北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤(pán)太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這臺(tái)車我最喜歡的就是它的外觀和顏色，外觀高大，顏色的話可能是我個(gè)人偏愛(ài)這種藍(lán)色吧，感覺(jué)時(shí)尚感特別強(qiáng)，很符合我個(gè)人的審美感。內(nèi)飾的顏色也很舒服是深藍(lán)色，不是那種黑色不會(huì)給人帶來(lái)壓迫感。中間扶手箱設(shè)計(jì)的很高大上，右胳膊放到那剛剛好，提高了駕駛的舒適感，而且儲(chǔ)物空間也很充足。車?yán)锩娴恼w空間都很大，后備箱空間也很足夠。剛好還是自動(dòng)擋很適合我們女生開(kāi)，座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，很有科技感，從外觀看和壯漢一樣，但是內(nèi)飾又很現(xiàn)代化，很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，這所謂是壯漢的柔情，方向盤(pán)很輕巧，開(kāi)起來(lái)很舒服，靈敏度高。
缺點(diǎn)：因?yàn)樽钚驴畹某鞘蝎C人剛剛上市不長(zhǎng)時(shí)間，我的這輛車也是6月初才提的，所以整體的使用時(shí)間上并不是很長(zhǎng)，了解程度不是很深，要說(shuō)特別不滿意的可能還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。只是新車剛開(kāi)回來(lái)內(nèi)飾當(dāng)中包裹的很嚴(yán)實(shí)，把所有的包裝都去掉就能聞到一股淡淡的酸味就像孩子上小學(xué)的時(shí)候用的固體膠那種味道，4s店的工作人員很貼心，特意送了幾包活性炭用來(lái)去除車內(nèi)的異味。還有就是油耗不太穩(wěn)定，總是忽高忽低的有點(diǎn)像坐過(guò)山車，不過(guò)既然選擇了就能承受得了。
外觀：怎么讓人每個(gè)都要發(fā)15個(gè)字以上。無(wú)語(yǔ)了，外觀還用說(shuō)嗎？都可以自己看啊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的做工和材料都很優(yōu)秀，手感非常棒，豪華感也不錯(cuò)。液晶儀表確實(shí)很吸引人，顯示的內(nèi)容更加全面，駕駛員不用低頭就能查看車上所有的信息，可以讓駕駛員更專注的駕駛，從而提高安全性。車輛的密封效果也很棒，在風(fēng)沙天氣行駛，車內(nèi)沒(méi)有任何的灰塵積累，對(duì)于一臺(tái)可拆卸頂棚的越野車來(lái)說(shuō)真的很難得
空間：對(duì)于家庭用戶來(lái)講，空間表現(xiàn)對(duì)舒適性的影響不言而喻。這臺(tái)車的前后排空間都很寬大，在腿部空間上更是非常奢侈。我身高1米85，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排還有接近兩拳的空間，算是同級(jí)別中比較寬大的。底盤(pán)離地間隙比較高，車內(nèi)視野特別棒，駕駛員更容易觀察路況，后排乘客的感受也更加通透。
配置：性價(jià)比這一塊沒(méi)得說(shuō)，挺高的，像這種級(jí)別的越野車10多萬(wàn)挺滿意的。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力性能強(qiáng)大，但駕駛感受和轎車有明顯不同，更加沉穩(wěn)，更加內(nèi)斂，踩下油門之后，你不會(huì)感覺(jué)到太強(qiáng)的推背感，但速度的提升卻是實(shí)實(shí)在在的。超車并線非常輕松，高速上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。低速四驅(qū)模式僅限于應(yīng)對(duì)惡劣路況，正常鋪裝路面行駛時(shí)一定不要使用低速四驅(qū)模式，會(huì)損傷車輛的齒輪結(jié)構(gòu)。
越野：
操控一般，畢竟底盤(pán)高 拐彎沒(méi)信心 其他的
油耗：油耗還可以，不像論壇上一些車友說(shuō)的那么高。我想兩個(gè)原因吧，一是個(gè)人駕駛習(xí)慣，二是2020款的換裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱后重新調(diào)教的原因。
