廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧，2.5的車這么低的油耗貌似國內(nèi)很多1.5t的車都做不到這個水平！偷偷的鄙視下訂1.6以下購置稅減半的人，有本事把渦輪增壓的車給排除出去，哼哼！高速七個左右，市區(qū)在十個左右，沒認真算過
缺點：配置低，行車電腦，倒車雷達，記憶座椅，胎壓監(jiān)測，一體大燈，導(dǎo)航不帶電子狗等等，各種缺�。。�！
外觀：凱美瑞的腰線好像就沒變過，特別是后排車頂那個折彎，萬年不變，總體來說沒有銳志帥(后悔中)，車頭差評，車尾好評，發(fā)現(xiàn)了油漆那有點滴水一樣的玩意，傷不起了，原廠的啊，就這樣了！
內(nèi)飾：軟性材料用的比較多，胡桃木裝飾有點顯老，而且方向盤竟然不是全真皮包裹，太傷不起了！手扶箱挺大的，儲物格很多，杯架也夠用，就是沒找到放煙灰的，雖然我不抽煙！由于現(xiàn)車少內(nèi)飾沒有選擇，只能選米內(nèi)，傷不起，被我兒子踩的到處是黑點，整體感覺怎么說呢，也就符合我爸那欣賞水平吧，豪華感缺失，中庸，中庸，中庸！
空間：空間不錯，主駕駛調(diào)到最低的話我一朋友一米九都還有空間，后排中間沒有凸起很高這點好評，不像某些德系車，明明是前驅(qū)車后排還整那么高，副駕駛還有老板鍵，后排最多擠過三個大人四個小孩，平時三個大人坐后面基本不擠，短途沒辦法，勿罵
配置：不高，感覺缺好多東西啊，倒車雷達沒有，副駕駛無鑰匙進去沒有，記憶座椅沒有，胎壓監(jiān)測沒有，導(dǎo)航不帶電子狗，關(guān)鍵還沒有行車電腦，連k3那種貨色都有行車電腦和副駕駛無鑰匙進入！唯一的亮點就是備胎是全尺寸的！好像現(xiàn)在很多豪車都沒有全尺寸備胎了，這點算是厚道的了，還有就是送六次保養(yǎng)，其實是五次，第一次四兒子要收材料費，工時費不收，有點小貴啊，整天來說比上不足比下有余吧！
動力：感覺不錯，紅燈基本能搶前頭，比另一臺1.6k3要好很多，跟我姐夫的2.0t君越又差遠了
操控：
沒想過這方面，畢竟出門都帶著小孩沒試過暴力駕駛，而且凱美瑞這種中庸偏商務(wù)的車扯不上操控！
油耗：四分之一的高速能跑成8.7非常不錯，貌似市內(nèi)油耗還是要十升的樣子，雖然油價便宜但架不住積少成多��！差點想貸款上混動了，算了下要開十年才能開回那個油錢，真心沒必要，真過十年電池又該換了吧？何必呢！
舒適：小日本的車比較舒服，懸掛調(diào)教本事就是偏舒適，過十公分的減速帶都沒有過山車的感覺，大贊老板鍵，坐墊比我姐夫的君越頂配的感覺要好一些，但豪華感比不上，高速也不漂。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞，尤其后排地臺幾乎等同于無，對中間乘坐者的舒適度幾無影響。
缺點：車漆確實不扛劃。開后備箱時沒注意，手里還拿著把鑰匙，不小心劃到了后備箱蓋子，結(jié)果劃了一道。
外觀：實際外觀比圖片好看，車身側(cè)面線條流暢、優(yōu)雅、漂亮；從后面看，車尾略顯瑣碎，不夠大方大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔、明快、雅致，用料工藝精良。不知座椅上的真皮到底耐用性如何，這個還需時間的檢驗。到現(xiàn)在為止，沒發(fā)現(xiàn)異響，也沒發(fā)現(xiàn)其他故障。
空間：乘坐空間寬敞。本人身高1米7多一點，駕駛空間自然沒問題。后排三人乘坐，如果三人中沒有特別身材，無論縱向還是橫向，也夠?qū)挸āＴ匾庠囎_拉后排以作比較，卡坐三人時，明顯要擠（當(dāng)然這種比較對卡不公平，畢竟凱就應(yīng)該比卡寬敞）。儲物空間方面，扶手箱夠大，手套箱放些毛巾、手套、保養(yǎng)手冊等，也夠用。倒是變速箱旁的水杯架沒大使用，因為我的水杯常放在車門的水杯處。后備箱不算小，尤其和混動比的話，哈哈
