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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面,珍珠白的漆面看起來(lái)非常高貴,車(chē)頭看起來(lái)力量十足,車(chē)側(cè)面腰線很優(yōu)雅。動(dòng)力方面,2.5G自然吸氣配8AT變速箱,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁穩(wěn)定,起步稍微給油,動(dòng)力非常線性和平穩(wěn),體驗(yàn)很棒,高速上超車(chē)無(wú)困難,指哪打哪。內(nèi)飾方面,HUD抬頭顯示很,方便實(shí)時(shí)查看車(chē)速和轉(zhuǎn)向,既安全又好用,車(chē)內(nèi)飾基本都是軟材質(zhì)包裹,摸上去很舒服。2021款的中控屏采用懸浮態(tài)樣式,好看了很多,視線平移向右即可看見(jiàn),增加了安全系數(shù),液晶儀表盤(pán)很漂亮,上面顯示的信息很全面但又不多余,恰到好處。分段式天窗,是我選擇這款車(chē)的另外一個(gè)理由,打開(kāi)天窗后,抬頭看藍(lán)田白云的感覺(jué)很棒。這款車(chē)輪轂非常漂亮,側(cè)面看上去非常耐看。
缺點(diǎn):這款車(chē)有著優(yōu)秀的尺寸,在乘坐空間方面,沒(méi)什么問(wèn)題,但車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不足,就是后排地板中間部分凸起的有點(diǎn)高,正常乘坐兩個(gè)人還是挺舒服的,不過(guò)要是乘坐三個(gè)人的話,中間人的腿部會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服,特別是個(gè)子高的人。
外觀:整體不錯(cuò),比上兩代好多了;前臉不錯(cuò),有點(diǎn)雷車(chē)的感覺(jué),我媽還說(shuō)比雷車(chē)好看;整體及側(cè)面線條流暢,相比上兩代更年輕時(shí)尚;不過(guò)車(chē)尾就感覺(jué)一般,雖然也是全LED尾燈,但明顯感覺(jué)比雷車(chē)廉價(jià);2.5的輪轂挺好看的,跟銳志中配以上一樣的規(guī)格,這點(diǎn)完勝2.0。但總感覺(jué)總體不如銳志漂亮。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)雖然沒(méi)有特別的裝飾,不過(guò)也有自己的風(fēng)格,在功能布局上也很分明,總體來(lái)看的話也屬于實(shí)用型的。在用料方面很厚道,也能夠凸顯出這款車(chē)的檔次。雖然這樣的設(shè)計(jì)不會(huì)讓人眼前一亮,不過(guò)用起來(lái)還是挺方便的,主要以人性化為主,作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的風(fēng)格才是最適合的,所以我比較喜歡這樣實(shí)用溫馨的感覺(jué)。
空間:選車(chē)的時(shí)候試駕了很多款中型車(chē),在空間方面我覺(jué)得凱美瑞還是比較有優(yōu)勢(shì)的,這款車(chē)在尺寸上很給力,車(chē)長(zhǎng)4885毫米,軸距2825毫米,空間方面表現(xiàn)的很好,主要是座椅分布的也比較均衡,前后排空間都很富余,無(wú)論我坐在車(chē)上哪個(gè)位置都沒(méi)有覺(jué)得有壓力,坐在后排的時(shí)候活動(dòng)范圍也挺廣,翹二郎腿也不是問(wèn)題,只是后排中間地板凸起的有點(diǎn)高。
配置:8AT,全速域自適應(yīng),液晶儀表,HUD大大的贊音響真的辣雞,不知道頂配的JBL如何,反正這6只素喇叭還不如我的速騰,更別提9個(gè)揚(yáng)聲器的邁騰了。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,市面上僅存的2.5NA也不多了,估計(jì)和同級(jí)別2.0T來(lái)比應(yīng)該在中下甚至墊底水平,不過(guò)對(duì)我媽來(lái)說(shuō)比她之前2.0L+CVT的逍客要好很多,但對(duì)于我這種開(kāi)慣渦輪車(chē)后再開(kāi)自然進(jìn)氣的人來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有爆發(fā)力,而且AT波箱靠液力變矩傳動(dòng)就是不如手動(dòng)擋直接,雖然總體強(qiáng)過(guò)我的速騰1.4T,但起步、車(chē)流中穿插就是不如小排量渦輪加手動(dòng)擋來(lái)的得心應(yīng)手;但這臺(tái)2.5NA匹配愛(ài)信8AT佛系駕駛真的平順的,升擋幾乎感覺(jué)不到頓挫,但深踩降擋會(huì)有頓挫,自然進(jìn)氣是線性輸出轉(zhuǎn)速一定要上去才有力;試過(guò)手動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速到5、6000依舊還有力,但無(wú)論幾擋轉(zhuǎn)速只要一壓到紅線ECU就會(huì)強(qiáng)制升擋,不是強(qiáng)制斷油來(lái)提醒你手動(dòng)升擋,這點(diǎn)很操蛋,更操蛋的是50、60速度時(shí)候深踩一腳然后掛S擋擋位就是在4擋,必須手動(dòng)降下兩擋,這一下頓挫非常大、響應(yīng)還遲鈍,不過(guò)而后倒是源源不斷輸出直到紅線破百;目前還沒(méi)上過(guò)高速,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)差,畢竟中高轉(zhuǎn)速依舊發(fā)力?傊,按凱美瑞的市場(chǎng)定位來(lái)講足矣。
操控: 我覺(jué)得家用車(chē)操控,安全為主,沒(méi)必要去跟那些飛車(chē)黨比,只要自己覺(jué)得開(kāi)起來(lái)舒服,開(kāi)起來(lái)順手,開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)就已經(jīng)足夠了,沒(méi)得必要過(guò)于去追求啥子。
油耗:平時(shí)市區(qū)內(nèi)跑的比較多,很少跑高速,目前油耗8個(gè)多,要是多跑跑告訴油耗肯定能下來(lái)。我覺(jué)得我是很滿意的,加油加起來(lái)也不心痛,豐田的油耗還是很讓人滿意的,不錯(cuò)。
