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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對H6最滿意的就是寬敞實(shí)用的空間,別看它的尺寸不算大,但里面的空間卻很大,后備箱和后備箱都很寬敞,坐5個人綽綽有余。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,平時(shí)開車都是開著車窗的。不過在高速上,車窗關(guān)上以后,里面的聲音還是很大的,很吵,只有開了音樂,才能掩蓋住一些聲音。
外觀:外觀大氣,乍一看并不起眼,但是一些細(xì)節(jié),比如前后運(yùn)動包圍,黑色的中網(wǎng)和輪轂,都很耐看,既年輕又運(yùn)動。
內(nèi)飾:液晶儀表盤和大屏直接豎立在中控臺上,給人一種簡約的感覺。旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),讓中央過道變得更加平坦,更加干凈。車內(nèi)有很多真皮包裹,還有很多鋼琴烤漆和金屬面板,質(zhì)感非常好。
空間:我媽跟我們住在一起,一家四口出去玩。她們?nèi)艘话阕诤笈牛驗(yàn)榭臻g足夠大,中間沒有凸起,坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱是四四方方的,里面的空間比轎車要大得多。
配置:我買了最好的配置,當(dāng)然比最低配的要貴,不過看了看H6的動力系統(tǒng)和豐富的配置,我覺得還是很劃算的,畢竟它的外觀很完美,看起來也沒什么問題。
動力:2.0T的動力系統(tǒng),讓他的速度變得更快。一開始的時(shí)候,他并不覺得1.5 T的動力不足,但是開了一輛2.0T的車,感覺很好,F(xiàn)在我已經(jīng)開了好幾次高速了,超車和加速都是順風(fēng)順?biāo),后面的儲備特別充足,一點(diǎn)都不覺得累。同時(shí),2.0T配雙離合變速箱,換擋速度快,平順性好,匹配性好。
越野:
動力強(qiáng),開起來舒服,除了加速超車之外,方向盤的手感也很好,在不同的速度下,方向盤的變化也是不同的。還有自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等等L2級別的自動駕駛功能,還有輔助駕駛、科技感。
油耗:在買車之前,我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,2.0T發(fā)動機(jī)的油耗比1.5 T要高很多,我現(xiàn)在主要開在市區(qū),平均油耗在9-10 L之間。
舒適:座椅非常飽滿,填充物非常厚實(shí),坐上去非常舒服。就像我平時(shí)上下班和城市里開車一樣,開起來很舒服,但是上了高速之后,噪音對行駛的舒適性影響很大,而且噪音也很大,尤其是在限速行駛的時(shí)候,更是如此。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對于家用車來說,我認(rèn)為追求單一性能表現(xiàn)是沒有意義的,應(yīng)該追求綜合實(shí)力。哈弗H6就是這樣一款車,我對它的表現(xiàn)非常滿意?臻g、外觀、駕駛感受、動力等各方面都很均衡,雖然不是最好的,但整體表現(xiàn)還是不錯的。
缺點(diǎn):高大的車身,風(fēng)阻系數(shù)很大,對噪音的抑制也不是很好,在城市里低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)很安靜,但在高速上行駛,風(fēng)聲卻很大。
外觀:作為哈弗的中流砥柱,H6在設(shè)計(jì)上肯定不會有什么特別之處,因?yàn)樗嫦蛄怂心挲g段的消費(fèi)者。不過第三代H6的造型還是比較時(shí)尚的,前網(wǎng)和車燈連成了一體,中網(wǎng)也很大,前杠造型復(fù)雜,給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然中規(guī)中矩,但做工卻是無可挑剔,非常細(xì)致,以我的強(qiáng)迫癥,竟然找不到任何瑕疵。兩塊碩大的液晶顯示屏看起來充滿了科技感,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓車內(nèi)顯得更加寬敞。
