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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4214公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的就是這輛車的外觀了,第一眼看到這輛車的車頭,就覺得這輛車的車頭設(shè)計的很時尚,讓人怦然心動。
缺點:最讓人不滿意的地方有四個,第一個就是這輛車的味道有點重,第二個就是后備箱的設(shè)計不夠?qū),起步慢,最后就是隔音效果不好?/span>
外觀:這輛車的外觀比之前的那輛要好很多,輪轂的設(shè)計也讓我很喜歡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,剛買回來的時候,座椅和中控臺都散發(fā)著一股難聞的味道,不過里面的配置還是很豐富的。
空間:正如前面所說,后備箱的空間并不大。
配置:至于性價比,我還是比較滿意的,因為它的硬件配置很好,發(fā)動機、變速箱都很好,性價比還算不錯。
動力:這輛車在高速上或者在城市里開起來還行,但是在上坡或者起步的時候,速度會慢一些。
操控:
方向盤控制的還不錯,而且他的車也是多用的。
油耗:至于油耗,那就更低了,不然的話,他也不會選擇日系車了。
舒適:我覺得這車的隔音效果還有待提高,因為在高速上都能聽到輪胎的聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是,終于在年前提車了,終于可以回家炫耀一下了,我的運動型凱。
缺點:我喜歡與眾不同的,我買了一輛運動型的車,沒有現(xiàn)車,等車的時間有點長。真怕年前開不了車,那就只能開著小朗車回家過年了。
外觀:我最喜歡的就是外觀,畢竟喜歡運動版的人越少,就越喜歡與眾不同。
內(nèi)飾:座椅做工精細(xì),最重要的就是紅色真皮座椅,熱情奔放。提車的時候,有點臭,網(wǎng)上買的除臭劑放一兩個月就沒味道了。
空間:凱美瑞的空間很大,坐在后排的人并不多,偶爾帶上同事,一米八的身高,也不會覺得擁擠。
配置:買這輛車的時候,我看了很多車,有雅閣,有帕薩特,有豪車,但是我朋友告訴我,這輛車可能比我退休還早,哈哈哈,我就選了他。
動力:雖然是2.0排量的,但是動力還是很足的,開起來也很順手。
操控:
方向盤手感舒適、輕盈,還有很多新功能,最常用的就是抬頭顯示屏,它能隨時查看車速和音樂。中控臺還是原裝,沒有任何變化。
油耗:畢竟是 B級的運動型車,現(xiàn)在油價這么高,油耗肯定不會太高,但是上下班還是很方便的,偶爾和朋友出去玩玩,也是可以接受的。
舒適:凱美瑞的舒適性還是不錯的,坐在里面很有安全感,前排的電動座椅比手動的要方便的多,坐上幾個小時都不會覺得腿疼。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5323公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的當(dāng)然是外觀,這是我最喜歡的類型,特別是前臉,設(shè)計得很時尚,進氣格柵很大,前大燈銳利有神, LED大燈漂亮實用,動感前衛(wèi)的車身線條很有魅力,第一眼看到的時候,就吸引了我的目光。
缺點:其實我也不是特別的不滿意,如果非要說的話,可能是風(fēng)噪和胎噪比較明顯,內(nèi)部隔音不好,發(fā)動機的聲音有點大,可能是凱美瑞的車吧,我坐過我朋友的車,他的凱美瑞太老了,噪音太大了,剛買的時候車?yán)镉幸还呻y聞的味道。