舒適:座椅的包裹性很舒服,真皮座椅的,剛開(kāi)始的時(shí)候有皮子的味道,放一段時(shí)間就可以了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙驅(qū)控制的,左右可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度,很貼心。按鈕布局也很清晰,操作簡(jiǎn)單! 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置居中,個(gè)人認(rèn)為挺合理的,風(fēng)量大小也可以隨時(shí)調(diào)節(jié)。四門(mén)車(chē)窗一鍵升降:四門(mén)車(chē)窗可以一鍵升降,防卷防夾,孩子坐在后面也很放心。不用擔(dān)心夾到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò),外觀大氣,現(xiàn)在大排量自然吸氣的車(chē)型很少了,油耗最近天冷稍微高一些。
缺點(diǎn):豐田車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,看著沒(méi)有那么豪華,其他的都還不錯(cuò)。
外觀:外觀造型沒(méi)有之前的好看,而且這個(gè)前臉看起來(lái)比較夸張,我不太喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我就覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)不好就是塑料用的有點(diǎn)多,其余的都好,內(nèi)飾的黑色配外觀的白色我覺(jué)得很好,我也看了雅閣和大眾,我覺(jué)得內(nèi)飾方面還是凱美瑞做的好些,希望以后的新款越做越好。
空間:它空間還蠻大的,車(chē)前后排的空間足夠的寬敞,所以滿員乘坐不成問(wèn)題。后排的話腿部空間也可以隨便地伸開(kāi),這樣的車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得很寬敞,沒(méi)有那種擁擠的感覺(jué)。車(chē)子其實(shí)后備箱處理的也相當(dāng)不錯(cuò),深度足夠,能夠放一些日常的行李什么的,都還挺方便的。
配置:性價(jià)比還可以,豐田質(zhì)量又好,顏值又高,整體非常的顯霸氣,自己開(kāi)著也很有面子,要是吧內(nèi)飾改進(jìn)下那就比較完善了。
動(dòng)力:2.5還是動(dòng)力更強(qiáng)些,配的是8AT變速箱,高速行駛超車(chē)動(dòng)力也得心應(yīng)手,起步不艮,反應(yīng)迅速。
操控: 操控手感挺簡(jiǎn)單的,不需要什么特別的適應(yīng),特別的時(shí)間,反正就慢慢開(kāi)著,自己就熟悉了。
油耗:綜合油耗8.4L,行駛中高速和市區(qū)各占一半,高速上平均可以拉低到6左右,市區(qū)平均11左右。
舒適:凱美瑞的座椅設(shè)計(jì)的很精致,無(wú)論是做工還是包裹性都很好,實(shí)際在設(shè)計(jì)方面也比較符合人體工程學(xué),所以任何體型的人坐在上面都能夠有很好的體驗(yàn)。前后排的舒適性都很好,我坐在前排的時(shí)候能夠調(diào)節(jié)座椅,累了還可以變換姿勢(shì),扶手也設(shè)計(jì)的非常大,坐在后排時(shí)座椅也很寬大柔軟,再加上空間方面的優(yōu)勢(shì),就算是滿載的情況下,也可以保證每個(gè)人的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得凱美瑞在這個(gè)級(jí)別中沒(méi)有特別明顯的優(yōu)勢(shì),各方面都是比較中庸的。之所以買(mǎi)這款車(chē)型,還是因?yàn)檫@個(gè)原因。沒(méi)有特別明顯的優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有非常明顯的缺點(diǎn),而且日系車(chē)的保值率也不錯(cuò),凱美瑞算是一個(gè)不差的選擇。
缺點(diǎn):自從開(kāi)了凱美瑞,我聽(tīng)歌都聽(tīng)得少了,因?yàn)槟?個(gè)喇叭,真的只能叫喇叭,而不是揚(yáng)聲器!居然四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有感應(yīng)后備箱,沒(méi)有轉(zhuǎn)向輔助燈,只能對(duì)不起這個(gè)價(jià)格,我還有一輛邁騰19款330豪華版,對(duì)比之下各有長(zhǎng)短
外觀:外觀還可以,白色的還加收了2000元,中間的什么導(dǎo)航也加收了2000元
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)空間寬敞,手能觸摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾總體低調(diào)有檔次。中控曲線設(shè)計(jì)很漂亮,增加了一絲優(yōu)雅和韻味?照{(diào)制冷效果好,最近氣溫快速升高,坐進(jìn)車(chē)后,啟動(dòng)空調(diào),2-3分鐘車(chē)內(nèi)溫度快速可以降下來(lái)。
空間:空間方面,反正我自己是1米73的身高,做在里面還是覺(jué)得空間比價(jià)大,畢竟是小橋車(chē)不是SUV,如果硬要是最求空間的,也不得買(mǎi)橋車(chē)了,直接去買(mǎi)個(gè)越野型的,買(mǎi)個(gè)7座SUV那個(gè)空間就大,就像我哥哥家的7座,前面的人說(shuō)話,后面的人感覺(jué)在說(shuō)悄悄話,沒(méi)得必要,我們家就3口之家,已經(jīng)足夠了。大家說(shuō)是不是嘛,買(mǎi)之前如果自己追求啥子,就買(mǎi)自己適合的,免得買(mǎi)了之后,這樣不好,那樣不好,就覺(jué)得沒(méi)得啥子意思三,我們買(mǎi)車(chē)是家用車(chē),又不是玩車(chē),沒(méi)得必要,適合就行。
配置:凱美瑞2.5豪華版的性價(jià)比的確不是那么特別突出,但是8AT變速箱 HUD,這2個(gè)配置絕對(duì)的驚艷,哈哈!還有就是50是沖著它的外觀買(mǎi)的,另外50是因?yàn)閯P美瑞的保值率那真是超級(jí)高,嘿嘿,如果以后我有機(jī)會(huì)再換一個(gè)車(chē),相信這款凱美瑞一定能賣(mài)個(gè)好價(jià)格!
