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海景
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（162）+1 油耗不錯(cuò)（130）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（85）+1缺點(diǎn)：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，動(dòng)力也不錯(cuò)，拉拉貨什么的都可以用，保養(yǎng)也不貴，不過(guò)早都不在4S保了！
缺點(diǎn)：頭部空間不寬裕，也許是天窗的緣故，標(biāo)準(zhǔn)型木有天窗頭部空間要好一些。個(gè)人感覺(jué)方向盤細(xì)了點(diǎn)，總要帶套呵呵。其它就是異響了，兩年的車車異響開(kāi)始襲來(lái)是做工還是裝配工藝還是配件質(zhì)量就不知道了，只有吉利工程師知道。
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說(shuō)比幾十萬(wàn)的車還好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般，個(gè)人認(rèn)為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實(shí)用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置：幾萬(wàn)元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8l的動(dòng)力不錯(cuò)，1.5的好像肉了點(diǎn)。關(guān)鍵在駕駛員的操作。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)只要轉(zhuǎn)速上去還是給力的。好多車友說(shuō)動(dòng)力不行，我覺(jué)得動(dòng)力很好，因?yàn)槲业霓D(zhuǎn)速拉的高。
操控：
本人開(kāi)車技術(shù)不是太好，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)和系統(tǒng)訓(xùn)練，剛接觸愛(ài)車時(shí)感覺(jué)視線不如五菱鴻途開(kāi)闊，特別是A柱影響視線，不過(guò)隨著駕駛時(shí)間的增多，已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了，愛(ài)車還是比較容易操控的。
油耗：很滿意，高速6個(gè)油耗，城區(qū)7個(gè)多。我用普通機(jī)油，要是用好的機(jī)油還可以降點(diǎn)。
舒適：同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià)：開(kāi)著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，通過(guò)性好，能適應(yīng)不同路面，可以跑鄉(xiāng)村路
缺點(diǎn)：車子中控偶爾有異響,感覺(jué)很煩
外觀：側(cè)面和后面看都特別的大氣，正前方看的話稍微遜一點(diǎn)，車頭部分稍顯小家子氣，收的太很了。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位上還是能接受的，當(dāng)然能換成軟的會(huì)更好。關(guān)鍵的一點(diǎn)是沒(méi)有異味，有幾個(gè)朋友的合資車比我的車買的還早，到現(xiàn)在進(jìn)去都一股刺鼻的氣味。
空間：我180的帶天窗的坐進(jìn)去頭發(fā)碰到車頂了 沒(méi)有天窗會(huì)空一拳后排座椅太直了也太厚了 損失了不少空間
配置：幾萬(wàn)元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：加油可以馬上反應(yīng)，就是現(xiàn)在加到120再下去動(dòng)力有點(diǎn)上不去速度不知道是不是我們這里的油的問(wèn)題，還是我開(kāi)的問(wèn)題，過(guò)幾天去跑過(guò)高速看看不知道會(huì)不會(huì)還有這樣的現(xiàn)象
操控：
減震不行 過(guò)減速帶比較響 底盤有點(diǎn)偏軟 過(guò)彎側(cè)傾比較厲害
油耗：第一輛車，開(kāi)車技術(shù)有限，相對(duì)于論壇里面車友的油耗，我的偏高，但也能夠接受，8.4個(gè)油。瞬時(shí)油耗顯示的很不準(zhǔn)，大部分時(shí)候都保持在5、6個(gè)油，結(jié)果算下來(lái)還是8個(gè)多。
舒適：開(kāi)著感覺(jué)很不錯(cuò)，前排坐都很舒服，后排坐著朋友們都說(shuō)有點(diǎn)擠，可能是我人大把后排的位置也占了。哈哈
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底 空間夠大 配置高 價(jià)格不算貴 外觀大氣
缺點(diǎn)：車子減震太硬，中控異響、儀表盤異響，如果有朋友坐我的車，會(huì)覺(jué)得丟人！
外觀：側(cè)面和后面看都特別的大氣，正前方看的話稍微遜一點(diǎn)，車頭部分稍顯小家子氣，收的太很了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：后備箱空間不錯(cuò)，A+級(jí)別咱們的小7應(yīng)該最大的了，裝東西也省心（家用）。
配置：性價(jià)比不用說(shuō)很高，自主車都不錯(cuò)。如果換個(gè)合資標(biāo)價(jià)格要翻一倍。
動(dòng)力：我的是1.8 CVVT 個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但發(fā)動(dòng)機(jī) 離合 波箱 銜接很一般，在換擋或急加速的情況下 車子頓挫感嚴(yán)重！
