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官方指導(dǎo)價：13.98-26.99萬元
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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1213公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車偏軟，方向轉(zhuǎn)向稍微有點模糊！但是這就是硬派越野的標(biāo)志啊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15632公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車型銷售說的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向�，F(xiàn)在開起來感覺還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，當(dāng)然沒有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格18.23萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一點不難，因為這輛車的外部輪廓很大，所以存在的視覺盲區(qū)也比較大，剛開始接觸它是需要適應(yīng)幾天的，只要慢點開就沒事了，有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)可以輔助駕駛，還有運(yùn)動，經(jīng)濟(jì)，舒適，雪地4種駕駛模式，可以自由切換，適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在山上的時候方向盤用起來也不重 操控性挺強(qiáng)的
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 跟硬派越野車講操控，這多少有點欺負(fù)人，我覺得40的操控水平還可以，在這類車型里算是中上等吧，方向盤沒有明顯虛位，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。然后懸掛給的支撐也很足，過彎的時候不會晃晃悠悠的，很穩(wěn)定。美中不足就是車體有點寬，窄路掉頭有點難受。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車的操控我還是很滿意的，首先真皮的多功能方向盤不僅手感很好而且使用起來很方便，12.3英寸的全液晶儀表盤有多種顯示狀態(tài)，這個液晶儀表盤同級車上很少有配備的，還可以根據(jù)喜好進(jìn)行切換，數(shù)據(jù)實時更新而且清晰度很高，這液晶儀表盤很時尚很方便。40還有很多種駕駛模式可以選擇，根據(jù)不同的路況，有不同的駕駛模式可以選擇，這個在不同的路況駕駛都不用擔(dān)心了
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購買時間2020年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格20.63萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我的這輛車主要是在城市行駛，就算以后有自駕游的安排也是要看工作時間的，真皮材質(zhì)的多功能方向盤可以保證很好的手感，就算長時間駕駛也不會覺得手心有出汗的感覺，還有油門和剎車控制起來都不是很重，應(yīng)該屬于很線性的操控感，起步還有剎車的時候感覺比較平順。
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購買時間2020年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格18.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說道操控，不得不提起的就是非承載式車身，大大提升了家用SUV的轉(zhuǎn)向輕，精準(zhǔn)度不高的情況。一般城市路況感覺不到， 一旦到了爛路或者越野的時候，他們很費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，把握不好情況下，家用車絕對回不了家。我想說“BJ40能把我從任何地方帶回來，而其他在個價位的車，即使能帶去，那帶回來的幾率就很小了”
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 跟我的老天籟對比，方向盤還可以，沒有太大區(qū)別
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格18.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 跟硬派越野講操控，有點無聊了，不過BJ40的方向還是挺準(zhǔn)的，別看車大，轉(zhuǎn)彎掉頭完全不笨，調(diào)教的很靈敏也很準(zhǔn)確。懸掛的話，我認(rèn)為有點硬，過減速帶時候噔噔噔的，但是給車的支撐很到位，過彎時候很有信心
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