外觀:這輛車的外觀很不錯,乍一看并不起眼,但是越看越順眼,越看越順眼,前臉看起來威風(fēng)凜凜,車燈造型也很亮眼,修長的車身線條流暢自然,腰線和漂亮的輪轂都很好看,尾部設(shè)計得比較飽滿,給人一種穩(wěn)重的感覺。不管走到哪里,他都值得夸獎!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,中控臺設(shè)計得很有特色,看起來很年輕,很有活力,很有條理,多媒體功能還不錯,語音識別功能,操作起來很方便,儀表盤是雙炮筒式的,看起來很精致,做工也很精致,就是有點味道,需要等通風(fēng)。
空間:車?yán)锏目臻g很大,我們四個人正好坐在一起,我坐在前排調(diào)整了一下,后排的空間還是比較大的,我坐在前排,后座的空間還算寬敞,過年的時候可以帶上兩個大行李箱,整體布局還算合理。
配置:物美價廉,我覺得物有所值,我看了很多車,也試過了,總的來說,凱美瑞的外觀和空間都比較好,配置也比較全面,我覺得買車最重要的是性能,開起來要舒服,要有激情,還要有安全保障,對于我這樣的底層上班族來說,養(yǎng)車的成本是非常重要的,所以油耗也是最重要的,現(xiàn)在看來,買凱美瑞是個明智的選擇。
動力:這是一臺2.0自然吸氣發(fā)動機,動力還算不錯,在高速行駛的時候,速度很快,速度也很快。本來以為這么大的車是載不動的,但是過年的時候,五個人的速度還是很快的。再加上 CVT變速箱模擬十速的換擋,感覺還不錯。
操控:
這輛車很靈活,雖然車身很大,但是轉(zhuǎn)動起來卻很靈活,方向盤輕巧,操控起來也比較輕松,過彎的時候很平穩(wěn),油門和剎車都很好控制,反應(yīng)也很積極,家人也開過幾次,老爸表示挺好駕馭,車的底盤比較扎實,所以開著也很平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在的油耗大概在九個油左右,之前剛買車的時候,還挺擔(dān)心的,現(xiàn)在還是上下班的時候比較多,偶爾周末和家人出去玩,開高速的時候油耗明顯要低一些,可能是因為我開空調(diào)太久了,車子的重量也比較重,所以有點吃力。
舒適:噪音是個很明顯的問題,在高速路上我就感覺到了,不過我還能接受,一開始家里人聽到噪音還會問我怎么回事,哈哈,感覺這車有點大,剛買車的時候有點刺鼻的味道,后來味道散了就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:他很喜歡這輛車的外觀,也很喜歡它的穩(wěn)定性,2.0 L的發(fā)動機很耐用,油耗也很低,開起來很舒服,內(nèi)部空間很大,內(nèi)飾也很漂亮。
缺點:這輛車的舒適性很一般,至少在這個價位上,我不認(rèn)為它有什么優(yōu)勢,而且它的價格也很高。
外觀:全新的凱美瑞給人一種更加年輕和活力的感覺,中網(wǎng)和橫幅格柵讓它看起來更加寬大,但依舊保持著凱美瑞一貫的穩(wěn)重。
內(nèi)飾:這輛凱美瑞無論是內(nèi)飾還是做工都非常出色,同時內(nèi)部設(shè)計也非常漂亮,非常喜歡這種設(shè)計。
空間:從外觀上看,整個車身都要扁平一些,坐在車頂上的空間還是很大的,前后排的空間都很大,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
配置:首先,這輛車的價格比較貴,而且價格也比較高,所以買車的時候,并沒有享受到太大的優(yōu)惠,4S店也不會提供太多的保養(yǎng)和贈品。
動力:這輛車的動力輸出還算平穩(wěn),不過2.0 L的動力儲備還是綽綽有余的,超車并沒有太大的壓力,動力響應(yīng)也很積極。
操控:
這輛車的轉(zhuǎn)向很輕,力道均勻,阻尼細(xì)膩,對于日常出行來說絕對是無可挑剔的。
油耗:對于一輛中型轎車來說,平均油耗在7.5個左右已經(jīng)很不錯了,而且豐田汽車對汽油的要求并不高,92號汽油就足夠了。
