一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5193）+1 油耗低（4678）+1 新款好看（2464）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1104）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4389）+1 性?xún)r(jià)比不高（2332）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（574）+1 前臉新不如老（463）+1 前臉不如老款（324）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3124公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞作為一款經(jīng)典的 B級(jí)車(chē)，無(wú)論是口碑還是設(shè)計(jì)，都是獨(dú)一無(wú)二的。我選擇這款車(chē)，是因?yàn)槲蚁脒x一款比較省心的車(chē)。其次，車(chē)輛各方面表現(xiàn)良好，能夠滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。比如凱美瑞，它的空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)，可以滿(mǎn)足我在不同場(chǎng)景下的需要。
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)回來(lái)用著還不錯(cuò)，到目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。就是這輛新車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的，玩久了就不舒服了。其實(shí)新車(chē)?yán)镉羞@種味道是正常的，只是不知道聞久了會(huì)不會(huì)影響身體健康�，F(xiàn)在車(chē)?yán)锓帕撕芏嗵堪烷僮悠�，但味道還沒(méi)散去。
外觀：新車(chē)的外觀讓我很喜歡，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，比以前更時(shí)尚了。比如兩側(cè)的吸力比較大，造型時(shí)尚，看起來(lái)也比較精致。中網(wǎng)部分保留了凱美瑞經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并加入了更加豐富的設(shè)計(jì)元素，使得車(chē)頭看上去更具辨識(shí)度。我和家人都覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮，開(kāi)出去也很威風(fēng)。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，整體風(fēng)格和用料都有了很大的提升。其次，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更加人性化了。還有各種儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的也比較合理。比如扶手箱的杯架設(shè)計(jì)和車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間，就能輕松裝下一些東西。不過(guò)新車(chē)帶回來(lái)，味道有點(diǎn)重，不知道會(huì)不會(huì)影響到我們這個(gè)有孩子的家庭。
空間：這輛車(chē)是我們一家五口用的，空間剛好合適。前排和后排的空間都比較大。平時(shí)一家人出行，后排坐父母和孩子，副駕駛是老婆。
配置：凱美瑞一直以來(lái)都是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，即便是同級(jí)別的車(chē)型，它的配置也比同級(jí)車(chē)型要好很多。當(dāng)我到店里買(mǎi)車(chē)時(shí)，剛好有8000塊現(xiàn)金優(yōu)惠，還送我6次保養(yǎng)，綜合性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。其實(shí)這款車(chē)，主要還是看銷(xiāo)售人員的態(tài)度和福利。畢竟物美價(jià)廉的東西，如果你仔細(xì)去看的話(huà)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它確實(shí)很誘人！
動(dòng)力：我很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，在動(dòng)力上比同級(jí)別的車(chē)要好很多。其實(shí)這也是我選擇豐田車(chē)的原因之一，畢竟豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很不錯(cuò)。不僅動(dòng)力十足，而且還不用擔(dān)心后顧之憂(yōu)。
操控：
這輛凱美瑞，是他在買(mǎi)凱美瑞之前開(kāi)過(guò)的。上手確實(shí)很簡(jiǎn)單，也能感受到 B級(jí)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)更輕，但方向盤(pán)上沒(méi)有發(fā)票。
油耗：總的來(lái)說(shuō)，凱美瑞的油耗要比其他車(chē)型要低一些。目前我的平均油耗是8.8，加上發(fā)動(dòng)機(jī)排量，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。我準(zhǔn)備過(guò)幾天就去做第一次保養(yǎng)了，聽(tīng)說(shuō)首保之后，油耗會(huì)更低。這個(gè)說(shuō)法是真是假還不好說(shuō)，等首保做完了，再進(jìn)行測(cè)試。
