一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5207）+1 油耗低（4707）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性?xún)r(jià)比不高（2344）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是油耗了，雖然是日系車(chē)，但是卻很省油，我開(kāi)了六個(gè)月，跑了七千五百公里，磨合期已經(jīng)過(guò)去了，油耗只有六個(gè)，比以前的車(chē)省油多了。其次就是外觀了，外觀非常的漂亮，充滿(mǎn)了青春的氣息，豐田給人的感覺(jué)就是老氣，但是當(dāng)我選擇了這輛車(chē)之后，卻覺(jué)得它很年輕，很時(shí)尚，很吸引我。
缺點(diǎn)：我個(gè)人最不滿(mǎn)意的就是舒適度，凱美瑞在降噪方面做得并不是很好，開(kāi)著車(chē)?yán)锏脑胍籼貏e大，尤其是在高速行駛的時(shí)候更是如此，讓人很不舒服。而且車(chē)輛的減震效果也不是很好，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候會(huì)特別的顛簸。
外觀：豐田給我的感覺(jué)一直都是中規(guī)中矩的，自從我選擇凱美瑞后，我就改變了看法，前臉的中網(wǎng)很有氣質(zhì)，兩側(cè)的大燈更是讓人賞心悅目。總之，這款新凱美瑞的外觀吸引了我。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾是用真皮包裹的，手感和手感都很好，讓內(nèi)飾的檔次一下子提升了一大截。除此之外，內(nèi)飾也很有科技感，10.1英寸的中控屏，配有聯(lián)網(wǎng)功能，而且還支持手機(jī)互聯(lián)。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還可以通過(guò)語(yǔ)音控制多媒體、導(dǎo)航、手機(jī)等功能，充滿(mǎn)了科技感。
空間：前排的空間還是很大的，坐進(jìn)去的時(shí)候視野開(kāi)闊，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。前排的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，放一些普通的小玩意兒都沒(méi)問(wèn)題，足夠我日常使用了。
配置：我覺(jué)得凱美瑞的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，首先這款車(chē)的顏值比較高，符合我們80后90后的審美，內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感，實(shí)用性十足，手機(jī)互聯(lián)功能也非常強(qiáng)大。動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常上下班、高速、自駕游等各種情況。最后，我們來(lái)談?wù)勥@款凱美瑞的配置，它配備了智能駕駛系統(tǒng)，非常的省心，我開(kāi)高速的時(shí)候，可以直接啟動(dòng)，非常的方便。另外，它還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等輔助功能，為日常駕駛提供了極大的便利，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，當(dāng)我第一次提到這款車(chē)時(shí)，他們說(shuō)它的動(dòng)作不連貫，加速也不均勻。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)和適應(yīng)，我個(gè)人覺(jué)得凱美瑞的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不像他們說(shuō)的那樣加速不均勻，可能是我不追求速度。這輛車(chē)在高速公路上開(kāi)起來(lái)還是很快的，一百公里到一百二十公里每小時(shí)都是輕而易舉的事情。
操控：
作為一款家用代步車(chē)，凱美瑞在駕駛體驗(yàn)上還是很不錯(cuò)的。第一，方向盤(pán)輕巧，容易轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)身反應(yīng)也很靈敏。停車(chē)一直是我最頭疼的問(wèn)題，我最怕的就是找不到停車(chē)位，我的停車(chē)技術(shù)實(shí)在是太爛了，不過(guò)凱美瑞給了我很大的勇氣，這輛車(chē)的反應(yīng)速度很快，倒車(chē)影像也很清晰，所以我再也不用擔(dān)心撞到人了。
油耗：在這個(gè)級(jí)別的別里特別省，油耗才6.7 L。以前上班的時(shí)候，打車(chē)回家一天要幾十塊錢(qián)，現(xiàn)在開(kāi)著車(chē)上班，一天只需要10塊錢(qián)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
舒適：跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得凱美瑞還是很舒服的，座椅很人性化，坐在上面很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果太差了，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音非常明顯，尤其是在高速上，更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的質(zhì)量還算不錯(cuò)，質(zhì)量還算不錯(cuò)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)，因?yàn)檫@輛車(chē)的質(zhì)量確實(shí)是不錯(cuò)的，而且我覺(jué)得他做的還不錯(cuò)，至少我對(duì)他還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)樗恼w表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然有一些不滿(mǎn)意的地方，比如味道，但是總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿(mǎn)意的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)挺不錯(cuò)的，畢竟每個(gè)車(chē)都有自己的缺點(diǎn)，只要能滿(mǎn)足你的需求就行了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我喜歡什么就選什么，我對(duì)這方面的要求不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，做的還不錯(cuò)，給人一種很安心的感覺(jué)。