空間:之所以選擇 SUV,是因?yàn)樗麄兗胰硕,身材也比較高大。我去試了幾款A(yù)級車,坐起來很不舒服。H6的空間表現(xiàn)還不錯,電動調(diào)節(jié)座椅非常方便,后排地板非常平整,坐三個人都沒問題。
配置:價(jià)格還算公道,因?yàn)樗呐渲脤?shí)在是太給力了,2.0T發(fā)動機(jī),L2自動駕駛,360度全景影像,矩陣式車燈等等。
動力:這兩種排量其實(shí)都夠用了,我試過1.5 T,除了起步有點(diǎn)慢之外,加速過程還算順利。但是在試駕了2。 T之后,我決定提高預(yù)算,買一輛2.0T。因?yàn)閯恿μ^狂暴,所以開起來感覺很爽,超車的時(shí)候信心十足。踩油門的時(shí)候,會有一種推背感,這是一種非常神奇的感覺。
越野:
坐在高處,視野極佳,360°全景,沒有死角,駕駛起來非常輕松。方向盤的力度會隨著車速的變化而變化,高速的時(shí)候比較平穩(wěn),低速的時(shí)候比較輕松,特別舒服。
油耗:想要馬兒跑,就得喂馬兒吃草。不過目前的情況還在可以接受的范圍內(nèi),一百公里的油耗還不到9升,磨合期還沒過,估計(jì)磨合期一過,油耗就會降下來。
舒適:這些輔助功能非常實(shí)用,在高速上行駛起來更加安全和方便。音響效果也不錯,聽著人聲,聽著搖滾樂,感覺非常震撼。不過,這輛車的隔音效果還有很大的提升空間,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會更加明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得H6之所以能在銷量上如此成功,主要是因?yàn)樗木庑阅埽瑳]有明顯的缺陷,各方面的表現(xiàn)都很好。比如我的2.0T版本,就有很大的優(yōu)勢,加速、超車、超車、高速、寬敞的空間,讓一家人不用擔(dān)心擁擠,很多地方我都很滿意。
缺點(diǎn):對于噪音的控制,H6是為數(shù)不多的可以挑剔的地方,在城市里低速行駛的時(shí)候,還不算太吵,但是在高速上,車速超過一百公里之后,噪音就會越來越大,如果不開音樂的話,耳朵里就會嗡嗡作響。
外觀:哈弗車的外觀和造型,一般都不會太過激進(jìn),比較沉穩(wěn)大氣。H6和老款相比有一些變化,整體看起來更加年輕,線條也更加硬朗。這不是第一眼看到就喜歡的車型,而是越看越順眼。我最喜歡的就是車頭了,六邊形的中網(wǎng),矩陣式的 LED大燈,給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾:中控臺上豎立著兩塊液晶顯示屏,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓中控看起來充滿了層次感,鍍鉻飾條和縫線點(diǎn)綴在中控臺上。原廠的導(dǎo)航功能非常好用,就像是手機(jī)一樣,語音識別率也很高,使用起來非常方便。
空間:越野車的內(nèi)部高度很高,而且大部分都配備了全景天窗,車內(nèi)的視野非常開闊,給人一種非常放松的感覺。我一米七八的身高,后排的腿部空間還是很大的,就算坐著也沒關(guān)系,而且地板很平整,坐在中間的人也不會覺得擁擠。后備箱很大,高度也很高,座椅放好之后,地板是平整的,可以裝很多東西,甚至比面包還要大。我最喜歡的就是前排中間過道下面的儲物空間。
配置:我的H6,各方面都是中規(guī)中矩,2.0T動力強(qiáng)勁,自動駕駛L2,全景天窗,前排座椅電動加熱,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,矩陣式 LED大燈等等,功能齊全,使用體驗(yàn)也不錯,這個價(jià)格在國產(chǎn)品牌中屬于中規(guī)中矩,比合資品牌要實(shí)惠得多。
動力:根據(jù)銷售人員的說法,1.5 T的車比較受歡迎,我試了一下,覺得2.0T的車開起來更舒服,而且以后可能會經(jīng)常開高速自駕游,所以我覺得還是選動力好的比較好。平時(shí)開在市區(qū),H6的加速非常輕盈,車身也不笨重,油門也很快,變速箱也很匹配,換擋順暢,低速遇到堵車都沒有頓挫。