舒適：說(shuō)一家人用凱美瑞也不為過(guò)。尤其是舒適度，老人和小孩都能搞定。孩子們最怕的就是空間狹小，老人們也不喜歡車(chē)?yán)锾珢�。如果�?chē)內(nèi)空氣不流通，或者空間不夠大，坐久了就會(huì)暈車(chē)。我更喜歡安靜的車(chē)?yán)�，因�(yàn)樯钐^(guò)浮躁，我想要一個(gè)安靜的地方，讓自己安靜的休息，凱美瑞就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，凱美瑞的操控性非常好，方向感和底盤(pán)調(diào)教的非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)偏移和側(cè)傾，18英寸的輪胎給人的感覺(jué)非常好，不管是城市通勤還是郊外旅游，不管是刮風(fēng)下雨，都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，凱美瑞的隔音效果實(shí)在是太差了，在高速上跑的時(shí)候就能明顯的感覺(jué)到，有時(shí)候我走在市中心的時(shí)候，城市里的嘈雜聲也會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán)�，讓人分心�?/span>
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在的車(chē)越來(lái)越好看了，就像我的車(chē)一樣，充滿(mǎn)了個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，車(chē)身的線(xiàn)條充滿(mǎn)了時(shí)尚感，豐田的牛標(biāo)看起來(lái)很有個(gè)性，顏值也很高，我很喜歡。
內(nèi)飾：每次坐在凱美瑞里，我都會(huì)有一種放松的感覺(jué)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很講究，不是單純的塑料材質(zhì)，而是用皮革包裹，看起來(lái)很舒服。
空間：我還是比較喜歡那種空間比較大的車(chē)，就像是家里的凱美瑞一樣，空間很大，坐起來(lái)也很舒服， B級(jí)車(chē)的空間本來(lái)就不小，坐在里面看起來(lái)也挺舒服的，最重要的是，后備箱的空間很大，很方便。
配置：既然選擇了凱美瑞作為代步工具，我對(duì)它的性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的，畢竟家用還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，但它的表現(xiàn)卻讓我大吃一驚，不僅功能出色，而且油耗也很低。
動(dòng)力：除了上下班方便之外，我還考慮到了周末可以出去玩，對(duì)動(dòng)力的要求比較高，凱美瑞的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，2.5 L的排量加速又快又穩(wěn)。
操控：
作為 B級(jí)車(chē)，凱美瑞不但通過(guò)性好，操控靈活，開(kāi)起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，底盤(pán)也很好，無(wú)論是在鄉(xiāng)下還是在農(nóng)家樂(lè)里，都能起到很好的支撐作用。
油耗：我在看車(chē)的時(shí)候，售貨員告訴我，凱美瑞最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，油耗已經(jīng)穩(wěn)定在8.2 L百公里左右，和朋友們的私家車(chē)一比，我不由得暗自竊喜。
舒適：凱美瑞什么都好，就是隔音效果差了點(diǎn)，每次回老家開(kāi)高速的時(shí)候，耳朵都會(huì)被吵得夠嗆，輪胎的噪音和輪胎的噪音不斷的傳進(jìn)車(chē)?yán)铮虝r(shí)間還好說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)影響駕駛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛凱美瑞還是很滿(mǎn)意的，首先是質(zhì)量，這輛豐田車(chē)的三大部件質(zhì)量都很好，而且不會(huì)有任何的問(wèn)題，另外就是它的操控性了，這輛凱美瑞雖然不小，但是開(kāi)起來(lái)卻是輕車(chē)熟路，方向盤(pán)非常靈活，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，而且價(jià)格也不便宜，為什么隔音效果這么差，難道是日系車(chē)太薄了？
外觀：這是我最喜歡的款式，巨大的進(jìn)氣格柵讓凱美瑞看起來(lái)很有氣勢(shì)，兩側(cè)的車(chē)燈也很犀利，流線(xiàn)型的車(chē)身，讓我很喜歡它的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，味道也不是特別的難聞，放在家里吹幾天風(fēng)，味道就消失的無(wú)影無(wú)蹤了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，前排和后排的空間都很大，坐在里面也很舒服，后備箱的空間也不小，可以放很多東西。
配置：凱美瑞的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，配置還算不錯(cuò)，該有的都有，作為代步車(chē)，外觀大氣，空間寬敞，配置齊全，還送了我不少禮物。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，動(dòng)力并不算太差，起碼起步的時(shí)候并不比其他車(chē)型差，加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，起步的時(shí)候沒(méi)有任何的延遲，而且上坡的時(shí)候也是信心十足。
操控：
方向盤(pán)輕盈，油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏，倒車(chē)影像也非常的方便，倒車(chē)的時(shí)候非常的方便，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常的方便。