空間：空間方面，我覺(jué)得還算不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g一直都很穩(wěn)定，在試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的空間雖然不是特別的大，但是空間還是比較寬松的，所以我對(duì)空間的期待，包括我平時(shí)的使用，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
配置：物美價(jià)廉，因?yàn)樗龅暮芎�，物美價(jià)廉，我相信他。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還算不錯(cuò)，因?yàn)樗旧砭褪且环N很好的動(dòng)力，所以只要習(xí)慣了，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，給人一種隨叫隨到的感覺(jué)，而且它的加速效果也很好，重量也很輕，所以我覺(jué)得這是一種比較容易接受的東西。
操控：
這輛車(chē)的手感確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗旧砭筒皇鞘裁措y事，所以只要你適應(yīng)了它的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，這是一輛非常簡(jiǎn)單的車(chē)，我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)，各方面都做得不錯(cuò)，所以我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，各方面的表現(xiàn)都還算不錯(cuò)，給人一種很穩(wěn)定的感覺(jué)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適：舒適的感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)的整體質(zhì)量很好，給人一種很舒服的感覺(jué)，所以并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，只要習(xí)慣了，就不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是凱美瑞的操控性了，雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但是駕駛起來(lái)卻非常的靈活，可以很好的適應(yīng)復(fù)雜的城市路況，而且動(dòng)力方面也非常的給力，速度反饋非�？�，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，而且駕駛座上的視野非常好，不像有些轎車(chē)像是坐在地上一樣，車(chē)身穩(wěn)定，高速行駛時(shí)也不會(huì)松懈，方向盤(pán)的重量剛剛好，操控起來(lái)也比較容易。
缺點(diǎn)：目前我的車(chē)已經(jīng)跑了六千多公里了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)朋友，發(fā)現(xiàn)他們的車(chē)也有同樣的問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)著還好，但是在高速上跑的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪，不過(guò)并不影響車(chē)內(nèi)的交流，所以也沒(méi)怎么在意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，我比較喜歡這種風(fēng)格，雖然有明顯的家族風(fēng)格，但整體輪廓卻很年輕，很有運(yùn)動(dòng)感。前臉給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，前臉線條剛硬，中網(wǎng)配上粗壯的銀色飾條，走在路上很是顯眼，車(chē)身修長(zhǎng)，比例勻稱(chēng)，更能襯托出整體的美感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局雖然中規(guī)中矩，但整體設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的，尤其是中控臺(tái)上的 Y字型設(shè)計(jì)，看起來(lái)賞心悅目，使用起來(lái)更加方便。按鍵非常實(shí)用，手感非常好，使用過(guò)程中還能進(jìn)行盲操。如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的材質(zhì)還不錯(cuò)，方向盤(pán)和手柄的手感都很好，一看就知道這輛車(chē)很有力量，而且里面的音響也很好聽(tīng)，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)，也是一種享受。
空間：作為一輛中型車(chē)，里面的空間確實(shí)很大，比同級(jí)別的車(chē)要舒服得多，即便是坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是駕駛座，我覺(jué)得特別的寬敞，我一米79的個(gè)頭坐上去，頭和腿上的空間都很大，完全不會(huì)有任何的壓迫感，所以開(kāi)起來(lái)很輕松，坐在后排也很舒服，腿也很靈活，后備箱設(shè)計(jì)的寬大平整，可以放大物品。
