiǎn)潔、大方,但是硬塑料太多,前中控臺(tái)加上儀表盤(pán)遮光墊,效果加分。
空間:非常好,本人1米84體重100公斤。呵呵還有一家子。都不覺(jué)得擠啦。
動(dòng)力:1.5T排量拉1.5噸的車(chē)身,想要激烈駕駛市不行的,輪胎打滑空轉(zhuǎn),但是平時(shí)安全開(kāi)車(chē),慢慢來(lái),穩(wěn)穩(wěn)地起步,然后正常駕駛,動(dòng)力還是夠的!妥妥的!有一次,真的拿小六子拉磚了,嘿嘿!
越野: 因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē),所以操控不敢講大話,但對(duì)我而言,感覺(jué)操控還是很省力,通過(guò)性也很好,我就贊一個(gè)吧,希望以后換車(chē)還能換哈弗的高端,希望那時(shí)候能更好!
油耗:油耗比我想象中的要高那么一兩個(gè)
舒適:由于空間大,感覺(jué)舒適度上非常滿意。VERY GOOD!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀啦,最愛(ài)!
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)稍微不滿意,但也在乎自己舍不舍得給油門(mén)。檔位太重;貦n比較累。
外觀:漂亮,霸氣,比日韓系好看多了
內(nèi)飾:要是黑色內(nèi)飾或灰色就太完美了。
空間:充足
動(dòng)力:一般
越野: 一般 底盤(pán)夠整
油耗:偏高,儀表盤(pán)顯示9.3L/100KM,但實(shí)際不是這樣,我一箱油加滿顯示跑520KM,這樣一算就是11個(gè)油了,實(shí)際上也是這樣,最多跑520KM,雖然車(chē)自身重量在那但對(duì)于1.5T的車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是高的,此車(chē)最省油的是80-90時(shí)速時(shí),超120以上是最耗油的,不信大家試試。我只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)這方面還是要多向國(guó)外學(xué)習(xí)
舒適:座椅寬大厚實(shí),很好。不過(guò)車(chē)內(nèi)胎噪較大,感覺(jué)隔音有很大的提升空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):行駛中確實(shí)存在2檔難掛的問(wèn)題;目前行駛10000公里,噪聲越來(lái)越大,玻璃窗、天窗升降聲音比較大。工藝還有待提升。
外觀:外觀最滿意了,但是我現(xiàn)在懂了,買(mǎi)車(chē)只看外觀,真傻逼。外觀上的話,車(chē)漆很薄,被小樹(shù)枝刮一下,就是一道··這車(chē)漆,無(wú)力吐槽。
內(nèi)飾:跟外觀很對(duì)稱
空間:空間寬大舒適,贊一個(gè)!空間挺領(lǐng)人滿意的,不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了,作為一輛suv空間我想是最基本的要求了吧,不過(guò)空間上有一點(diǎn)不叫我滿意的,就是后排座椅折疊后不能緊靠前排,是向后仰的,后排折疊座椅后的不平整影響這個(gè)車(chē)的使用空間,腿部空間還可以,但是后排中間的地板是要贊一下,真的好平!
動(dòng)力:1.5T起步舍得給油,上2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力絕對(duì)NB,超車(chē)輕松。
越野: 很輕。比我開(kāi)的貨車(chē)輕了N倍了。
油耗:能接受
舒適:好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):沒(méi)有帶ESP,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),esp會(huì)在關(guān)鍵的時(shí)候救人一命的,長(zhǎng)城缺不帶
外觀:大拇指
內(nèi)飾::真皮座椅,DVD,操控臺(tái)的布局還是比較合理的。
空間:空間真的不錯(cuò),人坐滿也不會(huì)感到擁擠,采光很不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感到壓抑,得益于H6的玻璃面積很大。后備箱空間表現(xiàn)值得稱贊,過(guò)年回老家可以拉很多東西。后備箱設(shè)計(jì)也很人性化,有一層遮物簾和一層隔板,而且隔板可以拆下。
配置:性價(jià)比很高,絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位中的頂級(jí)
動(dòng)力:動(dòng)力不好 尤其坡起的時(shí)候 其他時(shí)候還行 轉(zhuǎn)數(shù)上來(lái) 動(dòng)力還是不錯(cuò)的
越野: 很好,很舒服,方向盤(pán)還可以調(diào)整 很人性化適合各種身高。轉(zhuǎn)向我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏重。不過(guò)有點(diǎn)力氣的人 都應(yīng)該無(wú)大礙
油耗:還可以接受。
舒適:空間大 真皮座椅 坐上去舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間最滿意。
缺點(diǎn):剎車(chē)偏軟。我剛開(kāi)這車(chē)的時(shí)候嚇了一跳,差點(diǎn)追了別人的尾,因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)其它車(chē)完全不是一個(gè)概念,經(jīng)過(guò)這次,后來(lái)我就不敢跑快了,但心里還是沒(méi)底。
