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(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（162）+1 油耗不錯（130）+1 經(jīng)濟(jì)實惠（85）+1缺點：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年03月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程182388公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮！
缺點：隔音有待提高
外觀：外觀沒得說，挺喜歡的，前臉稍圓滑，銳利點可能更好~
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯，放現(xiàn)在來看也不覺得過時，雙屏的設(shè)計看來三年前都有了，只不過低配的內(nèi)飾差了點意思。
空間：感覺家庭足夠用了
動力：我是1.5的，動力只能多差不多夠用吧，稍顯肉，但是舍得我開車不猛，所以動力能接受，舍得給油，一樣的飚。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感不錯
油耗：這車確實不太省油，可能后面的DVVT版的會好點吧。。我的平均油耗是8個
舒適：減震太硬造成舒適性降低了很多，如果能改善這一點，還是不錯的。。之前走鄉(xiāng)下路，開快了 那感覺都要散架了。。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾。后備箱超大 給人感覺 高端大氣上檔次 ..
缺點：其實也談不上不滿意。 小毛病還是有的 隔音了。夏天水溫偶爾高些 后排空間小點 在就是買車時候沒注意 副駕駛車門明顯不一樣。 沒有光澤。嗚了巴圖的
外觀：現(xiàn)在和10多萬的車停在一起感覺要他們氣派的多，除了價格方面沒他們貴，其他的都要比他們好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，要求高的也有真皮的，但是要貴點，我覺得沒必要，真皮也不會天天去摸他，畢竟幾萬的車，這些方面沒必要要求太高了，看起簡潔大方，要是喜歡可以把車座套包一個好一點的，就OK啦！
空間：這點灰常不滿意，軸距超過一般緊湊級了，竟然車內(nèi)空間非常小，軸距長了，都用在后備箱的空間了，我1.75個子坐駕駛座，調(diào)駕駛座到舒服水平，后排我坐進(jìn)去只能抵著腿了！
動力：1.8的吉利自主CVVT發(fā)動機(jī)，動力來說只能夠用，激烈駕駛的話，明顯感覺加速偏弱，深踩油門光聽到發(fā)動機(jī)咆哮，加速上不去！
操控：
毫無操控可言，速度較快入彎，能感覺到側(cè)向支撐性太弱，車身斜的厲害，剎車也有點偏軟，離合重，長期擁堵路面行駛，左腳很累！
油耗：油耗方面我現(xiàn)在還在磨合期，而且由于是新手常常油門轟的比較高，第一次加了200塊的油，才開了185公里。
舒適：舒適性可以說挺不錯的，如果你非要和幾十上百萬的車比肯定不行，我覺得要求不高還是可以了，至少還沒發(fā)現(xiàn)有什么不舒服的地方。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18650公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間超大，價格實惠！
缺點：離合器有點高，不過聽網(wǎng)友說可以調(diào)，我還沒調(diào)；
外觀：現(xiàn)在和10多萬的車停在一起感覺要他們氣派的多，除了價格方面沒他們貴，其他的都要比他們好。
內(nèi)飾：廉價塑料感很強(qiáng)，有些接縫空隙很大，做工不精致！
空間：這點灰常不滿意，軸距超過一般緊湊級了，竟然車內(nèi)空間非常小，軸距長了，都用在后備箱的空間了，我1.75個子坐駕駛座，調(diào)駕駛座到舒服水平，后排我坐進(jìn)去只能抵著腿了！
動力：據(jù)說1.5的有點柔，所以我果斷出擊1.8，比一點五的貴幾千塊，對動力有要求的還是可以考慮，如果只是在市區(qū)上下班開開1.5的也夠了，畢竟1.5的還是省油一點，再說了，就是上百萬的車子在市區(qū)也只能開幾十碼。
操控：
毫無操控可言，速度較快入彎，能感覺到側(cè)向支撐性太弱，車身斜的厲害，剎車也有點偏軟，離合重，長期擁堵路面行駛，左腳很累！
油耗：油耗方面我現(xiàn)在還在磨合期，而且由于是新手常常油門轟的比較高，第一次加了200塊的油，才開了185公里。
舒適：過坎或坑，能感覺到很明顯的震動，減震彈簧很硬，跟他的懸掛關(guān)系很大，板車懸掛這個舒適度也就能將就了，畢竟價位擺在那！隔音效果很差，高速行車必須開點音樂！
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都可以。內(nèi)飾其實也算不錯的了。雖然我這個是基本的。
缺點：異響
外觀：此車外觀較中庸、個人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個是個人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。都是硬塑料。做工比較一般，時常有異響。不過門板上能給出真皮包裹倒是很厚道。
空間：后排空間短促
動力：1.8L的足夠了，滿載什么路都可以輕松上。
操控：
新車離合有點高，經(jīng)過調(diào)低后還可以。B柱有點檔視線。
油耗：油耗怎么說呢、也算滿意。也算不滿意。優(yōu)點是跑高速真的很省。上次拉140碼時、看了一下油耗6.7-7之間。那是相當(dāng)?shù)臐M意。要說不滿意，是在于本人還是城區(qū)跑的多。這個接近10個油的油耗是很讓人頭疼、這個真的沒的平衡、我就忍了。沒辦法，畢竟是1.8的、排量就在那放著。
