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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車目前行駛1380公里，總體感覺(jué)還是挺滿意的。動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是渦輪介入后。采埃孚的8AT換擋也很積極。油耗感覺(jué)還可以，新車已行駛1380公里，天氣的原因空調(diào)一直打開(kāi)行駛。期間在城區(qū)、省道、國(guó)道、高速、山區(qū)都有長(zhǎng)時(shí)間駕駛，目前平均油耗車輛顯示12.3，油耗計(jì)算器顯示10.58，當(dāng)然是按照新車前1500公里磨合要求駕駛的。
缺點(diǎn)：后排座椅折疊放倒后的長(zhǎng)度如果再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，可以躺下一個(gè)人折疊后的長(zhǎng)度像我這樣1米78的個(gè)頭應(yīng)該是躺不下，買個(gè)充氣墊子的話腳會(huì)露在外邊。
外觀：BJ40應(yīng)該是所有SUV中辨識(shí)度最高的一款車，雖然經(jīng)過(guò)了多次改款，但整體外觀輪廓沒(méi)有太多的改變，依然是那么硬朗，那么有氣勢(shì)。經(jīng)典就是經(jīng)典，即使經(jīng)過(guò)時(shí)間流逝，但依然引人注目。有些人可能會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車復(fù)古，但時(shí)尚本來(lái)就是個(gè)輪回
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，有點(diǎn)奔馳的趕腳，就是旋鈕按鍵有點(diǎn)不上檔次
空間：空間整體還可以吧。后排不是很大。反正平時(shí)基本上也不拉人。就我自己開(kāi)
配置：這輛車的價(jià)格是我能夠接受的，裸車價(jià)格不到18萬(wàn)，全部辦完落地不到20萬(wàn)，剛好符合我購(gòu)車的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格是一方面，外觀和動(dòng)力也沒(méi)得挑，我覺(jué)得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：開(kāi)習(xí)慣了轎車，現(xiàn)在駕駛硬派SUV，動(dòng)力反應(yīng)確實(shí)有些不一樣，轎車的感受更凌厲，SUV的感覺(jué)會(huì)更沉穩(wěn)。但只要深踩油門2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的性能一定不會(huì)讓你失望的，變速箱的換擋過(guò)程也比較迅速，兩者之間的配合很默契，調(diào)教方面比坦克300強(qiáng)多了�，F(xiàn)在的車子越野基本都是說(shuō)性能，一輛車的性能取決于它是動(dòng)力，BJ40無(wú)論是家用或者越野它都兼顧著呢。
越野：
方向盤沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁，挺好的，指向肯定不如小車精準(zhǔn)，但不影響駕控感受，剎車明顯改良很多，一點(diǎn)就有，之前車友們說(shuō)的虛位不存在了
油耗：你看看這個(gè)大輪胎路上行駛基本沒(méi)有胎噪，既然各種舒適度就不能再要求又好了，畢竟車不小
舒適：隊(duì)友們都說(shuō)很舒服，座椅做工不錯(cuò)，坐著舒適度也高
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