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海景
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型挺大氣，自己感覺白色特好看，呵呵
缺點：天線不好看，像美中不足，還要尾箱要用鑰匙開，不方便。
外觀：外觀很大氣，像極了奔馳的某款車（嘿嘿.....相傳壇子里有的朋友改了奔馳標的）。4s店贈送了門碗和裝飾條，加裝上，簡直提升了很高的檔次
內飾：內飾一般。塑料感很強。要是內飾能做成長安車的那樣，估計銷量會有所提高。
空間：很棒。夠用。
配置：只能說，還可以，還是那句話，畢竟5萬多的車
動力：差點，應該買1.8的。1.5的提速有點肉。最高速倒是挺高，嘗試開過165+（感覺還沒到最高速，估計要170+）。
操控：
操控精準。助力很輕。挺好。
油耗：還沒出磨合期，目前8個多油，都是城市道路，鄉(xiāng)道也有點。
舒適：尚可，沒日本車那么舒服，這個價格里還不錯了。本人要求不那么高。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四只腳板厚實，抓地牢；輪轂直徑都快趕上SUV了，最小離地間隙較大，通過性在一般家轎中屬佼佼者；當時也正是SC7的四只腳打動了我，因為那段時間正在看凱越，發(fā)現(xiàn)凱越的丐版居然不是鋁合金輪轂的；當然除了四只腳之外，SC7的發(fā)動機（和帝豪同款發(fā)動機）、外觀（緊湊型軸距超過2600MM）、空間、輪碟剎和性價比最終把我徹底征服——那是一晚上完全放開“國產和合資的心理干預因素”之后，并于次日把QQ簽名改為“心態(tài)決定一切”。
缺點：品牌知名度稍差、人性化設計需完善
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子�。�。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：在停車場你會發(fā)現(xiàn)SC7的個頭真是不小的，它不是小型車，長寬高以及軸距在緊湊型車中無論外觀和空間都不會讓你失望。也許有的人會認為后備箱超大影響了后排座位空間，但在實際使用中感覺不出來，因為后排你無論怎樣都不能把雙腳伸直，但前排把座位推后放倒后睡覺腳可伸直的（本人1.7米）。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：動力方面，我覺得SC7沒有優(yōu)勢，但也沒有劣勢。很多人都說，SC7動力不行，加速很肉。我覺得，還是不用擔心的。SC7新款采用的是1.5Ldvvt發(fā)動機，其實動力蠻不錯，可能是由于SC7較龐大的身軀的原因吧，多少有點小馬拉大車的嫌疑。但我想，SC7動力方面應該走的是中庸路線，非常適合成熟、沉穩(wěn)、大氣的成功人士。由于入手時間較短（一個月），還在磨合期，沒舍得開太快，最多一次跑到90，動力方面還需進一步考證。單憑這一個月，SC7動力輸出還是比較平穩(wěn)的，非常適合我的性格，呵呵。吉利品質，還是值得信賴的。
操控：
操控上，SC7表現(xiàn)也是不錯的，方向盤、油門比較舒服，全系標配的液壓助力轉向、ABS+EBD等，老婆說，離合器偏高，剛開始接觸時，經常熄火（呵呵，女人開車也就那么回事），但是熟悉之后就好了。因此說，只要你不是特別在意速度與激情，任何人都可以輕松駕馭SC7。
油耗：新車入手一個月了，我說說油耗吧，這可能也是這個價位最為重要的一點了。整體來說，SC7的油耗我是非常滿意的，買車之前在網上查了大家的油耗，大多數(shù)都在7個多，少數(shù)人每公里大概0.5-0.6元。經過我的實際經驗，新車第一個月，加油700元，跑了1300公里，折算成每公里只有5毛多錢。還是非常省油的，可能還是跑市郊多一點，偶爾走走市里。另外，我發(fā)現(xiàn)，SC7在某些檔位轉速配合較好的時候，燃油性能更為卓越。如：4檔，發(fā)動機1000轉，瞬時油耗竟然4.5-5.5之間，時速可以達到40-50，基本滿足生活需求。對于想購買這款車的人來說，真的是太誘人了吧。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2013年12月