動(dòng)力:2.5G的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以,加速挺快的,就是低速的時(shí)候有明顯的頓挫。
操控: 油門(mén)響應(yīng)存在延遲,需要深踩。但我駕駛不算激烈,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用! 自適應(yīng)巡航:高速上巡航車(chē)距感覺(jué)保持的太近,如果有車(chē)突然加塞,并不會(huì)減速控制車(chē)距,而是跟著加塞車(chē)加油門(mén),這樣風(fēng)險(xiǎn)太高了☆ 主動(dòng)剎車(chē):監(jiān)測(cè)到,并預(yù)警,是否剎停沒(méi)試過(guò),吐槽一下前后雷達(dá),中間居然沒(méi)有☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):有車(chē)道保持提醒,適用性一般,新手用的話,還可以
油耗:油耗方面我覺(jué)得還是比較能接受吧,在市區(qū)開(kāi),那個(gè)車(chē)子油耗不高,紅綠燈那么多,上下班的時(shí)候又那么堵,如果在乎這點(diǎn)油的話就去買(mǎi)個(gè)電車(chē)算了三,所以我覺(jué)得我自己這個(gè)車(chē)的油耗還是比較不錯(cuò)的,目前我還沒(méi)好好去跑過(guò)高速呢,后面我看跑高速好多。
舒適:噪音很小。沒(méi)有網(wǎng)上段子那么夸張搞笑,我能接受!說(shuō)有異味,一定會(huì)的,但是有味道的大小和時(shí)間都在ok范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很滿意這輛車(chē)的實(shí)用性,表現(xiàn)為這輛車(chē)的動(dòng)力、空間、油耗。其實(shí)早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)凱美瑞這輛車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域名聲還是很好的,當(dāng)我在網(wǎng)上點(diǎn)開(kāi)凱美瑞的圖片時(shí)就被這輛車(chē)的外觀所吸引了,當(dāng)然除了這輛車(chē)的外觀我也了解了廣汽豐田這個(gè)品牌。這個(gè)品牌還是很值得被信賴(lài),包括這輛車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售排名、口碑比較耐用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,都是值得我去購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。
缺點(diǎn):無(wú)鑰匙進(jìn)入只有一頭門(mén),這個(gè)才多少成本也減配,非常不人性化、不方便。前雷達(dá)只有側(cè)面兩個(gè)。車(chē)道偏離預(yù)警無(wú)法默認(rèn)關(guān)閉,只要熄火后重新通電、點(diǎn)火就會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟,報(bào)警聲、自動(dòng)回正讓你想砸方向盤(pán),啟停抖動(dòng)嚴(yán)重而且與Autohold匹配不是很好,經(jīng)常無(wú)法一腳剎車(chē)啟動(dòng)。夜間通電時(shí)大燈無(wú)法關(guān)閉,只有auto、示廓、照射 三個(gè)擋位,沒(méi)有off,這在夜間坐在車(chē)上只通電用電時(shí)很傷電瓶還暴露位置。
外觀:外觀方面是我最喜歡的!特別是車(chē)的前臉 非常耐看
內(nèi)飾:它的綜合實(shí)力其實(shí)還算是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾部分它有一點(diǎn)點(diǎn)小的瑕疵,就是新車(chē)入手的時(shí)候異味有點(diǎn)嚴(yán)重,反正這是我比較不滿意的,就覺(jué)得車(chē)子檔次一下子就降低了。好在它的用料和做工什么的還是可以的,還是說(shuō)的過(guò)去的,中控部分的屏幕也還蠻大,使用起來(lái)功能豐富。
空間:我想說(shuō)豐田車(chē)企肯定是對(duì)空間情有獨(dú)鐘,凱美瑞的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),2825cm的軸距讓凱美瑞的空間發(fā)揮到了極致,尤其是后排空間,我1.7米,坐在后排翹腿是沒(méi)有任何問(wèn)題的,點(diǎn)贊!前排乘坐也是非常舒服!再就是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)時(shí),如果后排乘坐三人的情況下,那中間的這個(gè)乘客就會(huì)有不舒服的體驗(yàn),因?yàn)榈匕迓∑鸬母叨鹊拇_不盡如意,或許是我雞蛋里挑骨頭哈,很多B級(jí)車(chē)地板隆起的都比較高!