越野:
方向盤并不是很輕,轉(zhuǎn)了一個角度之后,阻尼就會發(fā)生變化,而且在高速行駛的時(shí)候非常平穩(wěn),手感自然。底盤的后部支撐能力很強(qiáng),即便是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎,車身也不會太狼狽。我喜歡自適應(yīng)巡航和車道保持,在高速上很實(shí)用,可以讓我放松,也不會太累。
油耗:買車之前,我就考慮到了,排量大,動力大,油耗肯定比1.5 T要高。不過現(xiàn)在大部分人的油耗都在9 L左右,在高速上也就7 L左右,相對于小排量來說,這個數(shù)字并不算太高,完全在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:空間很大,坐在里面很舒服,座椅很軟,車門扶手也很軟,給人一種很舒服的感覺。不過在高速上,為了不讓人覺得車內(nèi)太吵,我也不知道以后會不會隔音,我打算先用一段時(shí)間看看,如果實(shí)在不行的話,再做個隔音處理就行了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我選的哈弗H6發(fā)動機(jī)是2.0T,動力很足。一般動力好的車,油耗都比較高,但哈弗H6就不一樣了,百公里油耗在九升以內(nèi),這還是因?yàn)樗沒達(dá)到磨合期。現(xiàn)在油價(jià)這么高,最近又漲了,H6的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我非常滿意。
缺點(diǎn):有電動后備箱和電動記憶功能,可惜沒有感應(yīng)后備箱。每次去超市購物時(shí),都是雙手拎著購物袋,然后掏出鑰匙打開后備箱。看著后備箱被人用腳一掃,后備箱就打開了,我只能暗暗羨慕。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚,跟老款比起來確實(shí)有點(diǎn)浮夸,不過很適合90后。無論是油漆的質(zhì)感,還是制作工藝,都是那么的完美。金屬線特別均勻,輪轂外觀我也喜歡,很運(yùn)動的風(fēng)格。它采用了黑色的設(shè)計(jì),看起來很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,功能齊全,中控臺下方的儲物箱很實(shí)用,一些零碎的東西放在那里也不會顯得凌亂。座椅包裹著真皮,方向盤手感很好,一切都很完美。不過它最吸引人的還是液晶顯示器,雖然體積不大,但是顯示效果非常清晰,內(nèi)容特別豐富。
空間:空間還算滿意,前排空間很大,前幾天跟朋友出去玩,三個人坐在后排也不覺得壓抑。頭部和腿部的空間都很寬敞,里面的儲物空間也很大,手機(jī),錢包,鑰匙都在合適的位置。后備箱的空間還算不錯,電動后備箱和后備箱都很實(shí)用。
配置:從上架到現(xiàn)在,基本沒發(fā)現(xiàn)任何問題,內(nèi)飾也沒有任何異味,可見這車的用料有多環(huán)保。在這個級別的車型中,哈弗H6絕對是個不錯的選擇,銷量和保有量都證明了這一點(diǎn)。畢竟金杯銀杯比不上百姓的口碑,群眾的眼睛才是最好的。第三代H6的動力表現(xiàn)、空間表現(xiàn)、外觀設(shè)計(jì),我都很滿意,油耗也很高,性價(jià)比很高。
動力:動力很強(qiáng),駕駛起來也很有動力。他試過1.5 T,動力確實(shí)差了很多,雖然還能滿足日常出行,但肯定比不上2.0T。我對變速箱的表現(xiàn)還算滿意,換擋的時(shí)候幾乎感覺不到,你只能看到轉(zhuǎn)速表在上下移動,太平穩(wěn)了。
越野:
作為一款 SUV,我們對操控并沒有太多的要求,但是即使哈弗h6再苛刻,它的表現(xiàn)也很不錯。前后獨(dú)立懸架,精準(zhǔn)的方向盤,過彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定,再加上厚重的底盤,給人一種高檔的感覺。
