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官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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全部在售 綜合評分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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凱美瑞
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5631公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今年八月份剛提的這車,我本來是喜歡雅閣的,但是去試駕了一下感覺一般,后面看了凱美瑞,那邊的銷售服務(wù)特別好,也去試駕了,突然發(fā)現(xiàn),這車是真的好開,我試的是2.5,那動力真的是杠杠的,起步的時候,力氣非常大,不像雅閣那樣有氣無力的,輕輕踩了一下油門,車子也是非常迅速就往前走了,不會感覺到遲鈍,勻速行駛過程中也是非常平順,駕駛者跟乘坐者始終都是非常舒適的狀態(tài),包括過減速帶,那避震也是非常好,底盤調(diào)教的非常舒適,聽銷售說,那是跟雷克薩斯同款懸掛,超車變道什么的也是非常輕松,油門響應(yīng)非常靈敏,一給油,車子就知道我要干嘛了,動力就沖沖地上來了。接下來我就講講我平時開這輛車的日常感受,不得不說凱美瑞的這個主動安全也是沒話說的,包括主動剎車,車道偏離,自適應(yīng)巡航,全自動大燈都配備了,尤其是這個自適應(yīng)巡航,真的很方便,我平時開車上下班的路上要是有堵車。我就開啟這個巡航,我只要控制方向盤就好了,腳是可以休息一下的,因為他是帶有跟車功能的,可以實現(xiàn)自動跟隨前車,這個功能我是最喜歡的。而且這個車雖然說排量比較大,但是油耗也是相對來說比較低的,我城市道路中開的話,不堵車一般是7個油左右,還是比較省油的,想買雅閣的,我還是推薦你買凱美瑞比較好,畢竟日系車的老大是豐田嘛?
缺點:最不滿意的就是新車的味道了,剛提車那會味道賊上頭!像我這種對味道比較敏感的人是真的遭不住啊,還好準(zhǔn)備了炭包再加上開車時都是開窗通風(fēng),過個幾天以后好了不少。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計非常的年輕化,還有運動。適合現(xiàn)在很多年輕人和上班族,開的一臺車。相對于其他版本的凱美瑞或者上一代的凱美瑞來說。他沒有以前的排么商南務(wù)化.反面這臺車現(xiàn)在審顯得年輕屬盛,符合項代生輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)審美觀。整車的流線線條設(shè)計的非常好看,車身的比例也很協(xié)調(diào),顯得車子的運動感和流暢感都很強,平時開著它跑在路上辨識度也是比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯,小的細(xì)節(jié)處理的也很精致,這點我很滿意。
空間:凱美瑞的空間還是夠用的,平時大部分的時間都是自己開車,剛提車帶著朋友出約約也是非常寬敞,算上我整個車坐5個人的話空間還是挺寬裕的。車頂不頂腦袋,后排也不頂腿。偏瘦一點的還能在后面翹個腿。后備箱的容積還是比較大的,相比那些遛背造型的車,凱美瑞在既考慮外觀的情況下還把后備箱容積做到這個容積還是比較實用的。
配置:價格挺劃算的,性價比我認(rèn)為還是非常高的。
動力:2.5的動力開起來很順暢,沒有頓挫,起步有勁兒,比起2.0的好太多了,特別是在跑高速的時候這個后勁大,120碼以后踩油門還是很充裕!