舒適：2020新款舒適性很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車目前行駛1380公里，總體感覺(jué)還是挺滿意的。動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是渦輪介入后。采埃孚的8AT換擋也很積極。油耗感覺(jué)還可以，新車已行駛1380公里，天氣的原因空調(diào)一直打開(kāi)行駛。期間在城區(qū)、省道、國(guó)道、高速、山區(qū)都有長(zhǎng)時(shí)間駕駛，目前平均油耗車輛顯示12.3，油耗計(jì)算器顯示10.58，當(dāng)然是按照新車前1500公里磨合要求駕駛的。
缺點(diǎn)：后排座椅折疊放倒后的長(zhǎng)度如果再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，可以躺下一個(gè)人折疊后的長(zhǎng)度像我這樣1米78的個(gè)頭應(yīng)該是躺不下，買個(gè)充氣墊子的話腳會(huì)露在外邊。
外觀：BJ40應(yīng)該是所有SUV中辨識(shí)度最高的一款車，雖然經(jīng)過(guò)了多次改款，但整體外觀輪廓沒(méi)有太多的改變，依然是那么硬朗，那么有氣勢(shì)。經(jīng)典就是經(jīng)典，即使經(jīng)過(guò)時(shí)間流逝，但依然引人注目。有些人可能會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車復(fù)古，但時(shí)尚本來(lái)就是個(gè)輪回
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，有點(diǎn)奔馳的趕腳，就是旋鈕按鍵有點(diǎn)不上檔次
空間：空間整體還可以吧。后排不是很大。反正平時(shí)基本上也不拉人。就我自己開(kāi)
配置：這輛車的價(jià)格是我能夠接受的，裸車價(jià)格不到18萬(wàn)，全部辦完落地不到20萬(wàn)，剛好符合我購(gòu)車的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格是一方面，外觀和動(dòng)力也沒(méi)得挑，我覺(jué)得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：開(kāi)習(xí)慣了轎車，現(xiàn)在駕駛硬派SUV，動(dòng)力反應(yīng)確實(shí)有些不一樣，轎車的感受更凌厲，SUV的感覺(jué)會(huì)更沉穩(wěn)。但只要深踩油門2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的性能一定不會(huì)讓你失望的，變速箱的換擋過(guò)程也比較迅速，兩者之間的配合很默契，調(diào)教方面比坦克300強(qiáng)多了�，F(xiàn)在的車子越野基本都是說(shuō)性能，一輛車的性能取決于它是動(dòng)力，BJ40無(wú)論是家用或者越野它都兼顧著呢。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁，挺好的，指向肯定不如小車精準(zhǔn)，但不影響駕控感受，剎車明顯改良很多，一點(diǎn)就有，之前車友們說(shuō)的虛位不存在了
油耗：你看看這個(gè)大輪胎路上行駛基本沒(méi)有胎噪，既然各種舒適度就不能再要求又好了，畢竟車不小
舒適：隊(duì)友們都說(shuō)很舒服，座椅做工不錯(cuò)，坐著舒適度也高
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在不懂車的人眼里，SUV和越野車是一種東西，但在玩家的眼里，SUV根本就算不上越野車。只有具備非承載式車身，分時(shí)4驅(qū)的車才稱得上硬派越野車。BJ40最讓我滿意的是越野性能，堅(jiān)固的梯形大梁保證了底盤(pán)的強(qiáng)度。簡(jiǎn)單但可靠的分時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛的越野能力非常強(qiáng)悍。低速四驅(qū)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分動(dòng)箱放大數(shù)倍，即使路況再惡劣，這臺(tái)車也能輕松應(yīng)對(duì)