配置：這款車(chē)整體實(shí)力強(qiáng)勁，后期保養(yǎng)成本低，讓我覺(jué)得選對(duì)了車(chē)。平時(shí)使用起來(lái)非常順手，全家人使用時(shí)也非常滿(mǎn)意，價(jià)格也很合理，我認(rèn)為這是一款非常劃算的中型車(chē)。
動(dòng)力：雖然很多車(chē)都換了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但豐田還是堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，至少技術(shù)上很成熟，性能也很穩(wěn)定，這一點(diǎn)從凱美瑞身上就能看出來(lái)，開(kāi)起來(lái)很給力，加速和起步都很給力。
操控：
雖然我以前很少開(kāi)這么大的車(chē)，但是第一次開(kāi)凱美瑞的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)有力，而且大小剛剛好，助力系統(tǒng)很強(qiáng)，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕，但是精確度還是不錯(cuò)的，這樣的動(dòng)力可以讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加輕松，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)感覺(jué)到手臂的疲勞，而且車(chē)身非常穩(wěn)定，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，非常安全。
油耗：一開(kāi)始考慮中型車(chē)的時(shí)候，我還擔(dān)心油耗太高，所以就把目光轉(zhuǎn)向了日系車(chē)，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)選對(duì)了，雖然每天都在擁堵的道路上行駛，但油耗卻只有7個(gè)左右，這對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)是省油的很，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的非常精致，用料也非常的好，摸起來(lái)非常的舒服，坐在上面也很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣，而且這輛車(chē)也沒(méi)有什么異味，即便是在封閉的環(huán)境中，也不會(huì)有任何的眩暈，就連以前暈車(chē)的妻子，也能在車(chē)?yán)镒虾荛L(zhǎng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，自然是外觀，以及空間上無(wú)可挑剔的表現(xiàn)。這輛車(chē)給我的感覺(jué)很大氣，很有豪華感，開(kāi)著這輛車(chē)出去，整個(gè)人的氣質(zhì)都變了。車(chē)?yán)锏目臻g很大，里面的人機(jī)工程學(xué)也很好，坐在里面也很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這款車(chē)的優(yōu)惠幅度很小，但是他喜歡的人還是要的。除了輪胎噪音稍微大一點(diǎn)之外，其他方面我覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的原因之一，它的外觀時(shí)尚前衛(wèi)，外觀也得到了很多人的認(rèn)可，外觀設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，豐田也是下了血本的。車(chē)身的側(cè)面線條流暢，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有攻擊性，正是年輕人想要的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，特別是 Y字型的設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚，非常的有個(gè)性。這輛車(chē)的內(nèi)飾用料非常的用心，很多地方都是柔軟的，還有一些木紋的裝飾，看起來(lái)既年輕又時(shí)尚。不過(guò)仔細(xì)一看，這輛車(chē)的內(nèi)飾還是差了一些，有一些縫隙。
空間：作為日本三大劍客之一的凱美瑞，我的空間并不算太大，我的體型也比較大，座椅也比較寬敞，頭部和腿部的空間都很大，后排空間也很寬敞。后備箱的空間足夠大，足夠深，對(duì)于我們這些喜歡自駕游的人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)更合適，而且其他方面也很不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)之前，我看了幾款車(chē)，但是我還是比較喜歡這輛凱美瑞，這輛車(chē)的外觀讓我著迷，開(kāi)著它試了試，感覺(jué)還不錯(cuò)。而且，家里人對(duì)豐田這個(gè)牌子，還是很有好感的。雖然不是最低價(jià)，但也是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，每個(gè)人買(mǎi)車(chē)時(shí)追求的動(dòng)力都不一樣，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力輸出的要求并不高。這輛車(chē)2.5馬力，200匹馬力，8 AT變速箱，這是一種非常和諧的組合，在加速的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)給人一種推背感，油門(mén)控制得很好，輸出也很線性，不可能一下子就沖出去，需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。變速箱換擋順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
