北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格18.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于他的外觀和內(nèi)飾，外觀帥氣我相信是毋庸置疑的，看著硬朗霸氣，讓人一看就知道是一個越野猛將。內(nèi)飾也是很喜歡的一點，這臺車不像我之前看過其他品牌的車子那種滿是塑料感，它整體設計和用料都非常精細，不管是美觀還是使用手感上來說都是上乘佳作！動力也是給了我很大驚喜，2.0D配采埃孚8AT的變速箱，變速箱很聰明，和發(fā)動機調(diào)教匹配的相當?shù)轿玻退傩旭偀o頓挫感，高速時胎噪也不大。
缺點：對愛車基本沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點。很多玩越野的朋友說柴油車車子噪音大。但我這款柴油版的降噪處理的還是不錯，是我接受的范圍內(nèi)。再說了，越野的路況都不平順。風里雨里的翻坡越嶺，風噪肯定大。玩越野這個要是不能接納，那就不要玩了�，F(xiàn)在唯一的感覺是備胎罩覺得有點不協(xié)調(diào)了，也許是自己的眼光問題。這問題好解決，回頭自己上網(wǎng)買一個中意的換下來。其他地方真的還說不出缺點。愛屋及烏吧哈哈。
外觀：首先是車身線條十分硬氣，輪眉也別具一格。離地間隙增大，配備專業(yè)的越野輪胎，車尾外置的備胎，長方形尾燈的設計也于粗糙中見大巧。其次，進氣格柵尺寸趨于扁平，中網(wǎng)由蜂窩改成豎條黑色，富有層次感。兩側(cè)的長方形大燈透漏出兇狠的氣場，提示一個強烈的信息：越野的路上，我能打！整個車頂可拆卸，藍天白云草原上，敞篷奔馳的感覺那叫一個境界。
內(nèi)飾：老款越野車的內(nèi)飾相對來說有點落后了。而我這新款內(nèi)飾上進行了細節(jié)處理，改進得還是挺多的。座椅進行了紅色包邊縫制，點綴的挺好。搭載了高科技的配置，智能互聯(lián)。電子駐車制動，自動空調(diào)以及出風口都有。液晶顯示儀表很清晰。開車時候聽著很愜意。廠家還細心地專門給美女配置了遮陽板和化妝鏡。人性化的設置比較完善了。當然，越野的內(nèi)飾配置跟轎跑比感覺還是有一丟丟的差異。
空間：越野車的空間算不上特別大，但高度絕對可以，不管主駕還是副駕，都是足夠?qū)挸ǖ�，后排座位的角度可以調(diào)節(jié)，乘坐很舒適，后備箱放倒并排睡兩人沒問題。我的表弟們直接給放倒了嘻嘻哈哈躺著不起來，媳婦都有點心疼了。
配置：作為專業(yè)越野車，無論外觀還是動力性能，20萬左右，性價比是超合適的了。雖然價格上沒有多少優(yōu)惠，但給了首保五千，還是很不錯的。最大的問題是，現(xiàn)在芯片缺的原因，刀鋒柴油的車好像庫存不足，都延遲交貨了。我幸好是早就預定了，才能到手。暫時不能定車的朋友可以去考慮一下環(huán)塔冠軍，碰碰運氣，看能爭取到一個限量的名額不。
動力：運動模式起步較快，中途在加速動力很一般，經(jīng)濟模式比較肉，感覺動力比較差，怠速聲音好聽，清明假期去祖宅上墳跑高速往返360公里 總體感覺不錯的
越野：
有三種操控模式，城市模式，戶外模式，越野模式。我暫時不出門就選擇城市巡航模式。駕駛起來很輕松。操控對新手來說有點點手生。新增加的那個智能互聯(lián)功能，用起來也比較方便。只是感覺有時候反應稍微有點滯后。對老司機來說那操控正好是一種技術(shù)的表演。
油耗：這個問題看跟誰比啦，畢竟這車有2.2噸左右吧，跟城市SUV比肯定高點，但放同級別越野車里他就是省油的。燒的是柴油，柴油燃燒比較充分，不浪費，而且排放完全符合國標6.這段時間我市區(qū)開基本就是10個左右，數(shù)值也不那么精確，上下浮動一點。去越野了幾次，油耗最高能達到16個左右，相對來說比汽油的節(jié)省多了，所以這個油耗是我特別樂意接受的范圍。