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說(shuō)我車技差，我無(wú)語(yǔ)了。
油耗：剛提車時(shí)每公里劃到1.4 嚇我一跳，磨合期過(guò)后劃到6毛一公里，但因?yàn)槲覀�(gè)人喜歡激進(jìn)駕駛，綠燈一亮，我第一個(gè)高轉(zhuǎn)速轟出去，后面的奧迪 寶馬 奔馳 日產(chǎn) 馬自達(dá) 我都不放在眼里。。。。。所以我的油耗保持在8毛一公里（個(gè)人） - -！
舒適：同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià)：開(kāi)著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn)：車子減震太硬，中控異響、儀表盤異響，如果有朋友坐我的車，會(huì)覺(jué)得丟人！
外觀：側(cè)面和后面看都特別的大氣，正前方看的話稍微遜一點(diǎn)，車頭部分稍顯小家子氣，收的太很了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：乘坐空間稍緊，后備箱空間很大
配置：性價(jià)比不用說(shuō)很高，自主車都不錯(cuò)。如果換個(gè)合資標(biāo)價(jià)格要翻一倍。
動(dòng)力：我的是1.8 CVVT 個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但發(fā)動(dòng)機(jī) 離合 波箱 銜接很一般，在換擋或急加速的情況下 車子頓挫感嚴(yán)重！
操控：
由于是本人入手的第一輛車 也很少開(kāi)別的車 對(duì)操控也沒(méi)什么直觀的感受 也就是有時(shí)感覺(jué)到檔難掛 有時(shí)會(huì)有異響 總體感覺(jué)還行
油耗：剛提車時(shí)每公里劃到1.4 嚇我一跳，磨合期過(guò)后劃到6毛一公里，但因?yàn)槲覀�(gè)人喜歡激進(jìn)駕駛，綠燈一亮，我第一個(gè)高轉(zhuǎn)速轟出去，后面的奧迪 寶馬 奔馳 日產(chǎn) 馬自達(dá) 我都不放在眼里。。。。。所以我的油耗保持在8毛一公里（個(gè)人） - -！
舒適：同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià)：開(kāi)著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格6.06萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉 油耗有點(diǎn)高 1.5有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué) 超車就不想了 奢望啊
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說(shuō)比幾十萬(wàn)的車還好看。
內(nèi)飾：也不錯(cuò)，那座椅是仿真皮，手感很好。還有門板也是軟質(zhì)的，手感不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間夠大 本人只有一米七的個(gè)頭 駕駛起來(lái)也沒(méi)有他們所說(shuō)的頭頂空間少的感覺(jué) 后排 只要不超載 坐3個(gè)中等個(gè)頭的完全不會(huì)擠 重要的是后備箱夠大 每次調(diào)貨還可以約上個(gè)朋友一起去 一次拉兩家人的貨完全沒(méi)問(wèn)題 [個(gè)人從事手機(jī)行業(yè)]
配置：幾萬(wàn)元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力拉這個(gè)車還是沒(méi)有問(wèn)題的，回老家很顛簸的斗破路面都可以上去。而且我也不是特別追求動(dòng)力澎湃的人。
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說(shuō)我車技差，我無(wú)語(yǔ)了。
油耗：很滿意，高速6個(gè)油耗，城區(qū)7個(gè)多。我用普通機(jī)油，要是用好的機(jī)油還可以降點(diǎn)。
舒適：舒適性就一般般，座椅包裹性不好，跑長(zhǎng)途累。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)，5萬(wàn)的價(jià)格剛好在自己預(yù)期內(nèi)，外觀是也自己喜歡的類型，這個(gè)價(jià)位也可能有太多超值的想法，自己又是新手，去年拿到駕照后再?zèng)]摸過(guò)方向盤，整體感覺(jué)，這車對(duì)我來(lái)說(shuō)，家用足夠了。
缺點(diǎn)：變速箱掛倒檔有打齒輪的聲音，冷車行駛的時(shí)候一檔不太好掛。另外1.5的排量對(duì)1.5噸的裸車來(lái)說(shuō)還是有些小馬拉大車的感覺(jué)，坐4個(gè)人的時(shí)候基本不敢輕易超車了。特別是一檔，轉(zhuǎn)速2000換擋也肉，2檔不錯(cuò)，3檔同樣感覺(jué)有些肉，到4檔提速就比較快了，很輕松跑到80