油耗：凱美瑞的油耗可以達(dá)到我的理想水平，我每天上下班都會(huì)開(kāi)車(chē)，每個(gè)月只需要加兩次油就可以了，所以我的出行成本并不高，而且現(xiàn)在的油價(jià)也越來(lái)越高，而我卻選擇了日系車(chē)豐田。
舒適：首先要說(shuō)的就是這車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，行駛起來(lái)還算穩(wěn)定，遇到坑洼的時(shí)候車(chē)身震動(dòng)不是很大，但是車(chē)?yán)镆灿腥秉c(diǎn)，隔音效果一般，經(jīng)常會(huì)受到噪音的困擾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8829公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛凱美瑞最讓我滿(mǎn)意的地方就是它好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)輕便，精準(zhǔn)度也很好，難怪很多人都說(shuō)凱美瑞開(kāi)起來(lái)容易，操控感也很強(qiáng)，而且凱美瑞的油耗很低，雖然我買(mǎi)的是2.5 L，但是油耗只有八升左右，還算省油，沒(méi)想到日本車(chē)這么省油，比我老爸的奔馳省油多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，不過(guò)車(chē)?yán)锎_實(shí)有股怪味，可能是鼻子太敏感了，主要是上車(chē)的時(shí)候味道比較重，在車(chē)?yán)锎粫?huì)就好了。
外觀：凱美瑞沒(méi)有什么特別驚艷的感覺(jué)，我也不想要那種感覺(jué)，樓下有個(gè)鄰居開(kāi)著一輛凱美瑞，開(kāi)了四五年了，看起來(lái)還是很霸氣的，洗完車(chē)跟新車(chē)一樣，沒(méi)有太多的花里胡哨，但很耐看。LED大燈很不錯(cuò)，有自動(dòng)頭燈功能，側(cè)面線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感，全家都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，做工也不錯(cuò)，縫線(xiàn)處理的很好，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有感覺(jué)到有什么凹凸不平的地方。大屏有很多功能，還支持語(yǔ)音控制，不過(guò)那時(shí)候車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，還好現(xiàn)在只有車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，其他時(shí)候味道都不是很好，朋友說(shuō)我已經(jīng)習(xí)慣了……
空間：中級(jí)車(chē)本來(lái)就有很大的空間，軸距更是達(dá)到了2825毫米，空間非常的大，我?guī)е笥讶ヒ?jiàn)爸媽的時(shí)候，她直接坐在后排，穿上了我給她買(mǎi)的新衣服。儲(chǔ)物空間很大，前后可以放兩瓶礦泉水，前排和后門(mén)都有一個(gè)酒架，非常實(shí)用。后備箱很大，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，后備箱里也放了不少東西。
配置：我?guī)е野秩ラ_(kāi)那輛車(chē)的時(shí)候，他還以為這輛車(chē)要三十萬(wàn)呢，沒(méi)想到只花了二十多塊錢(qián)，跟他開(kāi)的奔馳比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。很多配置都不需要了，我爸開(kāi)了我的車(chē)回來(lái)之后，就迫不及待的想要換一輛新車(chē)了，哈哈，他那輛奔馳什么配置都沒(méi)有，連定速巡航都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)肯定比我的車(chē)舒服多了！
動(dòng)力：這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，價(jià)格也不算太貴，一開(kāi)始我也沒(méi)抱太大的希望，但是試了試之后，我覺(jué)得起步很輕，回家之后又換了幾種模式，經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都是油門(mén)踩得比較重，但在運(yùn)動(dòng)模式下就不一樣了，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。
操控：
開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，前面說(shuō)了很多關(guān)于凱美瑞的操控，確實(shí)挺好的，反正我對(duì)凱美瑞還是很有信心的，全速巡航什么的，開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松不少，如果你想開(kāi)的話(huà)，最好買(mǎi)個(gè)配置比較高的。
油耗：我最看不慣的就是這種人，他們巴不得車(chē)子的動(dòng)力特別大，不花錢(qián)就行了，可這可能嗎？這輛車(chē)是2.5 L，平均油耗在8.6 L左右，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟中級(jí)車(chē)的油耗大家都知道。
