一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 后排乘坐舒適。
缺點(diǎn)：主駕座椅不可上下調(diào)節(jié),另外如果X60后部造形用圓潤(rùn)流線取代直線,尾燈往中部組合,內(nèi)飾全黑就更完美了...
外觀：比較硬朗而不突兀，感覺大氣有度，就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了，這款車的顏色正合我的意，灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：我不是很講究，感覺不錯(cuò)。而且提車時(shí)，車子也放了將近半年，車?yán)锏臍馕恫皇呛軡�，�?duì)眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間：性價(jià)比非常高
配置：絕對(duì)超值。７萬多的車子，這么大的空間，這么低的油耗，值了！
動(dòng)力：只能說勉強(qiáng)夠用,在拉點(diǎn)人貨開空調(diào),可以感覺動(dòng)力不足,在坡度比較大的斜坡啟動(dòng)很考驗(yàn)駕駛水平,新手一定會(huì)熄火或者后溜,女孩子不適合開這車,這就是動(dòng)力不足,像這樣1.3噸的車最少應(yīng)該配2.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才叫合理,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000后能表現(xiàn)出應(yīng)有的動(dòng)力,2000以上說動(dòng)力強(qiáng)勁那是吹牛,只能說中規(guī)中矩
越野：
做為一款手動(dòng)檔的SUV,變速箱檔位清晰,行車檔吸入感很強(qiáng),倒車檔有一些生澀,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次掛不進(jìn)去現(xiàn)象,X60剎車很靈敏,四輪碟剎制動(dòng)相當(dāng)給力,主駕控制的一些按鈕簡(jiǎn)單明了,上手容易,很少出現(xiàn)誤操現(xiàn)象...新手會(huì)出現(xiàn)一些起步熄火和挫車的感覺,須適應(yīng)一些時(shí)日,無論何車都有個(gè)上手過程嘛...
油耗：很滿意�！ √彳嚂r(shí)，里程表２１公里，油表已報(bào)警，等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候，報(bào)警又沒有了，不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從７月２０日提車算起，到現(xiàn)在分別加了１００元／７.４１、２００元／７.４１、２００元／７.３６、２００元／７.３６、２０９.９５／７.４１、３１１.８６元／７.４１、２２１.９９元／７.４１、２２７.８６元／７.５４，在最后一次加油前，里程表２８５９公里，減去提車時(shí)的２１公里，合計(jì)１４４３.８元／２８３８公里，平均０.５１元／公里，按平均油價(jià)７.４０元／升計(jì)算，約６.９升／１００公里。這個(gè)油耗對(duì)１.８Ｌ的車來說，應(yīng)該是很不錯(cuò)的。 當(dāng)然，我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多，大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑，其中還有７００多公里的高速路、６０來公里的山路（到安化茶馬古道去玩了一次）。
舒適：不錯(cuò)，空間大，乘坐時(shí)感覺比較寬松，對(duì)馬路上的一點(diǎn)小起伏感覺不怎么清晰，在過減速帶時(shí)的彈跳感比樂風(fēng)就小多了。車上的便利空間設(shè)置不少，感覺很方便�！ √貏e是副駕駛座的靠椅可以放在１４５度左右，幾乎可以伸直腿躺著睡覺了，很愜意的享受�！ ≤嚧翱梢栽谲囎酉ɑ鹣萝嚭�，再按住遙控器關(guān)嚴(yán)，很一個(gè)很貼心的功能�！ 「杏X座椅的深度有點(diǎn)過了，夏天的時(shí)候，整個(gè)大腿的３／４都貼在座椅上，開得一會(huì)車，褲子就汗?jié)窳恕?/span>
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