一汽-大眾-大眾CC
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大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
購買商家
沈陽合眾汽車服務(wù)有限公司
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：大眾CC整體外觀時尚帥氣，內(nèi)部空間也很大，個人很喜歡車窗的無邊框設(shè)計，很提升車的檔次，性價比相較于同款車?yán)锼闶呛懿诲e的了。油耗低，配置完善，實用，發(fā)動機的動力很足，轉(zhuǎn)向過彎道很靈活，最喜歡的真皮座椅既舒適又大氣。
缺點：車子存在異響，還有就是大眾的車子真心小毛病太多了
外觀：大眾CC的外觀就不用我多說了吧，轎跑設(shè)計，同級別車?yán)�，CC的外觀足夠驚艷，帥氣，漂亮的。當(dāng)時第一眼看到這車之后，第一感覺就是，不錯，買車就是它了。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格還不錯，不過就是材質(zhì)上面需要在提升一點。其次細(xì)節(jié)上面我覺得要是把這車的空調(diào)出風(fēng)口變成圓形的，我覺得會更有活力一些。
空間：我覺得空間夠用�？臻g的大小得按車的定義來說，這是轎跑必然不能像商務(wù)那么大，如果那樣的話一是沒有了優(yōu)美的線條二是增加的車的風(fēng)阻。而且這車不適合坐滿員，后面坐兩個人，身體懶洋洋的靠在后面感覺還是不錯的，尤其在急加速的時候，過山車的享受。雖然我開車，但是我超喜歡后面。
配置：配置真的很高，尤其是中控臺的設(shè)計，不論是顏色質(zhì)感的搭配，還是功能的完善性，都是我很喜歡的，擁有多功能方向盤、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、 上坡輔助、自動駐車、自動泊車入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話等。尤其喜歡高配的行車輔助功能，對我這樣剛開車沒多久的新手來說，幫助很大。再加上各種真皮的包裹，提升了車的整體檔次。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，平時上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。路上車少的時候，可以油門到底，當(dāng)跑車一樣撒歡一下，有這樣的動力我已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控性能很好，cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準(zhǔn)，指哪打哪易操作，好上手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車輔助功能多，對于新手來說，行車中會有很大的幫助。
油耗：百公里油耗9L左右，油耗還算可以吧，還處于磨合期，可能是在市區(qū)開的多的原因再加上有時會堵車，可能造成耗油量高一些，跑高速的時候就會降下來，油耗會好很多。
舒適：內(nèi)部空間比較大，坐進(jìn)去沒有壓抑感，自然心情就非常的舒暢，而且，座椅電動調(diào)節(jié)，還有自動空調(diào)，舒適性還是挺好的。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
購買商家
清遠(yuǎn)南方合眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格24.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
操控感強
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最美大眾CC，外觀絕對的漂亮，這個價位里面有這造型和無框車門的，好像也只有CC。配置上還可以，基本的常用的配置都有了，1.8T發(fā)動機動力馬馬虎虎，偶爾暴力一下也沒問題。
缺點：隔音相比邁騰差了不少，后排空間小，坐在后面有點壓抑，天窗不能打開，只能翹個縫。有自動泊車，居然沒有360影像。
外觀：轎跑溜背外觀，四門無框，走到哪里都會留下不少回頭率。前臉有點像邁騰，個性少了很多，但是相對看著高級。LED的燈珠沒有燈帶好看，LED尾燈很漂亮，造型有特點。輪轂設(shè)計的很漂亮，很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和大眾邁騰幾乎一樣，做工用料沒的說，如果真皮可以再多一點就好。深色頂棚比較壓抑，當(dāng)時沒考慮到這個問題。中控的銀色裝飾中午會泛光，有點刺眼，之后打算換成碳纖維板的。