舒適：改了原廠懸掛，舒服了不少，原廠的還是偏硬空調(diào):空調(diào)太給力了，?冷的直哆嗦，跟家用空調(diào)差不多
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
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優(yōu)點：如題。這帥氣的顏值，有點酷炫霸道的味道，拋開它是國產(chǎn)車不談，就再國際越野塞上的驕人成績，就足以證明他的越野性能了。作為國民，肯定支持自己的 國產(chǎn)品牌了。關(guān)鍵的是那什么牧馬人，等等，我就不喜歡。刀鋒多夠酷。顏值方正酷酷，名字也出類拔萃---刀鋒英雄。多犀利霸氣。我們中國人是崇尚應英雄的，那是一種大國文化的沉淀啊。只有那些為國家，為民族，為正義的事業(yè)付出的人才可以稱得上英雄。BJ40的駕馭著們?yōu)橹袊揭疤钛a了空白，勇奪冠軍。又跟中國航天一起護月啟航，見證了中國航天的歷史時刻，這樣的一款顏值，性能，綜合強悍的車，被冠以刀鋒英雄的名字，真的是恰如其分。作為一名**軍人，血性方剛，和刀鋒英雄柴油，是絕配那。自然，選車的時候就對刀鋒另眼相看了。
缺點：新車味道太大，可能晾一晾就好了，個人感覺，剎車比較軟，建議大家別急剎車！方向盤有點重，關(guān)車門使點勁，女生第一次關(guān)門，絕對關(guān)不住?，但是高顏值，低油耗，高動力，以上缺點其實都不算什么?
外觀：外觀很好看，輪轂的造型很不錯，還有整個車身的漆面很好。
內(nèi)飾：除了主控不兼容安卓系統(tǒng)，導航難用沒啥問題
空間：對于空間，個人覺得只要越野車確實都夠大，主駕的駕馭地盤那是絕對的寬松，舒服。副駕跟著沾光，自由挪移的座椅舒服是自然的啦，媳婦的大長腿隨便伸咋舒服咋翹。出門自駕越野游要帶的東西很多，足夠填飽后備箱的將軍肚。
配置：國內(nèi)20萬以內(nèi)買一臺平臺好，動力好，外觀漂亮的硬派越野車，北京BJ40確實性價比很高。
動力：柴油版的越野車動力都是杠杠的。扭矩大傳輸強勁。刀鋒柴油配備了8AT變速箱，動力上是毫無挑剔的。市區(qū)行駛就不消說了，越野的時候加速的話比其他同級別車要迅猛的多。特別是爬坡，涉水過河。那種強悍的動力體驗很爽。
越野：
正如一千個讀者就有一千個哈姆雷特。一千個駕駛者就有一千個操控感受。因人而已�？陀^來說，刀鋒柴油的操控比較給力了。有人說方向盤重，那是跟車質(zhì)量成比重的，過輕了肯定打拽，不穩(wěn)定。何況三種操控模式任你選擇。新增加的高科技配置方便了超控性。液晶儀表，懸浮中控，高品質(zhì)音響，智能互聯(lián)的時代也移植到越野車上。
油耗：目前行駛600多公里，新車12公里時加了450塊錢柴油，577公里后又加了380元柴油，油耗偏高，表顯百公里12.2 L。據(jù)說好像官宣1箱油1000公里來著 我大多時間開ECO行駛 差距有點大
舒適：買車之前就知道這臺車的噪音會有點大，最初我有點擔心柴油車的發(fā)動機聲音，但后期發(fā)現(xiàn)并不是這樣。柴油引擎聲音真的不大，噪音主要來自于風噪以及路噪，高大的車身導致了這一切。其他方面就都還好，座椅很寬大很柔軟，車門的開啟角度也比較大，上下車特別方便。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從四月份提車半年了，伊妹最滿意的還是我的刀鋒外觀，作為一名女生，自從伊妹把伊蘭特換成刀鋒后，每天跟隨刀鋒的顏值，心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒�？粗|蜜羨慕的目光，同事們嘖嘖的贊嘆，心里美飄飄。看咱刀鋒的方盒子式的硬朗造型，亞光的車漆，那叫一個低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足，大燈犀利，紅色拖車鉤俏皮，總之，整個五官爆棚啊。引以為豪。
