亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶(hù)體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿(mǎn)意后再溝通
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2026款)

網(wǎng)友印象(2026款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2026款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在激烈的越野活動(dòng)中,在無(wú)人的戈壁灘上,什么最重要?除了自己堅(jiān)定的信念就是車(chē)輛扎實(shí)的品質(zhì)。BJ40這臺(tái)車(chē)沒(méi)有什么電子配置,大部分都是機(jī)械的結(jié)構(gòu),可靠性特別高,而且作為一款有著傳承的車(chē)型,品質(zhì)也特別靠譜。
缺點(diǎn):柴油引擎優(yōu)勢(shì)非常的多,但缺點(diǎn)也很明顯,主要是噪音偏大,而且聲音略顯嘈雜,聽(tīng)起來(lái)也不夠高檔。這臺(tái)車(chē)的隔音性能也有加強(qiáng)的空間,可能是因?yàn)樗捎昧丝刹鹦妒巾斉锇,所以?chē)內(nèi)的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都偏明顯一些。
外觀:外觀風(fēng)格絕對(duì)的硬朗和大氣,碾壓所有城市SUV。陽(yáng)剛之氣溢于言表。特別喜歡它外掛式的備胎,非常硬朗的感覺(jué),但燈光的照明亮度我不太滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不算高檔,但設(shè)計(jì)的很實(shí)用,功能區(qū)的分布也相當(dāng)合理。全液晶儀表盤(pán),中控大尺寸屏幕都沒(méi)有缺席。
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),我1米90的身高坐在主駕駛,頭頂依然有空間,而且肩膀也非常的放松。前排座椅的舒適度也相當(dāng)好,寬大而又柔軟,后排坐墊的角度一般,但腿部空間相當(dāng)充足。非常喜歡自駕游,每次出去都要攜帶大量的自駕游物品,包括帳篷以及炊具等等。這款車(chē)的后備箱空間雖然不大,但它的后排可以放倒,裝載能力特別強(qiáng)。
配置:很多人會(huì)覺(jué)得20萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)有點(diǎn)不值得,但 BJ40的品質(zhì)真的值這個(gè)價(jià),配有中央差速鎖和后橋差速鎖,柴油引擎的性能也特別強(qiáng)大。而且還擁有著霸氣的外觀,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力:刀柴的動(dòng)力怎么形容呢,我的刀柴跑起來(lái)就是一頭綠色的森林豹,動(dòng)作迅猛而強(qiáng)勁。起步就很平穩(wěn),實(shí)際跑起來(lái),更是給力。柴油車(chē)本身就有勁。前天我們這下雨,爬山的時(shí)候路泥濘,我腳下稍微給點(diǎn)力就穩(wěn)穩(wěn)上去了。至于大坑深洼地,在刀柴碾壓下如履平地。
越野: 市區(qū)內(nèi)開(kāi)肯定會(huì)有點(diǎn)累,方向盤(pán)偏重,油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也不是很線(xiàn)性。但在野外的場(chǎng)地表現(xiàn)還是夠格的,懸掛的韌性很強(qiáng),四驅(qū)也特別的好用。
油耗:油耗根據(jù)的路況的不同,肯定會(huì)有一定變化,目前的綜合油耗為9.5升,成績(jī)還是不錯(cuò)的,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)果然省油。
舒適:隔音性能稍差,其他方面都不錯(cuò),皮質(zhì)座椅也挺舒服的。而且有全液晶儀表,車(chē)內(nèi)還配備了自動(dòng)空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)BJ40稱(chēng)的上是一見(jiàn)鐘情,之前真的不了解這臺(tái)車(chē),在路上偶然一撇發(fā)現(xiàn)了它的身姿,硬朗的前臉,霸氣的側(cè)面,這就是我心中硬派越野車(chē)該有的樣子。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大,尤其是在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下,會(huì)有一種比較嘈雜的感覺(jué)
外觀:整體上是一部深受大家喜愛(ài)的車(chē)型。車(chē)的外觀,時(shí)尚的元素很突出。車(chē)身的方正,熏黑的車(chē)漆,五孔格柵的大氣等都是這車(chē)的靚點(diǎn)。我還特別注意細(xì)節(jié)的獨(dú)特,比如側(cè)踏板方便了駕乘者,前后紅色拖車(chē)鉤的襯托,顯得整車(chē)奢華又低調(diào)。開(kāi)放式的前牌照板,側(cè)圍下的飾條,這些不起眼的設(shè)計(jì)元素,更點(diǎn)綴了整車(chē),使得莊重中透出活潑,嚴(yán)謹(jǐn)又不顯得呆板。
內(nèi)飾:對(duì)一臺(tái)偏重越野的車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾方面就別要求太多了,畢竟這不是廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。整車(chē)的做工和用料還是不錯(cuò)的,但設(shè)計(jì)上略顯保守,確實(shí)不夠時(shí)尚?照{(diào)系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大,有自動(dòng)分區(qū)控制的功能,也有PM2.5過(guò)濾裝置,音響的效果也還可以。