空間：本人180身高，前排完全沒問題，后排有點捉急，而且中間的隆起很大，基本只能坐兩個人，后排的座墊有點短，上次長途旅行坐了一次后排，久了累。
配置：1.8T豪華版配置算是比較厚道，平時常用的配置基本都有，如果要求不高的話，配置足夠了。不過CC的后視鏡比較小，如果能有盲區(qū)輔助就完美。
動力：1.8T百公里加速8秒多，秒不了紅綠燈的對手，不過偶爾飚一下也還可以，溫柔開2200換擋，基本上提速能夠跟上。
操控：
方向盤有點重，不過也是大眾車一直都有的感覺，虛位不大，但是也說不上指哪打哪。車子高速還是比較穩(wěn)的，這點比較滿意。
油耗：暴力駕駛的話，油耗就到12L多了，溫柔開，能到8.5左右�；旧螩C的重量來看，算中上水平。
舒適：懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會有點顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強，不過CC是臺轎跑，運動感強，所以舒適性偏低些也是正常吧
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購買時間2017年05月
購買地點山西 運城
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾cc的外觀是最新引人的地方，轎跑設(shè)計，流線車身，可以說是拜托了大眾的一貫設(shè)計風(fēng)格，無邊框車門，更是亮眼，雖然我開過的車不多，但是這款車門給我的感覺就說跑車的味道，簡直太棒了。
缺點：要說缺點就是油耗有點高了，當(dāng)然魚與熊掌不可兼得，要動力又不舍得燒油，這個是不科學(xué)的
外觀：年輕化的轎跑設(shè)計，流線車身，無論哪個角度看上去都是那么完美，紅點設(shè)計大獎，真的是實至名歸，溜背后尾部設(shè)計，翹起的尾鴨，雙炮筒排氣口，滿滿的跑車味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺，還是大眾一貫的T字形，不過加入了許多鍍鉻裝飾，加上大眾精致的拼接工藝，可以說是滿滿的豪華感，真皮座椅，經(jīng)過獨特的跑車式設(shè)計，環(huán)保感非常好，坐感舒適，用料上乘
空間：2712mm軸距，cc的空間可以說是很大，前排就不用多說了我1.78m的個子，頭部空間還很富足，后排腿部有一拳多的空間，雖然是獨立懸架，但是地板隆起很低，后備箱開口很大，縱深很深，完全夠家用
配置：配置方面可以說是毫不吝嗇，自動大燈，帶透鏡氙氣大燈，其余均為led光源，自動駐車，倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)測，定速巡航，后視鏡加熱等功能都是標(biāo)配，天窗，藍(lán)牙電話，主副駕座椅8向電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，主駕駛帶記憶功能，可以說是非常豐富了
動力：1.8t渦輪增壓發(fā)動機，EA888發(fā)動機，最大扭矩250牛米，配備7速DSG雙離合變速箱，拉動cc毫不費力，輸出平順，起步非�？�，紅綠燈起步，總是第一個，讓后面的人看去吧
操控：
前麥佛遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，再加上23545r17寸輪胎，操控可以說是指哪打哪，不論是城市道路，還是高速馳騁，非常穩(wěn)健，給你滿滿的信心。
油耗：要想馬兒跑的快，不耗油是不行的，平均油耗在10個左右，也算是正常表現(xiàn)吧，不算很出色
舒適：總的來說，cc是一款非常棒的車子，漂亮的外形，精致的內(nèi)飾，穩(wěn)健的底盤，扎實的用料做工，處處都顯示出一個b級車應(yīng)有的品質(zhì)，非常棒。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 紹興
購買商家
紹興清風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實在
空間較局促
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：圓潤的線條、扁平化的車頭、流暢的車身、無框門的設(shè)計、無一不展現(xiàn)著它與眾不同的“轎跑身份”。再加上它豐富的配置、優(yōu)越的性能以及國產(chǎn)后親民的價格，使得它大眾車系中占著極為重要的位置。
