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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8788公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲抑伴_的是君越，感覺不一樣（當(dāng)然這兩車沒有可比性）。座椅包裹度很好，舒服。噪音小車內(nèi)比較安靜，同時(shí)配備的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：Q5的動(dòng)力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進(jìn)入、啟動(dòng)+自動(dòng)舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動(dòng)駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動(dòng)折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡(jiǎn)便，個(gè)人認(rèn)為舒適性比較高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來說還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒有聽出來它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來有一些不方便。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車前對(duì)比試駕過X3，感覺Q5的減震軟一些，換句話說就是舒舒服一些。現(xiàn)在買車剛好5個(gè)月，跑了9000公里，對(duì)Q5的舒適性體會(huì)很深，完全顛覆了以前大眾車減震硬的傳統(tǒng)，中等速度優(yōu)哉游哉的開，舒適性可以和轎車媲美。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格47.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來說還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒有聽出來它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來有一些不方便。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.41萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
