一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀霸氣(150)+1 注意整體細(xì)節(jié)(53)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾做工欠佳(83)+1 乘坐舒適一般(74)+1 內(nèi)飾欠佳(56)+1 外觀不怎么樣(7)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜!外觀大氣!
缺點(diǎn):車做工的不那么精致,有些縫隙有點(diǎn)大。開我車的其他人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,我覺(jué)得還可以(估計(jì)是我沒(méi)有開過(guò)其他車的原因),維修的師傅說(shuō),保養(yǎng)過(guò)后,就能變小,那就只有到時(shí)候再看了。
外觀:還是比較符合我的審美,就是 接縫太大
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得很差!買回來(lái)我就改了!花了不少大洋呢!
空間:非常的大,這是我中意的,還有就是設(shè)計(jì)非常人性化:后排座位向前折疊,看到整個(gè)后車箱可供兩個(gè)成人睡覺(jué)的感覺(jué),對(duì)于車內(nèi)的前排座位可以手動(dòng)調(diào)節(jié),可以滿足不同駕駛員的習(xí)慣,前排的小格子也可分別存放手機(jī),錢包還有高速收費(fèi)卡!
配置:這個(gè)價(jià)格買這么大車!相當(dāng)值!
動(dòng)力:動(dòng)力明顯很差!爬坡有點(diǎn)吃力!要是動(dòng)力格方面做OK點(diǎn)就沒(méi)得說(shuō)了!
越野:
操控說(shuō)的過(guò)去,當(dāng)然不能跟二十幾萬(wàn)的去比。
油耗:滿意
舒適:噪音太大了!座椅包裹性不夠!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足 后排乘坐舒適。
缺點(diǎn):主駕座椅不可上下調(diào)節(jié),另外如果X60后部造形用圓潤(rùn)流線取代直線,尾燈往中部組合,內(nèi)飾全黑就更完美了...
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺(jué)大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:我不是很講究,感覺(jué)不錯(cuò)。而且提車時(shí),車子也放了將近半年,車?yán)锏臍馕恫皇呛軡,?duì)眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間:性價(jià)比非常高
配置:絕對(duì)超值。7萬(wàn)多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,在拉點(diǎn)人貨開空調(diào),可以感覺(jué)動(dòng)力不足,在坡度比較大的斜坡啟動(dòng)很考驗(yàn)駕駛水平,新手一定會(huì)熄火或者后溜,女孩子不適合開這車,這就是動(dòng)力不足,像這樣1.3噸的車最少應(yīng)該配2.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才叫合理,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000后能表現(xiàn)出應(yīng)有的動(dòng)力,2000以上說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁那是吹牛,只能說(shuō)中規(guī)中矩
越野:
做為一款手動(dòng)檔的SUV,變速箱檔位清晰,行車檔吸入感很強(qiáng),倒車檔有一些生澀,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次掛不進(jìn)去現(xiàn)象,X60剎車很靈敏,四輪碟剎制動(dòng)相當(dāng)給力,主駕控制的一些按鈕簡(jiǎn)單明了,上手容易,很少出現(xiàn)誤操現(xiàn)象...新手會(huì)出現(xiàn)一些起步熄火和挫車的感覺(jué),須適應(yīng)一些時(shí)日,無(wú)論何車都有個(gè)上手過(guò)程嘛...