缺點：變速箱偶爾會發(fā)點小瘋，后排空間比較局促，輪胎偏硬、胎噪大·隔音效果有帶提高。
外觀：轎跑造型的外觀是大多年輕人所喜歡的造型，車身優(yōu)雅的流線型、犀利的大燈、中網(wǎng)的質(zhì)感、無不透露出其大眾最美車型的稱謂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是典型的大眾風(fēng)范，對稱的T型中控臺，劃分分明清晰的功能區(qū)域，以及棕色真皮打孔座椅，座椅通風(fēng)等，風(fēng)格運動感十足，其做工質(zhì)量及用料保持了大眾的高品質(zhì)水準(zhǔn)。
空間：前排空間還算不錯，后排就比較局促了，小身板的人尚可，不過后備箱的空間完全可以滿足家用！
配置：自動泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、動態(tài)前燈輔助系統(tǒng)這些高端安全配置，進(jìn)一步提升車輛的安全性。此外還配備了DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)、前排座椅8向調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)、天窗、隨動轉(zhuǎn)向大燈，大燈清洗等，此外，還配備了10個揚聲器的丹拿音響系統(tǒng)
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機發(fā)力點比較突然，提速比較迅猛，中段加速也很從容，搭配6速雙離合變速箱，其平順性是一大亮點，輸出動力非常線性。
操控：
操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定、提速迅速、油門反映靈敏,加上DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)讓操控更能多種選擇。
油耗：2.0中和油耗在百公里9.5升左右，常在城區(qū)行駛油耗相對要高些·
舒適：這車影響最深刻的舒適度體現(xiàn)在真皮座椅上，其包裹性非常優(yōu)秀，加上打孔通風(fēng)設(shè)計·即使長途駕駛也不會顯得累！
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
購買商家
湖南中拓瑞眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格30.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：CC的外觀很流線型，無框門很拉風(fēng)，轎跑標(biāo)配呀，新款尾燈較老款更時尚具有科技感，配置豐富，動力足。
缺點：市區(qū)油耗稍稍有點高哦，大概13個左右，急加速的時候二擋換三擋的時候有頓挫感，隔音不太好，胎噪風(fēng)噪比較大，車內(nèi)經(jīng)常有異響。
外觀：有著最美大眾車的CC的外觀很流線型，無框門更是大愛，轎跑標(biāo)配呀，前臉改成了大眾家族式的前臉，略顯商務(wù)，但新款尾燈較老款更時尚具有科技感。很好改裝，改裝后非常漂亮惹眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對比較普通簡潔，拉絲的裝飾條跟石英鐘相配稍微年輕一點。
空間：CC的前排空間比較充裕，后排略顯局促，尾箱空間很大，有BB的完全可以放下嬰兒車。
配置：至尊的配置可以說是非常完美了，基本上該有的配置都有了，最喜歡的配置就是自動泊車、自適應(yīng)巡航還有座椅通風(fēng)。自動泊車識別率還是很高，輕輕松松倒車入庫；上高速開啟自適應(yīng)巡航真是省心，還有車道保持功能，完全可以不那么緊張，由行車電腦幫你開車輕松跑高速；然后就是女生都喜歡的座椅通風(fēng)了，夏天真是良心配置啊，再也不會出汗皮膚尷尬的粘在座椅上了，真心大愛；電子駐車（auto hold）等紅燈不用回N檔按剎車，覺得很方便；前部輔助也很實用。
動力：6速DSG換擋基本沒有頓挫感，動力很流暢，換擋間隙小。在和非雙離合器的車同時地板油起步時感受明顯，可能1.8T的7速DSG更流暢。
操控：
操控性很好，提速也快，動力強，剎車和油門都很靈活。
油耗：高速油耗7.5，市區(qū)一般是13個油
舒適：懸掛有舒適和運動兩種模式，可以一鍵切換。運動模式過減速帶震感相當(dāng)明顯，舒適模式有緩解。因為是轎跑車型，進(jìn)入車內(nèi)的時候稍稍有點不方便。