舒適：座椅加熱功能太好了，我女朋友最喜歡的就是這個(gè)功能，冬天的時(shí)候，她坐在上面都不會(huì)那么疼了。音響效果很好，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌很舒服，尤其是雨天，雨點(diǎn)打在全景天窗上，聽(tīng)著音樂(lè)，說(shuō)不出的舒服。沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途車(chē)，在城市里開(kāi)著還算滿(mǎn)意，畢竟以前都是騎著電動(dòng)車(chē)的，現(xiàn)在換成了汽車(chē)，風(fēng)吹雨打都沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一款很有魅力的車(chē)，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，我都很喜歡，最讓我滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力，2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，209馬力，從功率上就可以看出，動(dòng)力是它最大的優(yōu)勢(shì)。百公里的加速還是很快的，雖然還沒(méi)測(cè)試過(guò)，但8檔手自一體變速箱的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也很順暢，所以我個(gè)人對(duì)動(dòng)力還是比較中意的。
缺點(diǎn)：我最不喜歡的就是隔音，因?yàn)槲沂莻�(gè)喜歡安靜的人，最討厭的就是車(chē)?yán)锏脑胍籼�，我的心情就不好了，凱美瑞在城市里的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是在高速上，我總覺(jué)得這車(chē)的噪音很大，特別是風(fēng)噪和胎噪，聽(tīng)起來(lái)很不舒服。還有一點(diǎn)讓他很不滿(mǎn)意，那就是性?xún)r(jià)比太低了，他找了好幾家店，價(jià)格都差不多，最后選了一家最便宜的店，價(jià)格也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀確實(shí)有些老套，因?yàn)槊恳淮S田的車(chē)型都會(huì)有一些變化，但變化并不大。前臉看起來(lái)更有活力，大燈組也很通透，整體設(shè)計(jì)和上一代差不多，輪轂也發(fā)生了變化，輪轂更漂亮，尾部也更加高大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還算滿(mǎn)意，日系車(chē)的材質(zhì)很一般，但也有一些地方是軟性材料和皮質(zhì)的，手感很好，而且沒(méi)有異味。
空間：這輛車(chē)的軸距是兩米八二，車(chē)身長(zhǎng)度也是四米八左右，雖然在同級(jí)車(chē)中算不上是最好的，但是開(kāi)著開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)。我一米七五的身高，在男生中算是中等身材了，體重大概在70公斤左右，坐在后排的話(huà)，腿長(zhǎng)四根手指，腦袋長(zhǎng)一拳，空間感很強(qiáng)。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，所以我可以把所有的雜物都放進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比一般，主要是價(jià)格有點(diǎn)貴，如果能打折的話(huà)，我覺(jué)得物有所值，目前也就一般般。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的優(yōu)勢(shì)之一，最大扭矩可以達(dá)到250牛米，很難想象這是一款20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)該有的表現(xiàn)。更高的扭矩讓車(chē)子的通過(guò)性得到了極大的提升，在某些路況下，通過(guò)高扭矩解決了一系列問(wèn)題。變速箱匹配的很好，基本上不會(huì)有太大的阻礙。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，可能還有些不太習(xí)慣，但是慢慢的，我就發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的操控非常的簡(jiǎn)單，首先，它的功能比較多，倒車(chē)影像，自動(dòng)巡航等等，都是比較容易上手的，其次，方向盤(pán)比較輕，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)的車(chē)，方向盤(pán)比較重，所以我稍微適應(yīng)了一下，發(fā)現(xiàn)還是輕一點(diǎn)比較好開(kāi)。
油耗：油耗方面的數(shù)據(jù)還算中規(guī)中矩，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，而且重量也不小，所以油耗還算中規(guī)中矩，不過(guò)既然是買(mǎi)了車(chē)，我也不介意油耗太高。
舒適：不過(guò)這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，只能通過(guò)音樂(lè)來(lái)掩蓋噪音，如果不開(kāi)音樂(lè)的話(huà)，我會(huì)很討厭這種噪音，而且座椅很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)凱美瑞的空間很滿(mǎn)意，坐在里面特別的寬敞。尤其是后排，就算三個(gè)人坐在一起，也會(huì)有一定的空間。有時(shí)我不開(kāi)車(chē)，通常我喜歡坐后排。確實(shí)，空間更大了，座椅也更柔軟，更舒服。所以我對(duì)凱美瑞的空間很滿(mǎn)意，每次坐在不同的人身上，都會(huì)感嘆空間太大了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)凱美瑞的倒車(chē)影像特別不好用，二十萬(wàn)的 B級(jí)車(chē)，連最基本的倒車(chē)影像都做不到。其實(shí)熟悉豐田品牌的人，都知道豐田汽車(chē)并不注重內(nèi)飾的科技含量，很多功能都不是很滿(mǎn)意。其他功能基本都能用，但倒車(chē)影像就不好使了。不僅顯示不出來(lái)，還顯示不清楚。如果遇上雨天或者晚上，那就沒(méi)什么用了，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋。事實(shí)上，倒車(chē)影像這個(gè)功能還是很有用的，只是凱美瑞做得不夠好而已。