油耗:很滿意! √彳嚂r(shí),里程表21公里,油表已報(bào)警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候,報(bào)警又沒(méi)有了,不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時(shí)的21公里,合計(jì)1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價(jià)7.40元/升計(jì)算,約6.9升/100公里。這個(gè)油耗對(duì)1.8L的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很不錯(cuò)的。 當(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多,大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來(lái)公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:不錯(cuò),空間大,乘坐時(shí)感覺(jué)比較寬松,對(duì)馬路上的一點(diǎn)小起伏感覺(jué)不怎么清晰,在過(guò)減速帶時(shí)的彈跳感比樂(lè)風(fēng)就小多了。車上的便利空間設(shè)置不少,感覺(jué)很方便! √貏e是副駕駛座的靠椅可以放在145度左右,幾乎可以伸直腿躺著睡覺(jué)了,很愜意的享受! ≤嚧翱梢栽谲囎酉ɑ鹣萝嚭螅侔醋∵b控器關(guān)嚴(yán),很一個(gè)很貼心的功能! 「杏X(jué)座椅的深度有點(diǎn)過(guò)了,夏天的時(shí)候,整個(gè)大腿的3/4都貼在座椅上,開得一會(huì)車,褲子就汗?jié)窳恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):算我運(yùn)氣不好吧,買來(lái)就有車頂漏水,維修部很快的幫我理賠免費(fèi)修理,態(tài)度還不錯(cuò),沒(méi)幾個(gè)月右前輪平衡拉桿松動(dòng),低速過(guò)坑洼路面,咚咚響.理賠更換,沒(méi)花錢,接著是空調(diào)蒸發(fā)箱漏水,估計(jì)買來(lái)就漏了,過(guò)了幾個(gè)月才發(fā)現(xiàn)的,還是理賠修理,問(wèn)題不大但要把中控臺(tái)全拆了這讓人心里不爽,這車做工真的不敢恭維,很多異響是工人工作不認(rèn)真偷懶造成的,這次修蒸發(fā)箱拆中控臺(tái)我就看到有幾個(gè)地方?jīng)]有卡扣少螺絲螺帽,還有螺絲不擰緊,我中控長(zhǎng)期的異響根源找到了,后來(lái)把這些少的補(bǔ)上松的緊上中控那些異響一下解決了,真不知道怎么說(shuō)這些人,老話說(shuō)做事就是做人......接下來(lái)又是空調(diào)壓縮機(jī)離合片分離不夠產(chǎn)生摩擦異響,維修部也沒(méi)辦法,又沒(méi)壞不能理賠,我是無(wú)奈了跑了這么多次維修,連他們的狗都認(rèn)識(shí)我了,也不為難人家那就先這樣吧!這里要說(shuō)一點(diǎn)每次理賠力帆客服都會(huì)電話回訪打分,這樣還是不錯(cuò)的起碼讓4S店有顧忌服務(wù)相對(duì)好點(diǎn)
外觀:我就是看中了這車霸氣,但是做工真不好縫隙很大,且不均勻,但車身抗力還是不錯(cuò)的,畢竟小車的車身和底盤一體,.某些日本車停在個(gè)小坡上后備箱就不好關(guān)了,就是因?yàn)橛昧咸珦?車身受力就會(huì)變形.X60車身受力不會(huì)扭曲變形,后備箱或者車門不能或不好關(guān)上的情況沒(méi)有,我經(jīng)常跑爛路對(duì)這車的韌性還是肯定的,用料扎實(shí),還配了全尺寸備胎.
內(nèi)飾:我在內(nèi)飾抱怨最多的還是工人的工作態(tài)度,內(nèi)飾用料本來(lái)就好不到那去,再加上工人工作不認(rèn)真使得內(nèi)飾很差嚴(yán)重影響車的品質(zhì)和品牌形象,這點(diǎn)應(yīng)該向日本學(xué)習(xí),他們有些車的用料其實(shí)也不好,但對(duì)裝配這樣的細(xì)工活卻很認(rèn)真講究,看起來(lái)品質(zhì)就不一樣了,這點(diǎn)歐美也比不上,這就是差距
空間:寬闊,1.78的我坐上去還有一拳頭空;特別是后排我翹起二郎腿都有空余位。值的稱贊!
配置:絕對(duì)超值。7萬(wàn)多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,在拉點(diǎn)人貨開空調(diào),可以感覺(jué)動(dòng)力不足,在坡度比較大的斜坡啟動(dòng)很考驗(yàn)駕駛水平,新手一定會(huì)熄火或者后溜,女孩子不適合開這車,這就是動(dòng)力不足,像這樣1.3噸的車最少應(yīng)該配2.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才叫合理,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000后能表現(xiàn)出應(yīng)有的動(dòng)力,2000以上說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁那是吹牛,只能說(shuō)中規(guī)中矩
越野:
操控的話,我是新手,我感覺(jué)比家用轎車10W左右的車的操控還好點(diǎn)吧,也可能是我的心理作用吧,我感覺(jué)還是很流暢和舒服的!