購買地點山東 威海
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣，外觀很神氣。
缺點：品牌知名度稍差、人性化設計需完善
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子！！。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：英倫SC7這款車，在空間上表現(xiàn)不錯，我買她，也是更多的考慮到空間因素。裸車價5W多，全套下來6W多一點。在同等價格下，很少有其他車型敢與SC7比空間（拖拉機除外）。難怪經銷商廣告語這樣說：“大氣雅致，媲美A級家轎...”的確，一次偶然的機會，我車子旁邊�？恳惠v新速騰，至少外觀上SC7絲毫不會輸給對手（嘿嘿，虛榮一把）�？傊I這款車，可以說是賺足了面子。后排乘坐3個成年人，簡直綽綽有余，后備箱空間更是超大，完全滿足家庭需要。贊一個！再有就要貼合我的家庭情況，偶爾想載著家人外出，所以不希望孩子擠在車里難受，所以，毅然選擇了名不見經傳的英倫SC7。綜上所述，在空間方面，我給英倫SC7打5分，非常滿意。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：動力方面，我覺得SC7沒有優(yōu)勢，但也沒有劣勢。很多人都說，SC7動力不行，加速很肉。我覺得，還是不用擔心的。SC7新款采用的是1.5Ldvvt發(fā)動機，其實動力蠻不錯，可能是由于SC7較龐大的身軀的原因吧，多少有點小馬拉大車的嫌疑。但我想，SC7動力方面應該走的是中庸路線，非常適合成熟、沉穩(wěn)、大氣的成功人士。由于入手時間較短（一個月），還在磨合期，沒舍得開太快，最多一次跑到90，動力方面還需進一步考證。單憑這一個月，SC7動力輸出還是比較平穩(wěn)的，非常適合我的性格，呵呵。吉利品質，還是值得信賴的。
操控：
操控上，SC7表現(xiàn)也是不錯的，方向盤、油門比較舒服，全系標配的液壓助力轉向、ABS+EBD等，老婆說，離合器偏高，剛開始接觸時，經常熄火（呵呵，女人開車也就那么回事），但是熟悉之后就好了。因此說，只要你不是特別在意速度與激情，任何人都可以輕松駕馭SC7。
油耗：新車入手一個月了，我說說油耗吧，這可能也是這個價位最為重要的一點了。整體來說，SC7的油耗我是非常滿意的，買車之前在網上查了大家的油耗，大多數(shù)都在7個多，少數(shù)人每公里大概0.5-0.6元。經過我的實際經驗，新車第一個月，加油700元，跑了1300公里，折算成每公里只有5毛多錢。還是非常省油的，可能還是跑市郊多一點，偶爾走走市里。另外，我發(fā)現(xiàn)，SC7在某些檔位轉速配合較好的時候，燃油性能更為卓越。如：4檔，發(fā)動機1000轉，瞬時油耗竟然4.5-5.5之間，時速可以達到40-50，基本滿足生活需求。對于想購買這款車的人來說，真的是太誘人了吧。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鐵皮厚，跑到三十公里每小時的時候門會自動鎖，很人性化的設計，輪胎夠大，跑起來穩(wěn)，后備箱空間很大，后排座椅能放到，這一點很好，如果放大東西的花把后排座椅放到正好。前后防撞隔梁很厚，發(fā)動機蓋也很厚，應該比日系車頂撞，很滿意，有倒車影像，對于我這種新手來說正好，就是沒有倒車雷達�。�！還有就是全系標配ABS+EBD，電動后視鏡，后視鏡加熱，這些功能非常贊，給32個贊
缺點：1.5的動力真不給力，提速真不怎么地！下次說啥也不買1.5的了�。。∫促I1.5T的要么買1.8L的�。。。。。。。。。�！