操控: 方向盤虛位很少,轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪,手感也很不錯。
油耗:目前跑了1500公里,高速上油耗5點多,目前顯示綜合油耗在9L,同事也說很省油。
舒適:車內(nèi)乘坐的舒適性不錯,座椅蠻舒服的,車內(nèi)的隔音效果也好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它在空間方面的表現(xiàn),我還是挺滿意的,尤其是我坐在駕駛位,能夠讓我坐的很舒坦,開車時視野也比較開闊,而且車內(nèi)小儲物格也比較多。
缺點:感覺它在操控和舒適性方面的表現(xiàn),沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。座椅調(diào)試不是很完美,長時間乘坐會屁股疼。
外觀:它的外觀給人一種大氣的感覺,車身做工挺好的,雖不是那種特別驚艷的,但是很耐看。
內(nèi)飾:比較重要的部位都用了皮質(zhì)的軟性材料,整體還是比較簡潔
空間:本來車內(nèi)空間就比較充足,再加上它設(shè)計布局也很合理,所以不管是乘坐方面還是儲物能力都很強,滿員出行也不會有任何縛手縛腳的感覺,而且儲物空間也很充足。
配置:性價比還是不錯的,這款凱美瑞給我的感覺就是高級,而且車內(nèi)的空間也大。
動力:每次就算車內(nèi)坐滿人,對于它的動力而言也沒有什么影響,起步提速都很迅速,對于我這種暴脾氣而言,也是蠻照顧的。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也很輕,回正的力度舒適,剎車靈敏,輕輕踩就可以穩(wěn)穩(wěn)挺住。
油耗:油耗表現(xiàn)非常好,市里基本就是9個油左右,開高速的話,感覺應(yīng)該可以低到8個油以下。
舒適:舒適性完全沒得說。家里坐在車?yán)锒甲南胨X了,說明這車的舒適性是數(shù)一數(shù)二的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇凱美瑞其實是看中了這款車的性價比,可居家可商務(wù),價格也適中,也非常相信廣汽豐田汽車的品質(zhì),如果說廣汽豐田造的汽車不好也不會打出“品質(zhì)感動世界”的標(biāo)語了。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是我9月份買車的價格了,優(yōu)惠確實是低的可憐,各大品牌汽車芯片短缺,豐田應(yīng)該是最嚴(yán)重的受災(zāi)區(qū),很多車型都減產(chǎn)很厲害,凱美瑞應(yīng)該是減產(chǎn)了40還是60忘記了,致使價格被回收到了幾乎是0優(yōu)惠,但誰讓這款車熱賣呢,只能咬緊牙關(guān)被割韭菜了。
外觀:相對于老款凱美瑞,外觀比之前要年輕化很多。整體流線型也很棒,側(cè)身線條是我最喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話不是很想闡述,雖然不至于用糟糕來形容,但是真的沒有想象中的好,風(fēng)格保守,這個倒是完美還原了老豐田乃至老日系車的風(fēng)格,強烈建議豐田可以突破一下這種墨守成規(guī)的內(nèi)飾造型,看了豐田許多現(xiàn)款的車型,內(nèi)飾真的都不漂亮,人家出個新車都是會讓人眼前一亮,什么翻毛皮,科技感,觸摸鍵,復(fù)古帽,關(guān)鍵是性價比,說實話凱美瑞的內(nèi)飾是真的沒有性價比可言的。
空間:我倆平常大多數(shù)也就上下班的時分代步使用,每天都是我先送我媳婦上班然后我再去我公司,所以很少有坐滿的狀況關(guān)于它的乘坐空間仍是沒有什么特別大的需求的,橫鑒我感覺關(guān)于我兩來說它的空間體現(xiàn)完全便是捉襟見時,前次帶著朋友一同出去玩了第一次出現(xiàn)滿載的狀況下,給了咱們一個大大的驚喜,沒有一點束手束腳的感覺反而還挺寬松的,并且它的后備箱也挺深的能放下很多東西,平常都裝不滿。
配置:這個價格也是挺適宜的,橫豎在我心中它的性價比在同級別的車子仍是數(shù)一數(shù)二的,裝備特別豐厚并且還挺有用,畢竟是豐田的車子嘛質(zhì)量功能也是挺有保證的。
動力:2.5的發(fā)動機(jī)動力對我來說是足夠了。跑高速加速時能感覺到很強的推背感,這也讓我這個多年的老司機(jī)心里美開了花。
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),指哪打哪,而且方向盤很輕盈,非常好開。
油耗:不愧是豐田,就是比較省油實用,油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的,綜合路況有市區(qū)和高速,表顯油耗也就6.5L這個油耗真的不高,而且只要加92號的汽油就可以了,這點還是比較經(jīng)濟(jì)的.
