廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒服，避震軟舒服。后排空間好，剛開始不覺得座椅舒服，后來有了寶馬5系，才知道在室內開確實還是這個舒服。
缺點：4AT變速箱不怎么給力、去年皮革座椅開始龜裂了。
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：當時買車就看空間滿意，后排地面平整，就看這點當時就確定了要買這款車車，2011年這車確實比其他車都要大，現(xiàn)在都差不多了，甚至比這大的空間太多了，選擇性也多
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：動力一般，當時買車啥也不懂，只看的外觀、空間、價格這三點，其他都沒考慮，也不懂。動力0-60感覺還行，上了60感覺很慢，畢竟自然吸氣動力也就這樣了，只能說將就，坐五個人還是跟做一個人感覺差不多
操控：
轉向感覺還行吧，懸架也不錯，過減速帶不是特別硬，坐后排還是挺舒服的，跑個長途還是不是特別累
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音一般吧，速度起來感覺噪音特別大，到處都在想，不過是每天上下班代步，湊合吧
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購買時間2010年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程198000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和乘坐舒適度！選車時就沖著這個來的，空間沒的說，曾經(jīng)做下七個人也不是顯得多么擁擠，果然沒有讓我失望。座椅的八向調節(jié)，腰部支撐可以幫助很好調節(jié)到適合自己舒服的狀態(tài)。還有在怠速狀態(tài)下，車內比較安靜，聽不到半點發(fā)動機運轉的聲音；
缺點：冷車啟動聲音太大
外觀：外觀還是經(jīng)典款好看些（個人意見），大氣而又不失穩(wěn)重， 漂亮的造型宜商宜家；
內飾：內飾做工精良豐田車的一貫作風，米灰搭配更有家的味道；桃木裝飾感覺都跟不上時代的步伐了，怎么看都不是太喜歡(個人觀點)，現(xiàn)在看習慣了也就不覺得太難看了。內部菱角處理的還是比較均勻的，感覺不到刮手，中控接縫處理還比較到位沒有明顯的參差不齊。如果有全黑或者是其他顏色內飾的話就更完美了；
空間：空間沒的說，后排翹起二郎腿都可以，不過尚在接受范圍內；
配置：總體來說這款車的性價比還是不錯的；之前看過很多車子比如；雅閣、蒙迪歐、天籟、A4等等車子綜合比起來還是選擇了它———凱美瑞！
動力：2.4的排量動力在市區(qū)完全夠用，提速很很快
操控：
當然不能和運動型轎車相比了，日常激烈駕駛還是足夠應對的。對于激烈駕駛如果沒有良好的剎車系統(tǒng)是肯定不行的，凱凱剎車偏軟，遇到前方紅綠燈啥的如果不提前來個一腳快到跟前時肯定要猛的一踩來個翹臀點頭；
油耗：稍微有點偏高，高速可以控制在7個左右，市區(qū)平均12、3個，有時還會更多；
舒適：前后座椅還是挺舒服的，過些減速帶、坑洼地方很好的將雜音過濾在車廂之外；
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和整體性價比
缺點：隔音。在這里不得不說佳美在高速上的隔音太差了，上了一百公里，就已經(jīng)開始影響交談，曾經(jīng)分別開開老板和自己的車去過機場接人，老板的車，算上自己兩個人，自己的車滿載，而且都是早上凌晨時段，在車上明顯感覺人家進口車隔音水平好很多啊，與人交談在自己車上要提高音量，凌志上面就算睡上一覺也沒問題，一點都不嘈，自己的路噪風噪胎噪全部出來了。不過如果只是在城市道路里開，他的隔音又顯得足夠了，估計這臺車的定位吧
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：空間沒的說，絕對給力，無論是前排還是后排，都讓人沒有挑剔。
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：2.0動力，1.5噸的車，你想象吧，不踩到過2千5轉談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控：
轉向精準，在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭，車內布局中庸大方，簡潔明了，操控方便。
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：沒的說，很好。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)典。乘坐空間同級別中算大的贊 舒適度滿分贊 可靠 皮實 耐用贊 外觀大氣中庸 8歲了不落伍贊。
缺點：不足之處：車漆較薄。輕輕刮一下就要去補漆了，拋光拋不掉。
外觀：凱美瑞外形穩(wěn)重大氣，車身端莊優(yōu)雅，整車商務氣息較濃；X型前臉棱角分明，時尚運動；車身勻稱，C柱較厚，車尾飽滿，車身設計整體感較好
內飾：就現(xiàn)在看來是比較老氣，但好在配置不低，按鍵比較大，減少盲操作的失誤。
空間：不錯，夠用了。這車在同級別中 空間真的算大的了。
配置：凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調教舒適、靈活。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