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購買時間2017年04月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西新豐泰駿美汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼很拉風(fēng)，轎跑造型，美滴很，適合愛運動的年輕人，油耗也不高，跑起來吼吼吼，帥氣。白色大氣，其它顏色因人而異吧，各喜歡各的哈。
缺點：動力稍微有點肉，當(dāng)然市區(qū)足夠應(yīng)付，內(nèi)飾不是很炫，中規(guī)中矩吧，另外座椅也不是很舒服，但包裹性不錯，顏色搭配再酷點，因人而異吧。異響有點多，特別是論壇噪音較大，轎跑嘛，哈哈，就這樣，拉風(fēng)，一個字爽！
外觀：外觀確實沒的說，一眼就看上，喜歡的不得了，伙計們都說不錯，結(jié)婚也可以前頭開道哈，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，皮質(zhì)優(yōu)良，就是顏色搭配再豐富一些就更爽了哈。幾乎沒有那種塑料的感覺，高貴奢華，大氣尊貴。
空間：空間尚可，轎跑嘛，犧牲空間是為了更拉風(fēng)哈。后排還可以，不過一般都是我和老婆，足夠啦。
配置：配置還算靈活，各個級別都有，美著呢。不過我還是喜歡高配，畢竟人生第一輛車嘛。
動力：動力夠用，剛剛滴，再高點就不是我等能用的啦。總的來說比較滿意這款車。
操控：
操控尚可，方向盤很輕，女孩駕駛也可以，聽輕快的，好。一個手足夠應(yīng)付，啦啦啦。
油耗：油耗對于2.0來說可以接受，高速能低點，但城區(qū)道路沒辦法，就這樣吧。有人油耗很高，也許跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我有時也大腳轟油沒辦法，咱的發(fā)揮出轎跑的優(yōu)越性嘛，拉風(fēng)是第一位的，哈哈。
舒適：舒適度尚可，就是座椅不是很爽哈，但包裹性還可以了，后排也可以，用他們話說就是，么么噠。
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購買時間2017年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型拉風(fēng)，給人第一印象是眼前一亮，絕對顏值爆表！
缺點：輪胎噪音比較大，車內(nèi)也有塑料摩擦的異響。
外觀：外觀時尚，耐看，拉風(fēng)，美滴很。
內(nèi)飾：石英表比較好看，天窗好大，視野開闊，大氣。
空間：因為跑車造型，空間有所限制，后排也不是很寬敞，總之有得就有失
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
購買商家
四川精典吉眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣外形：我相信購買cc的車友90都是被它無框車門吸引的。對！cc就是因為騷氣的無框車門，降低了只有跑車才能體驗到的質(zhì)感門檻。也正是因為無框車門才選擇了cc。配置豐富：cc官方起步價25.28萬，配置還是相當(dāng)豐富。大燈隨動轉(zhuǎn)向、靜態(tài)彎道輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航、12項座椅調(diào)節(jié)、自動泊車等等。操作簡單方便：整個大眾車系的功能設(shè)計都是簡單明了，對于初次接觸大眾的朋友，很容易上手。
缺點：cc依舊采用大眾PQ35平臺，內(nèi)飾設(shè)計老氣，大眾的套娃戰(zhàn)略讓每輛車都能一樣，內(nèi)飾毫無設(shè)計感。不過新一代cc的將采用MQB平臺，內(nèi)飾質(zhì)感可能會有一定的提升。變速器異響：新車開到10000多公里的時候，遇到道路顛簸，變速器框框的響，找4S店得到的答案是：正常的，這變速器就這樣。索性后面也不管了，大眾的干式雙離合就這樣。天窗，其實天窗面積不小，但是不能打開，雖說打開天窗的機會不多，但是這僅僅能稱為天縫隙。
外觀：這一代cc的線條還是很流暢，尾箱門略微翹起，增加高速行車的下壓力，行車更加穩(wěn)定。側(cè)面線條基本保持了上一代經(jīng)典cc的樣子。無框車門在上下車的時候特別有感覺，特別是搖下車窗上下車，逼格滿滿！說實話選擇cc就是沖它外觀來的，要不然選擇A4、320、C級都很不錯。雖然說這些車型價格還要貴點。但是因為cc外觀所以選擇它。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾能想象到，用料肯定沒有問題。中控大面積的塘塑材料包裹，車門真皮包裹，基本上能接觸到的地方，都會有軟性材質(zhì)。但是內(nèi)飾設(shè)計老氣，這一點不得不承認(rèn)。豪華感更是談不上，只能說實用、耐看。
