廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70100公里
綜合評分
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優(yōu)點：，凱美瑞總體給我的感覺還是很居家的，外觀低調(diào)沉穩(wěn)又不失時尚，非常耐看，6速變速箱非常的平順。凱美瑞舒適性和操控性做得比較均衡，略為偏硬的懸掛設(shè)定是為照顧一定的操控性，底盤的支撐性和穩(wěn)定性得到保證，激烈的過彎讓你感覺不到側(cè)傾，給你一種厚重扎實的感覺，不錯！剎車比較線性，前軟后硬，緊急制動時候也相當靈敏。凱美瑞的空間不錯，尤其后座，中間沒有鼓包，坐3人輕輕松松，非常滿意
缺點：操控性和噪音控制不行
外觀：大氣、上檔次，比新一代好看多了
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔。現(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：作為一款B級車，你不加長也就算了，空間真的不夠大啊。尤其是前排頭部和后排腿部。
配置：較高，該有的都有。跟同級比，配置還差了些。
動力：2.4L自然吸氣，動力充沛，稍點油門就直沖；曾經(jīng)在高速上140公里時速時輕松超車馬自達6；
操控：
本人開了老凱4年多了，大事基本沒出，小摩擦有過幾次。當然這是自己的失誤了。開車不專心是主要。再就是這個車車頭不好去估計，可能覺得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好，是不是死角太大了。這個還是要去考慮。也有可能和小個身高有關(guān)所以看不清。
油耗：都在市區(qū)上下班，路途也短，10升-11升之間，跑高速還是很省油的，清遠到深圳電腦顯示6.6l。
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 舒適 耐看 避震舒服
缺點：配置一般。
外觀：外觀現(xiàn)在看慣了，感覺也不錯，剛開始不太適應(yīng)，覺得屁股難看。和六代凱美瑞完全是兩種風格。現(xiàn)在是越看越耐看。
內(nèi)飾：家居風格，還不錯。。。
空間：同級別車中表現(xiàn)最好的，無論是頭部空間還是腳下空間都比較滿意的。
配置：以當年的中級車行情，出廠19.98萬的定價已經(jīng)不高，后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠，能買到七代2.0G這樣配置的中級車，實在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后，感覺喜歡凱凱的話，現(xiàn)在不出手購買，更待何時呢？
動力：動力足夠用，2.0的排量還是挺有勁的，我對動力沒有要求，也不追求速度，只要敢踩油門，車就敢走。
操控：
易操控，駕駛感稍顯不足，但是操控性還是非常好的。
油耗：純市區(qū)，目前一直保持在10.8~10.6之間，認為這個值還是不錯的。如果想再低點，估計要選卡羅拉了，不過車身重量在那邊，而且純市區(qū)二級城市路況，我為認還是合理的。看到別人8.5~9.7的油，兄弟，你去問問人家一個月的里程，估計低不了！
舒適：座椅挺舒服，寬大，柔軟的。頭部和腿部空間都挺不錯。變速箱旁邊的水杯架還有雜物盒非常實用。頭頂?shù)难坨R盒也很有用有地方放太陽鏡。座椅是電動的，雖然調(diào)好了基本不動，但是檔次擺那了，跟朋友面前還是能臭顯擺顯擺。。。。
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：要說不滿意話就多了，首先就是漆面太軟，就連路邊花壇的小樹枝都能吧車門蹭出一條印子《可以參考我發(fā)表的文章》2.車太輕了，現(xiàn)在高速只要超過140我就死死按著方向盤，總感覺它自己再轉(zhuǎn)彎。3，當初買車的時候銷售說什么紀念版吧 結(jié)果后來才知道是低配的
外觀：我一直看著7代沒有6代好看，不知為啥，可能是我已經(jīng)不年輕了，個人認為 如果要是用于商務(wù) 還是買6代吧 這不6代本來已經(jīng)停產(chǎn) 現(xiàn)在又恢復(fù)了嗎，這就說明 很多人都認為6代不錯