配置:車(chē)子不是完美的,想猛開(kāi)的話,動(dòng)力還是差點(diǎn)的,好在一般情況下是夠用了,油耗市區(qū)開(kāi)9、10個(gè)油,高速上7個(gè)左右,能省些,也不算太費(fèi)油,瑕疵是有的,胎噪是能聽(tīng)到的,倒車(chē)影像也想吐槽,車(chē)子開(kāi)起來(lái)自己這邊過(guò)得去,碎碎念多了點(diǎn)。總體上來(lái)看,價(jià)格預(yù)算范圍內(nèi),底盤(pán)穩(wěn),減震性可以,動(dòng)力一般夠用,一些配置能讓車(chē)開(kāi)的省心點(diǎn),也還是保值,性價(jià)比也算可以。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較充沛,行駛中踩下油門(mén)就可以明顯的感受到速度的提升,油門(mén)稍微給大點(diǎn)會(huì)有一種比較明顯的推背感。在路面是行駛超車(chē)超車(chē)的話非常的輕松。
操控: 普通上班族開(kāi)的家用車(chē),我只要車(chē)子好開(kāi)一點(diǎn)、順手一點(diǎn)就可以了,對(duì)于操控也沒(méi)有特別深的研究,只能從平時(shí)自己駕車(chē)的感受來(lái)分享一下。開(kāi)這款車(chē)還是蠻輕松容易的,畢竟車(chē)子的操控設(shè)計(jì)都差不到哪里去,只要熟悉了就能很快上手。它的方向盤(pán)比較輕便,雙手很容易就能駕馭,女士開(kāi)也是合適的。然后就是油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)也都很快,在安全性方面都是很有保障的。
油耗:對(duì)它的油耗我當(dāng)然是很滿意了,選它的一個(gè)方面就是因?yàn)橛秃牟诲e(cuò),節(jié)油性能好才入手的。我平時(shí)跑高速的情況比較多,油耗一直都處于百公里8個(gè)油以下的水平,基本沒(méi)有超過(guò)百公里8個(gè)油,所以就算是在磨合期內(nèi),就算它的車(chē)身比較大,但它都很好的體現(xiàn)出了它的節(jié)油性能,也讓我的養(yǎng)車(chē)壓力變小很多。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以吧,基本上來(lái)說(shuō)都是挺舒適的,作為品質(zhì)啊,各方面包括正常行駛在路面上的感受都還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)主要是看預(yù)算,在預(yù)算價(jià)格左右的車(chē)就是我主要挑選的,太高的就算特別喜歡也暫且劃走,畢竟都是真金白銀。其實(shí)自己目前買(mǎi)車(chē)的需求很簡(jiǎn)單,就是上下班代步,如果能開(kāi)著舒服一點(diǎn)就更好了。那我選的這輛車(chē)從外觀、駕駛感受、各項(xiàng)配置來(lái)看都是可以的。我看這個(gè)品牌的車(chē)現(xiàn)在設(shè)計(jì)的都很好看,這臺(tái)凱美瑞也不例外,就是給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué),開(kāi)著也比較平順,上下班著用著可以,一些自動(dòng)駕駛功能用著也能方便點(diǎn)。從試駕還有網(wǎng)上看資料來(lái)看,大體是符合我需求的。
缺點(diǎn):外觀方面,車(chē)尾造型感覺(jué)不是非常精致,有進(jìn)一步設(shè)計(jì)改進(jìn)的空間,尾燈造型和設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,缺乏精致感,車(chē)漆太薄,平時(shí)使用還算謹(jǐn)慎小心,昨天突然發(fā)現(xiàn)車(chē)身右邊有一小處被刮,稍微露出了一點(diǎn)鐵皮。車(chē)內(nèi)方面,中控大屏總體體驗(yàn)不錯(cuò),就是倒車(chē)影像稍微有點(diǎn)模糊,也不算大問(wèn)題,還可以接受。油耗方面,市區(qū)和高速油耗差異較大,平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)走市區(qū),油耗10-12,走高速油耗6左右,差距有點(diǎn)大,平時(shí)走高速和市區(qū)距離基本對(duì)半,總的平均油耗8.4,作為一款中型車(chē)還算可以接受。
外觀:車(chē)子的前臉是寬體低重心的設(shè)計(jì),前面的大格柵讓車(chē)輛看著更加高檔,散熱還好,車(chē)身流線順暢,前大燈采用的都是LED光源。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈遠(yuǎn)近光日行燈全部都是led的光源,點(diǎn)亮速度快,越點(diǎn)越亮,還不刺眼。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是十八寸鋁合金雙色的輪轂,看著更加時(shí)尚美觀,個(gè)人很喜歡。全景天窗:2.5L的凱美瑞是全景天窗,坐在車(chē)?yán)锟粗訉挸髁,棚頂后尾部還有鯊魚(yú)犄設(shè)計(jì),很合理。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)不太習(xí)慣使用一些高科技的東西,但是我也希望這臺(tái)車(chē)有相應(yīng)的配置,雖然配置又有,但是在使用的時(shí)候又沒(méi)有很強(qiáng)的體驗(yàn)感,這就是讓人比較矛盾的地方。現(xiàn)在這些東西擺設(shè)在這里使用起來(lái)又比較鬧心,不用又覺(jué)得可惜。不知道中控屏幕的車(chē)機(jī)能不能夠升級(jí),能夠讓使用變得更加舒服一些。