空間：cc的車身參數(shù)長寬高：4812*1855*1417，咋看參數(shù)還是屬于b級車型。但是和真正的b級車型邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等對比，空間確實小很多。尤其是b柱之后有一個溜背的造型，后排空間確實很打擠。做兩個人還好，三個人就很難受。前排空間確實還是符合B級車標(biāo)準(zhǔn)，僅僅在頭部空間稍遜一點。
配置：cc由于價位，在配置方面也是比較豐富。本屌1.8豪華版，舒適型配置：12項電動座椅、真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、真皮方向盤、撥片換擋、等等。高科技配置僅僅有：自動泊車、大燈隨動轉(zhuǎn)向。但是綜合來看，cc的配置還是很豐富，廠家在配置上豪不吝嗇，尤其是頂配的cc，價格也在30萬多點，擁有諸多高科技配置。比起寶馬320、A4等車型，配置真的好太多。
動力：1.8T的排量，綜合油耗在9升左右。高速行駛基本在6.5左右，市區(qū)行駛10一下，總體來說cc的油耗控制的還是很好，比起朋友的蒙迪歐，油耗確實少很多，他蒙迪歐告訴我基本上在11--12就沒有下過11.所以在油耗上我還是很滿意的。
操控：
操控性無非從車的發(fā)動機，方向盤和懸架三個主要考慮因素。首先發(fā)動機1.8T的動力，在低速爆發(fā)隨著渦輪的介入很猛。在高速區(qū)間由于馬力只有160多，所以將就吧。高速超車s檔可以直接干上去。方向盤的路感回饋個人覺得比較中規(guī)中矩，能夠不是很清晰的感受到路況，高速特別沉穩(wěn)，低速相對比較輕便。懸架：cc的車輛宣教調(diào)校不是一般的硬，由于自由頂配的車型才有懸架調(diào)節(jié)，自己也只能忍了。每次在過減速帶的時候，那個車速真的5碼左右，開快了懸架受不了，還有就是乘客受不了。感覺整個車都會飛起來或者很生硬的“起飛”。所以這就是cc為了有一定的操控性，放棄了部分舒適型。
油耗：同上面動力部分已經(jīng)說到！
舒適：同上面操控性已經(jīng)說到。操控和舒適型兩者就想魚和熊掌，不能同時兼得。極端的追求操控，必將損失舒適。完全的舒適也必定沒有很好的操控。謝謝各位車友觀看，下面附上愛車美照。
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程551公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：油耗高居不下11.8L/100KM
外觀：外形是真的很好看，無框車門，轎跑外形，時尚豪華而且看著比較年輕，真的比較適合我使用。
內(nèi)飾：CC的內(nèi)飾算是偏上吧。大眾的內(nèi)飾幾乎都是一個模子刻出來的，CC沒有多大的改觀，科技感還行。但是做工很滿意。
空間：門板儲物盒太小，后門沒有儲物盒，這值得吐槽下。
配置：性價比相當(dāng)滿意，二十多萬的車，倒車?yán)走_(dá)，自動駐車，車門一鍵升降，一鍵啟動，轉(zhuǎn)向輔助大燈，自動駐車，后備箱腳踢功能等等，配置還是挺不錯的……
操控：
操控還可以
油耗：自動擋，城市油耗有點高，跑高速比較劃算
舒適：平時在主干道形式，舒適度還是不錯的，但是過減速帶時候，車輪的震動直接傳到坐墊上，坐墊偏硬，無法過濾，導(dǎo)致舒適性不夠好。而鄧祿普的235輪胎雖然也提高了穩(wěn)定性，也影響的乘坐的舒適。比較輪胎比較硬。
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀 底盤穩(wěn)
缺點：異響，車內(nèi)副駕駛前方像有小東西在亂蹦一樣，咯吱咯吱的，非常不爽。后車門也咯吱咯吱的在響，比較影響心情
外觀：外觀是選擇這款車的重要原因之一。漂亮。
空間：空間對我1.78的來說不管前面還是后面都是夠用的
配置：性價比還是可以的，大眾車還是很保值的，
動力：1.8的動力夠用，只是123擋換擋很頓挫加速表現(xiàn)：加速還是很可以的，只要你想超誰，一個地板油就OK了
操控：
吐槽一下懸掛吧，懸掛較硬但具備韌性，所以減震還可以，過減震帶時表現(xiàn)還算滿意，加上運動座椅包裹性非常好，所以過彎表現(xiàn)非常給力。
油耗：油耗的話，目前只是上班在開車，還沒去過高速，目前油耗還是有點高。
舒適：胎噪感覺有點大 后排頭部感覺有點低 選擇的也就適應(yīng)了
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