舒適:經(jīng)過一些顛簸路面時也沒有特別明顯的震感,整體來說乘坐體驗是很優(yōu)秀的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是豐田凱美瑞的大氣外形,很沉穩(wěn),對于經(jīng)常在外面走動的人來說,給人很可靠的感覺,然后又不會很浮夸,也不會感覺特別的張揚。
缺點:發(fā)動機(jī)還是偏弱了些,幸好我對動力要求不大,就上下班,接送小孩,如果追求動力的話,那還真一般。
外觀:外觀很打眼,遠(yuǎn)看就是一輛黑色的車,距離拉近以后可以看到車漆是那種帶亮點的珍珠漆。非常的精致。整個車身很低趴,前臉的設(shè)計也很運動。讓整個車看起來運動又時尚,這和大家印象里的老頭車確實是不太一樣哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體設(shè)計也是很不錯的,操控臺布局設(shè)計合理,簡潔大方,一目了然,沒有過多的設(shè)計,做工細(xì)致,集齊眾多功能于一身,整體內(nèi)飾風(fēng)格感覺還不錯。不過還是有很強的的塑料感。
空間:空間上我覺得挺好的,它在同級別的b級車中空間還是比較充裕的,前排的座椅調(diào)節(jié)到合適的位置。后排的乘坐空間還是有明顯的剩余,頭部空間也很好,而目中間凸起的部分也不高。左右空間比較寬松,空間也很充足,給人自由活動地方也很大,所以不管你是跑長途還是外出旅游,后排乘坐的人員都不會感到大壓抑而不舒服,雖然說不是SUV之類的大體積的車子吧,但是乘坐起來還是非常寬敞的,因為后排的空間我也乘坐過,我覺得還是可以176的身高翹個二良腿什么的還是可以的。后備箱的空間基本能同時裝下兩三個規(guī)格正常的旅行箱;旧先粘P枰臇|西都可以裝進(jìn)去,不會顯得太擁擠,表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,所以出門和家人自駕游什么的基本沒有什公問題的,總的來說車長寬大,空間也能大出去很多。
配置:車輛整體性價比極高,無論是新車的品質(zhì)還是燃油經(jīng)濟(jì)性,亦或者底盤可靠性或者是操控的靈活性,都特別好,都說豐田車保值率高,但是你開豐田車時間長了,其實也就接受不了其他品牌的車型了,等待你的也就是同品質(zhì)換了,哈哈。
動力:凱美瑞2.5的動力隨叫隨到,搭配的at變速箱很順滑,就是噪音太大了,沒跑過高速,不知道120碼后,后面的動力還跟不跟的上,反正在市里面開,超車啥的沒問題。
操控: 操控還是簡單,主要是這個方向盤好開,很簡單。
油耗:都說豐田省油,可我沒感覺出來,目前我的油耗比SUV油耗還高,都14個了,前幾天還好掉到12了,這幾天又回來了,可能是因為新車吧,而且天天上下班也是堵車,但是這并不是我想象中的日系車呀,日本車不都是以省油出名的嘛,我一點也沒感覺到,在搞都快開不起了。
舒適:寬松空間所帶來的身體上的舒展,舒適感是無法替代的,另外就是車子的行駛質(zhì)感,穩(wěn)定性也是一流的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很強,油門挺給力的,一腳油門踩下去,在保證安全的情況下隨意超車,外觀也是漂亮,看上去很大氣。
缺點:這個車的動力感受沒有想象中那么好,要是能夠換裝一個渦輪增壓的就好了。
外觀:外觀還是非常不錯的,設(shè)計的大氣有檔次,還是有上一代凱美瑞的前臉設(shè)計,但是更大膽更細(xì)致了,俗話說看人先看臉,凱美瑞的外觀造型就非常適合國人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得設(shè)計風(fēng)格還是比較的居家類型的,看上去也是簡譜大氣的代表,但也是有一點小細(xì)節(jié)沒處理好吧,那就是車內(nèi)的儲物格設(shè)計不夠人性化,能使用的點不夠多。
空間:乘坐的空間不錯,后排挺寬敞的,滿座也不會覺得難受,而且這車的儲物空間也不錯。
