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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力差不多夠用，現(xiàn)在挺后悔當(dāng)時(shí)沒買2.5的。2.5的還是6速變速箱，2.0只是4速。開的時(shí)候換擋的頓挫感特明顯。平穩(wěn)的開沒多大感覺，但是要超車的時(shí)候猛踩油門明顯能感覺到加速中的換擋。但是動(dòng)力充沛感還是有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：城市道路超車有信息，以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋，沒太開過特別大排量的汽車，我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄，感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性：低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感，城市道路在堵車情況下跟車，車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng)，也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過程中對(duì)頓挫感感覺不太明顯，輸出線性。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是對(duì)于12款2.0排量車型，搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講，在城市道路中，凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了，而且在城市道路行車安全中，過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是：雖不覺驚艷，但也不感失望，中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程169500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，一般不做拉力賽車使用，故此感覺動(dòng)力一般偏上。照雅閣、銳志要差，和天籟2.5水平相當(dāng)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，8.92秒的百公里加速時(shí)間也只比較符合中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)而已．不過這也是豐田車一向的作風(fēng)：不會(huì)給你留下多么深刻的印象，但是你也挑不出什么毛病來．中庸之道表現(xiàn)得淋漓盡致．不過方向盤上增加了換檔拔片，這一點(diǎn)與S的運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是挺搭的，只要舍得給油再加上換檔拔片的助力，推背感隨叫隨到．
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力差不多夠用，現(xiàn)在挺后悔當(dāng)時(shí)沒買2.5的。2.5的還是6速變速箱，2.0只是4速。開的時(shí)候換擋的頓挫感特明顯。平穩(wěn)的開沒多大感覺，但是要超車的時(shí)候猛踩油門明顯能感覺到加速中的換擋。但是動(dòng)力充沛感還是有的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2。0的動(dòng)力，日常行車剛好夠用，不過我開車都比較小心，沒試過激烈駕駛。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步不算很快，輕踩油門的加速也不快。不過如果舍得給油的話，加速還是很給力的。如果放心的把油門踩到一半的樣子，會(huì)感到明顯的動(dòng)力推著你前進(jìn)。
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