缺點：我的車開了半年了，要說不滿意吧，就是有時候噪音大一點，有時候小的很，開窗都聽不到發(fā)動機啥聲音，這個不知道啥情況，好像沒問題吧？反正開的時候動力挺正常的加速也快。所以我也沒理會這個問題
外觀：我家大白的外觀絕對是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚，獨具內(nèi)涵，第三是粗中有細�？傮w的粗獷又捎帶著可愛。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴謹，又透漏出強烈的運動感，活力四射。
內(nèi)飾：白刀鋒采用的是藍色內(nèi)飾，說實話，伊妹更喜歡黑色。車內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛的，作為一款柴油車，車機系統(tǒng)比之前的款型推進了一大步，越野的車能有轎跑的高科技配置，還是蠻時尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔，做工也非常細致。開車后一段時間，我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個推拉門，里面是空的，可以放一些小物件。感覺設計挺暖心的。
空間：我是個女孩子，身高164，體重100，所以白刀鋒的空間對我來說是絕對的寬敞有加。甚至可以當躺椅睡了，不開車的時候我就把主座放平，躺著享受音樂，特別的愜意。后排的空間三個人的座位，加塞一個胖子也沒問題。后備箱咋一看著不是太大，但是真能裝貨。我整了一個魔盒，分門別類的放我的好多東西。出門自駕了幾次，衣物薄被子小折疊床都賽了進去。每到一處景點就拿出來鋪開美美的吃喝玩樂，太自在逍遙了。
動力：刀柴的動力系統(tǒng)是真的牛，起步平穩(wěn)，上坡的后勁滿滿，雖然我是女孩子，開起車來也是比較暴力的那種，喜歡高速路上飆車的快感。8at變速箱和發(fā)動機調(diào)教的非常到位，加速的時候推背感太爽了。五一出去跑了一次越野，沖坡，刨坑，涉水的過程中，爆發(fā)的動力那叫一個強悍。
越野：
說實話，第一次試駕的時候有點忐忑，方向盤對一個嬌小的女孩子來說是有點笨重，幸好銷售及時給進行了心理疏導，親自操練方向盤的正確使用方法。在銷售熱情的指導下，我很快找到了感覺�，F(xiàn)在也開了小半年了，過道轉(zhuǎn)彎準確，儀表指向精準，踩油門，剎車，定速巡航等一應按鈕都可以熟練的操作�？磥砦疫@個愛玩愛瘋的丫頭，有希望能成長為越野資深女司機了。
油耗：我這臺X3在油耗上還是很有經(jīng)濟性的，算是合適的程度吧，我覺得SUV車油耗能到百公里8到9升油這個范圍算是不錯的表現(xiàn)了，而且這還是新車沒開多長時間呢，后期過了磨合期，我在多開上幾次高速后，油耗肯定還是會降低一點的，從油耗這看我的用車成本就不會很多，就看看之后油耗還會不會在降了，如果再降那就更滿意了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：在激烈的越野活動中，在無人的戈壁灘上，什么最重要？除了自己堅定的信念就是車輛扎實的品質(zhì)。BJ40這臺車沒有什么電子配置，大部分都是機械的結(jié)構(gòu)，可靠性特別高，而且作為一款有著傳承的車型，品質(zhì)也特別靠譜。