操控：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)比老款要好很多，轉(zhuǎn)向很輕，很準(zhǔn)，而且沒(méi)有粘滯感。這輛車(chē)的底盤(pán)更是出類(lèi)拔萃，底盤(pán)經(jīng)過(guò)一定程度的調(diào)教，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)，底盤(pán)很好，側(cè)傾控制得很好，比老款的操控感要好很多，沒(méi)想到一款家用轎車(chē)，居然還有這樣的操控性。
油耗：在買(mǎi)車(chē)之前，我就知道這款車(chē)的油耗很高，畢竟豐田的車(chē)在油耗方面還是很不錯(cuò)的。我平時(shí)在城市之間穿梭，現(xiàn)在油耗在7.6個(gè)左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。畢竟這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L，這個(gè)油耗在同排量中很省得起。
舒適：車(chē)子的舒適性很好，座椅也很舒服，我買(mǎi)車(chē)之前也試過(guò)很多車(chē)，其他的車(chē)都沒(méi)有這款車(chē)那么舒服，包裹性和座椅對(duì)身體的承受力都很好，車(chē)頂有一個(gè)可開(kāi)的全景天窗，并不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，減震效果也很好，一般小的坑洼，坐在里面的人都會(huì)感覺(jué)很平穩(wěn)，很有質(zhì)感。不過(guò)這輛車(chē)也有個(gè)小缺點(diǎn)，那就是胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿(mǎn)意，那就要看凱美瑞里面的空間了，這車(chē)?yán)锩娴目臻g還真夠大的，足夠我們一家人坐了。車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，日常使用的動(dòng)力也足夠了，非常適合我的家庭條件。
缺點(diǎn)：減震方面做得不是很好，坑坑洼洼的路只能慢慢開(kāi)，如果車(chē)速太快，車(chē)子就會(huì)被甩到一邊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常帥氣，前臉設(shè)計(jì)得非常獨(dú)特，讓人一看就會(huì)記住，側(cè)面的腰線非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，設(shè)計(jì)也不怎么樣，跟外觀比起來(lái)，差了十萬(wàn)八千里。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我一米八的身高坐在里面，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：寬敞的空間，低油耗，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門(mén)就能超車(chē)。
操控：
方向簡(jiǎn)單，操控簡(jiǎn)單，低速度時(shí)方向也輕松，一只手就能輕松控制。
油耗：這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的并不多，一箱油就能開(kāi)半個(gè)月。
舒適：座椅是舒服的，但是懸架比較硬，在泥濘的道路上走起來(lái)會(huì)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)是，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，外觀設(shè)計(jì)也很先進(jìn)，所以我對(duì)這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，只有這款車(chē)不舒服，隔音效果差了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是線條流暢的線條，我覺(jué)得這輛車(chē)的顏值真的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較高級(jí)的，而且我覺(jué)得內(nèi)部設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，整體設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。
空間：其實(shí)我覺(jué)得這車(chē)的空間設(shè)計(jì)非常合理，特別是它的乘坐空間非常舒適，后備箱空間也非常寬敞。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，所以我覺(jué)得買(mǎi)它是個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的表現(xiàn)非常的好，尤其是起步的時(shí)候，非常的靈敏，加速度也非常的快。
操控：
總體來(lái)說(shuō)，操控感還是很不錯(cuò)的，尤其是車(chē)道，輔助系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)都很好。
油耗：這輛車(chē)的耗油量很低，我覺(jué)得每天上半個(gè)小時(shí)都能省下不少錢(qián)。
舒適：唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的舒適性，我覺(jué)得它的舒適性很差，特別是隔音和減震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿(mǎn)意的是它的操控，操控是我個(gè)人比較看重的，最實(shí)用的還是操控。這輛車(chē)比較符合我的要求，開(kāi)起來(lái)真的很舒服，開(kāi)起來(lái)也比較安心。還有就是空間太大了，我不喜歡憋屈，不然開(kāi)著車(chē)會(huì)很開(kāi)心，會(huì)影響我的心情，但是這輛車(chē)的空間正好適合我�？臻g大了，坐在車(chē)?yán)镆彩娣嗔�。所以我更喜歡開(kāi)這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：如果這輛車(chē)的油耗能再低一些，那它就完美了，當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，只是通過(guò)官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)和銷(xiāo)售員的描述，知道它的油耗是多少，但是那時(shí)候，我覺(jué)得還能接受。希望情緒能平復(fù)下來(lái)，最近我盡量少開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在疫情爆發(fā)了，我就不想開(kāi)車(chē)了。