舒適:車內(nèi)的配置比較低,中間的凸起也影響到了中間的位置,坐滿了人,中間的位置也不是很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意我家大寶的內(nèi)飾,騷紅永遠(yuǎn)是神,外觀是黑色,回頭率爆表,其他都無所謂。
缺點:我最不滿意的就是等著我的車,等我吐了,要不是信念,我也不會等這么久。
外觀:絕對滿分,我想年輕人一定要選運動版紅色內(nèi)飾,一眼就忘不掉,我覺得熏黑輪轂會更帥,已經(jīng)預(yù)約好了一定要搞起來。
內(nèi)飾:騷紅的內(nèi)飾,完美的無可挑剔,其他的內(nèi)飾,我個人覺得有點弱,如果想穩(wěn)重一點的話,就選黑色內(nèi)飾吧。
空間:空間足夠大,我覺得沒問題,開久了也不會累,因為空間足夠大,躺著休息會很舒服。
配置:其實,他喜歡的東西都是物有所值的,因為他的喜好不能用價格來衡量,但是油耗,省心等等,都不貴,后期品牌的保值率很高,性價比也很高。
動力:動力肯定是要夸獎的,起步和加速都很給力,超車應(yīng)該是沒問題的。
操控:
我更喜歡操控,對駕駛更感興趣,在急轉(zhuǎn)彎的時候車身很穩(wěn),剎車也很靈敏。
油耗:我覺得油耗不算太高,溫柔駕駛和暴力駕駛結(jié)合在一起,耗油量也就這么點,我對這輛豐田很滿意。
舒適:座椅包裹性好,超車或者暴力駕駛的時候不會側(cè)傾,減震效果也不錯,顛簸不大,主要是風(fēng)噪。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比老款要年輕一些,配置也比較豐富,該有的功能都有。而且凱美瑞的整體駕駛感覺還不錯,就是預(yù)算不夠,不然肯定會選擇2.5。
缺點:動力明顯弱于市面上其他增壓車型,尤其是加速超車的感覺。
外觀:確實比老款運動多了,外觀也比豪華版更年輕,也更適合年輕人,不然會顯得老氣;
內(nèi)飾:內(nèi)飾和老款相比,并沒有太大的變化,主要是中控屏幕,比老款要清晰一些,雖然不是所有人都喜歡的設(shè)計。內(nèi)部裝飾花紋與運動型風(fēng)格相呼應(yīng),確實做得不錯;
空間:凱美瑞的空間表現(xiàn)還算不錯,前排和后座都比較舒服,頭部空間不算太大,后排腿部空間也比較大,坐久了還行。后備箱足夠大,足以滿足日常生活的需要;
配置:凱美瑞在國內(nèi)的保值率還是有保障的;而且它的日常使用成本也不高,所以總體來說還是不錯的。
動力:起步階段的動力反饋明顯遲緩,這大概是自吸發(fā)動機的缺點。到了中段,動力反應(yīng)稍微好了一些,基本夠用了。
操控:
方向反饋力度清晰,操作簡單;并且配備了很多輔助駕駛功能,讓日常駕駛更加安全;
油耗:目前平均油耗在7-8 L左右,這還算合理。
舒適:座椅的質(zhì)感很好,腿部和腰部的支撐也不錯,坐久了也不會感覺到明顯的疲勞;而且副駕駛還配備了電動按鈕,非常方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是運動版的造型,前臉像是一個巨大的 X,非常的漂亮,菱形的進氣格柵,鷹眼式的 LED大燈,銳利的眼神,非常的顯眼,車身的線條流暢而運動,俯沖的姿態(tài),給整個車身增添了一種動感,比起豪華版的穩(wěn)重,我更喜歡運動版。除了外觀之外,我對它的空間還是很滿意的,選凱美瑞就是為了讓家人坐得舒服,前后空間都比較大,我一米七的身高坐在駕駛位上,調(diào)整了一下位置,還是很寬敞的。
缺點:最讓人不滿意的是隔音效果并不好,油門踩得太深,發(fā)動機噪音太大了,希望隔音效果能更好一點。
外觀:運動版的外觀,簡直帥爆了,走到哪里都能吸引路人的目光,有一種明星的感覺,哈哈。
內(nèi)飾:中控臺是 Y型的,充滿了科技感,還有語音控制、音樂播放、空調(diào)等功能。