空間:空間一般般吧,畢竟有底盤(pán)大梁的存在,對(duì)于垂直空間產(chǎn)生了很大的影響。車(chē)內(nèi)的視野還是蠻棒的,高高在上的感覺(jué)很爽,而且也提升了安全性。后排的空間表現(xiàn)也不錯(cuò),坐三個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題。后備箱的空間中規(guī)中矩,相比于陸巡或者霸道這樣的車(chē)會(huì)小一些,但相比牧馬人或者坦克300來(lái)說(shuō)相差不大。
配置:BJ40的用戶(hù)口碑非常好,而且品質(zhì)特別靠譜,這是我覺(jué)得硬派越野最重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也還可以,而且續(xù)航里程更長(zhǎng),很適合我的需求。
動(dòng)力:我是從事物流行業(yè)的,工作中經(jīng)常接觸貨車(chē),大貨車(chē)動(dòng)輒載重就要五六十噸,使用的都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能是不用擔(dān)心的。更何況這臺(tái)車(chē)還配備了8AT的變速箱,兼顧了可靠性和技術(shù)先進(jìn)程度,換擋感覺(jué)很順暢,高速行駛時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速控制的也相當(dāng)?shù)。前段時(shí)間到郊區(qū)的農(nóng)家院去玩,路上的路況并不是很好,回來(lái)的時(shí)候趕上下大雨,還出現(xiàn)了一點(diǎn)山體滑坡的情況。面對(duì)那種路況轎車(chē)肯定是無(wú)法應(yīng)對(duì)的,而我開(kāi)著B(niǎo)J40很輕松的就通過(guò)了,甚至沒(méi)有打開(kāi)低速四驅(qū)功能。
越野: 駕駛難度不高,車(chē)內(nèi)的視野也挺好的,還配有定速巡航,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá)等輔助功能。底盤(pán)的調(diào)教比較柔軟,懸掛的行程非常大,在通過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的震動(dòng)和顛簸。不過(guò)在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定度一般,側(cè)傾較為明顯。
油耗:在硬派越野車(chē)中,這臺(tái)車(chē)絕對(duì)算是省油的了,用車(chē)成本真的很經(jīng)濟(jì)。百公里9L出頭
舒適:舒適度方面有一定的局限,車(chē)身自重較大,而且風(fēng)阻和風(fēng)噪都較為明顯。姐妹的空間也并不是很寬敞,不過(guò)硬派越野車(chē)不就是這樣嗎。想要享受的話(huà),那就不要考慮了硬派越野了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能真的很讓我意外,因?yàn)樗呐帕坎⒉淮,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力數(shù)值也不高,對(duì)它真的沒(méi)什么期望。但期望越低意外才越大,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距真的太強(qiáng)悍了,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別爽。超車(chē)時(shí)很輕松,遇到惡劣路段時(shí)也特別有底氣。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,車(chē)輛的隔音性能也不是很好,所以在沒(méi)有開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺明顯的。但開(kāi)起來(lái)之后就感受不到噪音了,因?yàn)檫@時(shí)候風(fēng)噪取代了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀:這臺(tái)車(chē)雖不以顏值贏得市場(chǎng),但不得不承認(rèn)確實(shí)很有辨識(shí)度,也特別的帥氣。后掛的備胎以及突出的輪眉,都是我認(rèn)為硬派越野最重要的特征。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感一般,但功能很齊全,而且特別的人性化。后排還設(shè)計(jì)有網(wǎng)兜,裝上東西之后不容易出現(xiàn)晃動(dòng)和異響。
空間:家里還有另外的車(chē),對(duì)空間其實(shí)我并沒(méi)有太高要求,BJ40的表現(xiàn)及格。乘坐體驗(yàn)挺優(yōu)秀的,而且座椅是皮質(zhì)材質(zhì),看上去有檔次,也更好打理。后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,這個(gè)還是挺靠譜的,可以輕松適用不同乘客的身材。
配置:首先是價(jià)格符合我的預(yù)算,其次是產(chǎn)品力特別強(qiáng),尤其是在越野性能上,絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別中最強(qiáng)的車(chē)型,而且沒(méi)有之一。而且這臺(tái)車(chē)已經(jīng)推出了多代產(chǎn)品,品質(zhì)打磨的已經(jīng)很完美,用戶(hù)的口碑也特別不錯(cuò),用起來(lái)很踏實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是真的很牛,柴油引擎果然很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力特別強(qiáng),在低速狀態(tài)就有很強(qiáng)的加速度,超車(chē)非常輕松。