外觀：我喜歡這輛車(chē)的外觀，給人一種內(nèi)斂而又不張揚(yáng)的感覺(jué)，但又給人一種不好惹的感覺(jué)，前大燈和后大燈都是他最喜歡的設(shè)計(jì)，完全融入了這輛車(chē)的風(fēng)格，尾燈給人一種安全感，車(chē)身流暢，開(kāi)起來(lái)充滿(mǎn)了自信。
內(nèi)飾：我喜歡他的中控屏，操作起來(lái)非常順手，車(chē)內(nèi)還有一些小儲(chǔ)物空間，方便收納，內(nèi)飾用料也很考究。看起來(lái)還挺有品味的。雖然我不太懂車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)材質(zhì)，但是手感還是不錯(cuò)的，用料也是比較用心的。
空間：空間方面基本滿(mǎn)足了我的生活需求，前排和后座空間都非常的寬敞，后排可以直接翹起二郎腿，像我這樣身高一米八以上的人，坐在第二排很舒服，一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)有任何的壓力，而且后備箱也很大，完全可以滿(mǎn)足家用。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行，價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，綜合性能也不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。畢竟這車(chē)要開(kāi)好幾年了，平攤下來(lái)也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車(chē)的那一瞬間，他有一種王者的感覺(jué)，一腳油門(mén)踩下去，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某^(guò)去，前兩個(gè)星期都是開(kāi)朋友的大眾，在超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)危險(xiǎn)，但是開(kāi)著這輛車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，油門(mén)很穩(wěn)，油門(mén)踩得很穩(wěn)，油門(mén)踩得很穩(wěn)，踩油門(mén)的感覺(jué)很好，超車(chē)很輕松。
操控：
操控還算簡(jiǎn)單，這個(gè)時(shí)代的車(chē)配置和功能都差不多，開(kāi)一輛車(chē)也差不多，開(kāi)這輛車(chē)的感覺(jué)就是轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，底盤(pán)更穩(wěn)，懸掛力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向、油門(mén)、剎車(chē)的力道都恰到好處。
油耗：對(duì)于混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗還是比較高的，不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)我去看車(chē)的時(shí)候，售貨員說(shuō)油耗很低，不過(guò)可能是因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車(chē)，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)，尤其是上下班的時(shí)候，天氣變幻莫測(cè)也是一個(gè)原因，我算了一下油耗比銷(xiāo)售人員告訴我的要高一些，感覺(jué)自己開(kāi)不起車(chē)了。
舒適：開(kāi)著車(chē)很舒服，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。由于輪胎寬大，過(guò)彎支撐性不錯(cuò)。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎�，開(kāi)不開(kāi)車(chē)窗和不開(kāi)車(chē)窗完全是兩個(gè)世界，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很沉悶，在良好的路況下胎噪很小，坐在車(chē)?yán)锏氖孢m度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱美瑞的全面性能，他還是比較滿(mǎn)意的，畢竟是 B級(jí)車(chē)，各方面的表現(xiàn)都要好很多。尤其是空間方面，凱美瑞幾乎可以應(yīng)付任何場(chǎng)合。最讓我滿(mǎn)意的是后排空間，1米78的身高讓我坐在里面很舒服，頭頂上也有足夠的空間，坐久了也不會(huì)覺(jué)得壓抑。另外，對(duì)于凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)，他還是比較滿(mǎn)意的。我平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)，平時(shí)主要是用來(lái)代步的，假期里偶爾也會(huì)開(kāi)著車(chē)到處走走。即便如此，對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)也是游刃有余。
缺點(diǎn)：不太喜歡凱美瑞的倒車(chē)影像，不僅畫(huà)面模糊，有時(shí)候還會(huì)有延遲。不知道怎么回事，一輛價(jià)值二十萬(wàn)的 B級(jí)車(chē)，怎么連倒車(chē)影像都做不好？網(wǎng)上也有網(wǎng)友分析過(guò)，豐田一直以來(lái)都不怎么注重內(nèi)飾，所以?xún)?nèi)部技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)較差。