油耗:油耗還是很滿意的,基本都開空調(diào),7.5-8升百公里左右,
舒適:X60屬城市SVU,后懸掛多連杠,適合多種路況,走坎路舒適性欠佳,但通過(guò)性不錯(cuò),全車6個(gè)音箱,音響效果足夠了,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有多大的噪音,或許運(yùn)氣好碰上臺(tái)比較隔音的車
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,對(duì)于家里有小孩子的個(gè)人感覺(jué)比較合適。而且通過(guò)性能強(qiáng),我是做工地的,以前的是奇瑞E5。地盤低。很容易掛地盤,F(xiàn)在這個(gè)完全沒(méi)壓力。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō),機(jī)蓋的縫隙有點(diǎn)大而已。畢竟這個(gè)價(jià)位的車,我把車標(biāo)換了一下,便宜都說(shuō)你滿這車要十幾萬(wàn)吧。。、喜歡小六的朋友,自然喜歡他的威猛和肌肉感,不喜歡的朋友說(shuō)再多都沒(méi)有用,至少我感覺(jué)這車比瑞虎好看的多。。(當(dāng)初媳婦商議準(zhǔn)備換瑞虎的,汗!瑞虎的車友不要黑哦。。)
內(nèi)飾:做工一般了,不過(guò)總體上還是可以的,基本上都可以接受,實(shí)用性也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位也不能要求太高。我倒是感覺(jué)原車的音響中控有特色,實(shí)用又簡(jiǎn)潔,反而換上DVD導(dǎo)航后有些不太協(xié)調(diào),可能是一開始設(shè)計(jì)就沒(méi)有考慮到導(dǎo)航的原因吧。音響效果也是可以的,我只是聽收音機(jī),應(yīng)該是足夠了。特別是無(wú)信號(hào)靜音設(shè)計(jì),還是很人性化的。
空間:空間是俺最滿意的,由于工作的原因。要經(jīng)常跑長(zhǎng)途。各種行李。家用電器。各種配件。統(tǒng)統(tǒng)不在話下。
配置:絕對(duì)超值了,7萬(wàn)多的車,你還要求哪些? 你想開多久?你跟那些十幾二十萬(wàn)的車比這比那有啥可比性,多加個(gè)2萬(wàn) 你裝個(gè)真皮沙發(fā)都行,你說(shuō)是不?
動(dòng)力:提速很好,1.8的動(dòng)力帶著個(gè)車還是很輕松的,特別是高轉(zhuǎn)速的時(shí)候。
越野:
方向盤指向很明確,輕重適合,當(dāng)然對(duì)我來(lái)說(shuō),感覺(jué)更像男人開的車子,有力量感。很多人說(shuō)這車離合器高,其實(shí)這是可以調(diào)節(jié)的,我剛剛提車的時(shí)候就是感覺(jué)太高了,要幾乎全部放完了才會(huì)動(dòng),后來(lái)提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下,基本上調(diào)到最低了,現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動(dòng)了。不過(guò)起步的動(dòng)力的確不夠大,稍微有點(diǎn)坡度就必須加油門,一不小心就會(huì)熄火,所以還是要多適應(yīng)了。聽說(shuō)換個(gè)火花塞后起步會(huì)好些,我準(zhǔn)備去換個(gè)銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個(gè)博世的雙銥金火花塞,換上后感覺(jué)起步動(dòng)力強(qiáng)多了,小坡度的基本上都可以不加油上去了,變化還是很大的。所以之前說(shuō)X60起步肉,其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問(wèn)題,是原車的火花塞不夠給力,換個(gè)好的就行了。
油耗:目前市區(qū)跑的多,高速只跑過(guò)2次,平均油耗在8毛吧,現(xiàn)在是磨合期,過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降低點(diǎn),在加上本人的暴力駕駛,呵呵,8毛很滿意了!估計(jì)日后應(yīng)該是在7毛左右!