外觀:外觀并不惹人討厭,D柱個(gè)人認(rèn)為不是很喜歡,稍加修飾之后應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了
內(nèi)飾:前排儀表臺(tái)的外形設(shè)計(jì)還是有待加強(qiáng),可以做的更好。
空間:基本滿意,我覺(jué)得第二排的座椅要是能夠放平就很好了!向前翻折我覺(jué)得還是占位置也不穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力:1檔2檔起步的確有點(diǎn)肉,狠加油到3千轉(zhuǎn)要好一些,換到3檔后提速明顯,渦輪介入后加速很快,有推背感,但不是特別明顯。
越野: 底盤(pán)較高,通過(guò)性不錯(cuò);減震效果較好
油耗:平時(shí)主要是上下班開(kāi)車(chē),在城區(qū),很少跑高速。油耗在9到12個(gè)之間,綜合路況和車(chē)型考慮我認(rèn)為油耗比較合理。
舒適:空間上還行,懸掛過(guò)減速帶,效果不好,40KM過(guò)的話,能把人顛出翔。這點(diǎn)我老婆很不滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4465公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):低扭差一點(diǎn),換擋稍有不順暢,離合器出現(xiàn)過(guò)異響,好在SSSS店及時(shí)解決。
外觀:外觀誰(shuí)看誰(shuí)喜歡,停在那都有人看看這車(chē),然后詢問(wèn)價(jià)格,我都說(shuō)十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的,別人都說(shuō)不信,說(shuō)怎么也給20來(lái)萬(wàn)吧!俺聽(tīng)到這話心里暗笑。。
內(nèi)飾:瓦力機(jī)器人,一開(kāi)始看著不太習(xí)慣,不過(guò)看久了之后就習(xí)慣了。
空間:空間很大,很滿意,對(duì)于身板不大的我來(lái)說(shuō),在車(chē)?yán)锬軌蚝茈S意的穿梭,甚至直接到后備箱,沒(méi)有任何的壓抑感,就是一個(gè)小號(hào)的房車(chē)。不過(guò)有一些邊邊角角的空間不能合理利用上,前排座椅中間的空間感覺(jué)有待開(kāi)發(fā)。后排座椅的最大傾斜角如果能加大就更好了,后排座椅的折疊方式如果能夠改進(jìn),將更好的提升空間的利用率。
配置:性價(jià)比好,比某一些合資品牌好多了,不知道有些人非要迷信合資進(jìn)口的,有錢(qián)燒的,,,反正俺是沒(méi)錢(qián)人,支持國(guó)產(chǎn)++
動(dòng)力:初段吃力中段后段給力!
越野: 操控很滿意,不少新款車(chē)主對(duì)ESP當(dāng)壓軸配置,我感覺(jué)路況好時(shí),一般用不上,曾經(jīng)50的速度掉頭(打一圈方向),有點(diǎn)瘋狂,確實(shí)危險(xiǎn),側(cè)傾很?chē)?yán)重了,對(duì)于我的膽量來(lái)說(shuō)接近極限,但真的可以,謹(jǐn)慎駕駛最重要。方向感到位,靈敏,150以下車(chē)身穩(wěn)重。但剎車(chē)有些偏軟,不是很習(xí)慣。
油耗:提車(chē)時(shí)行駛里程12公里,油箱指示燈亮,如今加650元油,跑883公里,表顯8.2升,高速160公里最低表顯7.3升,現(xiàn)實(shí)際油耗約在9.5升左右,基本滿意。
舒適:個(gè)人覺(jué)得比轎車(chē)開(kāi)著舒服,坐姿高、視野廣、空間大、通過(guò)性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):二退一的艱難
外觀:因?yàn)橐哟腿,所以選了商務(wù)用的黑色,其實(shí)我挺喜歡白色的。外觀大氣,特別是前臉,我超喜歡。
內(nèi)飾:相比外觀,內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配,有層次感,溫馨耐臟,氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車(chē)廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致,彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò),在這方面并不是不能提高,同價(jià)位的車(chē)也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的;蛟S長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方,簡(jiǎn)潔而理性,分區(qū)清楚,容易上手,方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車(chē)個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì),H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的,H6滿足了這一要求,除此之外,我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好,尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料,易握防滑,很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
空間:6子的空間一個(gè)字:大;空間真沒(méi)的說(shuō),家庭乘座,空間充裕,6子曾輕松共坐6人。
配置:優(yōu)良!