配置：作為買方，當(dāng)然希望物美價廉，不過如果買來的東西，用起來得心應(yīng)手，有很好的可靠性，我就覺得值。到目前來說，對凱美瑞的表現(xiàn)很滿意。如果可靠性不出問題，我就覺得凱美瑞的性價比不錯。
動力：動力對我而言已經(jīng)足夠好了，即踩即有，感覺動力源源不斷，高速時稍踩踏板就是120公里左右。即便坐滿5人，提速也很利索，無論是上坡還是高速超車都輕松自如。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺好，路感也夠清晰，懸掛偏軟些，過大彎時速超過六十公里側(cè)傾就比較明顯。作為家庭用車，本人并不追求極致操控性，對凱美瑞在這方面的表現(xiàn)也很滿意。泥濘路沒開過，下雪天也還沒開過，倒是夏天大雨中開過高速，感覺輪胎抓地力挺好（優(yōu)科豪馬輪胎），雖然雨很大，路面有不少積水，但并沒感覺穩(wěn)定性受影響。高速上加速有力，行駛穩(wěn)健穩(wěn)定，表現(xiàn)優(yōu)秀！另外坡陡彎急的盤山公路也開過，爬坡、下坡、彎道、剎車、懸掛表現(xiàn)很好。上過非常陡的坡，動力沒有一點含糊，干脆利索，非常棒！
油耗：現(xiàn)在里程數(shù)為12000多公里，一多半市區(qū)，一少半高速，綜合油耗表顯為9.0，基本是滿意的。
舒適：座椅舒適性也較好，高速有些路面噪音會大一些，但正常聲音說話，完全不影響交流。有一點要說的是，駕駛時間稍長，腰就有不適感（加了一個腰枕，問題解決了）。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是空間和駕駛的舒適性，換擋基本沒有頓挫感，變速箱非常了解我的想法，換擋非常積極，開起來很平順和舒服，適合家用。2.5的動力已經(jīng)完全滿足一個家用汽車。說到底，就是舒適！
缺點：最不滿意的地方主要都是在車門那邊，開了半年多，一開始還沒有出現(xiàn)車門那邊異響，現(xiàn)在出了咯咯咯的異響，讓我非常難受，平路開沒聲音，只要路比較顛簸，就會咯咯咯的響，確實心煩。還是就是開車窗的聲音很大，跟老桑塔納那車窗有啥區(qū)別，讓人感覺到廉價。
外觀：現(xiàn)在的車都越來越年輕化，前臉還可以，就是我不喜歡屁股那一塊，太方，太高，有點不協(xié)調(diào)，別的都還行�？赡苁菫榱撕髠湎涞娜萘孔龀隽藸奚�。
內(nèi)飾：說真的，想給一分的，想想多給你一分吧，內(nèi)飾真的是丑，但是比我歲數(shù)大的人都會說比較大氣，好看，但是對于我來說，確實老氣了，可能是我還年輕的原因吧。但是內(nèi)飾做工比較精致，比本田內(nèi)飾做工要好，但是沒本田時尚。塑料比較少，能摸到的都是軟皮，還是不錯的。
空間：空間沒得說，大大大！我朋友同事，基本上坐了我的車，就會說，你后面空間真的好大，我有個1米99的大高個朋友，坐我車就說，你這個車我坐一點都不擠，非常舒服。這個大家拿去參考，真人真事。
配置：性價比高，裸車18萬多一點，上路21萬不到。真的是值，還送我免費保養(yǎng)，送了我一大堆東西！贊呢！
動力：動力呢，2.5的，說實話，在市區(qū)開都有點浪費，我開市區(qū)比較多，路短紅燈多，2.5的車確實有點浪費了，時不時我晚上也開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，會來點地板油，動力非常到位，輸出比較線性，變速箱反應(yīng)非常積極，豐田的變速箱，真的不是吹的！非常牛逼。
操控：
這個車來說操控，有點不靠譜，方向盤很大，虛位很正常，發(fā)動機，變速箱，底盤的調(diào)教，也都是舒適性的，除了動力可以，操控大家就蘿卜青菜，各有所愛吧。我不過多評論。
油耗：現(xiàn)在開了1萬公里不到，11個油，還行，比同等級的2.5排量油耗低，再加上我全是市區(qū)，大家可以參考一下，如果不是經(jīng)常市區(qū)，不需要10個油。