越野: 沒(méi)有那些復(fù)雜的輔助駕駛功能,一切都特別純粹,方向盤(pán)的手感特別的厚重,而且轉(zhuǎn)向的回正力矩也比較線(xiàn)性,開(kāi)起來(lái)挺舒服的。底盤(pán)的質(zhì)感偏軟,能很好的過(guò)濾掉路面的顛簸,但在過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)有一定的側(cè)傾。
油耗:說(shuō)起油耗這件事,每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣,不同的行駛路況,都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較大的影響。剛提車(chē)的時(shí)候,因?yàn)閷?duì)這臺(tái)車(chē)的操作還不熟悉,所以油耗確實(shí)偏高。開(kāi)了大概1000多公里之后,就逐漸掌握這臺(tái)車(chē)的駕駛技巧了,目前的油耗已經(jīng)特別穩(wěn)定,基本在10升以?xún)?nèi)。對(duì)于一款排量比較大,而且動(dòng)力性能也比較強(qiáng)的硬派越野車(chē)來(lái),這個(gè)油耗絕對(duì)談得上優(yōu)秀。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)悍,在油耗方面優(yōu)勢(shì)也非常明顯。
舒適:座椅采用皮質(zhì)包裹,手感細(xì)膩,空調(diào)也是自動(dòng)控制的,并且后排也配有空調(diào)吹風(fēng)口,舒適度還是挺高的,但車(chē)內(nèi)的USB接口數(shù)量偏少一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)入40歲之后,突然發(fā)現(xiàn)自己的生活圈子變得特別小,每天都忙于工作,說(shuō)心里話(huà)真的有點(diǎn)煩躁。一個(gè)好朋友是越野愛(ài)好者,通過(guò)他加入了越野的圈子,每天和他們到處玩玩沙子跑跑坑,心情特別好。BJ40最讓我滿(mǎn)意的是通過(guò)能力,也就是所謂的越野性能。配有中差和后差兩把差速鎖,底盤(pán)結(jié)構(gòu)也非常的堅(jiān)固,性能特別強(qiáng)大。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)有語(yǔ)音控制的功能,不過(guò)識(shí)別率不高,有時(shí)候需要說(shuō)2~3遍才能準(zhǔn)確的識(shí)別,如果車(chē)上有其他人的話(huà)會(huì)特別尷尬。而且在某些界面,還會(huì)有卡頓的情況。
外觀:外觀不太適合商務(wù)場(chǎng)合,但自己家用的話(huà)真的很獨(dú)特,有很多個(gè)性的地方,比如紅色的拖車(chē)鉤,熏黑的輪轂,還有方盒子一樣的整體造型,車(chē)輛側(cè)面還配備了蹬車(chē)踏板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配還是挺合理的,看上去比較簡(jiǎn)約,但車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間偏少了一些,尤其是后排的門(mén)板,僅布置了一個(gè)網(wǎng)兜。12.5英寸的大尺寸液晶儀表很帥氣,并且支持不同風(fēng)格的切換。
空間:越野車(chē)因?yàn)橛写罅旱拇嬖,所以?chē)內(nèi)空間都不是很優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)的視野還是不錯(cuò)的,但地板偏高,坐姿稍差。
配置:整體感受都不錯(cuò),做工也相當(dāng)細(xì)致,在越野能力上更是比較完美。也能滿(mǎn)足市區(qū)內(nèi)代步的需求,油耗并不高,性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)。
動(dòng)力:柴油引擎的澎湃動(dòng)力讓我很滿(mǎn)意,無(wú)論是爛路泥坑,還是高速馳騁,都不用擔(dān)心加速表現(xiàn)。最值得稱(chēng)道的是低速扭矩,說(shuō)白了就是特別有勁,滿(mǎn)載動(dòng)力也不會(huì)有下降的情況,。
越野: 硬派越野車(chē)的特點(diǎn),剎車(chē)偏軟,我也開(kāi)過(guò)陸巡和霸道,都是這種設(shè)計(jì),適應(yīng)之后就也還好。方向盤(pán)稍微有些虛位,采用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向,稍微有一些重。
油耗:油耗還是相當(dāng)棒的,車(chē)身自重超過(guò)了兩噸,但百公里油耗才不到10升,汽油車(chē)絕對(duì)達(dá)不到這種成績(jī)。
舒適:新車(chē)的狀態(tài)下內(nèi)飾沒(méi)有任何異味,空調(diào)系統(tǒng)有PM2.5過(guò)濾裝置,音響的效果也不錯(cuò),總的來(lái)看舒適性還是挺到位的。但畢竟是硬派越野,底盤(pán)的質(zhì)感肯定沒(méi)法和轎車(chē)相比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能是我最滿(mǎn)意的地方,每種車(chē)的定位都不同,轎車(chē)追求的是高速行駛表現(xiàn),越野車(chē)追求的是低速的扭矩輸出。這個(gè)特點(diǎn)正好很適合這臺(tái)引擎的輸出曲線(xiàn),在越野時(shí)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的太棒了。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械壓助力,可靠性以及耐久性,還有耐沖擊性能都非常強(qiáng),不過(guò)手感確實(shí)偏重。在市區(qū)內(nèi)代步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累,不如電子助力轉(zhuǎn)向那么輕盈。非獨(dú)立式后懸掛,對(duì)于舒適度也會(huì)產(chǎn)生一定影響,后排的乘客顛簸感確實(shí)有些明顯。