缺點(diǎn)：十一自駕去內(nèi)蒙2000公里大草原上輕度越野，前軸斷了一根。4s說(shuō)我暴力駕駛。自費(fèi)換了一根前軸。油耗比我想象的高多了。原本以為15個(gè)都可以接受�，F(xiàn)在市內(nèi)十七八個(gè)。一塊錢一公里吧。提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)副駕駛儲(chǔ)物箱里共振異響。檢查過(guò)兩次說(shuō)空調(diào)氟利昂加多了。給我放了一大半。并未解決問(wèn)題�，F(xiàn)在只要顛簸路面就共振嗡嗡響。不知道該怎么辦才好。難道剛提的新車就要拆開(kāi)嗎？還有不滿意的地方就是原車音響實(shí)在太差沒(méi)辦法聽(tīng)了。好賴辦完也是20萬(wàn)的車了，咱把喇叭稍微換個(gè)好點(diǎn)的行不行？
外觀：這臺(tái)車的外觀我很喜歡，很高大，越野感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，有奔馳的影子，畢竟是一個(gè)廠子出來(lái)的，內(nèi)飾材質(zhì)較硬，質(zhì)感一般，以后還可以改良，再細(xì)致點(diǎn)就好了，車機(jī)流暢度還好，但沒(méi)有carlife.carplay這點(diǎn)不太方便，目前沒(méi)有異響，希望以后也沒(méi)有，那就舒心了
空間：空間感覺(jué)還可以 我老婆比較胖 但是做進(jìn)去也感覺(jué)不到擁擠
配置：BJ40的越野性能很強(qiáng)大，動(dòng)力性能也非常優(yōu)秀。和進(jìn)口硬派越野車相比，BJ40的價(jià)格非常有優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)品力上卻基本相當(dāng)。通過(guò)這段時(shí)間的使用，給我留下了非常完美的印象，值得推薦給大家。
動(dòng)力：渦輪增壓引擎的動(dòng)力數(shù)值很高，但在調(diào)校上偏向沉穩(wěn)，日常駕駛并不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有多激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)。但這并不意味著這臺(tái)車動(dòng)力平平無(wú)奇，繼續(xù)深踩油門之后，推背感還是非常強(qiáng)的。8at變速箱的降的速度特別快，超車很輕松。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向厚重但不失靈活，對(duì)于這么重的車身來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
油耗：目前的油耗在市里穩(wěn)定在12.2左右，基本滿意，畢竟這么重的車身，不奢求太多，開(kāi)空調(diào)之后也沒(méi)感覺(jué)有太多的動(dòng)力流失，目前看來(lái)，80左右是其最省油的速度
舒適：空調(diào)是非常的管用，車內(nèi)沒(méi)有什么異物座椅包裹性非常好，過(guò)小一點(diǎn)的減速帶的話，感覺(jué)是有點(diǎn)硬，但是畢竟是非常的車身過(guò)大一點(diǎn)顛簸路面的話感覺(jué)真香。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一直是我喜歡的類型。動(dòng)力也很充沛。內(nèi)飾都很漂亮。超高的地盤(pán)沒(méi)有走不了的路。
缺點(diǎn)：車圈人太少，去玩一次沒(méi)辦法召集那么多的人，希望認(rèn)識(shí)更多玩越野的朋友
外觀：外觀不用多說(shuō)，總結(jié)兩個(gè)詞就是：霸氣，安全感。車身上有很多矩形元素，在轉(zhuǎn)角的位置基本也都是直角造型，在視覺(jué)上就有很好的沖擊感，帶給我的感受也是十分安全的，一身鋼筋鐵甲。輪轂也蠻有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都很好。除了副駕駛儲(chǔ)物箱里面共振不知道怎么解決。還有就是大屏幕如果是安卓的就更好了。整體沒(méi)有過(guò)多的塑料感覺(jué)。
空間：整體空間總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，門邊有儲(chǔ)物格還有網(wǎng)兜，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感到太局促，中間凸起不算高，后備箱夠大，放平第二排座椅，出游加幾個(gè)箱子可以做成車床，睡兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置：硬派越野車的受眾面比較小，但研發(fā)和制造難度非常高，這也是硬派越野車生產(chǎn)廠家比較少的原因。BJ40這款車既有傳承也有創(chuàng)新，強(qiáng)悍的越野性能，優(yōu)秀的使用表現(xiàn)，再加上北汽品牌的口碑，非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。新款2.0t夠用。高速140沒(méi)敢再快。爬坡都沒(méi)問(wèn)題。紅綠燈起步也不肉。故障-動(dòng)力系統(tǒng):斷軸的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了變速箱故障也提示