舒適：舒適度沒得說，一開始我就說了，非常舒服，自己開自己的車，都感覺會暈車，確實很舒適。后排空間大，底盤調(diào)教軟，坐著非常舒服。大家各自參考一下吧，畢竟這是我的感受，別人可能不這么認為吧。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點山西 太原
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：情人眼里出西施。各個方面都很滿意。
缺點：最不滿意的地方就是玻璃升降器開關(guān)竟然只有主駕駛一個晚上能亮。晚上很不方便。沒有倒車雷達。不過有倒車影像倒也是慢慢習(xí)慣了。掛檔手感不佳，而且聲音聽起來也很廉價的感覺
外觀：外觀是我滿意的地方。其實我買2.5G還有一個原因就是他是17寸的輪轂。樣式我也很滿意。車子精不精神，關(guān)鍵看輪轂，只是我個人見解，大家匆噴！我覺的這次小改款很成功。要是7代的話，我是決對不會選擇凱美瑞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，但我能夠接受。桃木的點綴和顏色很上等次。特別需要說一點的是桃木方向盤了，超贊！??????！座椅的皮子質(zhì)量一般。真心一般。
空間：空間很大。后排空間完全夠用
配置：我覺得性價比還是挺高的！我裝B的一鍵起動有了，17寸的輪轂有了，實用的近光??氣有了。無鑰匙進入有了。我當(dāng)初買車時就想20萬元以內(nèi)我買不下帕薩特1.8T御尊版，但我能買到御尊版的配制。買車當(dāng)天刷完卡，車子去裝修時，我沒事去了隔壁一汽大眾4s店，又看了看邁騰，那砰的一聲厚重的關(guān)門聲。我確實都有點懷疑自己的選擇。哈哈不過只在那一瞬間。我至今相信自己選到了一部好車。沒有枉費我對汽車的喜愛和積累的知識。
動力：買車我最關(guān)注的就是動力，所以我直接就奔2.5去了。根本不聽銷售說的2.0發(fā)動機怎么怎么好。2.5的動力還可以。家里還有一輛2.4的CRV。我覺的開起來好像沒有CRV利索。我懷疑應(yīng)該是為了省油和擋位變多了的緣故。crv是5速。
操控：
，操控性還行。豐田本來就以平庸著稱！沒有明顯的短板，也沒有凸出的優(yōu)點。再說了，家用車舒適就好。就是感覺方向盤好像稍微有點重，再說是油門踏板好像也重了點。也或許是我舍不得踩油的緣故！??掛檔手感不佳，特別是掛倒檔的時候，咔的聲音，特廉價的感覺。
油耗：基本達到預(yù)期。沒有特別的驚喜！畢竟排量在那放著。
舒適：座椅還是挺舒適的，我見有朋友說沒有腰靠不好，我正好無所謂，因為我以前開車也是把腰靠放回去，我喜歡坐的深一點。這車隔音效果一般。不過話又說回來了，咱也就花了那么些銀子。同級別里算中等吧
|
|
購買時間2015年10月
購買地點山西 運城
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：改款后的前臉看著很帥，到現(xiàn)在都分不清楚6代和7代前臉有什么區(qū)別，第一次見7.5的大嘴感覺像阿斯頓馬丁和蒙迪歐的樣子。珍珠白很漂亮，2.5的一鍵啟動裝逼很有派。電動收起打開后視鏡、大天窗、倒車影像都很順心。
缺點：提車第三天發(fā)現(xiàn)駕駛座后備箱開關(guān)邊上的內(nèi)飾有一小塊方形被切掉了，里面的棉花都漏出來了，不知道是安裝腳墊時候弄破的還是別的什么時候。（現(xiàn)在搞明白了，那個是地膠，割的時候割大了，安倒車雷達的時候才搞明白）米色內(nèi)飾座椅下面好像是鞋子踢臟的，抹布沾水也沒擦干凈，洗車的時候看能不能清理掉。
外觀：外觀是見仁見智的方面，有人覺得新凱前臉奇怪，我覺得我不到30呢，年輕一點的前臉反而更適合。腰身流線也很帥