外觀：這一代凱美瑞，確實(shí)是顏值爆表，現(xiàn)在的年輕人，對(duì)他們的吸引力也越來(lái)越大。真正令我印象深刻的是車(chē)頭部分的調(diào)整。不僅給人一種更加時(shí)尚的感覺(jué)，同時(shí)也讓人感覺(jué)到了一種別致的感覺(jué)。這輛新車(chē)開(kāi)了好幾天了，每隔幾天就會(huì)有人問(wèn)我這是什么車(chē)。每一次被問(wèn)到，我都會(huì)有一種莫名的安全感。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾也發(fā)生了很大的變化。首先，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款相比并無(wú)太大變化。其次，凱美瑞的個(gè)性化配置，也讓它的內(nèi)飾更加與眾不同。而且車(chē)內(nèi)還有很多好玩的功能，比如語(yǔ)音識(shí)別，可以直接和車(chē)內(nèi)機(jī)器人進(jìn)行交流，還可以通過(guò)語(yǔ)音控制各種設(shè)備。
空間：空間是毋庸置疑的，畢竟空間是凱美瑞最大的賣(mài)點(diǎn)。前排和后排的空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。我喜歡釣魚(yú)，周末不上班的時(shí)候，大部分時(shí)間都會(huì)去釣魚(yú)。為了方便釣魚(yú)，在后備箱里放了一些釣魚(yú)工具。雖然后備箱里有一些工具，但空間還是很大的。凱美瑞在空間上的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，對(duì)于喜歡空間的人來(lái)說(shuō)，凱美瑞確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：凱美瑞的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，價(jià)格也很親民，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。而且凱美瑞在省油方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，每個(gè)月可以省下一兩百塊錢(qián)。100塊錢(qián)雖然不多，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，確實(shí)能省下一大筆油費(fèi)。正因?yàn)槿绱耍也艜?huì)覺(jué)得凱美瑞的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力一直都很好，雖然不是最好的，但在同級(jí)別的車(chē)型中，還是很有優(yōu)勢(shì)的。特別是在起步的時(shí)候，幾乎感覺(jué)不到任何的延遲，整體加速度非�？臁�(duì)于我這種急躁的人來(lái)說(shuō)，能夠滿(mǎn)足我飆車(chē)的需求，還能繼續(xù)提升我的興趣。
操控：
開(kāi)凱美瑞很輕松，特別是豐田的操控，讓我覺(jué)得很容易上手，開(kāi)起來(lái)也很舒服。而且車(chē)內(nèi)還有很多輔助功能，比如自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等等。其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力要求很簡(jiǎn)單，就是希望它的動(dòng)力足夠強(qiáng)大，而且還能節(jié)省燃料�，F(xiàn)在看來(lái)，凱美瑞在這些方面確實(shí)是有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：目前凱美瑞的平均油耗為5.2 L，確實(shí)很省油。其實(shí)豐田車(chē)的油耗都比較高，我們經(jīng)常能聽(tīng)到相關(guān)廣告。不過(guò)在實(shí)際駕駛過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)凱美瑞的油耗確實(shí)很高，為以后的使用節(jié)省了不少成本。對(duì)于現(xiàn)在的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們?cè)絹?lái)越注重油耗表現(xiàn)了。其實(shí)現(xiàn)在的年輕人，對(duì)油耗的選擇，也是非�？粗氐�。因?yàn)檩^低的耗油量可以降低成本，卻可以獲得相同的駕駛體驗(yàn)。
舒適：凱美瑞是一款尊貴的車(chē)。當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)?yán)铮銜?huì)很快感受到凱美瑞的舒適。而且車(chē)?yán)锖馨察o，有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候，也會(huì)想一些事情。還有底盤(pán)，也是比較柔和的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)十字路口的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸。遺憾的是，凱美瑞的車(chē)機(jī)系統(tǒng)并不是很好，比如倒車(chē)影像比較頻繁，有時(shí)候出來(lái)的時(shí)間比較長(zhǎng)，有時(shí)候甚至?xí)罊C(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在日常的工作和生活中，我已經(jīng)完全離不開(kāi)我的凱美瑞了，這輛車(chē)的油耗很高，但是我覺(jué)得最好的地方，就是這輛凱美瑞的油耗了，我喜歡這輛凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)，硬朗的車(chē)身，威武的前臉，這讓我很滿(mǎn)意，而且豐田凱美瑞是一款很有價(jià)值的車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，內(nèi)飾的塑料感還是很強(qiáng)的，摸上去有一種硬邦邦的感覺(jué)，不得不說(shuō)，豐田的內(nèi)飾太不講究了，什么時(shí)候把內(nèi)飾做好了，我覺(jué)得這輛車(chē)才是完美的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這輛車(chē)都給人一種霸氣的感覺(jué)，線條剛硬，至少在我看來(lái)，這就是我心目中的理想車(chē)型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更符合當(dāng)下主流的審美。而且這車(chē)?yán)镞�有很多實(shí)體按鍵，操作起來(lái)也很順手，但是里面的材料卻很粗糙，大部分都是塑料的，摸上去很硬，現(xiàn)在是夏天，太陽(yáng)一曬，車(chē)?yán)锏奈兜谰蜁?huì)變得很難聞。
