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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和減震效果都很好，而且我覺得這輛車的座椅非常的柔軟，非常的舒服，沒有任何的異味，空調(diào)的出風(fēng)口也很給力，非常的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3271公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前后排坐著都挺舒服，家用沒一點(diǎn)毛病，?
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：減配了，不過舒適度還可以，路感不明顯，不過過減速帶什么的很好用
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車內(nèi)很敞亮
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的長(zhǎng)度不夠，前后都是，給人營(yíng)造了一種視覺上的大空間，單純從舒適的角度來說，座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過程中，給人的感覺很愉快
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是真皮的，方向盤是真皮的，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后E型多連桿獨(dú)立懸架，還有扎實(shí)的底盤，舒適性當(dāng)然有保證了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：凱美瑞的懸架是屬于比較軟的那種，過減速帶的時(shí)候?yàn)V震的效果還是很不錯(cuò)的，座椅的支撐性也很好，能給駕駛員帶來非常舒適的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的減震效果很差，尤其是當(dāng)你通過減速帶時(shí)會(huì)感覺到明顯的震感。不過座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，大家都說座椅很舒服，軟綿綿的，真皮和仿皮混合在一起。這輛車的前排和后排都有 USB接口，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，可以隨時(shí)隨地充電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐起來非常的舒服，座椅非常的貼合人的腰部和后背，乘坐起來非常的舒服，腰部和臀部都不會(huì)有太大的空虛感，坐久了也不會(huì)覺得累。減震效果比以前的車要好很多，沒有明顯的顛簸感，坐起來很平穩(wěn)，底盤也很結(jié)實(shí)，這是一個(gè)很棒的過程。不管怎么說，凱美瑞是我覺得最好的一輛車了，我從來沒有在其他車身上感受過這么舒服的駕駛感覺。
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