外觀:外觀確實(shí)很粗獷,但個(gè)人覺(jué)得做工還有進(jìn)步的空間,個(gè)別的位置能看出稍微有些粗糙。雖是硬派越野,但肯定是越精細(xì)越好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料絕對(duì)上乘,整體的感受也相當(dāng)?shù)膸洑,但還是那句話(huà),做工還有進(jìn)步的空間。性能很重要,但精細(xì)的做工也很重要。
空間:對(duì)乘坐空間沒(méi)什么要求,但對(duì)裝載能力我非常關(guān)注。BJ40后排可以放倒,裝載能力得到了擴(kuò)展,還是能滿(mǎn)足需求的,漁具都能裝下。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),廠(chǎng)家的售后服務(wù)也特別棒,但最大的優(yōu)勢(shì)還是燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能,這兩方面BJ40非常頂尖。
動(dòng)力:高速行駛時(shí)特別的給力,同時(shí)因?yàn)榈团?qiáng)勁,所以轉(zhuǎn)速可以控制的特別低,燃油經(jīng)濟(jì)性也非常棒。市區(qū)內(nèi)頻繁的起步和加速,2.0T引擎表現(xiàn)也非常出色,深踩油門(mén)之后推背感非常強(qiáng)。
越野: 懸掛的設(shè)計(jì)非常棒,減震的行程也比較長(zhǎng),可以很好的過(guò)濾掉路面上的震動(dòng)和顛簸。即使行駛在起伏路段,只要速度不過(guò)快的話(huà),車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)度都相當(dāng)高。不過(guò)高速行駛的表現(xiàn)一般,首先是風(fēng)阻系數(shù)較大,其次是柔軟的懸掛,對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的控制能力不強(qiáng)。方向盤(pán)采用了機(jī)械液壓式助力,手感偏重一些,市區(qū)內(nèi)開(kāi)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累,但相比電子助力轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)更加可靠和耐用。
油耗:之所以入手柴油版的BJ40,不僅是因?yàn)閯?dòng)力性能更強(qiáng)大,也是因?yàn)檎娴氖∮桶 偘衍?chē)提回來(lái)的時(shí)候,油耗大概在11升左右,慢慢的就降下來(lái)了,現(xiàn)在不到10升。對(duì)一臺(tái)硬派越野,而且性能如此強(qiáng)大的車(chē)型來(lái)說(shuō),成績(jī)非常喜人。
舒適:非承載的結(jié)構(gòu),但懸掛韌性特別好,路面的顛簸在車(chē)內(nèi)基本感受不到,而且有全液晶儀表,中控大屏等舒適性的配置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成真的太給力了,有高達(dá)380牛米的扭矩,無(wú)論是市區(qū)內(nèi)代步,還是出去玩沙子跑泥坑,都是那么的從容,那么的淡定。
缺點(diǎn):高大的身軀導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)較大,高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)確實(shí)略顯嘈雜。而且因?yàn)橛写罅旱拇嬖,所以?chē)內(nèi)的空間并沒(méi)有想象中那么好。后排坐墊距離地板的角度甚至有些偏低,導(dǎo)致大腿得不到一個(gè)很舒適的承托。
外觀:我喜歡的不僅有BJ40的強(qiáng)悍性能,還有它霸氣硬朗的外觀。整車(chē)風(fēng)格非常的獨(dú)特,不同于城市SUV的圓潤(rùn),而是透露出了一股陽(yáng)剛之氣。裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈,突出的輪眉以及熏黑的大輪轂,都是那么的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有點(diǎn)氣味之外,基本沒(méi)什么其他問(wèn)題了,無(wú)論是用料還是做工,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中都算是頂流了。
空間:空間還是沒(méi)問(wèn)題的,前排特別的舒服,后排的坐墊角度也很合理。而且地臺(tái)純平比轎車(chē)乘坐起來(lái)舒服多了。
配置:定價(jià)非常合理,不到20萬(wàn)的價(jià)格就能入手一臺(tái),帶后鎖越野車(chē),性?xún)r(jià)比非常高。在外觀設(shè)計(jì)。整體品質(zhì)方面也都做得不錯(cuò),銷(xiāo)售顧問(wèn)還送了我很多禮品,挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:我也是第一次深入了解柴油引擎,動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò),但聲音偏大一些。最大的優(yōu)勢(shì)是低速扭距特別強(qiáng),很適合越野車(chē)的行駛路況,如果打開(kāi)低速四驅(qū)的話(huà),動(dòng)力絕對(duì)超出你的想象。