動力：搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，性能可靠，加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定，傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處：發(fā)動機高速動力不足，有噪音和抖動
操控：
當然也無所謂什么操控，相對其他車系而言剎車偏軟，沒有踏實感，倒車時剎車異響，人多的時候最坑爹，不是一般的尷尬。
油耗：油耗基本在8-10個油/百公里左右
舒適：很舒服，有座椅加熱，冬天很方便，真皮座椅加打孔，要是有座椅通風就完美了，座椅寬大舒適，包裹性不錯。
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購買時間2010年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程136587公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)便宜、問題少、至今到現(xiàn)在都是些小毛病三年下來換幾個軸承、油封算可以的
缺點：冷車啟動聲音太大
外觀：外觀還是經(jīng)典款好看些（個人意見），大氣而又不失穩(wěn)重， 漂亮的造型宜商宜家；
內飾：內飾做工精良豐田車的一貫作風，米灰搭配更有家的味道；桃木裝飾感覺都跟不上時代的步伐了，怎么看都不是太喜歡(個人觀點)，現(xiàn)在看習慣了也就不覺得太難看了。內部菱角處理的還是比較均勻的，感覺不到刮手，中控接縫處理還比較到位沒有明顯的參差不齊。如果有全黑或者是其他顏色內飾的話就更完美了；
空間：空間沒的說，后排翹起二郎腿都可以，不過尚在接受范圍內；
配置：總體來說這款車的性價比還是不錯的；之前看過很多車子比如；雅閣、蒙迪歐、天籟、A4等等車子綜合比起來還是選擇了它———凱美瑞！
動力：2.4的排量動力在市區(qū)完全夠用，提速很很快
操控：
當然不能和運動型轎車相比了，日常激烈駕駛還是足夠應對的。對于激烈駕駛如果沒有良好的剎車系統(tǒng)是肯定不行的，凱凱剎車偏軟，遇到前方紅綠燈啥的如果不提前來個一腳快到跟前時肯定要猛的一踩來個翹臀點頭；
油耗：11.3不開空調，開空調在11.8~12.基本是全市區(qū)，我覺得對于南京這樣的路況來說，2.4的排量里非常好。我弟弟的君威GS2.0T純市區(qū)13個油（喝97的，要是喝93要15~16個油）
舒適：前后座椅還是挺舒服的，過些減速帶、坑洼地方很好的將雜音過濾在車廂之外；
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購買時間2011年12月
購買地點海南 海口
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用快3年了，各方面都感覺不錯，起步有力，提速快，高速平穩(wěn)靜謐，省油，同級配置高，外觀大氣，空間寬敞，乘坐舒適，內飾豪華，質量可靠，是部好車。車質量非常好。
缺點：除了油耗以外，我還真的想不出不滿意的地方。百公里11.5個油，真心覺得太費了。
外觀：圓潤的車頭，經(jīng)典的車燈，大氣，開出去不失面子，商務，家用都皆宜，全家出游，凱凱是最好的伙伴。
內飾：內飾因為有大面積的桃木裝飾，我個人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風格的內飾。整體的材料很講究，有很多的軟質材料，還有縫線哦
空間：這車的空間在同級別里面還是上游的，橫向距離很夠用，三個人也不覺得擁擠，腿部空間還行，可以舒展，頭部空間180cm的身高也是沒有什么問題。對了，最滿意的一點是該車的儲物空間真的是很人性化。
配置：買這個價位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動力：2.4VVT-I發(fā)動機提速真心覺得不錯，高速160很穩(wěn)，想要動力的時候，深踩油門，動力配合著4檔自動變速箱飛快的跑起來，那感覺非常棒。
操控：
這車就不是為操控而生的，很中庸，沒什么特點。
油耗：目前最不滿意的就是油耗了，雖然4AT很平順，但是技術落后的4AT帶來最大的麻煩就是油耗高，市區(qū)11.5個油，高速9個油，可平時也很少跑高速，所以油耗經(jīng)常維持在11個左右。
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上下班方便。帶家人到處走走真方便。生活多了點樂趣。
缺點：其實沒有最不滿意的地方，真讓我說的話，車漆有點軟吧。
外觀：凱美瑞外形穩(wěn)重大氣，車身端莊優(yōu)雅，整車商務氣息較濃；X型前臉棱角分明，時尚運動；車身勻稱，C柱較厚，車尾飽滿，車身設計整體感較好
內飾：就現(xiàn)在看來是比較老氣，但好在配置不低，按鍵比較大，減少盲操作的失誤。
空間：空間很滿意，后座3個不胖的 ，做進去很輕松的！前座不用說了，B級車里舒適感屬于領先的！
配置：凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調教舒適、靈活。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