內(nèi)飾：有人說凱美瑞內(nèi)飾老，我是對內(nèi)飾沒多大要求的人，現(xiàn)在感覺很舒服。能有自己的一個小空間就很好了，那么介意內(nèi)飾都去賣腎買寶馬吧
空間：空間真的很大，本身185的身高，加上自己腰短腿長，可能和一般一米九的人腿長差不多了，調(diào)整到舒服的座椅位置后，后排還是很寬敞。一家人出去再不會擠了
配置：真不覺得凱美瑞性價比高，之前看的車是帕薩特1.8T御尊，因為7速雙離合的問題才改看凱美瑞的，一對比這兩款車，凱美瑞的配置一點優(yōu)勢都沒有。但是買KK的人大多是為了省心的吧，要性價比的人請出門拐彎去看博瑞
動力：雖然我買2.5不是因為動力需求，而是覺得有導(dǎo)航有無鑰匙啟動才買的2.5，但是上手后覺得動力真的很不錯，沒怎么踩油門就感覺到動力不斷了
操控：
菜鳥一個，之前只開過單位的天籟公爵，總共駕駛里程都不超過2000公里，根本不清楚操控好賴的區(qū)別，別人說新凱方向盤沉，我也沒對比，就更不知道了，這點上我沒發(fā)言權(quán)啊
油耗：因為剛提車就開了400公里高速過來，油耗目前7.8.市區(qū)沒怎么開，看看能不能保持住8L/100KM的水平吧。8.7啦，可能因為是冬天，北方油耗大也正常，一百公里的市區(qū)就把油耗從7拉高到8.7了。
舒適：肯定是沒有天籟的移動沙發(fā)舒服了，腰靠也沒，坐久了會有一些別扭，買個靠枕看看能不能好一些吧
|
|
購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，我身高175公分將近200斤的體重，坐到主駕位置一點兒也不感到局促，而且后排空間大的嚇人，蹺二郎腿也不費勁，當(dāng)然，要是太胖肯定不行了。2.5的動力還是很足的，新車也沒敢太暴力，起步將近2000就很猛，尤其過了20以后車走起來了提速就更快了，原來開的2.0G，說實話，失去真的很夠用，因為開不快，提速也不需要多迅速，但是高速上真的有點兒心虛，現(xiàn)在換了2.5的，還沒上高速，不過應(yīng)該沒問題
缺點：不滿意的，說實話真沒啥，就是剎車有點兒軟，不狠踩根本停不下來，要是狠踩就像急剎車一樣，有的時候這樣的剎車讓人心里有點兒沒底。然后就是新車市區(qū)跑13.6將近14個油，油耗太高，可能是新車的原因，希望跑跑就能下來吧，對了，還有，黑色車漆太軟了，用手指輕輕蹭就能出印兒，還好鍍了晶，能強不少。
外觀：再換這東西就是見仁見智了，其實我更喜歡老款的前臉，穩(wěn)重大氣，現(xiàn)在改的說穩(wěn)重不穩(wěn)重，說運動還差點兒，個人感覺很一般，不過有很多人喜歡，包括身邊的朋友鄰居什么的，都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還挺好的，桃木內(nèi)飾板顏色比以前深了，看著高檔多了，以前的紅色的，看著太廉價了，呵呵，話說以前我一點兒都不喜歡桃木內(nèi)飾板，但是隨著年齡大了，越看越喜歡了，呵呵
空間：相當(dāng)大了，呵呵，我想大部分買凱美瑞的人都是看中他的后排空間吧
配置：性價比一般吧，可能是地域的原因，我的裸車19500，優(yōu)惠不夠大，呵呵，人就沒有知足的時候，不過價格能接受也就買了，咱也不懂行兒，也不會講價，可能買貴了吧
動力：2.5的提速挺快，過了20跑起來提速更快了
操控：
操控嗎，其實我不太懂，就覺得開著挺舒服的，沒覺得有什么太好太不好的
油耗：油耗現(xiàn)在看真的太高了，將近14個了，希望跑跑能下來吧
舒適：座椅坐著挺舒服的，但是隔音挺不好的，風(fēng)噪大，輪胎卷起來的小沙粒打在地盤上也能聽到，這點很不好
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.5L的自然吸氣發(fā)動機工作穩(wěn)定，低轉(zhuǎn)速扭矩大，加速快而平順，非常安靜舒適；車輛密封性相當(dāng)好，關(guān)窗后外面說話幾乎聽不到聲音；空調(diào)制冷非�？欤蝗肋B續(xù)13年銷量第一的車，質(zhì)量可靠；夠低調(diào)。