缺點：發(fā)動機的聲音有點大，車輛的隔音性能也不是很好，所以在沒有開動的時候，車內(nèi)的發(fā)動機噪音挺明顯的。但開起來之后就感受不到噪音了，因為這時候風噪取代了發(fā)動機聲音。
外觀：這臺車雖不以顏值贏得市場，但不得不承認確實很有辨識度，也特別的帥氣。后掛的備胎以及突出的輪眉，都是我認為硬派越野最重要的特征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足，科技感也特別強，但整體的材料稍微有點普通，沒什么檔次感。
空間：空間還是沒問題的，前排特別的舒服，后排的坐墊角度也很合理。而且地臺純平比轎車乘坐起來舒服多了。
動力：動力肯定是相當強勁的，2.0T柴油發(fā)動機的排量扭矩真的太強了，8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒。
越野：
開起來感覺還不錯，中規(guī)中矩的設計，一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車，靈敏的油門以及偏重手的方向盤，不太適合市區(qū)內(nèi)開，但越野時真的得心應手。
油耗：油耗現(xiàn)在是每百公里在8.0個油左右，相比起同級別車來說我覺得是挺合理的了，因為我有跟同事的SUV比較油耗表現(xiàn)，但要說這臺車的動力的確是挺強勁的，所以油耗能有這樣的優(yōu)異表現(xiàn)我真挺滿意的了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：用這臺車也有一段時間了，我對這臺車子的售后服務是最滿意的。買車不長時間就有跟蹤服務，讓我覺得很暖心。
缺點：說幾個小缺點吧，一就是這臺車子的噪音問題，速度上來之后會聽到比較明顯的風噪聲。二就是在剛開始買回來的時候，車里有一股塑料的氣味。三就是車子在操控的時候，一開始是不怎么太輕松的。
外觀：外觀還是非常非常ok的。就是喜歡這臺車子的樣子，開著它出去，大家對它的評價也蠻高的。
內(nèi)飾：別看這是一臺有越野性質(zhì)的suv，但是車里的智能配置卻一樣也不少。特別是這個語音識別控制系統(tǒng)，真的是增加了不少駕駛樂趣呢。
空間：空間還是挺不錯的，乘坐空間和駕駛空間都足夠?qū)挸�。至于儲物空間，因為后排座椅可以按比例放倒，也能拓展出一個比較大的空間。
動力：完全不用懷疑，這臺車子的動力表現(xiàn)，本身就是渦輪增壓的技術(shù)，后期的加速也是非常有力量的。
越野：
以前開慣了小轎車，一下子開這種越野性質(zhì)的suv，還真是有點不太適應�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，熟悉了大約有一周之后，就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
油耗：油耗的話要是整體來看還是不錯的，平時綜合下來就是8.5升左右的油耗，這對于SUV車我覺得挺實惠的了，但就是堵車的時候油耗升的比較高，能到十升油耗，這一點是我不滿意覺得不理想的，但總的來說油耗表現(xiàn)還是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡在野外奔馳的感覺，所以在買車的時候，就選擇了這臺顏值高，動力又很強勁的越野suv。
缺點：我感覺BJ40油耗有點高了。現(xiàn)在用車還不到三個月，數(shù)據(jù)方面可能也有點誤差，不是很準確吧。新車的車里有一點氣味，這個也是一個小缺點吧。
外觀：對車子的外觀造型真是非常非常滿意了，當初也是沖著這臺車的顏值才買下的。