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子�。�。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：我身高1.85cm，自我感覺前排空間和后排空間都是比較充裕的，后備箱的容積也蠻大的，很是喜歡。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：SC715夠用，實際使用過程中會讓我知道慣性對動力有多么的重要，如果在爬坡時有慣性和沒有慣性，那個效果大大的不同。平坦路上稍微給點油即過60碼，山區(qū)路上坡偶爾會用2檔，本人尚未上過高速，也從來沒有把油門踩到底過（還在磨合期呢），但我相信本人絕不會飆車。在此向大家交流個話題：超車是加檔好還是減檔好呢？
操控：
一切安好，反正起步我現(xiàn)在能做到平穩(wěn)，方向隨我心所欲，制動能出現(xiàn)問題嗎？誰的制動出現(xiàn)過問題呢？想想都害怕。這車不能熄火駕駛的，否則轉向和剎車很不好使的，所以你想下坡放空檔滑行，門都沒有。本人手動檔，沒覺得不好換檔啊，之前有人覺得倒檔不好換，可能與駕駛習慣有關，正確的做法是如果不能一下子換到倒檔，應該先放到空檔，再換入倒檔。沒覺得什么不正常的。
油耗：新車入手一個月了，我說說油耗吧，這可能也是這個價位最為重要的一點了。整體來說，SC7的油耗我是非常滿意的，買車之前在網上查了大家的油耗，大多數(shù)都在7個多，少數(shù)人每公里大概0.5-0.6元。經過我的實際經驗，新車第一個月，加油700元，跑了1300公里，折算成每公里只有5毛多錢。還是非常省油的，可能還是跑市郊多一點，偶爾走走市里。另外，我發(fā)現(xiàn)，SC7在某些檔位轉速配合較好的時候，燃油性能更為卓越。如：4檔，發(fā)動機1000轉，瞬時油耗竟然4.5-5.5之間，時速可以達到40-50，基本滿足生活需求。對于想購買這款車的人來說，真的是太誘人了吧。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2012年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鐵皮厚，跑到三十公里每小時的時候門會自動鎖，很人性化的設計，輪胎夠大，跑起來穩(wěn)，后備箱空間很大，后排座椅能放到，這一點很好，如果放大東西的花把后排座椅放到正好。前后防撞隔梁很厚，發(fā)動機蓋也很厚，應該比日系車頂撞，很滿意，有倒車影像，對于我這種新手來說正好，就是沒有倒車雷達�。�！還有就是全系標配ABS+EBD，電動后視鏡，后視鏡加熱，這些功能非常贊，給32個贊
缺點：內飾，提車的第一印象就是感覺內飾較差，因為本人提的是2012節(jié)能版進取型，整車內飾真心不是我所喜歡的，倒是新車異味還不嚴重，于是我把原車織物座套全部更換了，感覺要好許多。當然，可能出于成本方面的考慮，原車內飾才顯得不怎么樣，幾乎不能和合資車相比（本人僅和北京現(xiàn)代瑞納對比），但后期我們可以自己裝飾不足。
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子�。�。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：較差。如果能趕上BYD的內飾及配置也好，不過價格如此，也不能多奢求。
空間：我身高1.85cm，自我感覺前排空間和后排空間都是比較充裕的，后備箱的容積也蠻大的，很是喜歡。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：動力方面，我覺得SC7沒有優(yōu)勢，但也沒有劣勢。很多人都說，SC7動力不行，加速很肉。我覺得，還是不用擔心的。SC7新款采用的是1.5Ldvvt發(fā)動機，其實動力蠻不錯，可能是由于SC7較龐大的身軀的原因吧，多少有點小馬拉大車的嫌疑。但我想，SC7動力方面應該走的是中庸路線，非常適合成熟、沉穩(wěn)、大氣的成功人士。由于入手時間較短（一個月），還在磨合期，沒舍得開太快，最多一次跑到90，動力方面還需進一步考證。單憑這一個月，SC7動力輸出還是比較平穩(wěn)的，非常適合我的性格，呵呵。吉利品質，還是值得信賴的。