舒適:還可以,過(guò)溝坎跳動(dòng)不大,小的起伏基本上沒(méi)有感覺(jué),轉(zhuǎn)彎傾斜感也還能接受。車子的噪音其實(shí)也還可以接受,主要是高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,不過(guò)這個(gè)噪音接受度還是看個(gè)人的開車習(xí)慣和感覺(jué),我是喜歡開窗的,甚至在高速路上都會(huì)開點(diǎn)窗戶, 不過(guò)高速上也基本上都是風(fēng)燥了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽不見了。我倒是覺(jué)得,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)反而現(xiàn)出X60粗獷的一面,男人開車嘛,不要太精細(xì),有點(diǎn)噪音不影響。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間,那是相當(dāng)?shù)膲延^。
缺點(diǎn):駕駛座不能升降的(不是我矮,我一米七六的個(gè)頭,感覺(jué)有好點(diǎn),方便老婆開開)
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺(jué)大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:皮質(zhì)包裹給人一定的驚喜,中控塑料做工還算過(guò)得去,談不上豪華,但也不算太差,門內(nèi)飾接縫有待提高,舒適款的發(fā)泡方向盤握感不錯(cuò),大小適中,加上方向盤套后相當(dāng)厚實(shí),駕馭的感覺(jué)油然而生...
空間:看重小六的一個(gè)重要原因就是內(nèi)部空間大,包括前排和后排的空間都足夠大,要說(shuō)不滿的一點(diǎn)就是不放平后排座位話,感覺(jué)行李艙稍微有點(diǎn)小。
配置:絕對(duì)超值。7萬(wàn)多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:起步肉,容易熄火.提速快,超車爽平時(shí)稍不注意就上100,
越野:
做為一款手動(dòng)檔的SUV,變速箱檔位清晰,行車檔吸入感很強(qiáng),倒車檔有一些生澀,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次掛不進(jìn)去現(xiàn)象,X60剎車很靈敏,四輪碟剎制動(dòng)相當(dāng)給力,主駕控制的一些按鈕簡(jiǎn)單明了,上手容易,很少出現(xiàn)誤操現(xiàn)象...新手會(huì)出現(xiàn)一些起步熄火和挫車的感覺(jué),須適應(yīng)一些時(shí)日,無(wú)論何車都有個(gè)上手過(guò)程嘛...
油耗:很滿意! √彳嚂r(shí),里程表21公里,油表已報(bào)警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候,報(bào)警又沒(méi)有了,不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時(shí)的21公里,合計(jì)1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價(jià)7.40元/升計(jì)算,約6.9升/100公里。這個(gè)油耗對(duì)1.8L的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很不錯(cuò)的! ‘(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多,大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來(lái)公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:由于X60寬敞的前后空間,長(zhǎng)途也跑過(guò)幾次,總體感覺(jué)不錯(cuò),坐過(guò)X60的朋友都說(shuō)空調(diào)暖氣相當(dāng)給力(因?yàn)?0月底入手的,還未試過(guò)冷風(fēng)),SUV款承載式車身和獨(dú)立后懸掛決定了它不能和家轎的舒適性娉美(走爛路感覺(jué)偏硬),但較高離地間隙(親自測(cè)量過(guò),裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后,最低離地間隙不低200MM)通過(guò)性非常不錯(cuò),全車六個(gè)喇叭,音響效果足夠了(中低音不錯(cuò),很震撼!),開10個(gè)音量就很大了,根據(jù)需要可自行改裝全車隔音加裝低音炮,時(shí)速超過(guò)120邁風(fēng)噪和胎噪有些大,隔音密封有待加強(qiáng)...