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來(lái)更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來(lái)說(shuō)，還將就過(guò)得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：這車空間是我最喜歡的。我個(gè)子174CM坐在駕駛位上一點(diǎn)不感覺(jué)擠，副駕駛位也相當(dāng)寬大，后排也很不錯(cuò)坐三個(gè)人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。還有就是后備箱啦，買車時(shí)打開(kāi)后備箱一看哇，還真是大呀很深很寬能放很多東西呢。不過(guò)后備箱的拉桿設(shè)計(jì)得不好，有次我放了臺(tái)電腦主機(jī)在最左邊的位置，因?yàn)橹鳈C(jī)是豎著放的關(guān)后備箱門時(shí)只聽(tīng)咔的一聲，我電腦主機(jī)箱和后備箱拉桿撞上了直接把電腦機(jī)箱壓壞了，后備箱當(dāng)時(shí)也關(guān)不上了。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)原來(lái)是我電腦機(jī)箱堅(jiān)放時(shí)太高，拉桿下沉?xí)r打到電腦機(jī)箱上了唉郁悶。經(jīng)過(guò)我自己的折騰后，后備箱終于能關(guān)上了但感覺(jué)左邊的縫隙明顯比右邊大了真是悲哀。這點(diǎn)希望比亞迪以后能在后備箱拉桿上改進(jìn)一下。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5L車還是比較弱。起步時(shí)不加油很容易熄火。不過(guò)上了三檔以后動(dòng)力感覺(jué)就還不錯(cuò)了，但是如果你想超車的話還是用三檔或四檔，再加上強(qiáng)加油門這樣會(huì)有意想不到的效果。開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力就會(huì)明顯弱下來(lái)，這下就要用降檔加油門來(lái)配合了
操控：
咱也非專業(yè)車手，談手感吧。方向盤比較輕，再者就是離合器也很輕，手動(dòng)的換擋也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有感覺(jué)到傳說(shuō)中的吸入感，但換擋也很順暢。高速110后，方向盤有點(diǎn)抖，做動(dòng)力平衡后好很多。因小7的懸掛調(diào)校偏居家舒適，偏硬。跑山區(qū)灣路時(shí)，入灣時(shí)速度不能太快，聽(tīng)說(shuō)加前頂平衡桿能好一點(diǎn)。剎車是四輪碟剎，響應(yīng)比較快。我第一次坐進(jìn)駕駛位時(shí)，調(diào)整好坐位后，很快就適應(yīng)了，盲點(diǎn)比較好掌握。還有就是離合有點(diǎn)高，剛開(kāi)始接觸小7時(shí)候容易熄火，慢慢就好了。
油耗：提車時(shí)9.9L%2F100KM，第一次加的100元油，沒(méi)跑到100公里就沒(méi)了，當(dāng)時(shí)我想，這車買來(lái)虧大了，勝過(guò)打出租車。第二個(gè)100元，續(xù)行里程增加了，第三個(gè)，第四個(gè)，現(xiàn)在加到第六個(gè)了，跑了900多公里后下降到6.9L%2F100KM。期待更低的油耗出現(xiàn)
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過(guò)減震帶會(huì)震一下，不過(guò)還在接受的范圍之內(nèi)，沒(méi)走過(guò)太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗9.51L/100km
行駛里程23520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比。（空間加內(nèi)飾及處觀，還有所配的自動(dòng)恒溫空調(diào)及6個(gè)音響,前泊車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)。）
缺點(diǎn)：噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)不平順，油漆相當(dāng)?shù)谋�，減震最垃圾！
外觀：漂亮，大氣但漆有點(diǎn)薄，車尾漂亮，不過(guò)后背箱大，占了車車后排好多空間，和朋友的合作車擺一起，不丟面子，
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來(lái)說(shuō)，還將就過(guò)得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響。縫口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：我179CM，體重67kg，坐在駕駛位調(diào)好坐椅后很舒服，后排空間本人座上去差不多頭部三指，腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長(zhǎng)途自駕游。
配置：車子配置比較高，天窗，前后倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，和左右后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是可以呢，基本都滿意。
動(dòng)力：油門踩大點(diǎn)，動(dòng)力還是很足
操控：
我是新手，9月10號(hào)才拿的證，10月14號(hào)買的車，相差一個(gè)月零4天，個(gè)人感覺(jué)還行。離合不算高，油門因小7采用電子油門，反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍。檔位很清晰，一換一個(gè)準(zhǔn)。因新手，上下班車多，不敢開(kāi)太快，保持距離，剎車一般都提前給點(diǎn)量。剎車制動(dòng)性不錯(cuò)，車車一點(diǎn)就給反應(yīng)。
油耗：我是1.5CVVT相對(duì)比較省油。剛?cè)胧謺r(shí)鑒于本人駕車水平有限時(shí)常在8-9之間。目前6.8-7.7之間。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過(guò)減震帶會(huì)震一下，不過(guò)還在接受的范圍之內(nèi)，沒(méi)走過(guò)太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子通過(guò)能力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，減震太一般了