外觀：凱美瑞外觀時(shí)尚，看起來(lái)更年輕。鋒利的車(chē)燈，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。其次，就是凱美瑞的造型了，造型很大氣，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，與老款相比，凱美瑞進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。尤其是凱美瑞的視覺(jué)效果和用料，讓人看得出來(lái)，這輛車(chē)的做工非常好。凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在日常使用中，還是很不錯(cuò)的。另外，車(chē)內(nèi)的皮料清洗起來(lái)比較方便，這一點(diǎn)我比較滿(mǎn)意。不過(guò)凱美瑞的倒車(chē)影像并不是很好用，有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候會(huì)顯示不出來(lái)，或者不清楚，讓人很不舒服。
空間：空間還真是不錯(cuò)，這讓我更加明白，如果有足夠的預(yù)算，為什么要選 B級(jí)呢？因?yàn)?B級(jí)車(chē)的空間一般都比較大，所以無(wú)論是駕駛還是乘坐，都不會(huì)受到太大的限制。尤其是那些人比較多，或者比較胖的家庭，更適合選擇凱美瑞。作為一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人，我自然會(huì)注意到前排的空間。前排的整體布局比較簡(jiǎn)單，并不顯得特別凌亂。其次，扶手箱的高度也恰到好處，不至于影響到主副駕駛。還有一個(gè)巨大的后備箱，看起來(lái)比看起來(lái)要大得多。
配置：凱美瑞的性?xún)r(jià)比一直比較好，但是最近對(duì)車(chē)的了解并不多。相比起同級(jí)別的車(chē)型，凱美瑞確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力更強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很快，幾乎沒(méi)有什么延遲。其次，就是日常爬坡和地庫(kù)了，凱美瑞動(dòng)力十足。凱美瑞在高速行駛時(shí)，可以輕松跑出一百五十碼。當(dāng)車(chē)速達(dá)到100碼時(shí)，再踩油門(mén)加速，還是會(huì)有更好的加速體驗(yàn)。總而言之，凱美瑞的動(dòng)力不用擔(dān)心，完全可以滿(mǎn)足各種不同的需求。
操控：
豐田車(chē)的操控一直是有口皆碑的，豐田的很多車(chē)型都是如此。比如我選的這款凱美瑞，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)向也更靈活。最重要的一點(diǎn)，就是凱美瑞要容易得多。即便是女人，開(kāi)著這輛車(chē)，也不會(huì)有太大的壓力。因?yàn)橛烷T(mén)的質(zhì)感更好，所以在加速的時(shí)候，不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)突然加速。
油耗：豐田車(chē)確實(shí)省油，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。目前新車(chē)剛提回來(lái)開(kāi)了一陣子，平均耗油量約為7.5升。這么大的一輛車(chē)，能有這么高的油耗表現(xiàn)，實(shí)在是太讓人意外了。當(dāng)然，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)重，如果不是緊急情況，一般不會(huì)急剎車(chē)，這樣可以降低油耗。
舒適：凱美瑞的沙發(fā)很舒服，不僅柔軟，手感也很好。另外，車(chē)輛的靜謐，可以隨時(shí)營(yíng)造出安靜的駕駛空間，讓每一次出行都變得更加愜意。再加上車(chē)上的音響很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，心情也會(huì)好起來(lái)�？偟膩�(lái)說(shuō)，凱美瑞的舒適性確實(shí)很全面，這也是大家喜歡的原因之一。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8508公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛凱美瑞最讓我滿(mǎn)意的地方就是它好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)輕便，精準(zhǔn)度也很好，難怪很多人都說(shuō)凱美瑞開(kāi)起來(lái)容易，操控感也很強(qiáng)，而且凱美瑞的油耗很低，雖然我買(mǎi)的是2.5 L，但是油耗只有八升左右，還算省油，沒(méi)想到日本車(chē)這么省油，比我老爸的奔馳省油多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是車(chē)?yán)锎_實(shí)有一股怪味，可能是我鼻子太敏感了，上車(chē)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，在車(chē)?yán)锎粫?huì)就好了，去年買(mǎi)的車(chē)，去年開(kāi)窗通風(fēng)還行，冬天開(kāi)窗太冷了。