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):開空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)臭味(塑料燒掉的味)在行走中若是放掉油門踩離合器的時(shí)候,還是像踩油門一樣轉(zhuǎn)速表猛提,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很響要過(guò)一會(huì)轉(zhuǎn)速表和轟鳴聲菜靜下來(lái),這樣耗油啊。提速很肉不怎么提得上去,(不是發(fā)動(dòng)機(jī)力道不夠,因?yàn)槲依瓗装俳锏呢浺彩沁@個(gè)提速速度。這個(gè)比較蛋疼,往往生人開起來(lái)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不夠)
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺(jué)大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:分層式中控不可否認(rèn)有幾分山寨了RAV4的模式,但感覺(jué)還行,整體內(nèi)飾只能說(shuō)一般,可能成本關(guān)系,我們也不能太高要求了,畢竟才不到十W的SVU,全黑內(nèi)飾會(huì)更好,新出的自動(dòng)X60據(jù)說(shuō)是全黑內(nèi)飾 ,羨慕妨忌恨啊~!
空間:空間是不錯(cuò)的。能滿足家庭成員用。能坐5個(gè)人,后備箱放得幾個(gè)行李箱。
配置:絕對(duì)超值。7萬(wàn)多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:相對(duì)SUV來(lái)說(shuō),1.8排量并不具備優(yōu)勢(shì),起步有些肉,舍得給油還算不錯(cuò),畢竟小六總質(zhì)量可達(dá)1.7T,經(jīng)過(guò)4000多公里的行駛,感覺(jué)1500至2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔平順,2500轉(zhuǎn)左右開始發(fā)力,加速超車木有問(wèn)題...其實(shí)怠速起步和行駛完全可以,但心須熟悉撐握好小六的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)...
越野:
不同的人感覺(jué)不一樣吧,我是新手,就是在駕校學(xué)車時(shí)開過(guò)幾種車,如普桑、雪鐵龍、優(yōu)里歐、自由艦等,但這個(gè)車就覺(jué)得容易上手,沒(méi)感覺(jué)有什么手生的地方,該亮的亮,該響的響,要東就東,要西就西,非常靈敏!
油耗:很滿意! √彳嚂r(shí),里程表21公里,油表已報(bào)警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候,報(bào)警又沒(méi)有了,不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時(shí)的21公里,合計(jì)1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價(jià)7.40元/升計(jì)算,約6.9升/100公里。這個(gè)油耗對(duì)1.8L的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很不錯(cuò)的! ‘(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多,大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來(lái)公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿拖曳臂式獨(dú)立懸架,舒適性和穩(wěn)定性太一般了。走鄉(xiāng)下道路和快速過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)底盤很“松散”。不過(guò)在城市道路和高速公路上還是蠻舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前面非常好看,很節(jié)油
缺點(diǎn):9個(gè)油偏高,買的白色,太難保養(yǎng),油漆不夠高檔,后排座椅不能放平完!不過(guò)價(jià)格在那里,七座就完美了!
外觀:外觀設(shè)計(jì)很出彩,整體設(shè)計(jì)較均衡,前后都有兩點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般,但是我改裝了一下很好看的。
空間:買的就是空間,同級(jí)比應(yīng)該沒(méi)有他大了。
配置:能用6.3萬(wàn)買下來(lái),我覺(jué)得還是比較劃算,盡管這款車評(píng)價(jià)不高,但在半個(gè)多月使用中感覺(jué)中規(guī)中距,而且功能夠用,周末也可以全家人一起自駕游了。
動(dòng)力:1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很很棒的,油門也比較輕,起步加速,超車都不在話下。不過(guò)上坡如果開著空調(diào)會(huì)有一點(diǎn)肉的感覺(jué)。
越野:
操控算是小六的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)性也很好。
油耗:油耗就要吐槽一下 ,到現(xiàn)在提車幾個(gè)月了,從最開始的10多個(gè)油,到現(xiàn)在的8點(diǎn)幾,感覺(jué)還是有點(diǎn)高,不知道怎么才能降到其他車那樣的7點(diǎn)幾、6點(diǎn)幾。
舒適:我沒(méi)開過(guò)別的車。感覺(jué)小六很好,加速的時(shí)候感覺(jué)還有推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間:2.6米的軸距加上前后合理的座距,為后座帶來(lái)兩拳多余量的乘坐空間,坐在里面一點(diǎn)都不壓抑 動(dòng)力:1.8L(98KW)的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車子比較輕松,坐滿五個(gè)大個(gè)子都不會(huì)有很明顯的動(dòng)力不足 底盤:離地間距比較高,懸掛韌性足,走郊區(qū)那些坎坷不平的水泥路和黃泥路還是能給到信心
缺點(diǎn):主駕座椅不可上下調(diào)節(jié),另外如果X60后部造形用圓潤(rùn)流線取代直線,尾燈往中部組合,內(nèi)飾全黑就更完美了...