缺點：比起美國版和國內(nèi)同級車減配或配置低，前后倒車雷達沒有，行車電腦沒有，腰部支撐沒有，座椅加熱沒有，副駕駛座電動調(diào)節(jié)沒有，內(nèi)外據(jù)后視鏡防眩目沒有，導(dǎo)航地圖非常簡略，許多小地方都沒有，沒有氙氣大燈，215寬的輪胎配在中級車上看著不太舒服。。。。。。
外觀：方頭方腦，中規(guī)中矩，輪骨簡單保守，貫穿整個尾部的鍍鉻條很漂亮，LED尾燈比老款要漂亮得多，后面尾翼長度剛剛好，很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：非常大，而且后排橫向很寬，坐起來一點不悶，跟邁騰有得比，家用商用都很不錯。
配置：由于清明節(jié)急著用車，沒有試駕過就交訂金提現(xiàn)車了，去的當(dāng)天店里有很多人，因為最開始是要買奔馳C200L的，當(dāng)天試駕感覺從底盤傳來的防爆胎噪非常大，加上店內(nèi)銷售人員見我們非常有買的意思，價格不太厚道，一點東西不送，要求加裝的小玩意比外面報高三倍左右價錢，弄得很不開心，就直接降了一個預(yù)算級別看豐田了。功課沒做，試駕了一下，各方面都挺滿意的，配置方面沒做功課完全聽銷售在忽悠，就買了。最近其它城市降價太厲害，感覺沒有什么性價比。
動力：很經(jīng)典的自然吸氣發(fā)動機，數(shù)據(jù)一般，但實際用起來效果很不錯，穩(wěn)定而且提速快。
操控：
一般般，方向有點虛位，低速很輕，高速很重，開過3系，感覺還是有些差距的。
油耗：在這個排量比較滿意，沒有發(fā)動機啟停，市區(qū)擁堵時比較高。
舒適：非常舒適，路面震動過濾得很不錯，前排座椅的包裹性不錯，軟硬剛剛好，底盤調(diào)校得比較舒適，但比想象的要緊湊，并沒有很飄很松散的感覺。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田品質(zhì)的穩(wěn)定可靠性。
缺點：車型的配置不是很理想，建議在低配的基礎(chǔ)上可根據(jù)不同客戶的需求增加不同配置。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：很多人，主要是年輕一點的人都說凱美瑞內(nèi)飾很多年沒大改變了，很老氣。確實，我也認為，但我認為這就是廠商的設(shè)計初衷，凱美瑞的定位是宜商宜居，于商來說，用于商務(wù)接待的車子應(yīng)該成熟穩(wěn)重。于居來說，不是主要考慮開車人的，而是乘車人，所以凱美瑞的內(nèi)飾偏穩(wěn)重，溫馨，后排也大，非常適合一家五口外出旅游。個人覺得30歲以下就不適合開凱美瑞，銳志和阿特茲更適合他們。
空間：前排就不用說了，夠?qū)挸�。關(guān)鍵的后排地下中間凸起忽略不計，乘客的腿部空間非常好，橫向空間也不錯，三個成年人無壓力，相對來說后排頭部空間稍差一些，但是轎車都這樣沒辦法。注重頭部空間的只能考慮SUV和MPV。后備箱空間也夠大，外出遠游的話足夠放兩個大行李箱加其他行李。乘坐空間：我身高178CM，主駕調(diào)節(jié)到合適的高度，頭部空間還有一拳不到點。腿部空間很好。
配置：這個價位買這樣的車子，性價比還是可以的，比較滿意。
動力：2.5的發(fā)動機動力還是很不錯，當(dāng)初也是看中了這一點所以沒選2.0
操控：
凱美瑞的調(diào)教是偏舒適的，宜商宜居。所以操控肯定不是他的強項。路感不夠清晰，懸掛偏軟，剎車很軟，前半段剎車效果不明顯，基本上都要踩的比較深才可以。剛上手需要一段時間來適應(yīng)，盡量與前車保持足夠距離。
油耗：這個級別的車，加上2.5排量，能跑到9個油已經(jīng)很滿意了，豐田果然很省油。