動力：搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，性能可靠，加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定，傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處：發(fā)動機高速動力不足，有噪音和抖動
操控：
舒適駕駛感受 路面過濾 好 路感回饋 一般 我想大家都明白 一直這樣不溫不火 只能算可以接受吧
油耗：油耗基本在8-10個油/百公里左右
舒適：很舒服，有座椅加熱，冬天很方便，真皮座椅加打孔，要是有座椅通風就完美了，座椅寬大舒適，包裹性不錯。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 青島
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上，在哪都很有面子的，空間大，后排平坦
缺點：隔音。在這里不得不說佳美在高速上的隔音太差了，上了一百公里，就已經(jīng)開始影響交談，曾經(jīng)分別開開老板和自己的車去過機場接人，老板的車，算上自己兩個人，自己的車滿載，而且都是早上凌晨時段，在車上明顯感覺人家進口車隔音水平好很多啊，與人交談在自己車上要提高音量，凌志上面就算睡上一覺也沒問題，一點都不嘈，自己的路噪風噪胎噪全部出來了。不過如果只是在城市道路里開，他的隔音又顯得足夠了，估計這臺車的定位吧
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：一般,不夠現(xiàn)代,就算是新凱美瑞也是比較老,建議改下內飾,如果能夢幻點就最好,畢竟車是用來享受的,如果內飾簡單,過老,那開車也享受不了什么.
空間：空間表現(xiàn)一般，只能說夠用
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：2.0動力，1.5噸的車，你想象吧，不踩到過2千5轉談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控：
駕駛樂趣不錯，比較方便。
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：舒適性不錯，減震不孬
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購買時間2011年01月
購買地點江西 九江
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：側腰線漂亮
缺點：其實基本都滿意的，真要挑不足的地方，主要有2個，一個是油漆太薄，很容易留下劃痕，可能是為了環(huán)保，用了水性漆的緣故；第二個不足的，因為我買的是2.0經(jīng)典，是鹵素大燈，近光等雖配了凸鏡，但還是覺得不夠亮。其實這個不是車的問題。
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：一般,不夠現(xiàn)代,就算是新凱美瑞也是比較老,建議改下內飾,如果能夢幻點就最好,畢竟車是用來享受的,如果內飾簡單,過老,那開車也享受不了什么.
空間：空間很滿意
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：動力一般，當時買車啥也不懂，只看的外觀、空間、價格這三點，其他都沒考慮，也不懂。動力0-60感覺還行，上了60感覺很慢，畢竟自然吸氣動力也就這樣了，只能說將就，坐五個人還是跟做一個人感覺差不多
操控：
商務型的車 沒有一點運動基因.轉速到2500以上才會感激猛.
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：一般般對的起這個價位了.小毛病少.只換過一個馬達花了1000多.
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購買時間2010年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人性化的設計 比如鑰匙孔開鎖后點亮以便看清其位置 前車窗玻璃不親水設計 熄火拔鑰匙后自動升降玻璃電力延遲
缺點：其實基本都滿意的，真要挑不足的地方，主要有2個，一個是油漆太薄，很容易留下劃痕，可能是為了環(huán)保，用了水性漆的緣故；第二個不足的，因為我買的是2.0經(jīng)典，是鹵素大燈，近光等雖配了凸鏡，但還是覺得不夠亮。其實這個不是車的問題。
外觀：外觀必須滿意，感覺高端大氣上檔次，哈哈。當時買車就看的外觀比較協(xié)調，前后都很滿意，看起來比較沉穩(wěn)大氣商務，關鍵價格也合適，當時看的老款邁騰，感覺不得瑞瑞耐看，價格也超預算了
內飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：空間絕對的寬大舒適。
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：2.0配4速AT，在現(xiàn)在這個社會下，動力是比較肉的。小鋼炮太多，經(jīng)常被虐。
操控：
轉向精準，方向盤阻力適中，更換了米其林輪胎路感舒適安靜，四輪獨立懸掛駕乘舒適。
油耗：油耗稍微高了點
舒適：舒適性沒的說，乘坐非常舒服，座椅很軟，還有腰部支撐，高速駕駛還是很舒適的，我給滿分！
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