江鈴汽車-馭勝S350
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馭勝S350
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2018）+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)（1409）+1 底盤很扎實(shí)（893）+1 外觀大氣（597）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（499）+1 力量感十足（353）+1 性價(jià)高（329）+1 空間很大（322）+1 越野神器（206）+1缺點(diǎn)：
噪音太大了（1343）+1 價(jià)位太高（502）+1 內(nèi)飾做工欠佳（481）+1 檔次低（259）+1 檔位不好掛（221）+1 后排空間太短（130）+1 配置太少（108）+1 做工欠佳（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超棒
缺點(diǎn)：車內(nèi)有幾處異響 聽著太煩人 主駕駛玻璃一鍵升降時(shí)靈時(shí)不靈 自動(dòng)雨刷有時(shí)有雨不刮 沒雨使勁刮 有兩次凌晨打火不著 安全氣囊太少 外后視鏡不能電動(dòng)折疊
外觀：大氣 我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾：中控很喜歡，尤其是應(yīng)急燈那一遛 有逼格有質(zhì)感
空間：后備箱大，乘坐空間一般。
配置：想想三大件，想想豐富配置，還有這塊頭，值。要是保養(yǎng)再便宜點(diǎn)就錦上添花了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常滿意的
越野：
操控很好， 超車很隨意。雨雪泥濘路面：過水坑和有泥濘的洼地一下子就過去了 。平時(shí)用的最多的就是過減速帶， 唰的一下就過去了。中國的道路整年都在修路，鋪管道， 很多地方的路面都是凸起的， 馭勝不用減速，一下子就過去了呢，后面還有很多小轎車在減速呢
舒適：舒適性還行!懸架偏軟.打算過段時(shí)間再改下減振.空調(diào)：空調(diào)制冷效果好.夏天溫度很快下來了.對動(dòng)力影響不大。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)過濾很多大坑，動(dòng)力也夠用sport檔很震撼
缺點(diǎn)：雜物設(shè)計(jì)太欠缺，油耗相對高些
外觀：側(cè)面好看 從前面看不好看
內(nèi)飾：還算滿意，我是純黑色內(nèi)飾，皮質(zhì)包裹還算好吧，如果中控上面也是皮質(zhì)材料會(huì)更給力
空間：夠用，但是并沒有特別大。與外觀不相稱。車內(nèi)幾乎沒有放小東西的地方。個(gè)人最直觀感受是沒有放紙巾的好地方。
配置：這個(gè)價(jià)格買這么大的一個(gè)車還是硬派越野4驅(qū)，我覺得相當(dāng)合適了，滿分
動(dòng)力：動(dòng)力很好，很有勁兒，新車還沒敢踩
越野：
這種類型的車就不要談操控了，高速過彎等根本不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是正常情況下開很滿意，剛才說過了，開起來感覺不到是在駕駛一輛大車
油耗：經(jīng)常跑高速，油耗9左右，進(jìn)了市區(qū)基本幾十公里加個(gè)0.1的油耗，綜合來看的話，油耗還是比較滿意，因?yàn)榕笥训臉?biāo)志308小轎車都要9個(gè)油
舒適：非承載式過濾性還可以提升，但是比轎車之類的好太多了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)特別好。 325扭矩雖然比不上主流合資的350，但是也足夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)1700左右渦輪介入，沒有以前那種渦輪介入時(shí)的突兀感，相當(dāng)平順，而且相較于自吸轉(zhuǎn)速要低了不少。缺點(diǎn)也有后面敘述。2、變速箱換擋平順。 變速箱換擋后轉(zhuǎn)速基本在1500左右，正常駕駛換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速在1800左右，在車上基本感覺不到換擋。