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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕盈，所以顯得1.8噸多的車開起來感覺就想是騎自行車一樣輕松，換擋撥片也并非是擺設(shè)，用起來也挺好玩的，偶爾可以裝下X。 當(dāng)然，對(duì)于加速時(shí)候的頓挫感的確是有的，而且是可以感覺到的，但是要比手動(dòng)擋車感覺好很多啦，而且絲毫不影響我開車的心情，尤其60邁左右會(huì)有踹一腳的感覺，也挺爽的，個(gè)人喜好問題吧。 軸距短雖然個(gè)人不是特別喜歡，但是不得不承認(rèn)2800多的軸距的確成為了操控方面的優(yōu)勢(shì)，提高了很大的靈活性，掉頭時(shí)候讓人會(huì)有些信心可以一把轉(zhuǎn)過去。比3000+軸距的同級(jí)別多少有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
選擇這款車的人本來就沒打算開著他去跟你飆車跑彎道，這么長的車身或多或少會(huì)影響操控，加上車頭和車尾懸長，蹩腳的過彎真有點(diǎn)吃力，高速上就有優(yōu)勢(shì)了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不是憑空出來的。方向非常精準(zhǔn)，高速上非常沉穩(wěn)，沒有測速的路上我踩過190，非常穩(wěn)，沒有任可發(fā)飄的感覺，畢竟車的自重在那。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)比我想象中的要好 因?yàn)檫@個(gè)車很長五米多。我一直對(duì)這樣的大車沒有操控的要求�？墒沁@個(gè)車還是讓我耳目一新了一下所以給了5分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9364公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控挺好的，第一：由于車頭比較低，側(cè)面流線比較好，而且車身比價(jià)重，再加上懸掛運(yùn)用了美國人最擅長的空氣懸掛。所以在駕駛中，特別是在高速時(shí)很穩(wěn)重。第二：轉(zhuǎn)向是電子轉(zhuǎn)向，操作起來還是很輕巧。第三：輪胎使用固特異的輪胎，再加上小天使原廠配備的剎車，不但提高了抓地力，而且提高了安全性。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程62379公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不比寶馬5系差。高速過彎底盤相當(dāng)穩(wěn)健。方向盤指向非常清晰，軸距短有個(gè)好處就是，掉頭轉(zhuǎn)彎半徑非常小。我覺得XTS目前是中大型車中最好開的一輛。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來說，輕盈而線性，豪華車應(yīng)有的感覺，其實(shí)說到操控不單單是他的轉(zhuǎn)向，韌性的懸架也是一輛車操控好壞的關(guān)鍵，這樣說來，我的老君威沒有操控，而XTS操控感十足。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
買菜車談什么操控啊，只能說從駕駛感受上來看符合這個(gè)價(jià)位該有的水準(zhǔn)，可能因?yàn)檩S距短，除了感到屁股稍有些拖沓，忽略這一點(diǎn)還真是一輛開起來靈巧的大車，油門、方向給我感覺不像是在開一臺(tái)車長超過五米的車，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，方向至少比A4L要精準(zhǔn)，比三系輕，有一點(diǎn)可能因?yàn)榕ぞ馗吡�，可能因�(yàn)檐囂靥挷粔�，大腳油門起步前輪打滑有點(diǎn)太久，彎中提速稍猛有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，車頭向外撇，要求是不是太高了嘻嘻。（一系開習(xí)慣了）
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
1、雖然我是新手，相操控起來，有種游任有余的感覺。真是太爽了。 2、一掛到R檔，左右后視鏡自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)角度，可以看到后輪位，再結(jié)合倒車影像與軌跡，倒車真是太給力、太方便了。想當(dāng)初拿加裝了凱立德的奧德曬練車，師付老不停的提示我“你要看后輪位，你要看后輪位。。。。。”。MD，坐在駕駛位，挻直身板，把脖子伸的老長，從后視鏡中就是看不到后車輪底，只能依靠倒車影像。盡管老師付說這樣不安全。XTS終于解決這問題啦。 3、有HUD抬頭顯示，不會(huì)因各種限速路段不知不覺中超速而受到處罰。 4、剎車是高檔貸品牌，剎車效果感覺很線性，但有些偏軟。這也可能是我作為一個(gè)新手的錯(cuò)誤感覺吧。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