舒適：總體來說舒適性還不錯，當(dāng)然不能和C級車D級車來比。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意凱美瑞的地方，其實是沒什么不滿意的。
缺點：沒什么特別滿意的地方算不算最不滿意的一點？
外觀：現(xiàn)在這一代凱美瑞還像臺豐田，而現(xiàn)在很多新出的豐田已經(jīng)越來越不像豐田了……。
內(nèi)飾：如果硬要在這車里選出一個最不滿意的地方，我覺得也就只能是內(nèi)飾了，雖說用起來也很順手，比起有些為了設(shè)計而設(shè)計的車型用起來完全反人類要強太多，但這內(nèi)飾也還是太太太90年代的感覺了，老掉牙了！
空間：雖然沒有加長，但就凱美瑞所處的中型車這個級別來說，空間已經(jīng)足夠大了……
配置：作為次頂配，現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬，辦完了剛20萬出頭，這在幾年前是無法想象的事情。不過回頭一想，尼瑪A4L和3系Li這些車最便宜的也只要20萬出頭了，對凱美瑞這性價比也就沒感覺了……
動力：我這個人對車的動力有偏好，買車都要買排量更大的，所以當(dāng)時放著一個4S店的2.0現(xiàn)車不買，非訂了個2.5自然吸氣的，為這等了一個月。為什么沒選Hybrid？我對混動無感，簡單一算賬，貴出來那幾萬塊，要省多少年的油才能回本？那時候估計早換車了，沒必要。實際開下來，2.5的并沒有比2.0的費多少油，動力明顯要更好，值了。
操控：
既然決定買凱美瑞就不要聊什么操控了。
油耗：每天上下班10公里，開車半小時，平均時速20左右，10.5升/100公里左右吧，正常。高速還沒開過。
舒適：開過飛度之后，再開凱美瑞，真是覺得整個世界安靜了，變速箱底盤絲般順滑，累了一天，下班路上開著還真是放松多了，享受這種感覺吧，要啥操控？
|
|
購買時間2015年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大舒適型好。
缺點：無前后雷達。
外觀：外觀這東西見仁見智，凱美瑞的外形用中庸來形容比較合適，15款的前臉自己不太喜歡，但也可以接受，喜歡它就得包容它的缺點。
內(nèi)飾：很多人吐槽凱美瑞的內(nèi)飾，個人覺得凱美瑞的內(nèi)飾是相當(dāng)不錯的，無論是用料還是做工，完全對得起這個價位了，尤其是各種儲物空間很多，很人性話，最值得表揚的就是新車異味不大，不像有的真皮車能把人熏暈，可見用料還是比較環(huán)保的，尤其需要點贊。內(nèi)飾不是講高端不高端，而是要看著用著舒適還有就是要環(huán)保。
空間：空間大，令人滿意，豐田的設(shè)計理念就是講究舒適性和人性化，最大程度的利用空間，后排乘客可以翹二郎腿，總之就是舒適，高度空間也不錯。
配置：優(yōu)惠3.1萬，落地21.3萬能買到這樣一輛舒適的中級車，個人覺得性價比很高了。
動力：對開慣了1.6MT的人來說，動力實在是太爽了，只要肯給油，推背感馬上就有，只是新車磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不敢超過3000轉(zhuǎn)，所以動力還沒能得到真正體驗，但2.5的排量在那，相信不會差的。
操控：
中等，操控不是凱美瑞的強項，凱美瑞的特點是平穩(wěn)舒適。
油耗：剛提車，才開了40公里，平均油耗也沒有清零，剛提車的時候油耗30，現(xiàn)在已經(jīng)下到15了，肯定會繼續(xù)下降，自己對日系車的油耗還是有信心的。
舒適：沒得說，無鑰匙進入，一鍵啟停。前排座椅舒適，配電動調(diào)節(jié)、老板鍵，后排腿部空間舒適，座椅軟硬正好，坐墊的腿部支撐好，讓人做著很舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