油耗:百公里油耗只有8.9升,這絕對是一個喜人的成績,搭載的是2.0T發(fā)動機(jī),重量更大。他之所以沒考慮日系車,是因?yàn)槿障弟囯m然省油,但在安全性上,還是差了一些。薄薄的鈑金是肉眼可見的,我認(rèn)為省油的前提是安全,任何為了省油而犧牲安全的設(shè)計(jì)都是無稽之談。
舒適:在舒適性方面,這款車的配置還算不錯,不僅配備了駐車?yán)走_(dá),還配備了360度全景影像。座椅的配置也非常的完美,前排座椅都支持電動調(diào)節(jié)和加熱,主駕駛位置更是罕見,這對于我這樣的家庭來說,實(shí)在是太實(shí)用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H6搭載了2.0T發(fā)動機(jī),動力相當(dāng)不錯。一般動力好的車,油耗都會比較高,但哈弗H6就不一樣了,百公里油耗在九升以內(nèi),這還是因?yàn)樗沒完全適應(yīng),F(xiàn)在油價(jià)這么高,最近又漲了。對于H6的經(jīng)濟(jì)性,我非常滿意。
缺點(diǎn):有電動后備箱和電動記憶功能,可惜沒有感應(yīng)后備箱。每次去超市購物時(shí),都是雙手拎著購物袋,然后掏出鑰匙打開后備箱?粗髠湎浔蝗擞媚_一掃,后備箱就打開了,我只能暗暗羨慕。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚,跟老款比起來確實(shí)有點(diǎn)浮夸,不過很適合90后。無論是油漆的質(zhì)感,還是制作工藝,都是那么的完美。金屬線特別均勻,輪轂外觀我也喜歡,很運(yùn)動的風(fēng)格。它采用了黑色的設(shè)計(jì),看起來很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,功能齊全,中控臺下方的儲物箱很實(shí)用,一些零碎的東西放在那里也不會顯得凌亂。座椅包裹著真皮,方向盤手感很好,一切都很完美。不過它最吸引人的還是液晶顯示器,雖然體積不大,但是顯示效果非常清晰,內(nèi)容特別豐富。
空間:空間還算滿意,前排空間很大,前幾天跟朋友出去玩,三個人坐在后排也不覺得壓抑。頭部和腿部的空間都很寬敞,里面的儲物空間也很大,手機(jī),錢包,鑰匙都在合適的位置。后備箱的空間還算不錯,電動后備箱和后備箱都很實(shí)用。
配置:從上架到現(xiàn)在,基本沒發(fā)現(xiàn)任何問題,連內(nèi)飾都沒有異味,可見這車的用料有多環(huán)保。在這個級別的車型中,哈弗H6絕對是個不錯的選擇,銷量和保有量都證明了這一點(diǎn)。畢竟金杯銀杯比不上百姓的口碑,群眾的眼睛才是最好的。第三代H6的動力表現(xiàn)、空間表現(xiàn)、外觀設(shè)計(jì),我都很滿意,油耗也很高,性價(jià)比很高。
動力:動力參數(shù)很強(qiáng),給人一種很有沖擊力的感覺。他試過1.5 T,動力確實(shí)差了很多,雖然還能滿足日常出行,但肯定比不上2.0T。我對變速箱的表現(xiàn)還算滿意,換擋的時(shí)候幾乎感覺不到,你只能看到轉(zhuǎn)速表在上下移動,太平穩(wěn)了。
越野:
作為一款 SUV,我們對操控并沒有太多的要求,但是即使哈弗h6再苛刻,它的表現(xiàn)也很不錯。前后獨(dú)立懸架,精準(zhǔn)的方向盤,過彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定,再加上厚重的底盤,給人一種高檔的感覺。
油耗:百公里油耗只有8.9升,這絕對是一個喜人的成績,搭載的是2.0T發(fā)動機(jī),重量更大。他之所以沒考慮日系車,是因?yàn)槿障弟囯m然省油,但在安全性上,還是差了一些。薄薄的鈑金是肉眼可見的,我認(rèn)為省油的前提是安全,任何為了省油而犧牲安全的設(shè)計(jì)都是無稽之談。