越野：
很多人認(rèn)為越野車不要談什么操控，但是40在這方面還是做得不錯(cuò)，方向盤(pán)虛位不大，指向性不錯(cuò)，就是女司機(jī)駕駛轉(zhuǎn)向也不覺(jué)得重，車身雖然有點(diǎn)高，過(guò)彎側(cè)傾不大，剎車相比老款改善很多，前半段有一點(diǎn)點(diǎn)軟，掌握了也可以做到人車合一。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，在鋪裝路面下完全可以使用兩驅(qū)行駛，少了兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，油耗會(huì)更經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)。在野外的話就沒(méi)辦法了，那個(gè)時(shí)候油耗不重要，通過(guò)能力才是最重要的。車身尺寸比較大，風(fēng)阻系數(shù)也偏高，這些都對(duì)油耗不利，總的來(lái)看全新的動(dòng)力總成，還是對(duì)油耗有幫助的。
舒適：舒適性比較好。跑高速也不是很累。車比較高視線好。后排空間不是很大。后面坐人有點(diǎn)擠。減震偏硬。顛簸路面感覺(jué)整個(gè)車都在顛。車內(nèi)噪音:噪音不大。高速120也不是很吵。和開(kāi)轎車沒(méi)啥區(qū)別。這個(gè)比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上夠用，2.0T的排量搭載8AT的變速箱，平順性非常好，對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，這樣的舒適性已經(jīng)很好了，畢竟是非承載式車身，關(guān)鍵一點(diǎn)就是后排可以折疊式放倒，這樣的話后備箱的空間就顯得特別的大，最主要的就是外觀最喜歡它的外觀，外觀看著非常的霸氣，開(kāi)著回頭率蠻高的，超高的離地間隙，對(duì)于道牙子來(lái)說(shuō)根本就不用減速，直接就可以上去，還有就是它的整個(gè)車頂是可以拆卸的，里邊有非常結(jié)實(shí)的防滾架。這樣的話出去野外郊游的話，可以考慮把頂拆掉，擁抱一下大自然，
缺點(diǎn)：不能長(zhǎng)時(shí)間掛4驅(qū)！這個(gè)車的4驅(qū)就好比你掛個(gè)S擋超車一樣！這個(gè)的分動(dòng)箱什么東西不咋樣質(zhì)量，所以，不適合長(zhǎng)時(shí)間用4驅(qū)。當(dāng)然了，你可以改分動(dòng)箱的鏈條。
外觀：我就是被他的外表給吸引住了 外表很霸氣顏值也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺前衛(wèi)的挺漂亮的，尤其是排檔這一塊。
空間：空間夠用，對(duì)于現(xiàn)在的一般家庭可以了。后排座椅可以放倒然后再立起來(lái)，裝東西拉貨挺不錯(cuò)。
配置：經(jīng)過(guò)我的對(duì)比，它是一款20萬(wàn)以內(nèi)最超值的車，可以滿足我們這些錢不是很多，但又想玩越野的人。
動(dòng)力：橫跨河水，輕輕松松過(guò)河，越野路面直接起飛，毫無(wú)壓力。動(dòng)力方面總體來(lái)說(shuō)都很滿意
越野：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 不到20萬(wàn)能擁有一臺(tái)硬派越野車
油耗：油耗暫時(shí)不清楚，因?yàn)椴砰_(kāi)了兩三天。但我感覺(jué)油耗不大重要。