內(nèi)飾：小毛病就是車里的這股氣味不太好聞，需要放幾個竹炭包去除一下。優(yōu)點還是挺多的，比如說做工比較精致，設計方面也是有一種硬朗的氣質(zhì)，和外觀形成了內(nèi)外統(tǒng)一。
空間：我1米78的身高，坐在座位上，調(diào)整到自己比較舒適的一個坐姿之后，頭部和腿部還有活動空間。但是后備箱的儲物能力就稍微有點小了。
動力：動力方面是完全值得肯定的，這臺車搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動機，跑起來是絕對有力量的。
越野：
操控起來確實有一種越野的感覺，跑在大馬路上或者崎嶇的山路上，都有一種飛馳的感覺。
油耗：這車的油耗挺給力的，對于這車型來說絕對是不高的，現(xiàn)在是百公里8.5升，我覺得對SUV來說算正常水平，要是能再低點肯定更好。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這臺車子的外觀造型就能夠看出它的硬漢氣質(zhì)，對于顏值這塊，我覺得BJ40是拿捏的死死的。
缺點：駕駛空間還是可以的，但是我覺得這臺車的儲物空間不是很多。在舒適性方面，偶爾會有點噪音。還有內(nèi)飾的設計也有點粗糙了，沒有外觀看起來那么時尚。
外觀：外觀顏值是絕對沒問題的，喜歡越野性質(zhì)的suv，大概都挺喜歡這款車型的外觀吧，從外表看起來確實有滿滿的硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我個人感覺如果在車里再增加一些細節(jié)方面的點綴，可能效果會更好吧，就像它的外觀一樣，有一種硬朗的工業(yè)氣質(zhì)。
空間：這臺車本身是被定義為緊湊型suv，空間方面確實不是特別的寬松，駕駛空間還是可以的，儲物能力就一般般了。
動力：動力是好的沒話說的，因為買這臺車也是為了去戶外旅行，有一個強有力的動力還是非常重要的。
越野：
底盤懸架的穩(wěn)定性是值得表揚的，這臺車雖然看起來有點高，但基本上不怎么挑路況，車身的穩(wěn)定性是挺好的。
油耗：這車油耗挺理想的，因為車的排量適中，所以油耗方面就挺實惠的，這車我開的比較多的是市區(qū)，上下班經(jīng)常開，而且我這上下班高峰的時候還是會有擁堵的情況，現(xiàn)在開了也算是有一段時間，儀表盤上顯示的平均有好是百公里8升，上下浮動也就1升的量，特別堵的時候會到9升，高速的時候能開到7升，我覺得這算是挺合理的油耗表現(xiàn)了，經(jīng)濟性方面算算也挺實惠的，絕對的不費油。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5622公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車型讓我最滿意的地方就是它的外觀造型了。從頭到尾看上去真的就像是仗劍走天涯的俠客，渾身上下充滿了豪氣。本身這款車型的車身就比較高大，再配上巨大的輪胎和具有工業(yè)氣質(zhì)的輪轂，看上去既硬朗又運動。我相信有很多朋友和我一樣，一開始就被車子的顏值打動了。動力方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，坐滿人的情況下，爬坡或者加速超車一點問題都沒有。
缺點：個人感覺車里的儲物空間沒有那么的寬松。這車看起來是挺大的，本來以為能裝很多東西，但其實后備箱的空間沒有那么大�？赡芤彩前芽臻g都勻在了駕駛空間和乘坐座椅上吧，所以儲物空間相對來說就小了一點。內(nèi)飾在設計和做工方面都挺好的，就是用料上不是特別環(huán)保，剛買來的時候，車里有一股特別的氣味。