舒適:這輛車的舒適性實(shí)在是太好了,不僅配備了前后倒車?yán)走_(dá),還配備了360度全景影像。座椅的配置也非常的完美,前排座椅都支持電動調(diào)節(jié)和加熱,主駕駛位置更是罕見,這對于我這樣的家庭來說,實(shí)在是太實(shí)用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很漂亮,對于我這種愛美的人來說,長得好看的車才能吸引我的注意力,所以哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意;旧隙际俏业膶徝烙^,設(shè)計(jì)的很有特色,車漆很亮,側(cè)身很長,車身線條很有美感,給人一種三百六十度無死角的感覺。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是懸架太硬了,過了減速帶或者顛簸的時(shí)候,顛簸會比較大,坐在里面也不是很舒服,感覺比汽車顛簸要好很多。而且隔音效果并不是很好,特別是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大。
外觀:這是我的最愛, LED大燈是矩陣的,每一次點(diǎn)亮,他都會轉(zhuǎn)動一下,看起來很有科技感。而且它還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,這是我最喜歡的東西,至少以后有車來了,就算我忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈,它也會自動關(guān)掉。還有自動頭燈和延時(shí)關(guān)燈等配置,都是比較高端的配置。車前霧燈也是 LED燈,但還沒用過,冬天的時(shí)候,也不知道會怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,完全超出了這個價(jià)位的車的定位,看起來非常的拉風(fēng)。做工精細(xì),用料上乘,語音控制功能非常強(qiáng)大,現(xiàn)在基本上不用手動操作,開空調(diào)、開天窗什么的都可以通過語音控制,非常方便。
空間:空間的表現(xiàn)還是很不錯的,無論是在家里吃東西,還是在外面玩,都是綽綽有余。2700毫米的軸距比一般的緊湊型 SUV要大得多,副駕駛座都是電動調(diào)節(jié),開起來也挺舒服的。后備箱的空間很大,雖然不是很平整,但是用來應(yīng)急還是沒問題的。
配置:性價(jià)比很高,十五萬一臺,四驅(qū)和2.0T的 SUV,配置都很齊全,全速巡航,倒車?yán)走_(dá),全景影像等等,我覺得H6已經(jīng)把安全性和便利性發(fā)揮到了極致,開了這么久,我一點(diǎn)都不后悔。
動力:雙離合變速箱配上2.0T發(fā)動機(jī),可以說是動力十足。只要你愿意給油,開起來就很刺|激,換擋的平順性很好,一點(diǎn)都不會覺得有什么不舒服,開起來也很省力。前段時(shí)間,他開了一次長途自駕游,在七中高速上開了五六百公里,換成運(yùn)動模式之后,超車的感覺非常的刺|激。
越野:
整輛車的調(diào)教偏向沉穩(wěn)路感,非常清晰,懸架也非常扎實(shí),可以看出它的底蘊(yùn)。方向盤是電動的,速度越快,重量越輕,速度越慢,就越輕。這輛車雖然看起來很大,但看起來非常的靈活。而且這輛車有全景影像、前后雷達(dá)、 HUD攝像頭,還有L2級自動駕駛系統(tǒng),上手的速度很快,就算是出去玩一天,也不會覺得累。
油耗:目前來看,這輛車還是很不錯的,我開過很多路況,平均油耗只有8個左右,在高速上可以達(dá)到6個多點(diǎn),對于2.0T SUV來說,這個油耗已經(jīng)算是比較低的了。
舒適:這輛車的舒適性還是很不錯的,座椅加熱,還有通風(fēng)和按摩功能。主駕駛有8個調(diào)節(jié),腰部支撐感覺特別好,在長途駕駛時(shí)腰不會特別酸。唯一的區(qū)別就是懸架比較硬,顛簸的感覺比轎車要大得多。我自駕游開了那么多車,大部分的越野車都是這樣。還有一點(diǎn)就是噪音比較大,特別是在高速上的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都會傳到耳朵里。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是很高的,這輛車一落地,就能買到全景影像、自動駕駛L2、倒車預(yù)警、自動泊車、電動后備箱等等。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾,做工還需要改進(jìn),味道也比較重,朋友說這是真皮,但坐在車?yán)锟傆X得不舒服。