外觀：大氣，可觀性好，漂亮。很有派頭，老遠(yuǎn)看去很象幾十萬(wàn)的高檔車，底盤較高，通過(guò)性很好，可與城市越野相媲美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來(lái)說(shuō)，還將就過(guò)得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：我179CM，體重67kg，坐在駕駛位調(diào)好坐椅后很舒服，后排空間本人座上去差不多頭部三指，腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長(zhǎng)途自駕游。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯(cuò)，從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過(guò)彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：從買車到現(xiàn)在主要是上下班用，長(zhǎng)沙的路況目前基本沒(méi)有不堵的。車目前開(kāi)了2089公里，目前顯示8.2個(gè)油，最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時(shí)候，顯示7.6個(gè)油。嘿嘿�；乩霞夷谴伍_(kāi)高速顯示瞬時(shí)油耗5.6~6個(gè)油，不知道這個(gè)算不算好的。
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過(guò)濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無(wú)高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位性價(jià)比最高，沒(méi)有之一
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的，只因自己選的1.5L，所以進(jìn)步較肉也只能自己忍了，當(dāng)然，舍得給油還是不錯(cuò)的。目前發(fā)現(xiàn)儀表盤靠右邊一點(diǎn)點(diǎn)的那個(gè)接縫沒(méi)接好（當(dāng)時(shí)選車時(shí)腫么沒(méi)看到呢？）。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來(lái)更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來(lái)說(shuō)，還將就過(guò)得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：乘坐空間夠用，但是后排沒(méi)有體現(xiàn)2602軸距所的的空間，后備箱很大
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：夠用，起步加速有點(diǎn)“肉”，不適合激烈駕駛，比較適合日常代步用。離合器、油門踏板普遍有點(diǎn)高并且較為生硬，日常市區(qū)堵車駕駛的時(shí)候很是折磨人。且半離合行程較短，新手不容易掌握，起步稍不注意就會(huì)息火，特別是半坡起步時(shí)難度不小，需要慢慢練習(xí)。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，基本是指拿打拿懸掛感覺(jué)有點(diǎn)軟，如果是過(guò)比較大一點(diǎn)的彎感覺(jué)車子傾斜角度變大。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過(guò)減震帶會(huì)震一下，不過(guò)還在接受的范圍之內(nèi)，沒(méi)走過(guò)太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：中控、儀表盤異響，變速箱個(gè)別檔位不太順，車子減震太硬，離合器踏板較高、較硬，隔音不太好，車內(nèi)噪音稍高。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來(lái)更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來(lái)說(shuō)，還將就過(guò)得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：空間蠻不錯(cuò)！和弟媳的2廂世嘉相比，都要大上一點(diǎn)！
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：夠用，起步加速有點(diǎn)“肉”，不適合激烈駕駛，比較適合日常代步用。離合器、油門踏板普遍有點(diǎn)高并且較為生硬，日常市區(qū)堵車駕駛的時(shí)候很是折磨人。且半離合行程較短，新手不容易掌握，起步稍不注意就會(huì)息火，特別是半坡起步時(shí)難度不小，需要慢慢練習(xí)。
操控：
穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò)，過(guò)彎很穩(wěn)。這也是眾多國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過(guò)減震帶會(huì)震一下，不過(guò)還在接受的范圍之內(nèi)，沒(méi)走過(guò)太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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東風(fēng)風(fēng)神S30
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