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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一直看車評(píng)人或是論壇里面的人說(shuō),操控好,指哪打哪;我就迷茫了,還有車打方向不轉(zhuǎn)彎的嗎?方向適當(dāng)?shù)奶搨斡斜匾,要不方向那么賊,你高速的時(shí)候不是很痛苦,任何一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作車都在搖擺,不暈車嗎?換過(guò)來(lái)說(shuō),凱美瑞方向我覺得還行,不輕也不重,之前開過(guò)昂科塞拉,那個(gè)方向確實(shí)輕,輕的都有點(diǎn)不真實(shí)了,沒感覺是開著一輛車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 應(yīng)該不屬于操控型的車,偏家用 商務(wù)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 凱美瑞的懸掛偏硬,高速變道還是很穩(wěn)的,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車!
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不得不說(shuō),這車還沒有我原來(lái)的菱帥指向性好,虛位比較明顯啊,開著不舒服了。這么貴的車,舒適性好了,方向虛位這個(gè)樣子,難以認(rèn)可。底盤及懸架:雖然都說(shuō)這車是筷子后懸架,可是我覺得筷子也行啊,我又不會(huì)激烈駕駛,沒問(wèn)題的。山路:磨合期內(nèi),前350公里左右感覺剎車不太好用,可能是我不敢踩太狠了吧,現(xiàn)在600多了,剎車明顯靈敏多了,對(duì)這個(gè)還是有信心的,破路時(shí)候心里覺得有些不安,不過(guò)事實(shí)證明,制動(dòng)沒問(wèn)題。雨雪泥濘路面:破車容易打滑啊,頭幾天過(guò)一個(gè)普通灣,速度也不快,居然調(diào)腚了,嚇?biāo)牢伊,估?jì)是ESP起了作用,幫我擺正了車身,給我車?yán)锩娴拿琅樁紘槹琢。橫向?qū)Ρ龋阂郧耙恢遍_菱帥,估計(jì)這車因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)了,車重大了,除了舒適性,別的我還真不覺得有我的老帥好開,而且我是手動(dòng)控。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 駕駛感覺還可以。方向盤很輕,可以單手操作,略有虛位,注意把控關(guān)系不大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 開這個(gè)車真的是忘記了激情駕駛,感覺急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重,但操控和舒適性是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺較沉,油門也沉,可能是新車的緣故,也可能沒適應(yīng)他呢,選他也不是圖操控,圖操控就上2.5阿特茲了雨雪泥濘路面:這個(gè)可是坑啊,路過(guò)路上有小石子小坑路面車內(nèi)噪音比較大,新車出廠胎壓太足的緣故?雪天沒壓力,前驅(qū)比較好開,保持足夠車距,輕踩油門,點(diǎn)剎問(wèn)題就不大了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控只能說(shuō)還過(guò)得去,比不上帕薩特,阿特茲山路:山路很顛,畢竟不是suv.懸架不軟不硬剛剛好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒什么特點(diǎn) 反正就是中庸 指向精準(zhǔn)說(shuō)不上 就是不需要特別的注意就能上手 還是中庸二字 比不了阿特茲和雅閣
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