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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還好了 外觀更沒話說 喜歡抬頭顯示后尾燈我最愛的啦
缺點(diǎn)：CUE系統(tǒng)使用導(dǎo)航功能識別率太低了 本人正宗北京人 為學(xué)教師證考的普通話等級，最終一級乙等90分自認(rèn)為口齒清晰表達(dá)流利，但在導(dǎo)航面前需要說地名的時(shí)太讓人崩潰了！讓我稍微欣慰的一點(diǎn)是否定地址時(shí)它十分好用，說一個(gè)‘否’就一遍一遍繼續(xù)重復(fù)，最后逼不得已還是輸入法解決了地址輸入問題。當(dāng)然新車第一年還好送安吉星人工坐席，需要什么直接人工就好了，就是不知道以后單獨(dú)面對cue系統(tǒng)咋辦???美系品牌油耗偏高 通用汽車變速箱更新較慢 缺少發(fā)動機(jī)自動啟停 黑色漆面質(zhì)地很軟
外觀：外觀的話確實(shí)也沒什么值得點(diǎn)評的，畢竟男人沒幾個(gè)會因?yàn)橐惠v車有多好看去選擇他吧，但還是要說的是XTS很耐看，尤其是后尾燈辨識度相當(dāng)?shù)母�，自己很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得還是有比較才能有好壞，A6和5系我全開過，論精細(xì)程度不及A6但好于寶馬，論用料和質(zhì)感要好于A6但更好于寶馬，哈哈。
空間：對于我這種普通家庭來說，空間足夠用了，車子是用來載人的，不是用來載貨的，如果非要放什么大物件，后排座椅放下之后，我相信不管放什么都會妥妥的。駕駛空間自然不必說，5.131的車長，無論前排后排都很舒適。
配置：性價(jià)比來說，還是我之前說的40W能買到MRC電磁懸掛，HUD抬頭顯示，全景天窗，帶ANC功能的有14個(gè)揚(yáng)聲器播口的BOSE音響，等等，這些讓我以前都沒怎么聽過的高科技配置，而且整車內(nèi)飾，只要你手能觸摸的地方全是皮質(zhì)覆蓋，實(shí)在是很豪華很顯檔次，關(guān)于性價(jià)比，你還想說什么呢？
動力：買車之前就在論壇、網(wǎng)站上看過XTS的測評，聽說百米加速在8秒以內(nèi)，當(dāng)時(shí)就覺得動力不錯(cuò)，入手親測之后，果真沒讓我失望，2.0T發(fā)動機(jī)，269的馬力，加速方面表現(xiàn)的很好，動力強(qiáng)大，在市區(qū)有些時(shí)候都會感覺施展不開。在高速上最高到180碼，整體感覺還是很平穩(wěn)。
操控：
操控來說，輕盈而線性，豪華車應(yīng)有的感覺，其實(shí)說到操控不單單是他的轉(zhuǎn)向，韌性的懸架也是一輛車操控好壞的關(guān)鍵，這樣說來，我的老君威沒有操控，而XTS操控感十足。
油耗：對于一款將近2個(gè)噸位的車來說，油耗方面就不能有太多奢求，再者說，油耗跟駕駛員的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，新手跟老手肯定不能比，有暴力駕駛傾向的人那更不能比。個(gè)人來講還是比較滿意的，平時(shí)都是在市區(qū)開，偶爾跟家人出去自駕游，油耗在11個(gè)上下。
舒適：舒適性的話我想多說兩句，要是論純舒適程度的話不及君威，老君威開著就真和坐船似的，對于顛簸的過濾幾乎完全清除，但自己也承認(rèn)那種懸架畢竟是上幾代的技術(shù)了，已經(jīng)落后了，現(xiàn)在的懸架更注重是它不是有多軟，而是能否撐的住，能夠在爭取清除顛簸的同時(shí)讓你不“暈船”，這才是真正意義上的好懸架，不得不說，這樣的懸架更技高一籌��！而XTS的MRC幾乎完美。
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