外觀：凱美瑞沒(méi)有什么特別驚艷的感覺(jué)，我也不想要那種感覺(jué)，樓下有個(gè)鄰居開(kāi)著一輛凱美瑞，開(kāi)了四五年了，看起來(lái)還是很霸氣的，洗完車(chē)跟新車(chē)一樣，沒(méi)有太多的花里胡哨，但很耐看。LED大燈很不錯(cuò)，有自動(dòng)頭燈功能，側(cè)面線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感，全家都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，做工也不錯(cuò)，縫線(xiàn)處理的很好，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有感覺(jué)到有什么凹凸不平的地方。大屏有很多功能，還支持語(yǔ)音控制，不過(guò)那時(shí)候車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，還好現(xiàn)在只有車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，其他時(shí)候味道都不是很好，朋友說(shuō)我已經(jīng)習(xí)慣了……
空間：中級(jí)車(chē)本來(lái)就有很大的空間，軸距更是達(dá)到了2825毫米，空間非常的大，我?guī)е笥讶ヒ?jiàn)爸媽的時(shí)候，她直接坐在后排，穿上了我給她買(mǎi)的新衣服。儲(chǔ)物空間很大，前后可以放兩瓶礦泉水，前排和后門(mén)都有一個(gè)酒架，非常實(shí)用。
配置：我?guī)е野秩ラ_(kāi)那輛車(chē)的時(shí)候，他還以為這輛車(chē)要三十萬(wàn)呢，沒(méi)想到只花了二十多塊錢(qián)，跟他開(kāi)的奔馳比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。很多配置都不需要了，我爸開(kāi)了我的車(chē)回來(lái)之后，就迫不及待的想要換一輛新車(chē)了，哈哈，他那輛奔馳什么配置都沒(méi)有，連定速巡航都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)肯定比我的車(chē)舒服多了！
動(dòng)力：這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，價(jià)格也不算太貴，一開(kāi)始我也沒(méi)抱太大的希望，但是試了試之后，我覺(jué)得起步很輕，回家之后又換了幾種模式，經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都是油門(mén)踩得比較重，但在運(yùn)動(dòng)模式下就不一樣了，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。
操控：
開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，前面說(shuō)了很多關(guān)于凱美瑞的操控，確實(shí)挺好的，反正我對(duì)凱美瑞還是很有信心的，全速巡航什么的，開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松不少，如果你想開(kāi)的話(huà)，最好買(mǎi)個(gè)配置比較高的。
油耗：我最看不慣的就是這種人，他們巴不得車(chē)子的動(dòng)力特別大，不花錢(qián)就行了，可這可能嗎？這輛車(chē)是2.5 L，平均油耗在8.6 L左右，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟中級(jí)車(chē)的油耗大家都知道。
舒適：座椅加熱功能太好了，我女朋友最喜歡的就是這個(gè)功能，冬天的時(shí)候，她坐在上面都不會(huì)那么疼了。音響效果很好，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌很舒服，尤其是雨天，雨點(diǎn)打在全景天窗上，聽(tīng)著音樂(lè)，說(shuō)不出的舒服。沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途車(chē)，在城市里開(kāi)著還算滿(mǎn)意，畢竟以前都是騎著電動(dòng)車(chē)的，現(xiàn)在換成了汽車(chē)，風(fēng)吹雨打都沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛凱美瑞是我最喜歡的車(chē)型，在我看來(lái)，這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，很有實(shí)力，各方面都很完美，外觀大氣，充滿(mǎn)了商務(wù)氣息。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的并不是很漂亮，我不喜歡這樣的設(shè)計(jì)，但是這輛車(chē)還是很實(shí)用的，功能也很多，反應(yīng)也很快。
外觀：我很喜歡凱美瑞的外觀，外觀設(shè)計(jì)非常的商務(wù)，運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重的結(jié)合在一起，車(chē)身也比較大，鍍金工藝也很精致，給凱美瑞增添了幾分質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些扭曲，可能是我不喜歡這樣的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)部空間也比較大，希望能做的更好一些，等內(nèi)飾做好了，相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的歡迎。
空間：坐在后排的時(shí)候，我喜歡翹著二郎腿，后排空間還算不錯(cuò)，就算是小孩子坐在后排，也不會(huì)影響后排的空間，老人和小孩坐在后排都很舒服，開(kāi)著車(chē)也不累，后備箱里放幾個(gè)大行李箱也不成問(wèn)題，儲(chǔ)物空間也很大，我對(duì)這個(gè)空間還是很滿(mǎn)意的。
配置：在我看來(lái)，凱美瑞就是宜家的一款宜商兩用的 B級(jí)車(chē)，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還給我打折，所以這個(gè)價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算貴，而且豐田車(chē)的保值率很高，而且日常使用的費(fèi)用也比較低，所以我覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，而且有凱美瑞在身邊，我的生活肯定會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力：一腳油門(mén)下去，動(dòng)力十足，在城市里開(kāi)，只要加油，動(dòng)力就能隨叫隨到，即使油門(mén)不踩太重，也能給人一種輕快的感覺(jué)。