動(dòng)力:柴油的動(dòng)力比汽油要好得多,排量上也比汽油大,2.0T的排量確實(shí)比1.5T的動(dòng)力上效果好很多,在山路上直路教短,超車(chē)時(shí)瞬間的加速很快,能很果斷,快速的超越前車(chē),并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來(lái)的推背感。
越野: 沒(méi)有開(kāi)什么好車(chē),屁民一個(gè),多以20W以下為主。這車(chē)我開(kāi)還是比較得心應(yīng)手的。我開(kāi)車(chē)一般較穩(wěn),再比較奔奔車(chē),奔奔車(chē)以前高速一般開(kāi)90感覺(jué)在反應(yīng)的可控范圍,這車(chē)可在120左右。
油耗:柴油的一個(gè)字就是為了“省”,現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示百公里5.5,也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵!
舒適:座椅比較舒服,減震也還可以(除了有異響)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格11.86萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間最滿意。
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車(chē),不能說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,有了問(wèn)題,不給解決,說(shuō)什么正常聲音,那別的車(chē)怎么沒(méi)有,一個(gè)4s店,兩個(gè)師傅說(shuō)法不一,一個(gè)說(shuō)有問(wèn)題,要換零件,一個(gè)說(shuō)沒(méi)事,開(kāi)壞了再修,什么4s店,都有問(wèn)題了,是打算托到保修期后,還是什么意思,不負(fù)責(zé)任的售后,買(mǎi)的時(shí)候,說(shuō)售后第一,現(xiàn)在成了壞了再修,什么服務(wù)態(tài)度,打廠家售后,說(shuō)解決,這也好幾個(gè)月了,也沒(méi)什么音信,失望啊,希望大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,看好售后,買(mǎi)簡(jiǎn)單,售后最關(guān)鍵
外觀:漂亮。
內(nèi)飾:不錯(cuò),很滿意,喜歡上深下淺的色調(diào),不喜歡里面全是黑色的內(nèi)飾,感覺(jué)沒(méi)有層次感,哈哈,可能是我是比較保守的人吧。
空間:空間很大,基本滿足家用和拉貨。
動(dòng)力:1800轉(zhuǎn)渦輪介入 很給力!新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步2000轉(zhuǎn)后能夠感覺(jué)到明顯推背感,但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現(xiàn),3 4檔 掛檔順暢!!但是對(duì)于車(chē)重已經(jīng)接近1.6噸的小六子來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。6擋手動(dòng)變速箱,比5擋更加密集的齒比,帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)勢(shì)自然明顯。那是相當(dāng)?shù)氖∮停。!掛檔吸入感很強(qiáng)。!
越野: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,高速過(guò)彎也不會(huì)有明顯側(cè)滑,ESP的作用固然重要,但也不要太傾向與它,畢竟是電子設(shè)備,安全駕駛最為重要。
舒適:坐上去很舒服,特別是后排,跑長(zhǎng)途坐久了也不覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,看起根本不像11W+的車(chē)
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,只針對(duì)個(gè)人來(lái)講。其實(shí)這么大的車(chē)9.3個(gè)油也不是很高的。
內(nèi)飾::內(nèi)飾說(shuō)起來(lái)算是對(duì)得起這個(gè)車(chē)的價(jià)格。
空間:空間很大,后備箱隔層,后備箱上方有遮擋簾,對(duì)隱私保護(hù)較好,各個(gè)地方的儲(chǔ)物空間很豐富,可以隨手找到放東西的地方
配置:很不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力給我的感覺(jué)是高速上隨叫隨到,但是遇到坡路就有些困難了,想超車(chē)就要降擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫起來(lái),不過(guò)也很有感覺(jué),渦輪介入后明顯感覺(jué)推背,(因個(gè)人腳法而已,我喜歡大腳給油)最直接的對(duì)比一下帕薩特1.8T,H6沒(méi)有帕薩特渦輪介入平順,帶有少許突兀感,渦輪增壓汽車(chē)都有延時(shí)性,開(kāi)習(xí)慣就可以掌握她的技巧了 。
越野: 一般。
油耗:行車(chē)電腦顯示的是9.2,但實(shí)際還要高一點(diǎn),應(yīng)該在10個(gè)油耗左右。個(gè)人覺(jué)得偏高。
舒適:座椅很不錯(cuò)。但包裹感不足
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