越野: 這車(chē)操控簡(jiǎn)單容易掌握,只要會(huì)開(kāi)轎跑的都不用教。比如那些車(chē)身穩(wěn)定控制啦,制動(dòng)輔助EBA啦,牽引力控制,上坡輔助,陡坡緩降,還有安全帶提醒,兒童安全鎖等等,跟轎跑一樣,操作很便捷。至于越野的時(shí)候,不管是電控分時(shí)四驅(qū),還是前后橋電控差速鎖,亦或是高強(qiáng)度防滾架,都比較好操控的。
油耗:很多人都喜歡越野車(chē)的霸氣外觀以及強(qiáng)悍性能,但又對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性比較顧慮,如果是這種情況的話(huà),那柴油版的BJ40就太適合了。它性能強(qiáng)大,但油耗經(jīng)濟(jì),目前跑了接近3000公里,百公里油耗始終沒(méi)有超過(guò)10升。和一般的B級(jí)轎車(chē)相差不大,這就是柴油車(chē)的魅力。
舒適:車(chē)身結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特,類(lèi)似于吉普的牧馬人,所以密封性能以及隔音性能都比較一般,再加上柴油引擎的聲音較大,所以車(chē)內(nèi)確實(shí)有一些噪音。音響的效果挺不錯(cuò)的,空調(diào)的制冷速度和制熱速度也都?jí)蚩,而且是自?dòng)控制,后排也有空調(diào)出風(fēng)口。但后排沒(méi)有配備USB充電接口,我并不是太滿(mǎn)意。座椅的舒適度我覺(jué)得不錯(cuò),填充的很厚實(shí),也采用了皮質(zhì)材料包裹,主駕駛還配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣的外觀,經(jīng)濟(jì)的油耗,很多人提到硬派越野車(chē),首先想到的都是油老虎這個(gè)詞,但BJ40真的很省油。
缺點(diǎn):后排雖然配備了空調(diào)出風(fēng)口,但風(fēng)量偏小,制冷和制熱的速度稍慢,而且沒(méi)有配備USB充電接口。冷車(chē)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)偏大。
外觀:外觀真的是極具硬漢氣質(zhì),方方正正的造型特別獨(dú)特,而且也能提供不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。突出的輪眉特別有肌肉感,黑色的輪轂也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:氛圍燈的顏色比較單一,略顯古板,整體風(fēng)格還是挺有科技感的,比如全液晶的儀表,以及可語(yǔ)音控制的中控大屏幕。
空間:空間還是挺夠用的,后排甚至能翹起二郎腿,而且地板做到了純平,三個(gè)人乘坐一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:綜合實(shí)力比較強(qiáng)悍,國(guó)內(nèi)少有的柴油引擎越野車(chē),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗經(jīng)濟(jì)。售價(jià)也比較實(shí)惠,并且保有量巨大,售后配件方面完全不用擔(dān)心。性?xún)r(jià)比還是非常高的,很適合我這種越野愛(ài)好者。
動(dòng)力:起步時(shí)的動(dòng)力稍差,渦輪介入之后動(dòng)力才逐漸澎湃了起來(lái)。扭矩特別強(qiáng)大,最大達(dá)到了380牛米,配合分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu),性能方面不用擔(dān)心。
越野: 車(chē)身的寬度比較大,跑高速時(shí)穩(wěn)定性還是比較棒的,但高大的車(chē)身在面對(duì)橫風(fēng)的時(shí)候會(huì)有一定的晃動(dòng)。剎車(chē)和油門(mén)調(diào)教的都偏沉穩(wěn)一些,腳感比較線(xiàn)性,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗:沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)油耗,因?yàn)槲抑啦裼鸵娣浅J∮停壳伴_(kāi)下來(lái)油耗大概在9.4升左右,表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:主駕駛座椅角度很細(xì)膩,舒適度還是相當(dāng)高的。而且密封性真不錯(cuò),不容易透風(fēng)。當(dāng)然,越野車(chē)總是沒(méi)有家用車(chē)舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的底盤(pán),粗壯的大梁,大尺寸的輪胎以及堅(jiān)固的車(chē)身構(gòu)造,這些最終的結(jié)果是車(chē)輛自重達(dá)到了兩噸多。但百公里油耗依舊能控制在10升以?xún)?nèi),這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞。
缺點(diǎn):感覺(jué)新增加的智能互聯(lián)功能好像是個(gè)半拉子工程,不知道怎么能連上去,老是轉(zhuǎn)圈圈。這個(gè)問(wèn)題不知道是我不會(huì)設(shè)置,還是系統(tǒng)設(shè)置本身的問(wèn)題。反正感覺(jué)反應(yīng)挺慢的,我覺(jué)得有必要給廠(chǎng)家反饋一下,解決一下。畢竟是新柴油機(jī)加上8AT的自動(dòng)擋車(chē)型,作為車(chē)主能理解,但是希望廠(chǎng)家改進(jìn)速度吧
