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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：沒買最高配的，聽說最高配有電磁懸掛。但是即便沒有電磁懸掛，舒適性也沒得說。當(dāng)時(shí)就是家人一起試駕，感覺乘坐起來相比atsl舒適很多，所以選擇了XTS，尤其是XTS的隔音降噪，在無論在高速路還是市區(qū)，噪音都相對來說小很多。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：舒適就是買這車的關(guān)鍵了，以前開別的車過減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開始覺得硬，但開的越久越覺得很舒適。噪音控制：靜音就更滿意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開車沒搖玻璃，正聽歌呢，邊上有輛大車，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，隨著嘭的一聲，立馬讓車?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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舒適：能觸摸到的地方基本都被真皮包裹了，非常舒適。座椅包裹性和舒適性都不錯(cuò)，就是腰部支撐的距離稍短了些。座椅加熱在我們這邊冬天現(xiàn)在特別管用，還有方向盤加熱，這兩個(gè)功能我是天天都用，非常愜意。外部噪音在車內(nèi)能聽到的很少很少，車內(nèi)靜音做的真的很不錯(cuò)。無論是駕駛亦或是乘坐都感覺小天使像是一艘非常巨大的游輪行駛在大海中，非常安逸、平穩(wěn)、舒服。透過全景天窗照射進(jìn)來的陽光暖暖的非常舒服。座椅的腿部支撐也很好，緩解疲勞，坐的很舒服。多達(dá)3個(gè)USB接口，SD卡槽，DVD藍(lán)光，后排液晶屏，3區(qū)獨(dú)立空調(diào)。真是非常舒服。藍(lán)牙播放手機(jī)下載的無損音質(zhì)也是極大的享受。當(dāng)然要吐槽一下的就是，后排控制空調(diào)和座椅加熱的觸控面板不能鎖定，后排乘客很容易不經(jīng)意的碰觸到，導(dǎo)致開啟空調(diào)或者座椅加熱，夏天如果開啟座椅加熱那一定是一件讓人很惱火的事……語音操控非常便捷，打電話、導(dǎo)航、聽歌等等，一句話就讓CUE辦去吧，灰常方便！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：寬大的車內(nèi)空間是舒適性的保障。出游的時(shí)候走遠(yuǎn)路，乘客可以經(jīng)常變換坐姿。甚至還可以翹起二郎腿來。和我之前的標(biāo)致307相比，算了不必了，實(shí)在沒得比。XTS的座椅也非常舒適，寬大而柔軟，作者的感覺和在家坐沙發(fā)一樣，舒服極了。尤其是座椅的長度（前后的長度）要比5系長一些，長時(shí)間開車的話就會(huì)有感覺了，對腿部的支撐到位，開久了不會(huì)覺得腿很累。地盤調(diào)教的正合適，可以過濾掉大部分的顛簸，同時(shí)又保持了駕駛時(shí)的路感和過彎時(shí)的支撐。所以舒適度我非常滿意。不得不提的是它的音響，效果非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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舒適：車輛坐姿來說前排不是很舒服，偶爾跑長途開3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺有點(diǎn)腰疼，后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好，及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服，座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣，抬頭的全景大天窗，在加上BOSE音響的音效簡直是一種享受。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：能觸摸到的地方基本都被真皮包裹了，非常舒適。座椅包裹性和舒適性都不錯(cuò)，就是腰部支撐的距離稍短了些。座椅加熱在我們這邊冬天現(xiàn)在特別管用，還有方向盤加熱，這兩個(gè)功能我是天天都用，非常愜意。外部噪音在車內(nèi)能聽到的很少很少，車內(nèi)靜音做的真的很不錯(cuò)。無論是駕駛亦或是乘坐都感覺小天使像是一艘非常巨大的游輪行駛在大海中，非常安逸、平穩(wěn)、舒服。透過全景天窗照射進(jìn)來的陽光暖暖的非常舒服。座椅的腿部支撐也很好，緩解疲勞，坐的很舒服。多達(dá)3個(gè)USB接口，SD卡槽，DVD藍(lán)光，后排液晶屏，3區(qū)獨(dú)立空調(diào)。真是非常舒服。藍(lán)牙播放手機(jī)下載的無損音質(zhì)也是極大的享受。當(dāng)然要吐槽一下的就是，后排控制空調(diào)和座椅加熱的觸控面板不能鎖定，后排乘客很容易不經(jīng)意的碰觸到，導(dǎo)致開啟空調(diào)或者座椅加熱，夏天如果開啟座椅加熱那一定是一件讓人很惱火的事……語音操控非常便捷，打電話、導(dǎo)航、聽歌等等，一句話就讓CUE辦去吧，灰常方便！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10856公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：寬大的車內(nèi)空間是舒適性的保障。出游的時(shí)候走遠(yuǎn)路，乘客可以經(jīng)常變換坐姿。甚至還可以翹起二郎腿來。和我之前的標(biāo)致307相比，算了不必了，實(shí)在沒得比。XTS的座椅也非常舒適，寬大而柔軟，作者的感覺和在家坐沙發(fā)一樣，舒服極了。尤其是座椅的長度（前后的長度）要比5系長一些，長時(shí)間開車的話就會(huì)有感覺了，對腿部的支撐到位，開久了不會(huì)覺得腿很累。地盤調(diào)教的正合適，可以過濾掉大部分的顛簸，同時(shí)又保持了駕駛時(shí)的路感和過彎時(shí)的支撐。所以舒適度我非常滿意。不得不提的是它的音響，效果非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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舒適：寬大的車內(nèi)空間是舒適性的保障。出游的時(shí)候走遠(yuǎn)路，乘客可以經(jīng)常變換坐姿。甚至還可以翹起二郎腿來。和我之前的標(biāo)致307相比，算了不必了，實(shí)在沒得比。XTS的座椅也非常舒適，寬大而柔軟，作者的感覺和在家坐沙發(fā)一樣，舒服極了。尤其是座椅的長度（前后的長度）要比5系長一些，長時(shí)間開車的話就會(huì)有感覺了，對腿部的支撐到位，開久了不會(huì)覺得腿很累。地盤調(diào)教的正合適，可以過濾掉大部分的顛簸，同時(shí)又保持了駕駛時(shí)的路感和過彎時(shí)的支撐。所以舒適度我非常滿意。不得不提的是它的音響，效果非常不錯(cuò)。
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