操控：
十來萬的車也開過，感覺操控都差不多，再好的車就沒開過了，感覺都是一個勁�。�！表哥開我的車說不錯，比比亞迪F3好開多了�。。。。�！
油耗：新車入手一個月了，我說說油耗吧，這可能也是這個價位最為重要的一點了。整體來說，SC7的油耗我是非常滿意的，買車之前在網上查了大家的油耗，大多數(shù)都在7個多，少數(shù)人每公里大概0.5-0.6元。經過我的實際經驗，新車第一個月，加油700元，跑了1300公里，折算成每公里只有5毛多錢。還是非常省油的，可能還是跑市郊多一點，偶爾走走市里。另外，我發(fā)現(xiàn)，SC7在某些檔位轉速配合較好的時候，燃油性能更為卓越。如：4檔，發(fā)動機1000轉，瞬時油耗竟然4.5-5.5之間，時速可以達到40-50，基本滿足生活需求。對于想購買這款車的人來說，真的是太誘人了吧。
舒適：什么才叫舒適呢？依我駕駛的感受來說，在好路上就舒適；在爛路上慢一點才舒適；熱天開空調時就舒適；累了把座位放倒休息就舒適；音響效果也還讓人舒適；這還真不好評價。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較上檔次，不知道的都以為是十來萬的車呢！�。。。。。。。。。。。�！給誰說五萬多都不大相信！空間也不錯，后備箱夠大，日常家用絕對夠用！輪胎比較給力�。。。。。。。。。�！
缺點：內飾，提車的第一印象就是感覺內飾較差，因為本人提的是2012節(jié)能版進取型，整車內飾真心不是我所喜歡的，倒是新車異味還不嚴重，于是我把原車織物座套全部更換了，感覺要好許多。當然，可能出于成本方面的考慮，原車內飾才顯得不怎么樣，幾乎不能和合資車相比（本人僅和北京現(xiàn)代瑞納對比），但后期我們可以自己裝飾不足。
外觀：本人雪白色，本來車身就不算小，白色就更顯大了，在停車場顯得特別有面子（品牌忽略不計），另外那雙眼睛也夠特別的，屁股也翹得老高；我的同事他說，什么都好，我就是不喜歡車頂上的天線，所以他說他喜歡SC6，說SC6沒有天線。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：英倫SC7這款車，在空間上表現(xiàn)不錯，我買她，也是更多的考慮到空間因素。裸車價5W多，全套下來6W多一點。在同等價格下，很少有其他車型敢與SC7比空間（拖拉機除外）。難怪經銷商廣告語這樣說：“大氣雅致，媲美A級家轎...”的確，一次偶然的機會，我車子旁邊�？恳惠v新速騰，至少外觀上SC7絲毫不會輸給對手（嘿嘿，虛榮一把）�？傊�，買這款車，可以說是賺足了面子。后排乘坐3個成年人，簡直綽綽有余，后備箱空間更是超大，完全滿足家庭需要。贊一個！再有就要貼合我的家庭情況，偶爾想載著家人外出，所以不希望孩子擠在車里難受，所以，毅然選擇了名不見經傳的英倫SC7。綜上所述，在空間方面，我給英倫SC7打5分，非常滿意。
配置：高，高，實在是高。
動力：SC715夠用，實際使用過程中會讓我知道慣性對動力有多么的重要，如果在爬坡時有慣性和沒有慣性，那個效果大大的不同。平坦路上稍微給點油即過60碼，山區(qū)路上坡偶爾會用2檔，本人尚未上過高速，也從來沒有把油門踩到底過（還在磨合期呢），但我相信本人絕不會飆車。在此向大家交流個話題：超車是加檔好還是減檔好呢？
操控：
操控上，SC7表現(xiàn)也是不錯的，方向盤、油門比較舒服，全系標配的液壓助力轉向、ABS+EBD等，老婆說，離合器偏高，剛開始接觸時，經常熄火（呵呵，女人開車也就那么回事），但是熟悉之后就好了。因此說，只要你不是特別在意速度與激情，任何人都可以輕松駕馭SC7。
油耗：目前每天都跑短途，上班下班，幼兒園接著孩子，大約7.5左右；目前尚未精確計算出結果，反正一次加300元油，跑了400多公里，還有1/4左右的樣子（大約），既然能領取到3000元節(jié)能補貼，應該油耗不大的，再說2012版的發(fā)動機是DVVT的，效率更高才對。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：SC7的外觀比較大氣，前臉有種奔馳的感覺，不知道是不是模仿的，內飾空間比較充裕。我身高1.85cm，坐進去后，前排空間也是充裕的。