舒適：適中。音響還是不錯的。在同價位車中還是可以的。建議大家叫4S送個導(dǎo)航，開車方便多了。自動空調(diào)還是不錯的，前排夠冷，但座滿5人大熱天的話，后排比較辛苦些。后排比較擠和這個車不怎么匹配。異響還是比較多的，但這屬于小問題，一般我都會開收音機(jī)或音樂所以沒有感覺。避震比較硬過馬路格子感受最深。但只要你慢慢開其實也是可以接受的。畢竟開快車過起伏路再好的車估計也不會有好的體驗。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力足夠。自動空調(diào)給力。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：此車外觀較中庸、個人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個是個人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的05年前的風(fēng)格。除了基本用途、你不會找到半點科技感、到是自動空調(diào)還是很提升檔次的。
空間：前排空間良好，后排空間比較緊湊了。
動力：1.8的動力，強(qiáng)勁！
操控：
談完動力，總是要說操控的、其實，本人也一新手。對操控沒什么太直觀的感受。說點我能感受到的吧。提車沒幾天、我就給車車加了一條前“頂吧”就是前平衡杠、效果還是不錯的。過彎，車車剛性很強(qiáng)。沒太過多的傾斜。車原廠胎對噪音控制的一般、車速一過100、感覺主要的噪音來自胎噪、所幸，抓地還可以。不過，感覺車速130以后。剎車給人感覺不是太自信、可能車車畢竟還是便宜、怎么也不能和幾十萬的車比。
油耗：市區(qū)合計六毛也不是很高的油耗。高速保持在一百一左右的時候油耗算低的。超過了一百二油耗就上來了。符合預(yù)期值。
舒適：舒適性就不談了。畢竟才6-7W的車車。談不上什么舒適性、我車開過的少。能對比的就是、比羚羊強(qiáng)、比五菱之光和鴻光都強(qiáng)。略強(qiáng)于比亞迪F3、但不明顯、不如寶來和三菱翼神
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)1.8選擇沒有錯
缺點：異響
外觀：此車外觀較中庸、個人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個是個人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的05年前的風(fēng)格。除了基本用途、你不會找到半點科技感、到是自動空調(diào)還是很提升檔次的。
空間：一家五口人�？臻g夠用
動力：1.8L的足夠了，滿載什么路都可以輕松上。
操控：
談完動力，總是要說操控的、其實，本人也一新手。對操控沒什么太直觀的感受。說點我能感受到的吧。提車沒幾天、我就給車車加了一條前“頂吧”就是前平衡杠、效果還是不錯的。過彎，車車剛性很強(qiáng)。沒太過多的傾斜。車原廠胎對噪音控制的一般、車速一過100、感覺主要的噪音來自胎噪、所幸，抓地還可以。不過，感覺車速130以后。剎車給人感覺不是太自信、可能車車畢竟還是便宜、怎么也不能和幾十萬的車比。
油耗：市區(qū)合計六毛也不是很高的油耗。高速保持在一百一左右的時候油耗算低的。超過了一百二油耗就上來了。符合預(yù)期值。
舒適：舒適性就不談了。畢竟才6-7W的車車。談不上什么舒適性、我車開過的少。能對比的就是、比羚羊強(qiáng)、比五菱之光和鴻光都強(qiáng)。略強(qiáng)于比亞迪F3、但不明顯、不如寶來和三菱翼神
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛性價比較高，同樣配置的其他品牌價格明顯較高。
缺點：曾經(jīng)出現(xiàn)過水溫高 到現(xiàn)在有時都還會出現(xiàn) 買來不到一年更換過4減震 現(xiàn)在還不到兩年感覺又不行了 換過右后門鎖 兩年下來也就這幾處毛病 國產(chǎn)嘛 小毛病是難免的 感覺還可以接受
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說比幾十萬的車還好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般，個人認(rèn)為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置：幾萬元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯。
動力：1.8的動力拉這個車還是沒有問題的，回老家很顛簸的斗破路面都可以上去。而且我也不是特別追求動力澎湃的人。
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說我車技差，我無語了。
油耗：我的愛車是1.8手動版中為數(shù)不多的一款DVVT發(fā)動機(jī)（車身表的是CVVT），個中原因不予詳解。油耗和個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，平常我很少開車上下班，家離單位很近，騎電動車上班只需6分鐘左右，而開車加上熱車堵車需要15分鐘，我認(rèn)為沒有必要跟油過不去，除非惡劣天氣或需要時，我才動她。我開車行走的路程市城郊線，速度不超70碼，很少急剎車，行進(jìn)也是穩(wěn)步推動，不猛加油門，因此，我的油耗控制在7.5左右，現(xiàn)在還在新車磨合期，也是我和愛車的磨合期，相信還有下降的空間。當(dāng)然，市區(qū)油耗肯定要比這要高。
