一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是我最滿意的地方，每種車(chē)的定位都不同，轎車(chē)追求的是高速行駛表現(xiàn)，越野車(chē)追求的是低速的扭矩輸出。這個(gè)特點(diǎn)正好很適合這臺(tái)引擎的輸出曲線，在越野時(shí)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的太棒了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械壓助力，可靠性以及耐久性，還有耐沖擊性能都非常強(qiáng)，不過(guò)手感確實(shí)偏重。在市區(qū)內(nèi)代步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，不如電子助力轉(zhuǎn)向那么輕盈。非獨(dú)立式后懸掛，對(duì)于舒適度也會(huì)產(chǎn)生一定影響，后排的乘客顛簸感確實(shí)有些明顯。
外觀：外觀確實(shí)很粗獷，但個(gè)人覺(jué)得做工還有進(jìn)步的空間，個(gè)別的位置能看出稍微有些粗糙。雖是硬派越野，但肯定是越精細(xì)越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料絕對(duì)上乘，整體的感受也相當(dāng)?shù)膸洑猓�是那句話，做工還有進(jìn)步的空間。性能很重要，但精細(xì)的做工也很重要。
空間：對(duì)乘坐空間沒(méi)什么要求，但對(duì)裝載能力我非常關(guān)注。BJ40后排可以放倒，裝載能力得到了擴(kuò)展，還是能滿足需求的，漁具都能裝下。
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，廠家的售后服務(wù)也特別棒，但最大的優(yōu)勢(shì)還是燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能，這兩方面BJ40非常頂尖。
動(dòng)力：高速行駛時(shí)特別的給力，同時(shí)因?yàn)榈团?qiáng)勁，所以轉(zhuǎn)速可以控制的特別低，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常棒。市區(qū)內(nèi)頻繁的起步和加速，2.0T引擎表現(xiàn)也非常出色，深踩油門(mén)之后推背感非常強(qiáng)。
越野：
懸掛的設(shè)計(jì)非常棒，減震的行程也比較長(zhǎng)，可以很好的過(guò)濾掉路面上的震動(dòng)和顛簸。即使行駛在起伏路段，只要速度不過(guò)快的話，車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)度都相當(dāng)高。不過(guò)高速行駛的表現(xiàn)一般，首先是風(fēng)阻系數(shù)較大，其次是柔軟的懸掛，對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的控制能力不強(qiáng)。方向盤(pán)采用了機(jī)械液壓式助力，手感偏重一些，市區(qū)內(nèi)開(kāi)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，但相比電子助力轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)更加可靠和耐用。
油耗：之所以入手柴油版的BJ40，不僅是因?yàn)閯?dòng)力性能更強(qiáng)大，也是因?yàn)檎娴氖∮桶�。剛把�?chē)提回來(lái)的時(shí)候，油耗大概在11升左右，慢慢的就降下來(lái)了，現(xiàn)在不到10升。對(duì)一臺(tái)硬派越野，而且性能如此強(qiáng)大的車(chē)型來(lái)說(shuō)，成績(jī)非常喜人。
舒適：非承載的結(jié)構(gòu)，但懸掛韌性特別好，路面的顛簸在車(chē)內(nèi)基本感受不到，而且有全液晶儀表，中控大屏等舒適性的配置。
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