缺點：速度達到60碼以上后，噪音就比較大了，隨著速度的提高，風燥和胎噪也越來越大。這貌似是自主品牌的通病，希望以后自主品牌車在品質方面，都向合資品牌看齊。我中華大國，豈可被洋鬼子的造的車搶了風頭。
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子�。�。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：在停車場你會發(fā)現(xiàn)SC7的個頭真是不小的，它不是小型車，長寬高以及軸距在緊湊型車中無論外觀和空間都不會讓你失望。也許有的人會認為后備箱超大影響了后排座位空間，但在實際使用中感覺不出來，因為后排你無論怎樣都不能把雙腳伸直，但前排把座位推后放倒后睡覺腳可伸直的（本人1.7米）。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：1.5的動力不怎么樣，家用嘛，反正也夠用�。。。。。�！滿載五人開空調起步確實有點肉�。。�！
操控：
操控上，SC7表現(xiàn)也是不錯的，方向盤、油門比較舒服，全系標配的液壓助力轉向、ABS+EBD等，老婆說，離合器偏高，剛開始接觸時，經常熄火（呵呵，女人開車也就那么回事），但是熟悉之后就好了。因此說，只要你不是特別在意速度與激情，任何人都可以輕松駕馭SC7。
油耗：新車入手一個月了，我說說油耗吧，這可能也是這個價位最為重要的一點了。整體來說，SC7的油耗我是非常滿意的，買車之前在網上查了大家的油耗，大多數(shù)都在7個多，少數(shù)人每公里大概0.5-0.6元。經過我的實際經驗，新車第一個月，加油700元，跑了1300公里，折算成每公里只有5毛多錢。還是非常省油的，可能還是跑市郊多一點，偶爾走走市里。另外，我發(fā)現(xiàn)，SC7在某些檔位轉速配合較好的時候，燃油性能更為卓越。如：4檔，發(fā)動機1000轉，瞬時油耗竟然4.5-5.5之間，時速可以達到40-50，基本滿足生活需求。對于想購買這款車的人來說，真的是太誘人了吧。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2013年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鐵皮厚，跑到三十公里每小時的時候門會自動鎖，很人性化的設計，輪胎夠大，跑起來穩(wěn)，后備箱空間很大，后排座椅能放到，這一點很好，如果放大東西的花把后排座椅放到正好。前后防撞隔梁很厚，發(fā)動機蓋也很厚，應該比日系車頂撞，很滿意，有倒車影像，對于我這種新手來說正好，就是沒有倒車雷達�。�！還有就是全系標配ABS+EBD，電動后視鏡，后視鏡加熱，這些功能非常贊，給32個贊
缺點：1.5的動力真不給力，提速真不怎么地！下次說啥也不買1.5的了�。�！要么買1.5T的要么買1.8L的！�。。。。。。。。。�
外觀：其實，外觀、空間兩個方面算是SC7的優(yōu)點了，前面已經提到：“大氣雅致”，這里再重復一下：擁有這么一款平民價格的家轎，真的是賺足了面子！！。贊一個！太多好聽的、贊美的話，我就不說了，SC7主推顏色是黑色，另外還有白色、銀色等，都是那么的大氣，不會像QIRUI、XIALI等車系那種廉價感。再一個就是輪胎，規(guī)格205/55 R16，寬大的輪胎值得稱贊！如果非要找出美中不足，我覺得，應該是其模仿嫌疑，以及偏高的屁股。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：我身高1.85cm，自我感覺前排空間和后排空間都是比較充裕的，后備箱的容積也蠻大的，很是喜歡。
配置：12月購車，總共花費了6.4W（包括貼膜、坐墊、腳墊、保險、稅），這樣的價格，買到這樣的配置，我和老婆都覺得性價比還是蠻高的。如果英倫品牌知名度再提高一點，這車一定火!