外觀:買這輛車的關(guān)鍵在于外觀,無論從哪個角度看,這輛車都很時(shí)尚,很大氣,很年輕,很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還需要改進(jìn)一下,用料不錯,手感也不錯,再加上真皮座椅的原因,味道稍微重了點(diǎn),幾個月過去了,車內(nèi)還是有味道的。不過我還是挺喜歡這個設(shè)計(jì)的,有很多屏幕功能,語音控制使用起來非常方便。
空間:這輛車的空間很大,隨時(shí)都能派上用場,自駕游的時(shí)候,后備箱里可以放很多東西,兩個行李箱,兩箱水,一大袋水果。乘坐空間也很不錯,一家三口坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置:這就是我最滿意的地方了,既能滿足家用的需求,又不貴,開了幾個月之后,我明顯感覺到車內(nèi)的配置非常實(shí)用,轉(zhuǎn)彎時(shí)有影像,倒車時(shí)有全景影像,完全不用擔(dān)心盲區(qū),開起來非常舒服。車內(nèi)空間很大,一家人出去玩可以裝很多東西,動力強(qiáng)勁,2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力。
動力:動力肯定是不錯的,一臺2.0T的發(fā)動機(jī)足以滿足一輛小型 SUV的需求,無論是在家里還是在高速上,它的速度都很快,只要注意后面的車就行了。
越野:
操控還算不錯,現(xiàn)在的車都是自動擋,有電子助力,所以駕駛起來并不困難,剎車和油門都很靈敏,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就算是我的兒子,也能在原地打方向盤,這車很適合年輕人開,而且里面還有很多輔助設(shè)備,所以開起來很輕松。
油耗:每天堵車高峰期,最適合開車,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),不到8個,昨天看了一下車速,20碼左右,這個油耗已經(jīng)很低了,在高速上行駛的時(shí)候,油耗能達(dá)到6個左右。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很寬,跟沙發(fā)一樣柔軟,包裹性也不錯,而且隔音效果還不錯,關(guān)上車窗之后,胎噪和風(fēng)噪都傳不進(jìn)來,這讓我很滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)其他方面我都很想吐槽,但有一點(diǎn)是肯定的,那就是外觀,至少外觀上看起來很順眼。
缺點(diǎn):這是我最討厭的地方。而且油耗也太高了,市區(qū)九個多油。
外觀:外觀還行,當(dāng)時(shí)覺得外觀不錯,就買了下來,但現(xiàn)在看來,也不過如此。
內(nèi)飾:大屏幕會反光,這是我最不喜歡的設(shè)計(jì),尤其是在中午。
空間:車?yán)锟臻g一般,我對后排空間不是很滿意,尤其是頭部空間比較小,我一米八七的身高,坐在后排已經(jīng)是極限了。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比并不高,尤其是這幾年新車那么多,大家的配置都不比這輛車差,所以性價(jià)比還有待商榷。
動力:動力一般,雖然是渦輪發(fā)動機(jī),但開起來也不過如此,和我預(yù)想的還是有差距的,在高速上加速的時(shí)候,我感覺動力不足。
越野:
變速箱的流暢性和發(fā)動機(jī)的匹配有點(diǎn)問題,尤其是在中低檔的時(shí)候,換擋會出現(xiàn)頓挫。
油耗:能源消耗不理想,如果在市區(qū)堵車的話,九點(diǎn)多油很容易。瞬時(shí)油耗高的嚇人,沒想到這車油耗這么高。
舒適:底盤減震不是很好,走一些減速帶的時(shí)候會感覺到顛簸,這讓我很難接受。這么好的車,怎么就這么爛呢?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,不愧是哈弗H6這么多年來銷量最好的車之一,配置也很好,不到16萬就買了四驅(qū),前后雷達(dá),全景影像,L2自動駕駛,不想停車的話,還可以自動泊車。