外觀:又酷又炫的外觀造型,這就是我對(duì)這款車(chē)型的第一認(rèn)識(shí)。一般來(lái)說(shuō)這種有越野氣質(zhì)的suv都會(huì)設(shè)計(jì)的非常硬朗。這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是這樣設(shè)計(jì)的,但是除了硬朗的感覺(jué)還帶了一種時(shí)尚的感覺(jué)。在燈光配置方面,讓我高興的是這臺(tái)車(chē)子有很高級(jí)的配置,比如前大燈組都采用了當(dāng)下很流行的led光源。不僅燈光的配置比較高級(jí),而且在功能應(yīng)用上也很實(shí)用,配備了大燈高度可調(diào)和大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
內(nèi)飾:白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾,說(shuō)實(shí)話(huà),伊妹更喜歡黑色。車(chē)內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛(ài)的,作為一款柴油車(chē),車(chē)機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步,越野的車(chē)能有轎跑的高科技配置,還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔,做工也非常細(xì)致。開(kāi)車(chē)后一段時(shí)間,我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門(mén),里面是空的,可以放一些小物件。感覺(jué)設(shè)計(jì)挺暖心的。
空間:BJ40的車(chē)身尺寸相對(duì)還是要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的,2.74米的軸距長(zhǎng)度和1.92米的車(chē)身寬度使得這輛車(chē)的橫縱向空間都比較大,前后排都有乘坐空間自然也都是相當(dāng)寬敞的,還有就是它的后備箱空間也很大,每次出門(mén)后邊都能放下好多東西,平時(shí)出去玩越野拉裝備的話(huà),這種大空間真的超實(shí)用。
配置:20萬(wàn)出頭就買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē),個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)型的定位還是比較合理的。各方面表現(xiàn)的都足夠優(yōu)秀,包括顏值、空間,以及操控感受和動(dòng)力表現(xiàn),確實(shí)是很適合戶(hù)外越野旅行的一款車(chē)型。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可是真的給力。它所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到380N?M,最大馬力能達(dá)到163匹,這才是真正的后勁十足,畢竟這種柴油越野車(chē)完全不是追求速度的,而是追求實(shí)際的動(dòng)力爆發(fā)性,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是能在低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)出來(lái)大扭矩,所以尤其是玩越野時(shí)跑在坡道上也會(huì)讓人覺(jué)得信心十足。
越野: 說(shuō)實(shí)話(huà),第一次試駕的時(shí)候有點(diǎn)忐忑,方向盤(pán)對(duì)一個(gè)嬌小的女孩子來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)笨重,幸好銷(xiāo)售及時(shí)給進(jìn)行了心理疏導(dǎo),親自操練方向盤(pán)的正確使用方法。在銷(xiāo)售熱情的指導(dǎo)下,我很快找到了感覺(jué),F(xiàn)在也開(kāi)了小半年了,過(guò)道轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確,儀表指向精準(zhǔn),踩油門(mén),剎車(chē),定速巡航等一應(yīng)按鈕都可以熟練的操作?磥(lái)我這個(gè)愛(ài)玩愛(ài)瘋的丫頭,有希望能成長(zhǎng)為越野資深女司機(jī)了。
油耗:對(duì)我這種小老百姓來(lái)說(shuō),省油才是硬道理。BJ40的外觀看上去相當(dāng)霸氣,但它卻有著小家碧玉的胃口。百公里油耗還不到十升,和一般的城市SUV相差不大。高速上的表現(xiàn)就更出色了,得益于8AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn),轉(zhuǎn)速可以控制的相當(dāng)?shù),油耗甚至可以低?升以?xún)?nèi)。
舒適:事物都是相對(duì)成立的。魚(yú)和熊掌不可兼得。越野車(chē)玩的是爛路,泥沼,過(guò)河趟溝,你想要鋪裝路面的舒適性,那就不要去玩越野。當(dāng)然,現(xiàn)在BJ40廠(chǎng)家非常注意消費(fèi)者的述求,只要合理的,能在技術(shù)改進(jìn)范圍內(nèi)的,廠(chǎng)家都會(huì)積極研發(fā)的。比如刀鋒這車(chē),我個(gè)人覺(jué)得改進(jìn)的挺好的。主駕駛的座椅調(diào)節(jié),加熱,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的濾芯裝置。后排座椅的傾斜角度的調(diào)節(jié),車(chē)內(nèi)燈組的設(shè)計(jì)。車(chē)子的封閉性等都改進(jìn)的很好。完全是一臺(tái)兼有轎跑輔助設(shè)計(jì)的硬派越野車(chē)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有車(chē)之后真的方便很多,之前沒(méi)車(chē)的時(shí)候出門(mén)總是感覺(jué)不方便,碰上下雨下雪的天氣,騎個(gè)摩托車(chē)真的是很不方便,每次弄得自己都很狼狽,現(xiàn)在有車(chē)了,不管多大的太陽(yáng),出門(mén)都是坐在里面吹空調(diào),這種感覺(jué)真的是特別的好。