舒適：舒適性就一般般，座椅包裹性不好，跑長途累。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9526公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還行，動力也不錯，拉拉貨什么的都可以用，保養(yǎng)也不貴，不過早都不在4S保了！
缺點：動力比較肉 油耗有點高 1.5有點小馬拉大車的感覺 超車就不想了 奢望啊
外觀：外觀離不開奔馳的尾燈，大家都知道的，整體大方就好，個人眼光吧，我覺得很一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：車內(nèi)空間夠大 本人只有一米七的個頭 駕駛起來也沒有他們所說的頭頂空間少的感覺 后排 只要不超載 坐3個中等個頭的完全不會擠 重要的是后備箱夠大 每次調(diào)貨還可以約上個朋友一起去 一次拉兩家人的貨完全沒問題 [個人從事手機(jī)行業(yè)]
配置：對于剛創(chuàng)業(yè)的朋友或者手頭不是特別充裕的朋友來說，這個車子還是不錯的，雖然小毛病很多，但用起來還是比較省心的，自主車圖一個劃算，各方面都過的去，有十幾萬肯定有十幾萬的好處，我們剛創(chuàng)業(yè)，下一步已經(jīng)看好，也是自主的，但不能說，哈哈。
動力：車輛選用的1.8排量，在高速公路上動力足夠；但如在市區(qū)頻繁起步、剎車，會顯得提速較慢。
操控：
由于是本人入手的第一輛車 也很少開別的車 對操控也沒什么直觀的感受 也就是有時感覺到檔難掛 有時會有異響 總體感覺還行
油耗：在1.8排量的車當(dāng)中，聽別人說的那我這個車應(yīng)該是不錯的，綜合道路7升到7.4升，以實際算我的是0.56元到0.6元每公里，要看加油站的油品，油品好一點的可以降一點
舒適：同事試駕時給予很高的評價：開著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還行，動力也不錯，拉拉貨什么的都可以用，保養(yǎng)也不貴，不過早都不在4S保了！
缺點：曾經(jīng)出現(xiàn)過水溫高 到現(xiàn)在有時都還會出現(xiàn) 買來不到一年更換過4減震 現(xiàn)在還不到兩年感覺又不行了 換過右后門鎖 兩年下來也就這幾處毛病 國產(chǎn)嘛 小毛病是難免的 感覺還可以接受
外觀：外觀離不開奔馳的尾燈，大家都知道的，整體大方就好，個人眼光吧，我覺得很一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：因本人個頭比較高，駕駛座都是拉到最后面的，所以后排座位的空間比較局促。
配置：性價比還是很高的，好多配置十幾萬的車都沒有，該有的都有了。而且現(xiàn)在新車的指導(dǎo)價也比我買的時候低了。特別是出了超值版之后，4萬多都可以買個4682長的大家伙了，性價比確實不錯。我想著也是很多人看上它的原因。
動力：本人在云南山區(qū)的一個小鎮(zhèn) 不用說 大部分時間跑的都山路 1.8的動力完全夠用 就算是滿坐 還拉著貨也沒問題 動力剛剛的
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說我車技差，我無語了。
油耗：剛提車時每公里劃到1.4 嚇我一跳，磨合期過后劃到6毛一公里，但因為我個人喜歡激進(jìn)駕駛，綠燈一亮，我第一個高轉(zhuǎn)速轟出去，后面的奧迪 寶馬 奔馳 日產(chǎn) 馬自達(dá) 我都不放在眼里。。。。。所以我的油耗保持在8毛一公里（個人） - -！
舒適：同事試駕時給予很高的評價：開著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.8的發(fā)動機(jī)配在這款車比較適合。吉利的發(fā)動機(jī)還是不錯的，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)算好的了，動力輸出平穩(wěn)，保養(yǎng)實惠。配置高，自動大燈、自動空調(diào)、大燈高低調(diào)節(jié)5個檔。最滿意的是同窗，拔掉鑰匙就自動關(guān)閉，很好的功能，免除很多煩惱，忘記關(guān)同窗被大雨淋濕等等還有防夾功能。自動空調(diào)真實用，自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，根據(jù)車內(nèi)溫度來調(diào)節(jié)風(fēng)力大小超好用。自動大燈就不說了誰用誰知道，進(jìn)隧道很爽。光線亮度和暗度達(dá)到就自動開關(guān)。這就是高配置低價位的享受。
缺點：車輛提速較慢。
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說比幾十萬的車還好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般，個人認(rèn)為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置：幾萬元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯。
動力：本人在云南山區(qū)的一個小鎮(zhèn) 不用說 大部分時間跑的都山路 1.8的動力完全夠用 就算是滿坐 還拉著貨也沒問題 動力剛剛的
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說我車技差，我無語了。
油耗：很滿意，高速6個油耗，城區(qū)7個多。我用普通機(jī)油，要是用好的機(jī)油還可以降點。
舒適：同事試駕時給予很高的評價：開著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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