空間:空間上我覺(jué)得還是很寬松的,因?yàn)橐患胰耸褂闷饋?lái)完全沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,我對(duì)于空間上的期待就是夠一家人的使用,目前來(lái)看的話,不僅絲毫沒(méi)有不夠用,而且還比較寬松。
配置:這車(chē)保值!配置也夠用!維護(hù)保養(yǎng)也不貴!個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比超高
動(dòng)力:車(chē)大比起上就是弊端,起步有點(diǎn)肉,響應(yīng)不快。但是加速的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的,提速非?,超車(chē)的時(shí)候后勁爆發(fā)力也很強(qiáng)烈,推背感十足。
操控: 操控一般吧,畢竟不是銳志的前雙叉、六缸、后驅(qū),轉(zhuǎn)向沒(méi)有明顯虛位,過(guò)彎支撐、側(cè)傾明顯好過(guò)漢蘭達(dá)、速騰! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很煩,和啟停一樣不能默認(rèn)關(guān)閉,熄火后再次點(diǎn)火又會(huì)被強(qiáng)制開(kāi)啟,壓倒線滴滴作響還會(huì)自動(dòng)回方向,特別是山路外內(nèi)外走線時(shí)完全影響駕駛,不過(guò)上高速用這個(gè)功能應(yīng)該還算有點(diǎn)作用! 自適應(yīng)巡航:一般只用定速巡航,不習(xí)慣自適應(yīng)中的自動(dòng)剎車(chē),剎起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有人腳平穩(wěn)。不過(guò)使用中感受到凱美瑞的自適應(yīng)要比漢蘭達(dá)的自適應(yīng)要平穩(wěn)許多。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光:自適應(yīng)遠(yuǎn)近光還行吧,按下按鈕后撥桿在近光位置會(huì)自動(dòng)感應(yīng)切換,這點(diǎn)很好;和漢蘭達(dá)的完全相反,所以我從來(lái)不用漢蘭達(dá)這個(gè)功能。自動(dòng)雨刮:到現(xiàn)在還沒(méi)搞清雨刮自動(dòng)運(yùn)行 撥桿和旋鈕在什么位置,反正我認(rèn)為自動(dòng)雨刮是最辣雞的自動(dòng)化配置,因?yàn)椴粫?huì)自動(dòng)噴水。
油耗:這車(chē)子的油耗沒(méi)有讓我擔(dān)心,我從磨合期就很好的關(guān)注它了,在市區(qū)里面實(shí)用,百公里是八個(gè)不到的樣子,這已經(jīng)是很靠譜的數(shù)據(jù)了,如果是高速上面穩(wěn)定的開(kāi)一下,那七個(gè)左右也是能實(shí)現(xiàn)的,綜合一下數(shù)據(jù)還是比較經(jīng)濟(jì)的,可以說(shuō)是一款有實(shí)力的座駕,市區(qū)里面慢慢悠悠開(kāi)它不用總盯著油耗值哈。
舒適:舒適性很一般啊,座椅有點(diǎn)硬,材質(zhì)上比較一般,沒(méi)有軟的坐著舒服,還有就是車(chē)內(nèi)的后排中間凸起的部位有點(diǎn)搞,基本上朋友和家人都不喜歡坐在中間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞是一款歷史悠久的車(chē)型,而且更新?lián)Q代也很多次了【ps:那時(shí)的我才剛剛成年】所以時(shí)日至今,我很滿意它的外觀,像一個(gè)帥氣的小伙子,身經(jīng)百戰(zhàn)!我特別喜歡凱美瑞后面的雙邊單出的排氣管,看著非常好看,并且感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)!
缺點(diǎn):為什么這車(chē)給我感覺(jué)后輪沒(méi)有前輪大呢?行駛過(guò)程中速度提上來(lái)后胎噪確實(shí)挺大的!
外觀:這么好看的小車(chē)車(chē)哪里找!當(dāng)然是我的凱美瑞!車(chē)身流線又運(yùn)動(dòng)!前臉大氣又不兇狠!車(chē)燈設(shè)計(jì):特意拍了車(chē)燈!凱美瑞的鷹眼大燈是真的鷹眼大燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然很簡(jiǎn)單,但是做工很細(xì)膩,工作臺(tái)都是軟包真皮的,看著很不錯(cuò)! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):新款的凱美瑞有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能,有任何故障可以隨時(shí)按下棚頂?shù)腟OS按鈕,進(jìn)行遠(yuǎn)程故障救援! 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航定位精準(zhǔn),路線規(guī)劃合理,實(shí)時(shí)更新地圖,非常方便,還支持語(yǔ)音控制功能,行駛時(shí)更加安全。異味異響:新車(chē)有異味,建議放菠蘿,個(gè)人感覺(jué)比炭包好用多了,內(nèi)飾都是皮子的,我當(dāng)時(shí)大概放了一周多,后期雖然有點(diǎn)味道,但是不明顯了,現(xiàn)在已經(jīng)聞不到啦。
空間:大空間!大后備箱!大儲(chǔ)物箱!凱美瑞是一個(gè)190并且200斤的男士開(kāi)也不會(huì)擁擠的車(chē)車(chē)!