舒適：市區(qū)內(nèi)駕駛車內(nèi)非常安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很輕，基本感受不到。輪胎雖然是偏向越野的型號(hào)，但因?yàn)榈妆P(pán)的質(zhì)感特別厚重，所以噪音并不會(huì)傳遞到車內(nèi)。高速行駛的狀態(tài)下，車內(nèi)噪音確實(shí)偏大，和他高大的身形有比較大的關(guān)系，這點(diǎn)難以避免。座椅的設(shè)計(jì)和懸掛的設(shè)計(jì)都很軟，能過(guò)濾掉路面上所有的顛簸，坐在車內(nèi)特別的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車半年有余，感受非常豐富。除了完美的外觀以及優(yōu)秀的越野性能之外，BJ40優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)，寬大的空間以及比較不錯(cuò)的舒適度，也都讓我非常滿意。作為家庭用車來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性非常重要，這臺(tái)車采用了渦輪增壓引擎，匹配的8at變速箱換擋非常平順，優(yōu)秀的動(dòng)力總成保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓后續(xù)的用車過(guò)程中費(fèi)用可以降到最低。
缺點(diǎn)：1.用了500公里左右渦輪增壓管蹦出來(lái)了，還好自己能接上�；艘桓笔痔椎腻X。2.駕駛位座椅怎么調(diào)都調(diào)不到自己合適的位置。3.二排沒(méi)有USB充電口4.大屏幕很好，靈敏度很差，慢半拍。5.人機(jī)智能有事沒(méi)事自己激活出來(lái)調(diào)戲我開(kāi)車。6.原車輪胎必須換，不然越野性能減半。
外觀：這個(gè)我很滿意，國(guó)產(chǎn)牧馬人哈哈。走在街頭巷尾都是回頭率高。
內(nèi)飾：整個(gè)這里面的內(nèi)飾猛的一看很簡(jiǎn)單，但是細(xì)細(xì)看，還是很有特點(diǎn)的，全液晶顯示儀表、主副駕駛的溫度可以調(diào)節(jié)成不一樣的
空間：空間還是不錯(cuò)的，車子基本上都是自己開(kāi)和接送小孩。偶爾載載朋友，后排靠背可以向后放倒一點(diǎn)這個(gè)很贊，像牧馬人太直了。空間滿意。
配置：不得不說(shuō)北汽真的很牛，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中，還能如此，真的很�！I這個(gè)車，就是圖車了，性價(jià)比已經(jīng)足夠高了
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，說(shuō)走就走。輕踩油門，不知不覺(jué)都上百了。2.0t市內(nèi)絕對(duì)夠用，越野就不知道了。
越野：
操控性優(yōu)，在高速行駛是沒(méi)有飄得感覺(jué)，很穩(wěn)，噪音小，動(dòng)力不錯(cuò)
油耗：油耗我覺(jué)得很駕駛者駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我開(kāi)著油耗挺低的，才7.0L
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其是在城市道路。加上皮質(zhì)座椅的包裹性、后排座椅可以調(diào)整角度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是被四零的外表和動(dòng)力給吸引到的 因?yàn)槲业囊粋�(gè)朋友也用著 說(shuō)還行
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有，硬要說(shuō)的話就是好像方向盤(pán)沒(méi)有自動(dòng)回正功能。就是拐彎后走直線要自己把方向盤(pán)打正。
外觀：北京40外觀硬朗，方方正正的車身，線條粗狂，有棱有角，辨識(shí)度高，尾部掛著備胎，更像彰顯著它的力量，分段式開(kāi)啟的尾門，可拆卸的車頂，這些都是它的得分之處。
內(nèi)飾：新款40內(nèi)飾軟性材料包裹，手感不錯(cuò)，座椅舒服，原車配有行車記錄儀，還有氛圍燈，車機(jī)反應(yīng)速度還可以，新車異味不大，開(kāi)窗通風(fēng)幾天就沒(méi)有了，這個(gè)要贊一下。
空間：后排空間大，家用可以放置兒童座椅，要不阤可以改裝，大頂拆卸后秒變敞篷，很拉風(fēng)
配置：這車我不敢說(shuō)物超所值，但是我覺(jué)得是物有所值！這是我第一次買國(guó)產(chǎn)車，給我的感覺(jué)是國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在真的不差了。就像手機(jī)從蘋(píng)果換華為，讓我感覺(jué)到原來(lái)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)那么利害了！
