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哈弗H6
2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀很漂亮,對于我這種愛美的人來說,長得好看的車才能吸引我的注意力,所以哈弗H6的外觀設(shè)計讓我很滿意;旧隙际俏业膶徝烙^,設(shè)計的很有特色,車漆很亮,側(cè)身很長,車身線條很有美感,給人一種三百六十度無死角的感覺。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是懸架太硬了,過了減速帶或者顛簸的時候,顛簸會比較大,坐在里面也不是很舒服,感覺比汽車顛簸要好很多。而且隔音效果并不是很好,特別是在高速行駛的時候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大。
外觀:這是我的最愛, LED大燈是矩陣的,每一次點亮,他都會轉(zhuǎn)動一下,看起來很有科技感。而且它還有自適應(yīng)遠近光燈,這是我最喜歡的東西,至少以后有車來了,就算我忘了關(guān)遠光燈,它也會自動關(guān)掉。還有自動頭燈和延時關(guān)燈等配置,都是比較高端的配置。車前霧燈也是 LED燈,但還沒用過,冬天的時候,也不知道會怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,完全超出了這個價位的車的定位,看起來非常的拉風(fēng)。做工精細,用料上乘,語音控制功能非常強大,現(xiàn)在基本上不用手動操作,開空調(diào)、開天窗什么的都可以通過語音控制,非常方便。
空間:空間的表現(xiàn)還是很不錯的,無論是在家里吃東西,還是在外面玩,都是綽綽有余。2700毫米的軸距比一般的緊湊型 SUV要大得多,副駕駛座都是電動調(diào)節(jié),開起來也挺舒服的。后備箱的空間很大,雖然不是很平整,但是用來應(yīng)急還是沒問題的。
配置:性價比很高,十五萬一臺,四驅(qū)和2.0T的 SUV,配置都很齊全,全速巡航,倒車雷達,全景影像等等,我覺得H6已經(jīng)把安全性和便利性發(fā)揮到了極致,開了這么久,我一點都不后悔。
動力:雙離合變速箱配上2.0T發(fā)動機,可以說是動力十足。只要你愿意給油,開起來就很刺|激,換擋的平順性很好,一點都不會覺得有什么不舒服,開起來也很省力。前段時間,他開了一次長途自駕游,在七中高速上開了五六百公里,換成運動模式之后,超車的感覺非常的刺|激。
越野: 整輛車的調(diào)教偏向沉穩(wěn)路感,非常清晰,懸架也非常扎實,可以看出它的底蘊。方向盤是電動的,速度越快,重量越輕,速度越慢,就越輕。這輛車雖然看起來很大,但看起來非常的靈活。而且這輛車有全景影像、前后雷達、 HUD攝像頭,還有L2級自動駕駛系統(tǒng),上手的速度很快,就算是出去玩一天,也不會覺得累。
油耗:目前來看,這輛車還是很不錯的,我開過很多路況,平均油耗只有8個左右,在高速上可以達到6個多點,對于2.0T SUV來說,這個油耗已經(jīng)算是比較低的了。
舒適:這輛車的舒適性還是很不錯的,座椅加熱,還有通風(fēng)和按摩功能。主駕駛有8個調(diào)節(jié),腰部支撐感覺特別好,在長途駕駛時腰不會特別酸。唯一的區(qū)別就是懸架比較硬,顛簸的感覺比轎車要大得多。我自駕游開了那么多車,大部分的越野車都是這樣。還有一點就是噪音比較大,特別是在高速上的時候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都會傳到耳朵里。
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