一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)強(qiáng)硬(6)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(2)+1 空間寬敞(2)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24999公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4B11發(fā)動(dòng)機(jī)+撥片換擋,轉(zhuǎn)速到3K的時(shí)候,進(jìn)口版的渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲,讓人著迷,市區(qū)和高速開起來(lái)均動(dòng)力充沛,畢竟在限速140以內(nèi)的天朝道路上,2.0L的排量對(duì)于2噸重的車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的排量動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,踩油門就有回應(yīng),提速較快,市區(qū)超車沒(méi)有問(wèn)題。但上高速后尤其是100邁以上的短時(shí)提速效果感覺(jué)吃力
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4B11發(fā)動(dòng)機(jī)+撥片換擋,轉(zhuǎn)速到3K的時(shí)候,進(jìn)口版的渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲,讓人著迷,市區(qū)和高速開起來(lái)均動(dòng)力充沛,畢竟在限速140以內(nèi)的天朝道路上,2.0L的排量對(duì)于2噸重的車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣的4B11動(dòng)力不錯(cuò),就是這個(gè)CVT扭矩小點(diǎn),起步想彈出去不太可能。但是動(dòng)力輸出平穩(wěn),超車時(shí)只要狠踩下油門踏板,過(guò)了最初1~2秒的延遲之后,動(dòng)力還是會(huì)爆發(fā)出來(lái)的,當(dāng)然你得能忍受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