配置:我覺得這輛車20出頭的價格還是很值得的,豐田的品質(zhì)、良好的操控、超大的空間 ,省油幾乎是滿足了在這個價位我想要的所有要求。而且銷售店還送了保養(yǎng),前期的養(yǎng)護(hù)基本上也不用花什么錢。希望未來的使用中質(zhì)量和品質(zhì)能讓我滿意。
動力:動力也是我最喜歡的一個部分,在最滿意里也說到過,2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),動力十足,非常強勁。
操控: 這個底盤開起來很穩(wěn),重心低有點德系車的味道,不過方向盤很輕,這個轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不嚴(yán)重,很穩(wěn)!大排量自吸開著就是比渦輪增壓的舒服!☆ 自適應(yīng)巡航:這個功能我很喜歡,比普通的定速巡航好用多了,這個可以識別前方的車輛,實現(xiàn)自動跟車,加減速度,感覺很有安全感。
油耗:百公里油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的,這車平均下來也才8.4L的油耗,比起很多的同排量車型要好的多。
舒適:座椅的包裹性我覺得特別好,經(jīng)常開車回老家一開就是個2個小時左右,到家了也沒覺得有多累;加上老家土路顛簸,減震效果也是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗表現(xiàn)確實值得夸夸的,不管是跑高速,還是走市區(qū),無論是多嚴(yán)酷的用車環(huán)境,油耗都表現(xiàn)的很穩(wěn)定,都很低,不用你去你去擔(dān)心路況,也不用你去操心油錢,省心的很。
缺點:它也有歸于它自己的一些小瑕疵,便是感覺它內(nèi)飾風(fēng)格有點過于簡略了,咱們兩都不太喜愛這種的,并且感覺最初咱們?nèi)ヌ彳嚨臅r間等了挺長時間的,讓我媳婦等的有點著急,可能是這個車子的買家太多了。
外觀:不管是車子前臉還是后尾,都擁有滿滿的時尚氣息,畢竟設(shè)計感十足。每天開著高顏值的它出門兒,我自己的心情也會變好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我覺得和老款對比的話,做工確實有了提升,但是這個中控大屏就有點掉檔次了。屏幕音響:這個屏幕尺寸還是挺大的,聯(lián)網(wǎng)速度還可以,就是像素不高,屏幕太厚了看著不精致,倒車影像的畫質(zhì)只能說一般,不是很清晰。
空間:空間表現(xiàn)非常出色,非常大,無論是乘坐空間亦或者儲物空間,乘坐空間全車坐滿人都綽綽有余的空間,后備箱的空間也很大,縱深很長,而且這個還支持座椅放倒,拉一些長物件還是可以放進(jìn)去的。幾乎比SUV都還能承東西,非常棒。
配置:整體來說還是比較合我的心意的,這個車子的乘坐體驗,駕駛體驗都會比較優(yōu)秀,都比較滿意。
動力:動力還行,駕駛起來比較平穩(wěn),起步提速超車這些操作還不錯,市區(qū)行駛沒有壓力,爬坡就缺點意思了
操控: 我個人感覺操控還可以,大多數(shù)情況都能掌握的很好,剎車踏板跟油門踏板踩上去也很靈敏,總體來說還是挺滿意的。
油耗:油耗還是可以的吧,豐田主打不就是省油嘛,我跑了這幾個月油耗也是在7個多油,整體說還是可以的,這也跟個人開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:它的舒適性是挺不錯的,坐進(jìn)車?yán)锏囊曈X就挺不錯,并且車子底盤很穩(wěn),減震作用體現(xiàn)的賊拉好,平常過一些減震帶和高低不平的路面的時分也不會讓人感覺太顛,并且座椅的原料摸起來就挺舒服的更不用提坐上去的感受了,就兩字舒服,座椅規(guī)劃的很合理關(guān)于腰部的支撐性很不錯,就算是在車子里面坐的時間長了也不會讓咱們感覺不得勁,坐在里邊再聽著歌便是一種享用,畢竟音響設(shè)備很完善呀。