缺點(diǎn):多媒體的反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍有點(diǎn)肉。喝柴油的車(chē)噪音都有些大,這也是美中不足的一點(diǎn)吧。
外觀:外觀造型方面真是有滿(mǎn)滿(mǎn)的硬漢氣質(zhì),這款車(chē)型主打的就是硬派風(fēng)。從頭至尾都采用了方方正正的硬線(xiàn)條,也讓整個(gè)車(chē)體充滿(mǎn)了肌肉感。這也是我喜歡這臺(tái)車(chē)的一個(gè)主要原因。有很多車(chē)型,雖然看上去很越野,但細(xì)節(jié)方面就做得差強(qiáng)人意了,這臺(tái)車(chē)子甚至小到一個(gè)螺絲帽都充滿(mǎn)了硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)也很贊,很多細(xì)節(jié)之處都能夠摸到質(zhì)感不錯(cuò)的皮質(zhì)。比如方向盤(pán)就是一種細(xì)致的皮質(zhì)制作的,而且還有12.3英寸的彩色全液晶儀表盤(pán)。內(nèi)置行車(chē)記錄儀的功能還是蠻不錯(cuò)的,一開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)什么,其實(shí)這項(xiàng)功能很有用。再就是多媒體配置,也是豐富多彩,實(shí)用性也很強(qiáng),特別是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),既有趣又實(shí)用。缺點(diǎn)就是我感覺(jué)中控臺(tái)上的一些設(shè)計(jì),似乎是少了些時(shí)尚的元素。
空間:對(duì)于越野車(chē)的空間,我們一家人都非常滿(mǎn)意。車(chē)本身高,所以主副駕的空間是綽綽有余,像我這老爺們,個(gè)頭高,又壯實(shí),做進(jìn)主駕一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有,比較隨意寬松。她們娘三做后排,胳膊腿都伸展的開(kāi)。有時(shí)候還會(huì)把后排二次翻倒,鋪床棉墊睡后備箱里跟著去游玩。這車(chē)又能拉行李又能當(dāng)床用,賓館的錢(qián)都給省了,舒服的很。
配置:刀鋒的性?xún)r(jià)比是非常高的。從車(chē)的外觀,配置,再到強(qiáng)大的動(dòng)力,不到二十萬(wàn)的車(chē),頂配的價(jià)格,超長(zhǎng)的后期保值性。確實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)中也找不到了,而且同級(jí)別越野車(chē)中也是絕無(wú)僅有的。
動(dòng)力:動(dòng)力是刀鋒的一大看點(diǎn)。最適合爬坡,涉河,攀越巖石。柴油就是起步慢一點(diǎn),速度上來(lái)后那個(gè)推背感就滿(mǎn)滿(mǎn)上來(lái)了。爬坡的時(shí)候,四驅(qū)都不用。自動(dòng)擋狠踩油門(mén),力量源源不斷,但記得大油門(mén),不能松開(kāi)哈。昨天去爬雞公山,動(dòng)力杠杠滴,老婆開(kāi)的轎跑Polo只能干看著我輕松上坡,愣是不敢沖。也難怪,區(qū)區(qū)一個(gè)轎跑,如何能跟我的刀鋒較量。
越野: 因?yàn)槭窃揭坝才傻膕uv車(chē)型,所以車(chē)身的高度還是很高的,這就保證了有一個(gè)非常開(kāi)闊的駕駛視野。因?yàn)橛幸恍┲悄艿妮o助操控配置,所以車(chē)輛的操控難度并不高。直線(xiàn)行駛時(shí)有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感受到方向盤(pán)的靈活和輕盈。
油耗:買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友都是看中了油耗低,經(jīng)濟(jì)劃算,F(xiàn)在的汽油價(jià)格都到七元多了,而我們這柴油才五元多點(diǎn)。最關(guān)鍵的喝柴油還油耗不高,動(dòng)力又強(qiáng),提車(chē)后這段時(shí)間都在測(cè)試油耗。鋪裝路才9個(gè),因?yàn)樾萝?chē)磨合期吧。高速8個(gè)多左右,就是市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也才10個(gè)左右。整體下來(lái)平均才8.6,這么高大的一輛車(chē),這點(diǎn)油耗是真的劃算。
舒適:咱們實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),這款車(chē)的舒適性相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有一定差距,畢竟車(chē)身結(jié)構(gòu)明顯不同。但在我開(kāi)過(guò)的幾款越野車(chē)中,這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)了,首先它的內(nèi)飾很精致,其次它的座椅很柔軟,優(yōu)秀的動(dòng)力性能開(kāi)起來(lái)也特別爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)非常的爽,而且操控也很好,方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,駕駛感受非常的好,這些都是讓我很滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)別人說(shuō)的柴油風(fēng)噪大,噪聲大什么的我都不在意,柴油就這個(gè)缺點(diǎn),能接受,但我不能接受的是猛踩油門(mén)要加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音杠杠杠的,好幾次了,不知道是啥原因,等抽空去店里問(wèn)問(wèn)。有知道的朋友給我下面留言,幫我解決一下。先謝了。