空間:作為 B級車,凱美瑞的空間很大,后排坐三個人并不像雷凌那么擁擠,完全可以滿足一家五口的需要,雖然空間比不上 SUV,但是空間還是很大的,尤其是后備箱,可以裝很多東西,一家人自駕游都很方便。
配置:我個人認(rèn)為,凱美瑞性價比還不錯,外觀、動力、油耗都不錯,價格也在我的承受范圍內(nèi),這輛凱美瑞值得稱贊。
動力:凱美瑞動力強勁,輸出速度快,油門一踩,動力洶涌而出,沒有滯后感,剎車靈敏,踩剎車就能減速,反應(yīng)速度快,行車安全性大大提高,滿載爬坡都不費勁,輕松應(yīng)對,開空調(diào)對動力輸出有一定影響,但影響不大,因為凱美瑞采用 CVT變速箱,動力輸出平穩(wěn),開起來沒有任何頓挫感。
操控:
方向盤力度適中,指向哪里就打哪里,手感不錯,剎車很靈敏,動力也很好,底盤調(diào)校的不錯,過彎很平穩(wěn),不會讓人東倒西歪,車道保持系統(tǒng)可以提醒你偏離車道,調(diào)整方向盤,在高速行駛的時候可以解放雙腿,緩解駕駛疲勞。
油耗:幾個月過去了,現(xiàn)在的油耗只有八個油左右,比雷凌要高一些,主要是開在城市里,走走停停,會影響油耗,希望能省點油。
舒適:作為一款家用轎車,凱美瑞配備了后排出風(fēng)口,讓家人坐在后排就能享受到空調(diào),而且后排空間很大,坐得很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的舒適性,我覺得這輛車的舒適性還算不錯,坐在里面很舒服,坐久了也不會覺得累,所以我對這輛車的舒適性很滿意。
缺點:最讓人不滿意的是它的油耗,我覺得它有點耗油,因為我經(jīng)常遇到堵車,會感覺油比較多,所以這是我最不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計的很精致,我很喜歡這種精致的車,很用心,前臉看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也沒啥大毛病,沒有異味,里面也不覺得壓抑,設(shè)計風(fēng)格還挺符合我的風(fēng)格。
空間:我覺得空間還算夠用,平時帶著孩子出去玩,帶的東西很多,而且很方便。
配置:我覺得性價比還算不錯,因為它的舒適性很好,性價比也很高。
動力:我感覺動力還是差了點,沒有想象中的那么好,起步慢,速度慢了點,有點著急,希望它能在動力方面更進一步。
操控:
操控性應(yīng)該是比較簡單的,因為我不是賽車手,而且我也是剛剛學(xué)會開車,所以我覺得方向盤很好控制。
油耗:它的耗油量有點大,給我?guī)硪稽c經(jīng)濟壓力,每次給它加油的感覺都不會太長。
舒適:它的舒適性很好,減震效果也很好,在坑坑洼洼的地方行駛,一點都不顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7259公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺凱美瑞這款車型動力水平比較不錯,平時開著它代步非常的舒適,超車提速顯得十分的從容,基本上沒有怎么吃力過。底盤的做工也挺不錯的,行駛起來感覺非常的緊致,沒有一點松散感。特別是在跑高速的時候,整個車身非常的穩(wěn),看起來一點也不會覺得發(fā)飄。
缺點:車子剛剛提回來的時分,我把它停放在了地下車庫。第二天預(yù)備開著它去上班,在打開車門的一剎車我聞到車內(nèi)稍微有一股內(nèi)飾的滋味,這種滋味淡淡的不算太難聞。但是從健康視點考慮,我覺得仍是要把它去除干凈最好,所以就從網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一下去除內(nèi)飾滋味的辦法,發(fā)現(xiàn)開窗通風(fēng)更實踐也更收效一些。