駕駛感覺非常好。3、底盤可以，懸掛調(diào)校非常滿意 非承載車身沒什么好說的，關(guān)鍵是懸掛。以前提起越野車肯定和舒適沒有任何關(guān)系，整體橋、弓子板，上上下下顛到你飯都溢出來。馭勝前雙叉臂（后面有照片，這種結(jié)構(gòu)我覺得是雙叉臂，什么雙橫臂的不太好說，也無所謂。反正不是麥弗遜就行。。。，后懸掛不知道該算什么，反正下擺臂挺粗壯。如果橫向拉桿也算連桿。。。 馭勝對于小振動(dòng)過濾比較好（這個(gè)還是看輪胎和胎壓，2.2足夠，小車也是2.2以下），高速過彎支撐非常到位，60邁從右轉(zhuǎn)道可以拐到2-3車道（丁字路口，左側(cè)是封閉的，而且一定一定要踩油門，否則翻車、側(cè)滑自己想吧）�？偟脕碚f懸掛初段比較軟，中斷支撐很到位有質(zhì)感，末段不知道，最好永遠(yuǎn)都不知道。4、白色金屬漆，漆面很厚，比波紅厚比13款的白色強(qiáng)太多。 那天我在車上坐著旁邊一輛途銳下車開門撞的車身都晃了幾晃，漆面完好。
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮目前還沒有掌握邏輯關(guān)系，有時(shí)該掛而不掛。總覺得現(xiàn)在兩檔雨刮應(yīng)調(diào)整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒底。作為后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑稍大了一些，公路調(diào)頭確實(shí)讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：不光是江鈴，希望所有國產(chǎn)車鈑金 裝配越來越好。
內(nèi)飾：不介意，內(nèi)飾給別人看的，車還是自己開
配置：到16款已經(jīng)第三代了，一直在做調(diào)整。能感覺到確實(shí)用心在造車，在大眾對硬派越野車有偏見的今天 江鈴能堅(jiān)持住挺難得，雖然還沒有能拿得出手的自主發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，我的車提回來前杠和空調(diào)面板裝配有問題，4S也在積極解決。學(xué)習(xí)和成長總需要一個(gè)過程，至少江鈴有個(gè)好態(tài)度。誰的十幾萬都不是大風(fēng)吹來的，以至頂著壓力買了一個(gè)我們這邊很多人都不認(rèn)識的車，連經(jīng)銷商陜西都只有一家。支持國產(chǎn)車！希望越來越好！
動(dòng)力：提速很快，變速箱降擋積極，動(dòng)力輸出也比較線性，沒有渦輪介入的突兀感。
油耗：：高速11.9/100KM，回到市區(qū)兩天就12.1L/100KM，油耗稍高，不過自重與輪胎規(guī)格在這擺著。
舒適：駕駛座這里坐著不舒服，后排還可以，重點(diǎn)是我開車，所以低分。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野廣一覽眾山小的感覺確實(shí)很爽。
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮目前還沒有掌握邏輯關(guān)系，有時(shí)該掛而不掛�？傆X得現(xiàn)在兩檔雨刮應(yīng)調(diào)整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒底。作為后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑稍大了一些，公路調(diào)頭確實(shí)讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：外觀大氣.原創(chuàng)感超強(qiáng).我不喜歡山寨的.就是做工方面.細(xì)節(jié)有待提高做工車漆：車漆很好.珍珠白的.我車!車縫和連接方面還有待提高
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我都不好意思說這車值十幾萬手感材質(zhì)：手能摸到的地方有軟有硬，方向盤摸著不是很舒服，廠家出于成本考慮吧，還整了個(gè)仿碳纖的條子，還是丑儀表中控：新款儀表盤沒變，中控翻天覆地，比老款好看比老款方便異味異響：新車有異味，但是比幾萬十幾萬的塑料雪佛蘭好多了，雪佛蘭車主們別生氣，塑料是一種很棒很厲害的東西??