配置:我覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的,可能是我很喜歡它的原因吧,再加上價(jià)格方面也可以接受,所以就感覺(jué)還挺值這個(gè)價(jià),因?yàn)樵诤笃诘脑捤诒pB(yǎng)和節(jié)油方面是可以做出不少成績(jī)的,而且車(chē)型質(zhì)量也不錯(cuò),不容易出大毛病,所以個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面嘛,我覺(jué)得還是有點(diǎn)弱,但是我覺(jué)得足夠了,比我之前的那個(gè)車(chē)就好多了,我之前那個(gè)車(chē)肉的不要不要的,除非跑高速還不錯(cuò),但是我覺(jué)得凱美瑞的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟2.5的排量擺在那里的,起步也非常平穩(wěn),又不是開(kāi)飛車(chē),沒(méi)得必要,上班族的我們要穩(wěn),安全為主,沒(méi)不要跟別人去賽車(chē),特別是有家庭的哥們們還是多注意下,道路上安全第一,這樣家人也才放心,所以我個(gè)人覺(jué)得我買(mǎi)的就是適合我的,沒(méi)啥不特別滿意的。
操控: 方向盤(pán)不重,轉(zhuǎn)起來(lái)挺靈活的過(guò)彎角度不大,無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都比較容易,操控起來(lái)沒(méi)難度。剎車(chē)反應(yīng)快,給了我不少安全感。底盤(pán)的調(diào)教真的出乎意料的好,因?yàn)橥?jí)別很多車(chē)都害怕走顛簸的路,但是凱美瑞一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)有。
油耗:在我看來(lái)車(chē)子的省油能力還是很不錯(cuò)的,凱美瑞在油耗這方面表現(xiàn)的并不是特別的高,豐田家車(chē)子比較省油,這一點(diǎn)很多人也都了解,我們都一致認(rèn)為凱美瑞它在油耗這方面是做的相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)楦疑磉叺暮芏嗯笥阉鼈円粚?duì)比也發(fā)現(xiàn)我這輛車(chē)子它真的非常的實(shí)用,F(xiàn)在其實(shí)市區(qū)不管是什么路段各種跑也不會(huì)覺(jué)得太費(fèi)油,因?yàn)槲易銐蛳嘈胚@個(gè)車(chē)子它在省油方面的能力。
舒適:舒適性方面就是胎噪和風(fēng)噪的聲音比較大,而且它的隔音效果貌似也不是特別好,所以在高速上面跑的時(shí)候,耳邊總是回響著嗡嗡嗡的噪聲,一開(kāi)始聽(tīng)得挺煩的,現(xiàn)在也算適應(yīng)過(guò)來(lái)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值和空間讓我很滿意,外觀設(shè)計(jì)很大氣,品牌好,質(zhì)量很硬。空間夠用,178大個(gè)子坐著都很輕松。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了四個(gè)月左右,油耗將近8,不是很友好。
外觀:對(duì)于車(chē)子的外觀我還是比較喜歡的,車(chē)頭上的兩個(gè)大燈給人一種犀利的感覺(jué),側(cè)身又看起來(lái)有一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué),設(shè)計(jì)的很年輕態(tài),符合年輕人的喜好。在選擇買(mǎi)哪款顏色的時(shí)候還是糾結(jié)了很久的,最后還是選擇了黑色,看著好看一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)丑,要不是品牌好,外觀設(shè)計(jì)比較耐看,就光內(nèi)飾選擇的話我肯定是不會(huì)選擇凱美瑞的。
空間:我對(duì)于車(chē)子空間的布局非常地在乎,有些車(chē)雖然尺寸很大,但是坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候并不是非常地舒服。凱美瑞就不一樣,當(dāng)初坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候,那種舒適感還真的就和其他車(chē)有很大的不一樣。我比較喜歡這種車(chē)內(nèi)的布局,非常地合理,坐在車(chē)?yán)锩婺軌虬央S身攜帶的東西很好地放在里面,然后自己又能夠很舒服地坐在車(chē)上。
配置:保養(yǎng)很便宜,這段時(shí)間開(kāi)著車(chē)子也沒(méi)有小毛病,很省心,豐田車(chē)就是皮實(shí)耐用。
動(dòng)力:我一般都在上下班代步用,基本上都是在市區(qū),早高峰時(shí)候走走停停,開(kāi)不了太快,動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題,但是晚上下班晚的時(shí)候,路上車(chē)少,想快點(diǎn)加速,猛開(kāi)一下的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力就不太夠用了,總感覺(jué)差了點(diǎn)勁。
操控: 該有的配置那可是相當(dāng)?shù)刎S富,平時(shí)開(kāi)車(chē)也就不算是很累了,我還是比較喜歡全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)這兩個(gè)功能,畢竟他能夠讓開(kāi)車(chē)節(jié)省一部分的精力,平時(shí)跑跑長(zhǎng)途也就不至于會(huì)很累。另外就是車(chē)內(nèi)的HUD抬頭數(shù)字顯示,剛開(kāi)始以為這個(gè)功能會(huì)很雞肋,沒(méi)想到在實(shí)際開(kāi)車(chē)的過(guò)程中還真的幫了大忙,駕駛操控中不至于分心看其他屏幕前擋風(fēng)玻璃上就有非常豐富的信息。