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾沒的說，3系寶馬都比不上，但是 大家是仁者見仁了，扶手箱里能搞個冰箱就更好了
空間：通常四人乘坐空間：本人175的身高，前排座椅調(diào)至最佳狀態(tài)，后排基本剩余兩拳
配置：現(xiàn)在的日系車性價比都不錯，有人說過一句話我很贊同，如果沒有日系車進去中國市場，現(xiàn)在的邁騰，拍薩特都是40萬起步，再去年的9.18就是一個很好的例子，本來優(yōu)惠很大的德系，美系車，一下子都恢復(fù)原價了，
動力：還行吧，2.0的車也別指望開出2.5的動力 平時車里就做3到4個人 感覺還行
操控：
方向盤稍有虛位雨雪泥濘路面：一般面對泥濘道路基本沒問，下雪也無妨，主要是一個速度的變化
油耗：可能是我開車習慣不好吧，像大家說那種7個8個的油耗我是從來都沒開出來過，我都是一箱油最多跑500公里
舒適：前排一般高度集中，論舒適性只能后排乘客參與哦，但反應(yīng)后排中央扶手比較人性，上檔次
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和整體性價比
缺點：隔音。在這里不得不說佳美在高速上的隔音太差了，上了一百公里，就已經(jīng)開始影響交談，曾經(jīng)分別開開老板和自己的車去過機場接人，老板的車，算上自己兩個人，自己的車滿載，而且都是早上凌晨時段，在車上明顯感覺人家進口車隔音水平好很多啊，與人交談在自己車上要提高音量，凌志上面就算睡上一覺也沒問題，一點都不嘈，自己的路噪風噪胎噪全部出來了。不過如果只是在城市道路里開，他的隔音又顯得足夠了，估計這臺車的定位吧
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：空間沒的說，絕對給力，無論是前排還是后排，都讓人沒有挑剔。
配置：結(jié)婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：2.0動力，1.5噸的車，你想象吧，不踩到過2千5轉(zhuǎn)談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控：
轉(zhuǎn)向精準，在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭，車內(nèi)布局中庸大方，簡潔明了，操控方便。
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：沒的說，很好。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年沒有一次毛病，售后的人員超貼心是我對豐田最為滿意的地方。
缺點：如果說非要在車型中找出一點不滿意的地方，就是車型沒有亮點，放在路上不招人討厭但也不招人關(guān)注，但我覺得對于一個中年男人來說，這點也就不是缺點了，畢竟不是年少輕狂的時候了，也沒必要去開那種外表很拉風的車子
外觀：外觀好看，比新款耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那真心給我們這種奔三的人哇心. 一個字糙啊.. 真心就是日系家居風. 當然也是個人意見啦. 老人可能會喜歡這個說不定. 個人覺得法系的真心不錯 標致是最愛的內(nèi)飾308s 2008都試駕過那內(nèi)飾真心超日系幾條街.
空間：可以當床睡了. 空間很好. 很大. 特別是后排.其實我不應(yīng)該自己開的. 坐車絕對比開的舒服很多...
配置：買老款，價格低，當然是性價比高啦。
動力：經(jīng)典款只有2.0.相對于一般家庭來說2.0已經(jīng)夠了�，F(xiàn)在市面上1.8個人覺的勉勉強強，畢竟四口之家都有點份量。家庭用車不去越野 也沒飆車就上下班，偶爾出去逛逛都在市區(qū)。
操控：
一部白開水一樣的車木有啥所謂操控. 上下班.也玩不出啥激情. 要激情這個價格可以買速翼特,嘉年華st都是小鋼炮型的.去賽場玩玩就行了. 上下班平常也就是遵紀守法的好公民.
油耗：最不滿意處已說過，不格外敘述。
舒適：舒適性那不用說的. 玩那啥car shake都行啊.. 坐得人舒服. 但是現(xiàn)在想來就兩個人和老婆坐得比較多. 買這么大還是他喵的不實際. 唉.