空間：車輛的內(nèi)部空間較大，特別是后備箱的空間很大。
配置：總體來說 性價(jià)比不錯(cuò) 最讓人放心的是 這款車上市六七年來 基本不降價(jià)
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力超級充沛，加速強(qiáng)勁。在普通路面跑160速度，油門還沒到底呢， 120的速度過彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉(zhuǎn)速在1800左右， 渦輪增壓還沒有介入使用呢，還有運(yùn)動(dòng)sport模式， 也沒用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒有問題。加速表現(xiàn)：加速很快，起步一點(diǎn)不肉。比小轎車加速快， 超車很輕松。Sport模式我都沒有使用呢跑高速：高速很快，在普通路面跑160速度，油門還沒到底呢， 120的速度過彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉(zhuǎn)速在1800左右， 渦輪增壓還沒有介入使用呢，還有運(yùn)動(dòng)sport模式， 也沒用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒有問題。動(dòng)力平順性：動(dòng)力很平順， 堵車的時(shí)候也沒有別人說的震動(dòng)感， 估計(jì)是我掛N擋的緣故， 30秒內(nèi)D擋沒有異響。這個(gè)車有坡道輔助， 非常實(shí)用， 每天都要進(jìn)出小區(qū)商場地下停車場的入口， 都是大上坡， 從沒溜車過， 真心的實(shí)用
越野：
最開心的就是再也不用避讓路上的小坑小洞了 ，車身高 視線好，方向感不錯(cuò) 轉(zhuǎn)彎處方向略重 可以理解，剎車前半段較軟 城市擁堵頻繁剎車點(diǎn)頭比較明顯
油耗：油耗還可以，剛開始用的時(shí)候在10-11左右徘徊，這個(gè)買車之前心里就接受了，非常滿意，因?yàn)檫@個(gè)車自重就是2噸。 最近天冷的了，出去的少了，主要是上下班開， 每天都堵車， 油耗顯示13是不真實(shí)，周末去郊區(qū)跑了100公里， 下降了一個(gè)油耗
舒適：硬派越野的座椅都不會(huì)太舒服，但是我覺得還可以
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，通過性強(qiáng)，隔音效果好
缺點(diǎn)：中控儲物太少
外觀：霸氣，比一般的娘炮SUV好很多，很是硬派的樣子，高大威猛，又不失流線型，很漂亮，很高大，在路上能看到很多車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新穎，門扶手部位均用仿皮包裹，中控采用的硬塑料，方向盤握起來很舒服，多媒體采用的電容屏，現(xiàn)在市面上很多都已經(jīng)普及了，只能算是跟得上潮流把。
空間：空間個(gè)人感覺挺大的、也夠用、一家六口人坐里面還有多余的地方、十一長假出去玩、全家老少八口人、坐里面也可以呵呵！包括老爸也說這車坐里面空間很大、走爛路的時(shí)候也感覺不到顛簸、說比H6強(qiáng)呵呵
配置：四驅(qū) 離地間隙大 帶一把后橋伊頓差速鎖
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
拐彎半徑比A級車要大，方向盤不重，總體操控很靈活自如，有信心。
油耗：目前1500km，11.7的油耗我是可以接受的
舒適：自我感覺良好，改天試一下爛路看一下效果。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高大威猛：停在停車場特別顯眼，開在路上，一覽眾山��！動(dòng)力好：磨合期內(nèi)愛車不敢猛加油，高速160都是悠上去的，過了首保，忍不住直接Sport模式，那個(gè)爽啊，重新燃?xì)庑闹心贻p的火！安靜舒適：本人身高183，喜歡坐直了開車不傷腰，特意選擇了無窗版，買了個(gè)真皮的靠腰，座椅調(diào)整到最高，大腿能承擔(dān)部分體重，哈哈，長途都一點(diǎn)不累了，這就是我要的舒適。后面二排可以往后靠，二寶最愛坐我的車，上車在墊高的安全座椅里，好像首長檢閱，大寶最愛三排，躲在后面打滾沒人管。。。。空間大：后面兩排放平了，直接拖貨，動(dòng)動(dòng)腦子能放下不少！然后在廠區(qū)的爛路里穿梭，比以前的轎車，唉，沒法比，還比個(gè)啥？圖拉斯的強(qiáng)磁手機(jī)導(dǎo)航座不要吸力太大好不好，手機(jī)上車往上一扔，干凈利落！真皮的收納袋貼在腿側(cè)，專門放錢包香煙，小空間不夠要?jiǎng)幽X子哈～～省油！最近的一箱油，跳槍62.99升，跑了589.8公里，折合10.67升/百公里，才5毛2一公里，哈哈哈～～～