外觀:我覺得這款車的顏值很高,至少在我看來整體的設(shè)計飽滿又有氣勢,在細(xì)節(jié)方面也非常重視,前臉,設(shè)計的很飽滿,而且引擎蓋上還有很多力量感十足的線條。車身有著很強的年輕感,線條都很優(yōu)美,腰線也充滿力量感,低趴的車頭也有種很強的沖擊力,車尾雖然很飽滿,但一點也不笨重,層次感很強,總之帶給我的視覺效果很好,看到這車也覺得心情愉悅。
內(nèi)飾:雖然說凱美瑞內(nèi)飾配置比較好,但是我覺得內(nèi)飾顏色比較單一,風(fēng)格感覺比較簡約,色彩上的搭配比較單調(diào),車內(nèi)感覺比較壓抑,年輕化的元素太少。
空間:四米八的長度,軸距都快接近三米了,所以這車子的空間大小還是很寬敞的,別看也是五座的,但是承載上面我感覺都能再多一個人,而且里面有很多儲物的小格子,收納一些小物件很隨意,隨車的證件還有日常需要的抽紙,手機還有一些充電線一類的東西都能有很好的收納,就那后備箱我覺得都能帶好多大件物品,在出遠(yuǎn)門的時候就覺得它很能裝了,寬大有容積。
配置:性價比個人覺得可以算是非常高了,首先車子的外觀很棒,滿滿的高級感,讓這車子看起來比較貴。其次就是它非常省油,經(jīng)常開車一點也不覺得心疼,簡而言之就是讓人養(yǎng)得起。另外一點,這車子的內(nèi)飾會讓人感覺性價比非常高,做工比較精細(xì)吧,還有就是材質(zhì)不錯,不會有那種廉價的塑料感,總之這車子會讓人覺得物超所值。再有一點就是這個維護保養(yǎng),到目前為止,維護方面并沒有花很多錢,除了有一次不小心蹭到別人的車,掉了點漆。
動力:車上使用的是一臺自然吸氣發(fā)動機,有著成熟的技術(shù),而且性能方面也給力驅(qū)動這輛中型車完全不是問題,在換擋的時候也很平順,低速情況下也不會有頓挫感。這樣的性能應(yīng)對日常使用絕對可以,而且起步時的沖擊力還是比較強的,紅綠燈起步時感覺自己的速度很快,只要給油車子就能轉(zhuǎn)動起來,超車也是分分鐘的事情,踩著油門很快就可以完成。
操控:
第1次開這款車的時候就覺得很好開,而且上手簡單,沒有復(fù)雜的操作,指向也精準(zhǔn),能夠很好的控制,遇到車多人多的時候也不會慌張,停車倒車也都很便利,即便是走在不好的路段時,也不會有明顯的顛簸,拐彎時也沒有側(cè)傾,給我?guī)砹撕艽笞孕。車上的輔助駕駛系統(tǒng)還是比較豐富的,可以讓我更好的用車。
油耗:油耗的數(shù)值還行吧,基本上也都還可以,本身就也挺穩(wěn)定的,所以我覺得還不錯整體來說的話,并不算是表現(xiàn)的特別突出的一個地方,但是其他方面的話也沒有什么太大的問題,我覺得這些都是可以接受的。
舒適:車內(nèi)的座椅不僅檔次很高,而且舒適性很好,用料方面也顯得很高級,在觸摸的時候有種很舒服的感覺,坐在上面也能很好的包裹身體,坐在車內(nèi)的時候沒有太明顯的噪音,我也正好喜歡這種安靜的環(huán)境,平時下班的時候覺得累時,就可以坐在車內(nèi),很好的休息,不過這款車在遇到坑洼的路段時會有些顛簸,好在平時都是在市區(qū)里用,也遇不到這樣的道路。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最滿意的地方,這款車給我的感覺就是大氣時尚,適合各種場合,無論是家用商用都非常適合,同時在細(xì)節(jié)方面設(shè)計的也很精致,雖然有著明顯的家族風(fēng)格,但是整體的時尚感很強,輪廓打造的非常優(yōu)美,車頭車尾也非常耐看,前臉有著很強的沖擊力,給我的感覺就是實力很強,車身的線條優(yōu)美,怎么看都覺得很順眼,開出去也挺搶眼的。