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購買時間2009年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，在安裝兒童座椅的情況下后排在座倆大人也不擁擠。日系才是皮實耐用，快7年了排氣管還是正常的暗棕色，沒有燒機油或積炭導(dǎo)致的排氣管發(fā)黑現(xiàn)象，維修保養(yǎng)方便不挑食，機油機濾不挑食，用黃殼就足夠了！
缺點：漆面稍微偏嫩，很容易造成小痕跡，其他也確實找不到特別不滿意的地方~
外觀：很大氣，很飽滿，有安全感， 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：1825mm的寬度，足以說明凱瑞美的空間是足夠?qū)挸ā?/span>
配置：本來這車的性價比就一般，然后買車的時候又讓4S店忽悠了一套導(dǎo)航（后備箱里也加裝了一個低音炮），多花了我兩萬塊（現(xiàn)在這套機頭總是出問題，不是導(dǎo)航不好用就是收音機沒聲音，低音炮在后面基本就是個擺設(shè)）。我這車性價比太低。
動力：加速一般般，有時候有頓挫感，感覺提速沒有那么流暢，但畢竟是家用、商務(wù)系列，要求也就沒有那么高了。日常超車變線沒有什么問題。
操控：
上面提到了，一款舒適性轎車，談不上操控！只是由于車身自重還可以，行駛高速，在可控制速度范圍內(nèi)，車身穩(wěn)定，給人一種很“敦實”的駕駛感覺！
油耗：除了夏天油耗在市區(qū)基本是9.3-9.7L百公里，夏天開空調(diào)保持在10-10.9L百公里，考慮到2.4排量，這個油耗在可接受范圍以內(nèi)。
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子三年沒毛病。油耗不高。外觀可以。
缺點：冷車剛啟動時發(fā)動機的噪音很大，瞬間轉(zhuǎn)速很高。剛開始以為只是我的車才會出現(xiàn)這樣的問題，結(jié)果在論壇里發(fā)現(xiàn)都是這樣的問題。
外觀：從前面看很帥氣，從后面看小屁股目前也沒看出來哪里性感，S版的后尾翼感覺比不帶尾翼的漂亮，側(cè)面看很商務(wù)中庸，總體不錯。
內(nèi)飾：我們家買車跟別人不一樣，先看內(nèi)飾的，2.0S一開始就被PASS了，因為塑料面飾太掉價了。所以，也沒有考慮韓系和美系車，德系我們看不上，看上的又太貴。目前，還不錯，有個導(dǎo)航送就好了，后期外面裝4S不保很糾結(jié)！
空間：我1.87的個，開起來還算不錯�？臻g什么的，比起同款的車還是有優(yōu)勢的。
動力：說實話2.0的動力日常用用完全夠了，不足就是前40碼加速太慢，發(fā)動機加速的聲音也有點響，不過一個人開的時候推背感還是很強的，但是滿載的時候也感覺有點動力不足，不過呢，所以動力還算可以。
操控：
我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通�。x車比較軟！這點我接受不了！對于我的愛車還有一個小毛病，排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換，這點對SSSS點還是比較滿意的。
油耗：油耗的話2.0G的一般，沒有非常省油的感覺，不是新發(fā)動機，只是調(diào)教了下提高了輸出功率，又是4速變速器。一般市區(qū)開11，郊區(qū)在8-9，高速一般是7.5-8,還是要看開的速度和駕駛技巧，我這樣的初學(xué)者，油耗實在不給力啊。
舒適：舒適度我是相當滿意的
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)典。乘坐空間同級別中算大的贊 舒適度滿分贊 可靠 皮實 耐用贊 外觀大氣中庸 8歲了不落伍贊。
缺點：不足之處：車漆較薄。輕輕刮一下就要去補漆了，拋光拋不掉。
外觀：凱美瑞外形穩(wěn)重大氣，車身端莊優(yōu)雅，整車商務(wù)氣息較濃；X型前臉棱角分明，時尚運動；車身勻稱，C柱較厚，車尾飽滿，車身設(shè)計整體感較好
內(nèi)飾：就現(xiàn)在看來是比較老氣，但好在配置不低，按鍵比較大，減少盲操作的失誤。
空間：不錯，夠用了。這車在同級別中 空間真的算大的了。
配置：凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內(nèi)B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調(diào)教舒適、靈活。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