動(dòng)力：動(dòng)力我還是比較滿意的 我老家的坡比較大 我開(kāi)著的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到費(fèi)力
越野：
越野路面，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很扎實(shí)。跑起來(lái)方向盤(pán)一點(diǎn)都不甩
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚喜，1900多公里下來(lái)，高速油耗平均9.5升，城市道路11升左右，特意開(kāi)了空調(diào)測(cè)試油耗，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)差別不是太大，開(kāi)空調(diào)增加1升左右。
舒適：舒適性的表現(xiàn)讓我很滿意，因?yàn)榭臻g很大，所以舒適性的基礎(chǔ)就做得很好，再音響品質(zhì)不錯(cuò)，晚上的時(shí)候氛圍燈也恰到好處。車內(nèi)的各種把手比較多，其實(shí)這一點(diǎn)也是比較人性化的，乘車越野時(shí)候固定身體，上下車的時(shí)候比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總是想發(fā)表一下購(gòu)車之后的感觸，由于之前的一些瑣事耽誤了。今天我想就這格平臺(tái)跟大家分享一下我的用車感受！符合喜歡硬派越野的我的所有的要求
缺點(diǎn)：車身太高，老人家上下車不方便，平時(shí)主要作為家用，家里老人家上下車有點(diǎn)難爬，后門打開(kāi)的角度又有點(diǎn)小。
外觀：外觀大氣，深沉線條完美，底盤(pán)較高，大頂制作工藝很好，很多以為是后噴的
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還可以 就是做工呢還要改進(jìn)一下吧
空間：空間利用率還可以很多儲(chǔ)藏東西的地方，但是空間不算特別的大，后備箱容積不小，而且座椅可以折疊式放倒，這樣的話就可以把后備箱空間擴(kuò)大很多倍。
配置：價(jià)格呢在我能夠承受的范圍之內(nèi) 性價(jià)比呢也比其他的一些越野車要高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入后有推背感。但有時(shí)感覺(jué)會(huì)有些遲緩。
越野：
走爛路（坑洼路段可以的） 方向盤(pán)虛位多，不過(guò)也是不影響的，你就當(dāng)開(kāi)船打舵呢哈哈哈?
油耗：15
舒適：舒適性我感覺(jué)比牧馬人好，避震比牧馬人軟。前排舒適性很好，后排把靠背調(diào)后也還行。后排基本上不用我坐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，外觀必須滿分�；仡^率超高。還有它的四驅(qū)性能，買這款車就是沖著它的越野性能來(lái)的，希望國(guó)產(chǎn)牧馬人不是浪得虛名，以前在路上和小區(qū)時(shí)不時(shí)看見(jiàn)有這車經(jīng)過(guò)，終于現(xiàn)在也算實(shí)現(xiàn)了自己的一個(gè)夢(mèng)想吧。
缺點(diǎn)：1 裝配工藝是真的有待加強(qiáng)，好多小地方有零散的感覺(jué) 2 后排沒(méi)有USB和12V電源 3 引擎蓋不是液壓的 4 5個(gè)門都沒(méi)有限位器 5 窗戶沒(méi)有一鍵升窗 6 希望油耗能低點(diǎn)
外觀：1、喜歡吳京戰(zhàn)狼2，戰(zhàn)狼2里這個(gè)車真厲害，反復(fù)撞都能開(kāi)。2、外觀大氣威猛。
內(nèi)飾：雖然它的定位是硬派越野，但是它的內(nèi)飾一點(diǎn)也不差，而且還很精致！
空間：我是個(gè)比較胖的人 但是做在車?yán)锩娑疾桓杏X(jué)到擁擠
配置：價(jià)格不能說(shuō)貴，越野車確實(shí)有其獨(dú)特性，可對(duì)比車型不多，BJ40已經(jīng)算是比較接地氣的一款車了。我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以接受的越野車的價(jià)格了，滿足我對(duì)于日常使用以及越野代步的需求。車有所值吧。
動(dòng)力：這個(gè)最新2.0t+8AT，太贊了?，0-100km 加速，腿背感十足，太運(yùn)動(dòng)了