缺點(diǎn)：只因提車當(dāng)天高速路上遇暴雨，提車3天后加裝前杠就發(fā)現(xiàn)大梁前端銹了，提車8天后首保時(shí)就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下邊一個(gè)金屬部件生銹了。銹的節(jié)奏也太快了。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，特別是它的車標(biāo)，看著給人一種兇悍的氣息！ 車上看著高端大氣上檔次。四個(gè)大腳非常好看…
內(nèi)飾：座椅的用料還行吧！不知道是什么材質(zhì)的 。坐久了感覺不通風(fēng)，熱得很。
空間：后備箱空間大，拿東西甚至較吃力。第一第二排儲物空間太少。
配置：十多萬，買個(gè)四驅(qū)七座還帶大梁 ，個(gè)人感覺是很劃算的…
動(dòng)力：如果能用好手動(dòng)模式、SPORT模式，動(dòng)力就始終沒有問題。因?yàn)閯x車太軟，不怎么敢加油。
越野：
還行，方向有點(diǎn)重。
油耗：高速表顯11.6深圳市區(qū)，每天往返南山到羅湖50公里，早晚有點(diǎn)堵車，平均應(yīng)該在11，因?yàn)殚L途下來是11.6，然后大概在市區(qū)每個(gè)禮拜，表顯降了0.1，現(xiàn)在是11.3。城市路段表現(xiàn)：空調(diào)有時(shí)候打開，有時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式，有時(shí)候堵車，除了因?yàn)槭切萝�，沒有特別暴力駕駛，其它感覺很舒服。高速路段表現(xiàn)：高速超過120，還是廢油的：高速前12.8，用110跑，表顯最低到了10.5，后來跑快了，120~160跑，表顯到了12。橫向?qū)Ρ龋鹤约旱钠渌嚩际寝I車，高速都省油，特別是駿捷，6.5，哈哈！
舒適：總體給80分了，主要是隔音不錯(cuò)，后排座椅有點(diǎn)硬，三排有點(diǎn)顛（大寶說的）。霧霾天：不好意思，深圳最缺的就是霧霾，實(shí)在無法體會(huì)！～～～空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)，制冷快，給力，效果很好，第三排也有空調(diào)，有時(shí)候想快速降溫，就把第三排也打開，整個(gè)車廂快速降溫，挺好用的。行駛舒適性：過坎的時(shí)候，前排不錯(cuò)，越往后越顛，據(jù)說要快速通過減速帶，特地試了一下，40碼以上比30碼以下卻是震動(dòng)少些，更干脆！座椅舒適性：后排座椅太平了，也硬了點(diǎn)，二排的杯架就是雞肋，而且靠著還硬，從未用過。噪音控制：這個(gè)要點(diǎn)個(gè)贊�。〉遣恢篱_久了會(huì)怎樣，目前沒有異響，開空調(diào)快速制冷時(shí)，中控有收縮的異響不算。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上�？七_(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)悍！外觀很大氣，車體很高，離地間隙大。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎方向盤太用力，座椅不夠舒適，腰部和頭部沒有很好支撐，開久有點(diǎn)累。
外觀：大氣動(dòng)感的感受上又增添了豪華及優(yōu)雅，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：中控臺功能分區(qū)也比較常規(guī)，容易上手。大尺寸的中控液晶屏幕采用黑色鋼琴烤漆面板裝飾，其顯像較為清晰，操作十分便捷。
空間：朋友都說這空間太大啦！第三排只能坐小孩，七座的第二排座椅可以后移。
配置：配備的多功能按鍵可以對音響、行車電腦、定速巡航 等功能進(jìn)行控制。多媒體系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化后操作變得更加的流暢。
動(dòng)力：自動(dòng)擋的車竟然推背感如此強(qiáng)烈，輕點(diǎn)油門，再點(diǎn)油門，推背感隨之而來，而且大有綿綿不斷的架勢，確實(shí)很過癮。
越野：
SUV里算拔尖的了 基本算是指哪走哪了，方向盤手感非常完美。
油耗：還算滿意畢竟2.0T重1.9噸的車！大約是目前9.8L吧。