操控：
駕駛這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，因?yàn)樗鸟{駛技術(shù)很好，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很方便，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也很好，以前我開(kāi)的都是豐田的車(chē)，現(xiàn)在有了凱美瑞，我很快就上手了。
油耗：他現(xiàn)在大部分的時(shí)間都是在市區(qū)里跑來(lái)跑去，只有周末和節(jié)假日的時(shí)候才會(huì)出去逛逛，所以在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的次數(shù)還是比較多的，平均油耗在7.5左右，這還算是比較合理的。
舒適：凱美瑞的內(nèi)部空間很大，配置也很好，座椅也很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的安全性很高。全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，配備最新 TSS智能安全系統(tǒng)，包括行人、單車(chē)識(shí)別、全速 ACC、路口轉(zhuǎn)向輔助等功能，全方位防護(hù)。其次，基于 TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞，豐田基于 TNGA架構(gòu)打造的汽車(chē)安全性和操控性都有很大的提高，我喜歡這樣的轉(zhuǎn)變。除此之外，動(dòng)力輸出并不能滿(mǎn)足我的駕駛需求，油耗也很低，其實(shí)還有很多讓我滿(mǎn)意的地方，一言難盡，總結(jié)起來(lái)就是三個(gè)方面，一是安全，二是動(dòng)力，三是油耗。
缺點(diǎn)：凱美瑞是我心目中最完美的 B級(jí)車(chē)，唯一需要改進(jìn)的地方就是倒車(chē)影像變成360度全景影像。
外觀：從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得凱美瑞更年輕了，這個(gè)年紀(jì)開(kāi)凱美瑞也挺合適的，而且我看很多年輕人都開(kāi)著這款車(chē)，覺(jué)得自己年輕了不少，外觀很大氣，進(jìn)氣格柵做了一些改動(dòng)，看起來(lái)更有氣勢(shì)，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾稍微差了點(diǎn)，和這輛車(chē)比起來(lái)，其他方面都不是很滿(mǎn)意，配置也不怎么樣，如果換成360的倒車(chē)影像，應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間：凱美瑞的空間還是綽綽有余的，畢竟從緊湊型車(chē)換成了 B級(jí)車(chē)，空間一下子就變得寬敞了不少，坐起來(lái)也很舒服。
配置：感覺(jué)還不錯(cuò)，幸虧買(mǎi)了一輛凱美瑞，到現(xiàn)在都沒(méi)后悔開(kāi)，整體很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我更在意的是動(dòng)力，所以我選擇了2.5升的旗艦版。我之所以選擇2.5 L的另一個(gè)重要原因，是因?yàn)樗溆袗?ài)信8 AT變速箱，相比 CVT變速箱，8 AT的駕駛樂(lè)趣顯然要大得多。凱美瑞2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力，最大扭矩為250�！っ�，動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁，8 AT變速箱的換擋體驗(yàn)也非常順暢，2.5 L+8 AT的動(dòng)力組合就是線(xiàn)性+平順，大家不要覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)排量大就浪費(fèi)油，只要匹配得當(dāng)，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)甚至比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，這一點(diǎn)我深信不疑，有了凱美瑞，我就知道了。
操控：
作為一個(gè)老司機(jī)，駕駛這輛車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。凱美瑞的操控性在日本 B級(jí)車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的，它擁有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、靈敏的剎車(chē)和快速的油門(mén)反應(yīng)，能清楚的理解你的意圖。底盤(pán)懸架軟硬適中，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾，給了我足夠的信心，同時(shí)底盤(pán)對(duì)于不平的路面也有很好的過(guò)濾吸收能力，在路況不好的情況下不會(huì)有明顯的顛簸。
油耗：油耗并不算太高，因?yàn)槲移ヅ涞氖? AT變速箱，所以我的百公里油耗只有8.5升。這比我想象中的要低得多。