空間：車(chē)內(nèi)的空間特別的寬敞，前后排的空間還算合理，即便是五個(gè)人坐在里面，也不會(huì)顯得太擁擠，而且后備箱的空間比較大，具體的數(shù)據(jù)我也不知道，反正每次出差的時(shí)候，后備箱里的空間都是滿(mǎn)滿(mǎn)的，也不會(huì)覺(jué)得后備箱不夠。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，我買(mǎi)豐田車(chē)，就是看中了它的耐用性和經(jīng)濟(jì)性，而且家里也需要一輛遮風(fēng)擋雨的代步車(chē)，不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去照顧，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，凱美瑞繼承了豐田車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，油耗低，維護(hù)成本低，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，足以滿(mǎn)足家用，更重要的是動(dòng)力穩(wěn)定性。有幾次開(kāi)著這輛車(chē)在高速上超車(chē)，感覺(jué)還挺穩(wěn)的，而且因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常跑山路，山路彎彎曲曲，上坡也比較多，不過(guò)對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題，踩油門(mén)往上沖就行了。
操控：
我非常喜歡這款凱美瑞的一款車(chē)，第一感覺(jué)就是方向盤(pán)很容易控制，我喜歡單手開(kāi)車(chē)，不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且方向盤(pán)的方向也很明確，沒(méi)有虛位，這是一款非常有信心的車(chē)，而且還支持手機(jī)網(wǎng)絡(luò)功能，開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常方便。
油耗：聽(tīng)我的親朋好友和銷(xiāo)售人員說(shuō)，豐田車(chē)的油耗要高得多。盡管如此，我還是比較擔(dān)心這車(chē)的油耗。由于車(chē)身重量較重，可能會(huì)增加油耗，不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)令我驚訝，總體感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，尤其是寬敞的空間和良好的減震性能，總能給我們帶來(lái)更加舒適的感覺(jué)。跑山路的路況并不是很好，凱美瑞的減震效果讓它的震動(dòng)減輕了不少，而且座椅柔軟，座椅的填充物也非常的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀時(shí)尚別致，并不單一，十分醒目，而且豐田保值率高，后期故障率低，省心省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，比以前做了一些改動(dòng)，但是沒(méi)有什么特別的特色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型，加上運(yùn)動(dòng)套件，更顯拉風(fēng)。前臉是一個(gè)寬大的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣量很大，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更好。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，屏幕為懸浮式立體設(shè)計(jì)，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，隨時(shí)可以升級(jí)地圖。工作臺(tái)是真皮軟包，做工精細(xì)。
空間：膝蓋夠大，我一米八的身高開(kāi)著車(chē)，后排坐著一拳的距離，左右兩邊都很寬，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員告訴我說(shuō)，豐田車(chē)后期故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用低，而且凱美瑞的保值率很高！他問(wèn)過(guò)同事和朋友，都說(shuō)這是個(gè)好主意。
動(dòng)力：加速超車(chē)沒(méi)有任何壓力，開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力十足，油門(mén)踩上去一點(diǎn)都不沉，非常輕盈。上坡并沒(méi)有太大的難度，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠。
油耗：高速油耗約5-6個(gè)油，市區(qū)8個(gè)油左右，在市區(qū)堵車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)要多花9個(gè)油。加92號(hào)汽油的凱美瑞，可以節(jié)省一些成本。
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