動力：SC715夠用，實際使用過程中會讓我知道慣性對動力有多么的重要，如果在爬坡時有慣性和沒有慣性，那個效果大大的不同。平坦路上稍微給點油即過60碼，山區(qū)路上坡偶爾會用2檔，本人尚未上過高速，也從來沒有把油門踩到底過（還在磨合期呢），但我相信本人絕不會飆車。在此向大家交流個話題：超車是加檔好還是減檔好呢？
操控：
一切安好，反正起步我現(xiàn)在能做到平穩(wěn)，方向隨我心所欲，制動能出現(xiàn)問題嗎？誰的制動出現(xiàn)過問題呢？想想都害怕。這車不能熄火駕駛的，否則轉向和剎車很不好使的，所以你想下坡放空檔滑行，門都沒有。本人手動檔，沒覺得不好換檔啊，之前有人覺得倒檔不好換，可能與駕駛習慣有關，正確的做法是如果不能一下子換到倒檔，應該先放到空檔，再換入倒檔。沒覺得什么不正常的。
油耗：目前每天都跑短途，上班下班，幼兒園接著孩子，大約7.5左右；目前尚未精確計算出結果，反正一次加300元油，跑了400多公里，還有1/4左右的樣子（大約），既然能領取到3000元節(jié)能補貼，應該油耗不大的，再說2012版的發(fā)動機是DVVT的，效率更高才對。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相當高，無論是洗車的師傅還是檢查車況的師傅都贊揚這車的鈑金不錯，材料都很厚道，超值。
缺點：內飾，提車的第一印象就是感覺內飾較差，因為本人提的是2012節(jié)能版進取型，整車內飾真心不是我所喜歡的，倒是新車異味還不嚴重，于是我把原車織物座套全部更換了，感覺要好許多。當然，可能出于成本方面的考慮，原車內飾才顯得不怎么樣，幾乎不能和合資車相比（本人僅和北京現(xiàn)代瑞納對比），但后期我們可以自己裝飾不足。
外觀：本人雪白色，本來車身就不算小，白色就更顯大了，在停車場顯得特別有面子（品牌忽略不計），另外那雙眼睛也夠特別的，屁股也翹得老高；我的同事他說，什么都好，我就是不喜歡車頂上的天線，所以他說他喜歡SC6，說SC6沒有天線。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：空間絕對不算小，一米六的坐進去不覺得小，一米八的坐進去也不覺得小�。。。。�！
配置：高，高，實在是高。
動力：SC715夠用，實際使用過程中會讓我知道慣性對動力有多么的重要，如果在爬坡時有慣性和沒有慣性，那個效果大大的不同。平坦路上稍微給點油即過60碼，山區(qū)路上坡偶爾會用2檔，本人尚未上過高速，也從來沒有把油門踩到底過（還在磨合期呢），但我相信本人絕不會飆車。在此向大家交流個話題：超車是加檔好還是減檔好呢？
操控：
一切安好，反正起步我現(xiàn)在能做到平穩(wěn)，方向隨我心所欲，制動能出現(xiàn)問題嗎？誰的制動出現(xiàn)過問題呢？想想都害怕。這車不能熄火駕駛的，否則轉向和剎車很不好使的，所以你想下坡放空檔滑行，門都沒有。本人手動檔，沒覺得不好換檔啊，之前有人覺得倒檔不好換，可能與駕駛習慣有關，正確的做法是如果不能一下子換到倒檔，應該先放到空檔，再換入倒檔。沒覺得什么不正常的。
油耗：目前每天都跑短途，上班下班，幼兒園接著孩子，大約7.5左右；目前尚未精確計算出結果，反正一次加300元油，跑了400多公里，還有1/4左右的樣子（大約），既然能領取到3000元節(jié)能補貼，應該油耗不大的，再說2012版的發(fā)動機是DVVT的，效率更高才對。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當?shù)亟涗N商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身夠長，外表時尚，大氣，漂亮。
缺點：后排空間太小,車漆太軟
外觀：非常大氣 買車的時候就看外形買的
內飾：內飾整體風格偏向家用，上黑下米色的內飾，布局挺合理的，上手沒什么難度，就是到處都是塑料，裝配工藝也不怎么樣，過爛路時儀表臺異響。
空間：空間超大，我指的是后備箱，同級車中她數(shù)第一。呵呵。。。那是因為犧牲了后排的空間。前排空間完全夠耍的，所以給了高分。。。
動力：一般，但是動力是我自己升級改裝的，所以此車的原車動力一般吧，如果說自身的話，變速箱不是很好，噪音大，1檔不好掛，2-3-4檔，都有聲音，這是這個車的通病，全鋁的發(fā)動機，還是不錯的，用料和性能，還是可以的。
操控：
靈活，穩(wěn)當，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉向并不輕盈，需要稍用點力，在高速行駛時很有手感，205的胎抓地力不錯，過彎很穩(wěn)，減振調校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：差不多買車4年了，4萬公里 ，公里數(shù)不多，沒怎么開，也就是上下班開開，從家到上班的地方10公里，一天20公里，加上100塊錢油差不多能開個半個月，我算過，油耗應該是在6.5個左右，人本開車不快，再加上溫柔駕駛才有的這個油耗，小馬拉大車??
舒適：減震較硬，舒適性中等，細小的路噪過濾不錯，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調節(jié)功能，個頭較大的人會感到很局促，有腰部支蹭，這點很不錯。
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