缺點:車價優(yōu)惠幅度不是很大,之前看車的時候兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了好幾個品牌,有的個別品牌優(yōu)惠力度已經(jīng)達(dá)到了兩萬乃至三萬的水平。這一點凱美瑞確實優(yōu)惠有些少,如果單從價格方面進行比較的話,它確實沒有什么太明顯的優(yōu)勢。如果在價格方面它能夠再稍微多一些優(yōu)惠感覺就更好了。
外觀:外觀的話,高度好評,畢竟這車子的設(shè)計還是很棒的,雖然說有一點點中規(guī)中矩,但是比起舊款的凱美瑞這輛車還是進步了很多,簡而言之就是,車子的外形變帥氣變穩(wěn)重了,LED大燈也很閃亮。
內(nèi)飾:無可厚非的來說凱美瑞內(nèi)飾看起來還挺高檔的,基本上凡是經(jīng)常接觸到的部位都做了柔軟材質(zhì)的包裹,摸起來能夠感受到不錯的質(zhì)感。方向盤上的按鍵非常的清晰,使用起來簡單又輕松。一些飾板的合理運用也使得整部車的內(nèi)飾看上去非常的上檔次。車?yán)锩鎯?nèi)飾基本上都比較環(huán)保,坐在車內(nèi)聞不到任何明顯的異味。
空間:空間很足夠,日常使用沒有太大問題。目前主要是我和老婆在開這臺車,這里我主要說說后排的空間了,后排的乘坐空間是非常充足的,我身高176,在主駕駛調(diào)整好了坐姿之后,乘坐在后排的話,腿部空間有一拳多的距離的,而且頭部空間也有一拳多,這樣的空間表現(xiàn)以后就算生了小寶寶也是完全足夠了
配置:通過這段時間的用車,我認(rèn)為車子還是挺超值的,這款車在設(shè)計、配置以及動力方面都沒有明顯的缺陷,整體的實力很強,作為一款家用車,這就足夠了。另外在價格上也很劃算,還有就是車子養(yǎng)起來很輕松,就更加覺得自己的選擇沒錯。
動力:車子的動力表現(xiàn)的很好,盡管使用的是自然吸氣發(fā)動機,但能夠感覺到提速很快,跑起來也很輕快,在中途提速或者超車時也能夠有動力充沛的感覺,遇到比較陡的坡時也沒問題,總之面對一般復(fù)雜的路況都能夠解決,在普通的城市里用車就更加輕松了,而且低速行駛的情況感覺也很好,堵車的時候也不會覺得卡頓,這樣的動力應(yīng)對家用完全不是問題。
操控:
操控還不錯,智能操控系統(tǒng)和實體按鍵都有,就算是新手也能快速的適應(yīng)它的駕駛節(jié)奏。它的配置很豐富,主流配置都有,駕駛和駐車的時候比較方便,長時間駕駛不會感覺太累;A(chǔ)操作也不錯,符合大部分人的手感,方向盤很精準(zhǔn)沒有虛位,即使路況不好,也能輕松應(yīng)對。剎車系統(tǒng)非常靈敏,輕踩剎車車速下降的很明顯,跑市區(qū)的時候不怕出現(xiàn)追尾。
油耗:眾所周知,日系車比較輕便,省油也是出了名的。買回來之后就跑了一趟高速,其他時間都是跑市區(qū),就是這樣它的油耗才7.5。我一個同事買了一輛美系車,差不多也是這個價位,它的油耗比我的高了整整一個油。現(xiàn)在還是磨合期,過一段時間去高速上跑兩趟,相信油耗還會繼續(xù)降低,那樣就更加省錢了,嘿嘿。
舒適:隔音方面表現(xiàn)得比較一般,特別是在跑高速的時候,車?yán)锩嫔晕幸恍╋L(fēng)噪。減震調(diào)校得比較舒適,開著它不懼怕跑一些爛路,車內(nèi)基本上感受不到太大的顛簸。真皮座椅乘坐起來包裹效果非常的好,主副駕駛座均支持電動調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能,感覺還是比較高檔的。前后排都設(shè)計了USB接口,在車上為手機充電也比較方便。車上搭載的JBL音響音質(zhì)效果就是好,平時播放一些流行音樂立體效果也比較明顯。
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