外觀：我覺得對于這臺車的外觀造型來說，可能喜歡的人就會很喜歡吧，至少在我的眼里是這樣的，我確實很喜歡這款車。每一個細節(jié)，包括小到一個螺絲帽，都是我喜歡的類型，渾身上下充滿了一種俠客的氣質(zhì)。可能也是因為小的時候，看了太多的武俠小說，自己也有一個俠客夢吧，開著這臺車，讓我感覺到了仗劍走天涯的瀟灑。
內(nèi)飾：先說一個小缺點，就是內(nèi)飾的材料稍微有一點氣味，這也是很多車型都有的問題。解決方案就是經(jīng)常開窗通風，放一個菠蘿，或者放幾個竹炭包都可以。車里也不乏有很多優(yōu)秀的設計，中控臺的布局既時尚又合理，用起來還是蠻順手的。這些智能的配置也挺不錯的，車機反應的速度很快，用導航的時候得心應手。
空間：有什么就說什么了，這臺車子的乘坐空間確實挺寬敞的，我1m83的身高，調(diào)整到自己覺得舒服的坐姿之后，頭部的上方還有一拳多的距離，腿部的前方也有近兩拳的距離吧。上次帶著幾個朋友外出旅行，三個成人坐在后排座椅上，他們說這個空間還可以，沒感覺到被束縛。美中不足的就是后備箱的空間沒有想象中那么寬敞，車里的小儲物格也不是特別多。
動力：動力方面的表現(xiàn)真是太酷了，就和它的外觀一樣，充滿了力量和動感。上一次開著這臺車外出旅游，真的是給我留下了很深刻的印象。因為我們走的是崎嶇的山路，經(jīng)常會遇到爬坡的情況。在坐滿人的情況下，這車爬坡一點吃力感都沒有。想要加速超車的時候，只要輕輕踩一下油門，速度馬上就隨叫隨到了。特別是在運動模式下，動力表現(xiàn)更是強勁有力，帶給我很爽的駕駛激情。
越野：
操控性能好也是這臺車的一大優(yōu)點。我以前也開過類似的suv車型，但有的suv車型的方向稍微有點沉重。這臺車沒有這樣的問題，方向的輕重是根據(jù)速度來調(diào)整的。比如說需要減速慢行的時候，方向盤就會較為輕盈一點。加速超車的時候，方向盤就會稍微的重一點，這樣就能更好地控制車身了。
油耗：這款車的油耗并不是很高，這就挺讓我滿意的，不過我有經(jīng)常跑高速比較多，我覺得跟這也有一定的關(guān)系，我平常其實不是怎么關(guān)注油耗這一塊的，因為出去的乎一般跑高速就是出差，所以公司是能給報銷的，不過要說X3跑長途確實是挺省油的，跑高速對的時候我這臺車的平均油耗在百公里7.5升有左右，如果是市區(qū)的話，一般有個擁堵什么的，雖然油耗會高一點，但平均百公里8.5升左右的油耗我認為還是挺省油的，我覺得就這車省油這方面就這車就買的值了，這日積月累真的是能剩下來不少在用車方面的開銷啊，所以X3的油耗不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點：從駕校出來之后，就買了這臺車子，這臺車子給我的最深感受就是操控性能特別好。當時在駕校學車的時候，是開著一臺老款的捷達。本來還以為買了這臺車之后會有點不適應，但其實整體的感受還是挺舒服的，開起來沒有壓力，方向盤打起來也很輕松。當然了，它的外觀，顏值也是我選擇的另外一個原因，這款車型從內(nèi)到外都有一種硬漢的氣質(zhì)。
缺點：車型看起來確實是挺大的，但是其實內(nèi)部的空間并沒有外表看上去那么的寬松。乘坐空間和駕駛空間還可以，就是后備箱的空間稍微有一點局促感�？瓷先ナ且粋�比較寬大，平整的空間，但是并不深，所以放一些大件物品的時候，就需要把座椅放倒了。內(nèi)飾的整體做工還可以，用料也是比較環(huán)保的，沒有難聞的氣味，就是在設計感上比外觀差了一點點。
外觀：外觀就不用多說了吧，凡是選擇這款車型的，有很大一部分原因都是看中了它的顏值。雖然是越野性質(zhì)的suv車型，但是其實從整體的外觀來看，有一點像城市suv的感覺。特別是在一些細節(jié)的地方，并沒有一些越野車粗糙的感覺，反而做得很精細。