外觀:我就是看中了這車霸氣,但是做工真不好縫隙很大,且不均勻,但車身抗力還是不錯(cuò)的,畢竟小車的車身和底盤一體,.某些日本車停在個(gè)小坡上后備箱就不好關(guān)了,就是因?yàn)橛昧咸珦?車身受力就會(huì)變形.X60車身受力不會(huì)扭曲變形,后備箱或者車門不能或不好關(guān)上的情況沒(méi)有,我經(jīng)常跑爛路對(duì)這車的韌性還是肯定的,用料扎實(shí),還配了全尺寸備胎.
內(nèi)飾:我不是很講究,感覺(jué)不錯(cuò)。而且提車時(shí),車子也放了將近半年,車?yán)锏臍馕恫皇呛軡,?duì)眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間:力帆X60整車尺并不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部空間卻令人刮目相看,2.6米的軸距,廠家的用心設(shè)計(jì),確實(shí)給前后排的乘客提供了非常愜意寬敞空間,后備箱幾乎可以完放平,載人拖貨兩不誤
配置:絕對(duì)超值。7萬(wàn)多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,在拉點(diǎn)人貨開空調(diào),可以感覺(jué)動(dòng)力不足,在坡度比較大的斜坡啟動(dòng)很考驗(yàn)駕駛水平,新手一定會(huì)熄火或者后溜,女孩子不適合開這車,這就是動(dòng)力不足,像這樣1.3噸的車最少應(yīng)該配2.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才叫合理,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000后能表現(xiàn)出應(yīng)有的動(dòng)力,2000以上說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁那是吹牛,只能說(shuō)中規(guī)中矩
越野:
做為一款手動(dòng)檔的SUV,變速箱檔位清晰,行車檔吸入感很強(qiáng),倒車檔有一些生澀,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次掛不進(jìn)去現(xiàn)象,X60剎車很靈敏,四輪碟剎制動(dòng)相當(dāng)給力,主駕控制的一些按鈕簡(jiǎn)單明了,上手容易,很少出現(xiàn)誤操現(xiàn)象...新手會(huì)出現(xiàn)一些起步熄火和挫車的感覺(jué),須適應(yīng)一些時(shí)日,無(wú)論何車都有個(gè)上手過(guò)程嘛...
油耗:油耗還是很滿意的,基本都開空調(diào),7.5-8升百公里左右,
舒適:不錯(cuò),空間大,乘坐時(shí)感覺(jué)比較寬松,對(duì)馬路上的一點(diǎn)小起伏感覺(jué)不怎么清晰,在過(guò)減速帶時(shí)的彈跳感比樂(lè)風(fēng)就小多了。車上的便利空間設(shè)置不少,感覺(jué)很方便。 特別是副駕駛座的靠椅可以放在145度左右,幾乎可以伸直腿躺著睡覺(jué)了,很愜意的享受。 車窗可以在車子熄火下車后,再按住遙控器關(guān)嚴(yán),很一個(gè)很貼心的功能! 「杏X(jué)座椅的深度有點(diǎn)過(guò)了,夏天的時(shí)候,整個(gè)大腿的3/4都貼在座椅上,開得一會(huì)車,褲子就汗?jié)窳恕?/span>
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