油耗:關(guān)于油耗方面的表現(xiàn),平時(shí)看個(gè)人的用車(chē)環(huán)境,像我本人大部分時(shí)間是在城區(qū)駕駛,當(dāng)然在城區(qū)的話各種紅綠燈、緩行、以及擁堵的情況相對(duì)而言油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),如果是在高速上行駛的話這款車(chē)的油耗還是很省油的,而我的用車(chē)環(huán)境屬于前者,就目前的油耗而言還是在當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)所想的差不多。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,以前開(kāi)自己另一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)就容易犯困,在駕駛舒適性方面真的沒(méi)話說(shuō),從買(mǎi)了這款車(chē)駕駛后就沒(méi)有這種犯困的問(wèn)題了,因?yàn)樗嗔艘环N駕駛的樂(lè)趣,所以從駕駛舒適性這方面來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,但是車(chē)子的座椅方面感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬,坐久了感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那種舒服的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞的外形我看著就會(huì)覺(jué)得非常的不一般,我是特別喜歡這種外觀比較大氣一點(diǎn)的車(chē)子,凱美瑞它的前臉部分是最吸引我的寬大的進(jìn)氣格柵,再加上它的大燈的設(shè)計(jì),會(huì)讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)氣勢(shì)十足,比較有吸引力的感覺(jué)。同樣的豐田家的車(chē)我最喜歡的就是凱美瑞的設(shè)計(jì),它不光是能夠在側(cè)身線條上做的流暢,它的獨(dú)特性也是比較強(qiáng)的,是一輛辨識(shí)度很高的車(chē),當(dāng)時(shí)看到它的外形的時(shí)候,我就想著特別的想入手。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的乘坐感覺(jué)倒還是挺不錯(cuò)的,但是中控屏幕的使用并沒(méi)有想象中的那樣靈敏,有的時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)延遲,甚至是還會(huì)有卡頓,不過(guò)我倒也不太會(huì)用到這些功能,主要是體驗(yàn)感很差。然后倒車(chē)影像的成像比較模糊,所以我對(duì)這些配置沒(méi)有很強(qiáng)的依賴(lài)。
外觀:其實(shí)凱美瑞的外觀一直都很不錯(cuò),也是我鐘意的類(lèi)型。車(chē)頭的設(shè)計(jì)很高級(jí)很時(shí)尚,而且還帶有幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息,就比較符合時(shí)下流行的風(fēng)格,年輕、動(dòng)感,自己開(kāi)著它出行,也覺(jué)得每天都是好心情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感十足,尤其左前的小票格,真垃圾。
空間:空間還是不錯(cuò)的,整體的使用情況還可以,4m9不到的車(chē)身長(zhǎng)度只是算一個(gè)中等水平吧,后備箱比較寬敞。
配置:這款車(chē)的整體表現(xiàn)已經(jīng)超出了我當(dāng)初的預(yù)想,所以很慶幸當(dāng)初做的決定,暫時(shí)也不會(huì)換其它的車(chē)了。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是蠻好的,因?yàn)樗w的提速都是非常有勁兒的,我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控: 我開(kāi)過(guò)的車(chē)型不多 超控方面就不多說(shuō)了 亂說(shuō)容易挨噴!
油耗:市區(qū)一半、高架一半,平均8.2左右,高速要少一點(diǎn),7.2左右,跑了2000km高速,現(xiàn)在5200km,平均7.7城市綜合油耗:8.2,純市區(qū),紅綠燈的話,要高一些,倒車(chē)的油耗嚇?biāo)懒?/span>
舒適:舒適性方面對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較舒適的,乘坐感還是比較不錯(cuò)的,家里人座過(guò)后也是這樣說(shuō)的,但是硬要叫去跟豪車(chē)比,那當(dāng)然比不過(guò)的,但是還是那句話,自己舒服就是最大的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不可否認(rèn),凱美瑞這款車(chē)的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),讓我最滿意的是車(chē)商的配置和動(dòng)力。車(chē)上的安全配置很到位,讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加放心,動(dòng)力上也比較強(qiáng)悍,雖然使用的不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但穩(wěn)定性很好,而且性能爆發(fā)的也很給力,這樣自駕游的時(shí)候就不用擔(dān)心路況的問(wèn)題,遇到不好的路段時(shí)也不用擔(dān)心會(huì)有意外發(fā)生,用車(chē)的時(shí)候更加放心。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么特別不滿意的地方,雖然說(shuō)他是會(huì)有一些缺點(diǎn)吧,但是我覺(jué)得只要沒(méi)有特別大的品質(zhì)問(wèn)題,也沒(méi)有什么太大的關(guān)系。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子帶給我的不舒服的地方肯定是會(huì)有的,整個(gè)選車(chē)包括車(chē)子回來(lái)之后的一個(gè)過(guò)程當(dāng)中,也并不是一直都是完美的一個(gè)存在的,他的話就是讓我覺(jué)得剛回來(lái)的時(shí)候,這個(gè)味道確實(shí)是特別大的,而且顯得讓人聞起來(lái)有點(diǎn)不舒服,我也不是很喜歡這個(gè)味道,所以處理這個(gè)味道就花費(fèi)了比較大量的間跟精力,而且也比較關(guān)注這一方面的東西,所以這個(gè)味道還是挺不喜歡的,我喜歡車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么味道。
外觀:個(gè)人認(rèn)為凱美瑞有著偏向運(yùn)動(dòng)型的外觀,算不上特別好看,其實(shí)在路上的辨認(rèn)程度還是很高的,尤其是車(chē)頭前方的LED日行燈,不知道該如何比喻,但是只要你看到這樣的日行燈,它一定是凱美瑞,哈哈!其實(shí)凱美瑞的尾部設(shè)計(jì)我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)一些!