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞我認(rèn)為一直是b級轎車的典范,為什么這么說呢,首先雅閣,動力是硬傷,而且外觀太過于年輕,像個大號的思域,帕薩特和邁騰,雖然大眾的負(fù)面消息不斷,但不妨礙他們確實是歷史久遠(yuǎn)的成熟車型,但是過于老氣,凱美瑞,這一代比前幾代要進(jìn)化了很多,豐田良好的口碑,穩(wěn)重的外觀,相比帕薩特邁騰這些老氣的車型來說,他是更好的選擇,犀利的大燈,鉆石般的效果,不禁讓人第一眼就愛上,而且這一款的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級,好看太多了,這也是我毫不猶豫買他的原因。
缺點:可能就是大家口中說的豐田車漆較薄,不過也是為了大眾所想,避免以后發(fā)生事故對人員造成很大的傷害。
外觀:外觀給人的感覺真的不像是20來萬的小車,特別彰顯穩(wěn)重大氣,整體外觀還是很偏向于年輕運動,但是還不失豪華感。
內(nèi)飾:比較年輕時尚,只是有一些細(xì)節(jié)方面,我感覺還是有待加強的吧。
空間:空間方面是沒任何問題的,完全可以滿足一家人出行,腿部空間非常充裕,頭頂也不會感覺到壓抑,很寬敞。后備箱真的可以放下好多東西!而且開口也大,拿取東西非常方便。車?yán)镞有一些小的儲物空間,很實用,可以放一些小的物件。
配置:他是一臺非常不錯的車,各個方面都兼顧得不錯,而且豐田的車子也省油,也從安全性,舒適度,燃油經(jīng)濟(jì)性考慮,價格也在自己的預(yù)算范圍內(nèi),還有我覺得這車的安全性配置比較豐富,也大大提高了行車的安全系數(shù)。最主要的是家里人也喜歡。
動力:感覺它2.5的動力對于咱們夫妻兩來說是挺充裕的,平常咱們大多數(shù)也都是在市區(qū)里邊開感覺有點浪費它的動力讓它童無用武之地,起步很猛沒有一點點的猶豫也沒有那種拖沓感,動力響應(yīng)的速度也快隨叫隨到,有啥急事超個車是小事一樁的,最喜愛的便是在高速上開它了,動力可以放的特別開特別微弱,都能感受到它的動力在連綿不斷的輸出。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕巧靈活,車身的姿態(tài)也是挺不錯的,駕駛輔助功能也多。
油耗:一開始感覺它的動力很微弱就認(rèn)為油耗也會特別高,現(xiàn)在基本上都是百公里7.9個左右,這個排量的車子油耗能到這個地步咱們?nèi)允歉杏X挺滿足的,在市里生活的人肯定也都每天閱歷著堵車的煩惱,咱們自然而然也不例外,不僅車子多堵車并且紅綠燈也特別多,經(jīng)常會出現(xiàn)走走停停的狀況,在這種狀況下油耗現(xiàn)已很讓咱們知足了。
舒適:舒適性方面的話座椅設(shè)計的就很好,坐起來很舒適也很柔軟,包裹性很不錯,后排乘客的乘坐感覺很舒服。海綿填充的比較柔軟體感很好,上次回老家跑了一道高速,感覺還是很舒適的。豪華版的舒適件配置也比較高。安全性配置也齊全的。這一點好評。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞這款車我最滿意的還是顏值吧,這車外觀前臉確實要比一般的車子好看的多,整個造型設(shè)計還是挺流暢大氣的。
缺點:缺點的話也不能說是缺點,整體我還是挺喜歡的,可能就是中控臺吧 稍微還是有些沉悶。
外觀:外觀大氣又年輕,沉穩(wěn)而不失運動,第一次開到公司,同事都說顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧,非常簡約,配置很齊全,但是個人感覺太素了,還是可以自己加點裝飾的。
空間:豐田的內(nèi)部空間設(shè)計真的是獨具一格了,幾乎可以改造成儲物空間的地方都給改成了儲物空間,前幾天有幸看到了賽那的展車,內(nèi)部構(gòu)造我真的都看蒙了,哪哪都是儲物格,這也許就是豐田對于居家車型的獨有的造車?yán)斫獍伞?/span>
配置:我覺得花20個W買凱美瑞挺值的。后期的服務(wù)做得不錯,好評!