外觀:外觀絕對(duì)的硬派,絕對(duì)的有氣勢(shì),尤其是它夸張的輪眉以及裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈,真的非常有力量感。燈組的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,全LED光源照明效果出眾,而且看上去也比較帥氣。中網(wǎng)和輪轂都采用了黑化的風(fēng)格,硬派中帶有一絲時(shí)尚的味道。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單的說(shuō)內(nèi)飾可圈可點(diǎn)的新細(xì)節(jié)很多,也非常有質(zhì)感。座椅的用料和做工都比較精細(xì)化了。10.25的中控屏,車(chē)載WiFi,在線(xiàn)音樂(lè),高保真的音響,燈光的配置非常都好看。我特別喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)啟動(dòng)組合尾燈的感覺(jué),閃爍的燈光讓整車(chē)更酷了。
空間:空間可以用舒享這個(gè)詞來(lái)形容一下。主副駕的駕駛空間自不必說(shuō)了,我身高185,做主駕的時(shí)候,感覺(jué)胳膊腿都有一定的空間可以伸展活動(dòng),副駕的乘坐也很舒適,可以前后調(diào)節(jié)的座椅帶出來(lái)一方活動(dòng)的小空間。前后排座之間間隙不是太大,但是后排座椅的靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)后,后排空間還是很寬裕的。最主要的是后備箱的容積非常大,這也是為解決越野人出門(mén)遠(yuǎn)行量身定做的裝備吧。我家上次出去玩,帶了三個(gè)拉桿箱,還有一些其他的零碎物件,搬家一樣把后備箱都給塞滿(mǎn)了。
配置:定車(chē)的時(shí)候軟磨硬泡,價(jià)格上一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,一分價(jià)錢(qián)一分貨,賣(mài)得硬也說(shuō)明了刀鋒這車(chē)質(zhì)量口碑是雙贏的。銷(xiāo)售倒是很熱心給送的禮品還不錯(cuò)。良心話(huà)在我眼里這車(chē)性?xún)r(jià)比是超高的。這樣的一款硬派越野車(chē),定價(jià)才不到二十萬(wàn)是真的香,那啥坦克,牧馬人,途觀等,那一個(gè)價(jià)格都不菲,但車(chē)的造型,車(chē)的質(zhì)量,性能卻都比不過(guò)BJ40刀鋒柴油?焓妆A耍词酆蠓⻊(wù)如何,據(jù)說(shuō)BJ40的售后很好,我體驗(yàn)體驗(yàn),后續(xù)再來(lái)追加口碑。
動(dòng)力:柴油引擎強(qiáng)悍的扭矩輸出,真的不是吹的,前幾天和朋友去玩越野,在越野場(chǎng)地上刨沙子,沖水坑,動(dòng)力相當(dāng)澎湃,真的太爽了。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)駕駛,8AT變速箱的表現(xiàn)也很棒,可以將轉(zhuǎn)速控制的很合理。而且換擋的時(shí)候相當(dāng)?shù)捻槙常耆珱](méi)有任何頓挫。
越野: 較高的底盤(pán)以及它強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)有著非常棒的脫困能力,即使是在原廠(chǎng)素車(chē)狀態(tài)下,開(kāi)在爛路上那絕對(duì)是很占優(yōu)勢(shì)的,但這輛車(chē)所帶給我們的實(shí)際價(jià)值體驗(yàn),其實(shí)也算不算是特別好的,首先就是轉(zhuǎn)向中間會(huì)存在一定的虛位,較大的虛位也的確是在一定程度上影響到了本身的駕駛體驗(yàn);其次就是這輛車(chē)的側(cè)向支撐性不是很好,拐彎時(shí)側(cè)傾幅度會(huì)很大,但這也是絕大多數(shù)硬派越野車(chē)所遇到的共性問(wèn)題,畢竟底盤(pán)高,重心不穩(wěn),總之在公路上的駕駛體驗(yàn)基本上是不占太大優(yōu)勢(shì)的。
油耗:油耗是真的省,自從開(kāi)了白刀鋒,節(jié)省的油錢(qián)能買(mǎi)好幾大件奢侈衣服了。我上下班市區(qū)路一般是在9個(gè)左右,擁堵的時(shí)候9.5個(gè)吧,高速上就牛了,最好的油耗是7.6,也算是個(gè)開(kāi)車(chē)高手了吧,平均下來(lái)油耗在8.3個(gè)左右。開(kāi)這么大一塊頭的白刀鋒,這油耗是真心的滿(mǎn)意。最服刀鋒柴油的燃油經(jīng)濟(jì)。畢竟是剛上班的女孩子,手頭還不是太富裕,既想玩好,又想節(jié)省,當(dāng)初選刀鋒柴油是多么明智的選擇呀
舒適:新車(chē)的舒適性綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。前后排的座椅的包裹性都不錯(cuò),用料都比較精細(xì),主駕的腰托緩解了我長(zhǎng)途駕駛的疲勞。后排乘坐仿皮包裹很柔軟。車(chē)內(nèi)的過(guò)濾裝置質(zhì)量不錯(cuò),新車(chē)也沒(méi)有異味感。多媒體播放歌曲的音質(zhì)還是不錯(cuò)的,低速行駛一邊駕車(chē)一邊聽(tīng)喜歡的歌,感覺(jué)很愜意。美中不足的就是高速路上柴油放開(kāi)速度跑,那噪音整的比較嘈雜,前后排說(shuō)個(gè)話(huà)得扯起嗓子說(shuō),不然聽(tīng)不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