內(nèi)飾：先表揚一下這臺車在車里的用料方面。打開車門，并沒有聞到難聞的塑料氣味，這也說明了廠家在用料方面還是挺講究環(huán)保的。車里的這些內(nèi)部配置也足夠豐富了，多媒體配置方面支持衛(wèi)星導航系統(tǒng)，還有藍牙車載電話，手機互聯(lián)，而且這版車型還支持語音識別控制系統(tǒng)，也可以說是應有盡有了。在設計感方面，我個人認為是比外觀稍微差了一點，外觀那種硬朗和工業(yè)的氣質(zhì)，在內(nèi)飾方面體現(xiàn)得不夠徹底。
空間：雖然我確實挺喜歡這臺車的，它的其他方面表現(xiàn)也挺好的，但是還是想指出他它的一個小小的缺點，就是空間的表現(xiàn)力沒有想象中那么寬松。特別是大多數(shù)朋友，買這臺車是為了野外越野的，如果沒有一個很大的空間，可能就會放不下戶外的裝備了。所以建議廠家把后備箱的空間再往深里設計一下。
動力：不愧是有越野性質(zhì)的suv車型，這臺車跑起來一點也沒有拖泥帶水的感覺。加速感受是非常棒的，我特意選擇了這種四驅(qū)模式，就是可以適應各種地板路況。這樣即使到了雨天或者是雪天，車輪也不會因為打滑影響駕乘感受了。個人感覺動力的最強表現(xiàn)是發(fā)生在中段加速的時候，那個時候的速度還是非常迅猛的。
越野：
底盤的路感反饋確實是非常好，而且很扎實，一點松散的感覺都沒有。方向盤就更不用說了，打起來還是很輕松的，而且方向盤的大小設計也正合適，這種皮質(zhì)的材質(zhì)握在手里質(zhì)感也很好。我最喜歡的還是這臺車支持四種駕駛模式的切換。在城市里跑車的時候，可以用經(jīng)濟和標準到戶外越野的時候，可以用運動模式，確實能帶來很不一樣的駕乘感受。
油耗：在油消耗方面，畢竟這樣一臺大車按理會覺得有很高的油消耗是正常的，但這車的油耗表現(xiàn)就很讓人滿意，不管是市區(qū)有擁堵還是山路爬坡，這車的油耗都沒超過8.0升，最低的時候跑高速才7升油，這樣的表現(xiàn)我覺得真的挺不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：夢想有個越野車而不是城市SUV，之前還在關(guān)注坦克300，但是沒有現(xiàn)車，要等很久，沒想到BJ40如此的豪氣，如此大的車真的太和我的心意了，越野實力絕對沒問題，而且外觀內(nèi)飾都是比較硬派的風格。
缺點：畢竟不是太貴的車型，還是有很多不滿意的位置，車子剛買的時候，車內(nèi)的氣味很大，買了很多去味的產(chǎn)品，現(xiàn)在還有明顯的氣味。第二個車子隔音不行，低速時就能聽聽到胎噪和發(fā)動機的聲音，在干高速上的時候，這些聲音就會變得更大。坐車就不會很舒服。
外觀：外觀還蠻好看，家族式的設計真的挺好的，燈型也很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很簡單，沒有什么豪華感，比較普通，還有很大的氣味。
空間：空間還滿意的，看長度就知道，軸距也比較大，我坐前排沒什么壓力。只是第2排的位置比較小而已。儲物空間不是很多。
動力：動力不行，加速時也有頓挫感，一個人開車和滿載區(qū)別很大。
越野：
沒什么操控感，肯定是沒有轎車好開的，家里的車庫感覺都要擠滿了。
油耗：油耗基本上是個8.0升油左右一點，因為我平時都是在市區(qū)里，而且我是經(jīng)常上下班開所以就會經(jīng)常出現(xiàn)擁堵情況，但是在這種情況下它還能有這個油耗表現(xiàn)，我覺得還不錯挺讓人驚喜的了，對于這個油耗來說也是超出我預期的了，而且畢竟市區(qū)里也是經(jīng)常堵車的嘛，我在高速上駕駛的話，油耗會更低一些，所以這款車的低油耗對于我來而言，它真的是有一個低的用車成本的啊。
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