缺點(diǎn):還有一些缺點(diǎn),那就是音響效果不是很好,喇叭很多,但是音質(zhì)實(shí)在是太差了……
外觀:大嘴加上前大燈,看起來特別霸氣,側(cè)身很有運(yùn)動感, LED大燈有很多功能,而且我喜歡它的轉(zhuǎn)向輔助燈,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它都會提前照亮另一邊的道路,這樣就算有人也能看得清清楚楚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,大屏幕反應(yīng)靈敏,語音控制也很好,大部分功能都是語音控制的。我開了一個多月,基本熟悉了所有的功能,很快就上手了。
空間:作為一款 SUV,空間很大,我有180 cm的身高,頭部空間不會有任何壓力。后排空間表現(xiàn)也不錯,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱里的空間還是很大的,至少不會覺得不夠用。
配置:一輛2.0T四驅(qū)車型,十五六萬就已經(jīng)很不錯了,而且車內(nèi)還有很多高科技配置,還有L2級自動駕駛系統(tǒng),還有電動后備箱等等。最重要的是,H6的質(zhì)量很好,質(zhì)量也不用擔(dān)心,非常值得買。
動力:他還沒上過高速,也沒經(jīng)歷過激烈的駕駛,在城市里開起來很平穩(wěn),換擋的時(shí)候也不會有什么頓挫感,超車的時(shí)候感覺動力十足。2.0T發(fā)動機(jī)完全沒問題,而且它還有多種駕駛模式,可以應(yīng)付各種路況。過段時(shí)間再去高速上走一趟,相信會有驚喜。
越野:
車子開起來很輕,方向盤很輕,稍微一動方向盤,就能變向,開起來一點(diǎn)都不覺得這輛車有多大,掉頭也很方便。而且這輛車有L2級自動駕駛系統(tǒng),還有前后全景雷達(dá),操作起來非常簡單,我老婆開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗:油耗還是比較低的,大部分時(shí)間都是在市區(qū)堵車,平均時(shí)速35公里左右,車速不算特別快,我性格比較溫和,行車電腦顯示油耗不到9,對于2.0T來說,這已經(jīng)是非常不錯的成績了。
舒適:座椅是5星好評,包裹性很好,懸架的設(shè)計(jì)也偏向于舒適性,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,不會因?yàn)轭嶔ざ粡椘饋。噪音控制的還算合理,但音響效果并不是很好,雖然有很多喇叭,但是音質(zhì)并不是很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動力,漂亮的外觀,高配置和適應(yīng)性,低油耗。
缺點(diǎn):座椅沒有真皮,車內(nèi)氣味很重;油箱外蓋無法控制車內(nèi)(別人偷油是沒辦法的)。
外觀:外觀大方,走在大街上回頭率高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算合理,唯一的缺點(diǎn)就是座椅不是真皮。
空間:我1米78的身高,前排和后座都沒有壓力,頭部和腿部空間很大,后排地板中間沒有凸起,后備箱也很大。
配置:最貴的也就十五萬四千塊,配置也很高,尤其是50米的倒車,這是高檔豪車才有的配置。
動力:馬力211,扭矩325,動力強(qiáng)勁,上坡和高速超車均可輕松超車,享受駕駛樂趣
越野:
駕駛起來更容易,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),方向盤更有力。
油耗:目前行駛1033公里,油耗9升,一臺1.65噸的2.0T四驅(qū)系統(tǒng),油耗已經(jīng)很不錯了!而且現(xiàn)在是磨合期,等磨合期一過,油耗肯定會降下來。
舒適:懸架比較舒服,小顛簸也比較徹底,通過減速帶的時(shí)候,震動也不算太大。電子駐車非常好用。語音功能也不錯,搜索、開空調(diào)、導(dǎo)航、駕駛模式什么的,都是一句話就能搞定。后備箱很大,可以裝很多東西。
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