內(nèi)飾:風(fēng)格也一般吧,做工和用料都不太好,而且隔音效果差了很多。
空間:空間是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一,在最初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候空間也是我比較關(guān)注的,不管是內(nèi)部空間寬度和高度都剛好,坐在駕駛位置整個(gè)前方以及頭部和車(chē)頂?shù)幕顒?dòng)空間綽綽有余,后排的空間就更加寬敞了,后排座椅和前排座椅有著足夠的距離,再看后備箱的空間設(shè)計(jì)很到位,讓整個(gè)后備箱空間看起來(lái)顯大又寬敞。
配置:性價(jià)比的我覺(jué)得還是有點(diǎn)不近仁義的,其余車(chē)要便宜點(diǎn),但是這個(gè)車(chē)落地價(jià)都24了,要是在優(yōu)惠過(guò)幾萬(wàn)左右就不錯(cuò)了,我想應(yīng)該不得,但是買(mǎi)都買(mǎi)了,貴點(diǎn)就貴點(diǎn)了,不然價(jià)格方面在優(yōu)惠個(gè)幾萬(wàn),那這車(chē)我覺(jué)得在同款的其他車(chē)型中那就第一了,就沒(méi)其他車(chē)型啥子事情了,但是買(mǎi)都買(mǎi)了,說(shuō)那些沒(méi)用了,只是希望新款后面越做越好,讓更多的像我們這種上班族擁有屬于自己的小情人。
動(dòng)力:雖然使用的不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但馬力上也完全夠用,甚至還有種很強(qiáng)的推背感,平時(shí)在城市里用的時(shí)候很輕松,油門(mén)幾乎不用踩到最底部,就能感覺(jué)到這款車(chē)強(qiáng)大的動(dòng)力,要是跑高速的話,這車(chē)也不會(huì)掉鏈子,完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),遇到復(fù)雜的道路也不會(huì)覺(jué)得吃力,想要超車(chē)也是很輕松的事情,總之這樣的性能能夠滿足我們?nèi)业氖褂眯枨螅@就足夠了。
操控: 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很靈活輕盈,又不會(huì)有發(fā)漂的感覺(jué),之前有一次在高速上,開(kāi)的特快,感覺(jué)也很穩(wěn),車(chē)子的抓地力還是不錯(cuò)的,讓人開(kāi)著心里踏實(shí)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的,不虛,重量也正合適,握著比較舒服。輔助駕駛功能,自動(dòng)跟車(chē)自適應(yīng)巡航在開(kāi)高速的時(shí)候比較省事,在回家的時(shí)候就明顯感覺(jué)的到真香了,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)也為我省了不少力氣,多少是能省心的。
油耗:我一般情況下都是在市區(qū)開(kāi),高速郊區(qū)路段比較少,這段時(shí)間里來(lái)看,綜合一下,得9-10個(gè)油耗吧,一般都是堵車(chē)路段下行駛的,我也就接受了,這個(gè)油量也算是可以了。
舒適:懸掛減震非常好 座椅也很舒適 但是速度起來(lái)后胎噪確實(shí)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方還是外觀、其次是油耗、反正對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以了,不是特別的突出,也不是特別的不盡人意,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意。
缺點(diǎn):車(chē)輛行駛過(guò)程,左前音響方位,右前音響方位,無(wú)故異響,偶爾也不響。D檔停止過(guò)程,副駕座椅抖動(dòng)明顯。
外觀:外觀很霸氣,車(chē)子很帥肌肉感十足,車(chē)頭以及車(chē)尾燈都很帥氣,開(kāi)著非常迷人。夜間的照明效果又好,開(kāi)著安全多了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾中規(guī)中矩沒(méi)有太多亮點(diǎn)但也不low,副駕前面的設(shè)計(jì)都涌入了很多人性化的想法還有抬頭顯示但是對(duì)于我們這種90后來(lái)說(shuō)我們可能更加偏向于那種氛圍感,如果有像奔馳那樣的內(nèi)飾就更加完美了。車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能不錯(cuò),以前我經(jīng)常忘記關(guān)車(chē)門(mén)之類(lèi)的現(xiàn)在手機(jī)都能看到車(chē)子的狀態(tài)還有操作鎖車(chē)也很貼心。
空間:空間只能說(shuō)保持了這個(gè)價(jià)格應(yīng)該有的水準(zhǔn),但是跟邁騰變態(tài)的后排和后備箱空間相比,劣勢(shì)還是明顯。批評(píng)一點(diǎn),副駕駛不能調(diào)節(jié)高低,個(gè)子高了容易頂頭。
配置:豐田家的車(chē)性價(jià)比一般都很不錯(cuò),尤其是凱美瑞這輛車(chē)它的銷(xiāo)量這么好,實(shí)力這么強(qiáng),也是大家都看在眼里的,現(xiàn)在入手這個(gè)車(chē)子我是覺(jué)得它優(yōu)惠力度比較不錯(cuò),并且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候跟其它車(chē)一對(duì)比,還是發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)一些,對(duì)比之后更喜歡豐田凱美瑞的表現(xiàn)。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用 沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么肉 和帶T的比確實(shí)提速慢些
操控: 方向盤(pán)軟硬適中,朋友說(shuō)是比他的A4稍微硬點(diǎn)。剎車(chē)比較靈敏,急剎稍微有點(diǎn)抖。踩油門(mén)提速速度適中,我踩油門(mén)喜歡一點(diǎn)一點(diǎn)加油,不太習(xí)慣深踩。車(chē)道偏移預(yù)警是使用最多的功能,這個(gè)功能挺好增加安全系數(shù)。
油耗:擁堵的路段油耗高一些,高速上行駛的時(shí)候油耗低,在市區(qū)正常行駛的話大概9個(gè)油,但是現(xiàn)在天氣冷達(dá)到11油左右,這個(gè)排量感覺(jué)還可以。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的,皮革的座椅軟硬適中,沒(méi)有很柔軟但是很舒適,做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)很舒服,包括后排的中央扶手,每個(gè)人都說(shuō)很棒。
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