動力:動力非常充足,油門響應(yīng)很靈敏,超車變道什么的都非常方便起步加速動力:起步猛,加速給力,勻速舒適,高速輕松
操控: 操控起來是不成問題的,車子設(shè)計的還是很合理的,一些細(xì)節(jié)方面處理的都會比較到位,所以車子的響應(yīng)什么的也都會比較好,就剎車這一方面輕踩一下車子就剎得住車,還是很有安全感的。
油耗:油耗方面,對于日系車來說已經(jīng)是毋庸置疑的了,在和同級別車型的b級車中,它的油耗方面已經(jīng)表現(xiàn)得不錯了!它采用的是2.5排量的發(fā)動機(jī),加的是92號的汽油,在市區(qū)內(nèi)平均油耗為7.7L100km。而且我覺得油耗高低取決于個人的用車習(xí)慣,還有駕駛習(xí)慣。整體來說,它的油耗表現(xiàn)我是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適度可以,腰部支撐不錯,皮質(zhì)座椅,前排會比后排更舒適些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞最讓我滿意的那就是外觀了,全新凱美瑞相比于現(xiàn)款是更加年輕更加時尚的,既有運動感,又不失穩(wěn)重,我對比了很多與凱美瑞同級的車型,還是感覺凱美瑞最好,加上凱美瑞的智能配置也非常豐富,所以就毫不猶豫地訂了車。
缺點:目前不滿意的就是噪音過大,發(fā)動機(jī)聲音嗡嗡的時間開久了耳朵吵著疼,不知道做個全車隔音會不會好點,2.5的排量確實開起來動力澎湃,但關(guān)鍵油耗下不去,一直在12-14個點徘徊,買了近半個月,天天也就是上下班用,不知道后期去拉個高速,油耗會不會降低點。
外觀:外觀年輕運動。相比老款的凱美瑞。還是做了許多改動了。變得更加年輕時尚運動了
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說了,全液晶的儀表盤實在是最亮眼的地方了。時時刻刻感覺自己再開一輛戰(zhàn)斗機(jī)。無論是車輛啟動的動畫還是行駛的時候?qū)囕v信息的展現(xiàn),滿滿的科技感。中控大屏也是懸浮式的,很高級。內(nèi)飾用了很多軟包的皮革,方向盤也是皮質(zhì)的,質(zhì)感非常棒。整體的內(nèi)飾也是那種渾然一體的高級。低調(diào)有內(nèi)涵。
空間:乘坐空間非常大,不管4個人還是5個人乘坐,都是空間充足,不會擁擠乘坐空間:1米8的大個,坐進(jìn)后排還是很寬敞的
配置:整體下來還算不錯。 這款車的性價比還是挺高的,空間夠大、動力也夠足、又省油。各方面都做得不錯,凱美瑞保值率也很高,這車子在安全和舒活性方面做得不錯,各項功能都很豐富,這樣的車也開的安心用的放心,所以我覺得選擇這款車真的很值。
動力:起步階段很占優(yōu)勢,動力是隨叫隨到的感覺,后繼加速也不逞多讓,后勁十足。
操控: 操控感很舒適,方向盤的阻尼感適中,不重當(dāng)然也不是很輕。轉(zhuǎn)向性和指向性也非常精準(zhǔn),幾乎就是指哪打哪,也不會很顛簸和打滑,這應(yīng)該也源自于凱美瑞的雙獨立懸架,表現(xiàn)非常好,過減速帶或者是道路崎嶇的路段,可以很明顯的感覺出過濾掉的強震,給人一種開四驅(qū)轎車的感覺。