舒適：椅背腰部沒支撐，坐一會(huì)就累，一米七坐上去腿都快貼住方向盤了，怎么調(diào)都不是那么舒適。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，外觀挺帥的，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，空間也很好，配置還不少，這么好的一款車還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺也就舒適性方面要差點(diǎn)吧，高速時(shí)噪音還是不小的，減震還需要提高。
外觀：外觀挺帥氣的，看上去很俊朗，年輕時(shí)尚的感覺，開起來心情也好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料很好，很多小設(shè)計(jì)使得用車很方便，真的不錯(cuò)。
空間：空間夠大了，前排好大的空間，后排也不小，坐起來還是挺舒服的。
配置：配置很不錯(cuò)，至少我是滿意的，像行車輔助就很多，安全配置也很到位。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.4T的動(dòng)力絕對夠我用了，加速夠快，推背感也有。
越野：
操控很好，基本指哪打哪，沒有偏差，方向盤也比較好掌握。
油耗：油耗不高，用的是柴油，更加的經(jīng)濟(jì)，目前油耗在8個(gè)左右
舒適：舒適性還好吧，隔音再做好點(diǎn)，減震再搞好點(diǎn)就OK了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠霸氣，很男人，我很喜歡，空間大，動(dòng)力好，開起來很舒服
缺點(diǎn)：舒適性方面不太好，懸架太硬，噪音也有，特別是速度高的時(shí)候
外觀：外觀霸氣的不行，我覺得側(cè)邊和車尾特別好看，車頭沒有太突出的的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本滿意，廠家在這個(gè)方面還是比較厚道的，按鍵什么的也挺方便的
空間：空間夠大，前排空間很好，后排坐三個(gè)人沒壓力，后備箱也夠大。
配置：配置方面還是挺好的，可以說該有的配置都有了，不該有的也有了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，跑起來隨心所欲，油門一點(diǎn)就有，各種路況都可以跑，畢竟2.4T
越野：
操控很好，雖然車子比較大，但開起來也很靈活，沒什么問題。
油耗：油耗必須贊一個(gè)，在市區(qū)跑百公里才不到10個(gè)油，真的不錯(cuò)，其他車很難做到。
舒適：舒適性要差點(diǎn)，噪音比較大，尤其是高速的時(shí)候，減震也不是很好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36954公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡表現(xiàn)出色
缺點(diǎn)：我感覺車的保養(yǎng)費(fèi)用比較貴，你從買車到現(xiàn)在大約保養(yǎng)了有兩三次了，幾乎每次都是一千多塊錢，特別的心疼
外觀：車外觀沒得說，走到哪都是亮點(diǎn)，感覺這是江鈴最漂亮的一款，特別的威武霸氣，在高速上行駛更有氣勢，時(shí)代感十足，男人味兒十足
內(nèi)飾：我很喜歡這種類型的內(nèi)飾，給我留了很大的改造空間，可以按照自己的心情隨機(jī)的改變，很人性化，符合自己的口味
空間：空間絕對夠大的，以前開的是一輛菱帥，坐里面也覺得身子窩著，東西也裝不了多少，越野車到底是大，里面可以一口氣扔好多東西進(jìn)去，也不會(huì)有特別擁擠的感覺
配置：在這個(gè)價(jià)位，感覺沒有車的性價(jià)比可以高得過它，車的配置特別全，操作體驗(yàn)也特別的棒，舒適度也好，高貴體驗(yàn)
動(dòng)力：能夠拖得動(dòng)這么大的車型，動(dòng)力一定是相當(dāng)了得，2.4的排氣量，國產(chǎn)的越野車一般都是前置驅(qū)動(dòng)，他直接是四驅(qū)的，走破路或者爬坡都是小菜一碟
越野：
雖然說這款車的外觀特別的霸氣，但是操作起來得心應(yīng)手，還有一種人車合一的感覺，?車的指向特別精確，剎車特別靈敏，感覺一切都在自己的掌控之中很放心
油耗：現(xiàn)在國產(chǎn)車的科技真是越來越發(fā)達(dá)，我都不能想象這么大的車型，跑一百公里只要8個(gè)油，在油耗方面做的太好，真的是超滿意，太經(jīng)濟(jì)啦
舒適：首先我對于這輛車的操作舒適性是相當(dāng)滿意的，因?yàn)檫@輛車特別的有運(yùn)動(dòng)感，開起來也不覺得累，家里人也反映乘坐舒適度也很棒，座椅軟硬適中且特別人性化，空間也大，特別好
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