一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從駕校出來之后，就買了這臺(tái)車子，這臺(tái)車子給我的最深感受就是操控性能特別好。當(dāng)時(shí)在駕校學(xué)車的時(shí)候，是開著一臺(tái)老款的捷達(dá)。本來還以為買了這臺(tái)車之后會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，但其實(shí)整體的感受還是挺舒服的，開起來沒有壓力，方向盤打起來也很輕松。當(dāng)然了，它的外觀，顏值也是我選擇的另外一個(gè)原因，這款車型從內(nèi)到外都有一種硬漢的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：車型看起來確實(shí)是挺大的，但是其實(shí)內(nèi)部的空間并沒有外表看上去那么的寬松。乘坐空間和駕駛空間還可以，就是后備箱的空間稍微有一點(diǎn)局促感�？瓷先ナ且粋�(gè)比較寬大，平整的空間，但是并不深，所以放一些大件物品的時(shí)候，就需要把座椅放倒了。內(nèi)飾的整體做工還可以，用料也是比較環(huán)保的，沒有難聞的氣味，就是在設(shè)計(jì)感上比外觀差了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀就不用多說了吧，凡是選擇這款車型的，有很大一部分原因都是看中了它的顏值。雖然是越野性質(zhì)的suv車型，但是其實(shí)從整體的外觀來看，有一點(diǎn)像城市suv的感覺。特別是在一些細(xì)節(jié)的地方，并沒有一些越野車粗糙的感覺，反而做得很精細(xì)。
內(nèi)飾：先表揚(yáng)一下這臺(tái)車在車?yán)锏挠昧戏矫�。打開車門，并沒有聞到難聞的塑料氣味，這也說明了廠家在用料方面還是挺講究環(huán)保的。車?yán)锏倪@些內(nèi)部配置也足夠豐富了，多媒體配置方面支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)，而且這版車型還支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)，也可以說是應(yīng)有盡有了。在設(shè)計(jì)感方面，我個(gè)人認(rèn)為是比外觀稍微差了一點(diǎn)，外觀那種硬朗和工業(yè)的氣質(zhì)，在內(nèi)飾方面體現(xiàn)得不夠徹底。
空間：雖然我確實(shí)挺喜歡這臺(tái)車的，它的其他方面表現(xiàn)也挺好的，但是還是想指出他它的一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是空間的表現(xiàn)力沒有想象中那么寬松。特別是大多數(shù)朋友，買這臺(tái)車是為了野外越野的，如果沒有一個(gè)很大的空間，可能就會(huì)放不下戶外的裝備了。所以建議廠家把后備箱的空間再往深里設(shè)計(jì)一下。
動(dòng)力：不愧是有越野性質(zhì)的suv車型，這臺(tái)車跑起來一點(diǎn)也沒有拖泥帶水的感覺。加速感受是非常棒的，我特意選擇了這種四驅(qū)模式，就是可以適應(yīng)各種地板路況。這樣即使到了雨天或者是雪天，車輪也不會(huì)因?yàn)榇蚧绊戱{乘感受了。個(gè)人感覺動(dòng)力的最強(qiáng)表現(xiàn)是發(fā)生在中段加速的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候的速度還是非常迅猛的。
越野：
底盤的路感反饋確實(shí)是非常好，而且很扎實(shí)，一點(diǎn)松散的感覺都沒有。方向盤就更不用說了，打起來還是很輕松的，而且方向盤的大小設(shè)計(jì)也正合適，這種皮質(zhì)的材質(zhì)握在手里質(zhì)感也很好。我最喜歡的還是這臺(tái)車支持四種駕駛模式的切換。在城市里跑車的時(shí)候，可以用經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)到戶外越野的時(shí)候，可以用運(yùn)動(dòng)模式，確實(shí)能帶來很不一樣的駕乘感受。
油耗：在油消耗方面，畢竟這樣一臺(tái)大車按理會(huì)覺得有很高的油消耗是正常的，但這車的油耗表現(xiàn)就很讓人滿意，不管是市區(qū)有擁堵還是山路爬坡，這車的油耗都沒超過8.0升，最低的時(shí)候跑高速才7升油，這樣的表現(xiàn)我覺得真的挺不錯(cuò)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