油耗:油耗就不用多說了,豐田出了名的省油,我這油耗跑這幾個月總體也就在7個來油,也很好了。
舒適:座椅很軟,而且支持性也不錯,開著還挺舒服的,就噪音有點大,完全靠音響彌補,反正這也是改變不了的吧,日本車隔音一直是短板,習(xí)慣就好,主要噪音就是胎噪和發(fā)動機(jī)噪音,胎噪是因為運動胎,扁平比太低了,這個后期換胎能解決,發(fā)動機(jī)噪音吧,那就無解了,如果有能力上混動的,應(yīng)該會好很多,全景天窗給車內(nèi)的采光也帶來不少便利,完全沒有壓抑感。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是駕駛感受,買車就像買鞋一樣,好不好還是要多試試。在20W左右的價格里,對比了很多車型。凱美瑞給我的駕駛體驗是非常好的,加速平順,底盤的濾震效果好。整體這輛車開起來給人的感覺是穩(wěn)穩(wěn)地,無論是加速過彎還是超車變道都讓人很有安全感。坐在駕駛位上就能感覺到一股牢牢地抓地感。從駕駛感受上就讓人安心。其次外觀也是吸引我的地方,前臉很有運動感,流線的設(shè)計讓車身的整體感更體感很強,沒有很多棱棱角角,不會顯得很笨重。而且格柵也是比18款的更年輕運動了,雖然都說買白色好,但是我還是覺得黑色的更帥。
缺點:最不滿意的是沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠。相比現(xiàn)在很多豪華品牌都有很多的優(yōu)惠。當(dāng)時買車的時候店里就有送小禮物的活動,這一點還是讓人心里挺不平衡的,20多萬的車,至少優(yōu)惠一點讓我們消費者心里舒服些,現(xiàn)在想想還是有點心有不甘。
外觀:外觀我真的相當(dāng)滿意,超級耐看!越看越喜歡!辨識度很高,非常有特點!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料其實是我一直不看好豐田的一點,整體內(nèi)飾千篇一律,而且車機(jī)系統(tǒng)也非常的單一,唯獨讓我滿意的一點應(yīng)該也就是強對稱性的中控操作臺了。
空間:空間非常大,無論是乘坐空間亦或者儲物空間,表現(xiàn)都非常出色,乘坐空間全車坐滿人都綽綽有余的空間,儲物空間幾乎比SUV都還能承東西,非常棒。
配置:開了這兩個月給我的感受還是很深的,首先外觀比較好看,2.5的動力也很不錯,加上這個車的安全配置很高,10個安全氣囊,還帶L2的自適應(yīng)巡航,主動剎車,車聯(lián)網(wǎng),這些功能都是比較實用的。加92號的油就可以了,發(fā)動機(jī)也不用擔(dān)心比較皮實耐用。雖然屏幕有點low不過也可以接受吧,都是老司機(jī)了。
動力:動力還表現(xiàn)還是蠻讓我驚喜的,這日常開著出門什么的完全不成問題。
操控: 這個車的操控我認(rèn)為還是非常不錯的,轉(zhuǎn)向靈活輕盈,駕駛樂趣還是很高的。
油耗:擁堵路況8到9個,高速上就比較省6到7個,總的來說還是比較省的
舒適:舒適度非常好,噪音不大,整個車的行駛質(zhì)感還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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