動力：搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，性能可靠，加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定，傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處：發(fā)動機高速動力不足，有噪音和抖動
操控：
當然也無所謂什么操控，相對其他車系而言剎車偏軟，沒有踏實感，倒車時剎車異響，人多的時候最坑爹，不是一般的尷尬。
油耗：油耗基本在8-10個油/百公里左右
舒適：很舒服，有座椅加熱，冬天很方便，真皮座椅加打孔，要是有座椅通風就完美了，座椅寬大舒適，包裹性不錯。
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購買時間2009年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：在這個價位沒有不滿意
外觀：黑色的大氣，很漂亮。再看路上開的其他樣色，特殊一點又是一種感覺了。有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)只能算一般吧 頂棚材質(zhì)不喜歡 更偏向于皇冠那種布質(zhì)的感覺 好像7凱改了 中控臺設(shè)計不錯 簡潔大方 操作按鈕使用方便 功能基本夠用 車門板上部皮質(zhì)不錯 看著摸著都舒服 座椅皮質(zhì)偏硬 不夠細膩 這個價位可能也就這樣吧 4幅方向盤設(shè)計操控起來很好 多功能按鍵多了一份方便與安全 副駕駛手套箱內(nèi)飾層質(zhì)地不錯 開啟阻尼適中 有B級車該有的檔次 車內(nèi)氛圍燈使用幾率很低 主要是太暗 開了沒開差不多 不過這個設(shè)計還是值得稱贊 多了一份豪華感 車窗開關(guān)沒有夜市功能 晚上要摸黑 這點廣豐實在是不厚道 應(yīng)該學(xué)學(xué)一汽
配置：性價比不高不低，這個車定位就是中庸。追求均衡，專為面子國人打造。知足常樂吧。
動力：如果追飛機那肯定是不行了，平常代步和家用出游，真的沒問題。對于一款非賽車而言2.4的發(fā)動機，動力完全滿足家用了。
操控：
基本可以忽略什么操控，低速時方向盤手感略沉，高速時手感略飄。整體感覺尚可。很好地體現(xiàn)了這車的性格，絕對的中庸。
油耗：油耗還算滿意 市區(qū)一般不多開 郊區(qū)一般10個左右 快速道路一般能開到7-8之間 高速則更低 不過要配合定速巡航功能 B級車里凱美瑞的油耗算是不錯
舒適：原進口豐田“佳美”的底子真不是蓋的，在20萬左右之內(nèi)的轎車里，舒適度沒得說！
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，尤其是后座空間，這是一款很適合找司機的車
缺點：外形特別是后尾燈太普通了，人家都是LED了，他還是鹵素的普通光源，不亮，而且就算是頂配了，內(nèi)后視鏡還是手動防眩，比六代還要降配了！
外觀：外觀一直都是我最滿意的地方，時尚而不缺成熟感，隱約可見的棱角線條，稍顯成熟，整體看來還是時尚感最強烈。
內(nèi)飾：比6凱豪華，個人感覺桃木的顏色要是再深一點，會更好看。
空間：除了大還是大，不管是駕駛座，副手席，還是后座，都很大，置物空間少這點比較無法接受
配置：整體來說性價比還算不錯，豐富的配置，時尚的外觀，一樣都不少，這個價格能拿達到這樣的配置可以說是已經(jīng)相當不錯了，某些品牌的車價格高的離譜，而且配置還少的可憐，不知道買那些車的人是怎么想的，反正我是不會買那些車的，本人買車最看重的就是性價比，凱美瑞可以說在配置上還算對得起消費者的。
動力：凱美瑞不是用來跑的，只是和以前的四代凱凱對比，強了不止一點（這是肯定的...）但是總覺得開起來和六凱差不了多少。
操控：
還沒試過劇烈操駕，不過高速路上行駛的感覺很好
油耗：油耗表現(xiàn)確實是優(yōu)秀的，日常開的話平均8個多有，屬于比較省油的范疇，畢竟是2.5的排量，美中不足就是應(yīng)對比較差的路況和駕駛油耗增加較為明顯。我試過最高差不多可以到17個油�？垡环郑�4分）
舒適：坐在里面很舒服，后排有遮陽簾，前排還有通風功能，駕駛座還有背靠調(diào)節(jié)，后座空間也很大。
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