越野：
方向盤(pán)的握感很巴適，飽滿感很強(qiáng)，而且方向盤(pán)很輕，在轉(zhuǎn)彎跟掉頭的時(shí)候，很輕松
油耗：賣車的給我說(shuō)的油耗在11個(gè)左右，但是我最近開(kāi)出來(lái)有14個(gè)油，估計(jì)是市區(qū)堵車很我駕駛習(xí)慣的原因吧城市路段表現(xiàn)：來(lái)了200多公里了，由于都是在市區(qū)里面開(kāi)嘛，堵車比較嚴(yán)重，所以顯示油耗是14個(gè)油。提車回去加滿了油，還有差不多一半多的油吧，和我之前轎車2.0L的比是要高得多。哈哈，不過(guò)也能接受
舒適：舒適性方面都覺(jué)得很正常，一切順其自然，座椅很舒服并且打理起來(lái)很容易，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)上也很快，地盤(pán)調(diào)教得比較軟，過(guò)減速帶震感還是比較小的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新款城市獵人已經(jīng)入手一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的用車感受，我甚是滿意，其中對(duì)這輛車的動(dòng)力，操控和越野性能的表現(xiàn)是最滿意的，動(dòng)力方面2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的8擋手自一體變速箱配合的非常默契，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，變速箱的智能性很高；操控方面主要是有語(yǔ)音控制功能，在開(kāi)車的過(guò)程中可以通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)一些功能，不必再分散精力去中控去操作了，一共有4種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行選擇，總有一種是最適合的；越野方面是我運(yùn)氣好，剛買完車就加入了當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)越野協(xié)會(huì)，跟著他們?nèi)敉馔媪艘淮�，因�(yàn)檐嚤容^新而且沒(méi)有任何改裝，所以沒(méi)敢太盡興的去嘗試，我的城市獵人通過(guò)性非常好，四驅(qū)系統(tǒng)就是給力，脫困和穿越都能起到很好的效果。
缺點(diǎn)：音響，這個(gè)應(yīng)該不能說(shuō)他是音響，收音機(jī)沒(méi)法聽(tīng)，很多雜音，藍(lán)牙音樂(lè)嚴(yán)重失真，音響位置不在門板上，出音不好，聲場(chǎng)也不對(duì)
外觀：我買它，有百分之九十的原因就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：在越野車中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是最舒適精致的，既是是與城市SUV相比也毫不遜色
空間：我身高有1.78，體重在80公斤，還有我兩個(gè)朋友的體型和我的也差不多，加上家里人5個(gè)人在車?yán)镆稽c(diǎn)都沒(méi)有覺(jué)得擠，后備箱的空間也很大
配置：兼顧城市路況和越野況的非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)，BJ40絕對(duì)是性價(jià)比之王
動(dòng)力：目前感覺(jué)提速還是可以的，超車無(wú)壓力�；仡^上高速再試試。
越野：
剎車比較軟，我剛開(kāi)始不適應(yīng)，剎車的時(shí)候點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重的很！不過(guò)適應(yīng)兩天這個(gè)問(wèn)題就不存在了！
油耗：油耗滿意在于其臨界點(diǎn)12內(nèi)，偶爾會(huì)有驚喜11內(nèi)，目前2500公里總體基本在12之內(nèi)。
舒適：我說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這個(gè)懸架調(diào)校很不錯(cuò)了，比40P更軟一點(diǎn)兒，座椅的舒適性包裹性不錯(cuò)，真皮打孔夏天坐起來(lái)不是特別燙屁股，其他有待觀察。
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