舒適：?凱美瑞的座椅非常舒適，里面填充了柔軟的填充物，包裹性非常好，坐上去就像是家里的大沙發(fā)，坐久了也不覺(jué)得累。4885毫米的長(zhǎng)度，2825毫米的軸距，后排的空間很大，可以輕松的翹起二郎腿，不過(guò)，這句話(huà)卻不是我一個(gè)人說(shuō)的，我家里的人或者朋友坐在上面，都覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)很不錯(cuò)，夸了我?guī)拙�，我只是笑了笑，心里還是很欣慰的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8291公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)的外觀很在意，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，比如中網(wǎng)和 LED大燈。從車(chē)頭到車(chē)尾，一氣呵成，充滿(mǎn)了靈氣，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。而且，它不僅漂亮，而且細(xì)節(jié)和做工都無(wú)可挑剔。鈑金和噴漆沒(méi)有任何問(wèn)題，比很多國(guó)產(chǎn)品牌都要好，接縫也很均勻。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有一點(diǎn)我覺(jué)得不太滿(mǎn)意，只是中控屏太小，讓人看著不舒服。而且陽(yáng)光明媚的時(shí)候，反光也會(huì)更強(qiáng)，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很不舒服。
外觀：這輛車(chē)的外觀給人一種很大氣的感覺(jué)，畢竟是 B級(jí)車(chē)，整體設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美。前臉是中網(wǎng)，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)更加飽滿(mǎn)，特別是車(chē)窗設(shè)計(jì)，非常吸引人。尾部的排氣裝飾，更是彰顯了它的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得日系車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，沒(méi)有新勢(shì)力的車(chē)那么有個(gè)性和時(shí)尚，中控臺(tái)也不大，如果設(shè)計(jì)的再大一些，我覺(jué)得會(huì)更好看一些，不過(guò)我的配置還是很不錯(cuò)的，基本的功能都有了，使用起來(lái)也方便。
空間：現(xiàn)在家里只有我和我老婆還有一個(gè)孩子，孩子還小，需要做安全座椅。即便如此，后排的空間也足夠容納兩個(gè)成年人了。車(chē)?yán)锏目臻g足夠我們坐了。后備箱的空間很大，周末的時(shí)候，我們可能會(huì)回爺爺家，帶點(diǎn)東西的時(shí)候，就有足夠的空間了。總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，足夠普通家庭使用。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，豐田的凱美瑞還是很劃算的。一方面，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，畢竟它的價(jià)格本來(lái)就不高，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還打了個(gè)折，還送了一些保養(yǎng)。而且這車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，使用體驗(yàn)還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。配置齊全，買(mǎi)的物有所值，豐田的車(chē)真的很給力。
動(dòng)力：這輛車(chē)的排量是2.5升，自然吸氣。最高功率為154千瓦，扭矩為250牛米。這車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候也比較過(guò)了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的參數(shù)都很不錯(cuò)。所以一般情況下，這輛車(chē)的動(dòng)力還是很充足的。我們每天都開(kāi)在市區(qū)，上下班的時(shí)候，車(chē)子開(kāi)得很快，油門(mén)也很有力。
操控：
我老婆和我都開(kāi)這輛車(chē)。不用我說(shuō)，我老婆也覺(jué)得這車(chē)比較好開(kāi)。因?yàn)榉较虮P(pán)、剎車(chē)、油門(mén)等等都比較輕，所以駕駛起來(lái)也很輕松。
油耗：我買(mǎi)的是一輛豐田凱美瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L，動(dòng)力更好。因?yàn)槲抑�，既然你想要�(jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)，那就只能接受油耗高一點(diǎn)了。但開(kāi)了這么久，油耗還是很低的，百公里油耗只有8 L左右。我身邊有幾個(gè)朋友開(kāi)著 B級(jí)車(chē)，感覺(jué)1.5 T的油耗跟我差不多�？磥�(lái)油耗的高低，并不是單純的看排量就能決定的。
舒適：這輛車(chē)很舒服，帶著自動(dòng)空調(diào)，后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。這樣的話(huà)，在天冷天熱的時(shí)候，坐在后排的人也能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。不然的話(huà)，光靠在前排的出風(fēng)口上，后面的溫度就不太好了。我覺(jué)得這車(chē)挺好用的。一是冬天霧霾比較嚴(yán)重，可以過(guò)濾掉一些有害物質(zhì)。二來(lái)，疫情還沒(méi)有過(guò)去，有了這玩意兒，可以過(guò)濾掉一些附著物，安全又安全。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
