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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.06萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還特別滿意，犀利的日行燈，大愛(ài)，加上奧迪的越野的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)在工地上面表現(xiàn)的不錯(cuò)，底盤還可以，比較高，在上高速時(shí)，車身比較穩(wěn)重，安全系能還可以，總體來(lái)說(shuō)，Q5還是買對(duì)了。
缺點(diǎn)：天窗異響
外觀：當(dāng)時(shí)與寶馬525LI比較的時(shí)候，主要就是因?yàn)檫@個(gè)空間，比寶馬小了太多，而且后排靠椅太直，幸好還能往后打斜一點(diǎn)點(diǎn)，家用基本夠，坐姿還算舒服。最多的時(shí)候坐了8個(gè)人，5個(gè)大人3個(gè)小孩。后備箱表現(xiàn)還是挺好的，隔板可以拆下，后排可以分別平放倒下，空間大幅提升。
內(nèi)飾：牛勁大
空間：全時(shí)四驅(qū)，為公路而生，相當(dāng)不錯(cuò)，高速很穩(wěn)定，過(guò)彎有側(cè)傾，但是抓地力很強(qiáng)。
配置：比較滿意，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，能控制在12以下
動(dòng)力：舒適型不錯(cuò)，真皮座椅坐感不錯(cuò)，比較柔軟。
越野：
時(shí)尚，大氣，很滿意，后屁股有點(diǎn)像卡宴，呵呵。
油耗：不錯(cuò)，喜歡棕色的內(nèi)飾
舒適：由于是9月份去談的車價(jià)格，整體價(jià)格可以談的多一點(diǎn)，那時(shí)候談的價(jià)格大概是6點(diǎn)多一點(diǎn)，最終以40.1萬(wàn)元拿下技術(shù)版。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格44.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牌子，內(nèi)飾手感，輕松的駕駛體驗(yàn)，高速品質(zhì)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
缺點(diǎn)：車后排空間還是比較小的。
外觀：前排空間還可以，夠?qū)挸ǎ瘪{駛也還可以，就是后排腿部空間不夠，腳有點(diǎn)伸展不開(kāi)，我在后排也座了幾回，如果剛剛兩個(gè)人的話，還可以接受，三個(gè)人的話，可能就擠了點(diǎn)、。
內(nèi)飾：我第一次開(kāi)2.0T渦輪增壓的車，感覺(jué)非常棒，超車也好，高速跑也好，點(diǎn)到就來(lái)，用S檔超車那真心棒，推背感非常強(qiáng)，對(duì)于一個(gè)2噸重的Q5來(lái)說(shuō)，動(dòng)力真心的好，去一次哈爾濱車上滿員，還有拉著他們的行李，爬坡路也多，只要給油不在話下，起步也是給力，紅綠燈前出租車必須在我后面。
空間：方向盤指向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，給人信心。
配置：目前剛加一箱油。城里跑占70%。油耗差不多11個(gè)吧 還算滿意
動(dòng)力：因?yàn)殚_(kāi)的車不是很多不太好比較，隔音還蠻好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也低。
越野：
外觀流線型很漂亮，但是感覺(jué)略矮了一點(diǎn)。
油耗：奧迪一貫的品質(zhì)和作風(fēng)，滿意。
舒適：：這個(gè)價(jià)位上的全時(shí)四驅(qū)，已然很少有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能比的上它了。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，開(kāi)起來(lái)的舒適。
缺點(diǎn)：各種異響困惑
外觀：前部空間稍顯富足，儲(chǔ)物空間過(guò)少，正副駕駛座拉手位置沒(méi)有儲(chǔ)物格，后排空間嚴(yán)重不足，后備箱容量充足，高度合適。
內(nèi)飾：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。加速的推背感跟強(qiáng)烈�；蛟S是我小排量的車開(kāi)慣了吧。
空間：我開(kāi)過(guò)的SUV不多，但Q5絕對(duì)是我開(kāi)過(guò)的SUV里最好開(kāi)的，指向沒(méi)有一點(diǎn)虛位，指哪打哪，底盤非常扎實(shí)。
配置：市區(qū)正常12個(gè)。高速9個(gè)左右。總平均11左右
動(dòng)力：前排座位還可以但是腰部支撐的幅度偏小，后排坐著不是太舒服，但后排的前后和座椅靠背角度可調(diào)還是稍稍彌補(bǔ)了一些不足，這點(diǎn)我很喜歡。行駛中懸掛不算很軟，過(guò)減速帶還是有很明顯的顛簸感，畢竟是SUV不可能做得像商務(wù)轎車那種感覺(jué)。
越野：
還好，尤其是13款改的更好了
油耗：感覺(jué)家族系列的車內(nèi)飾都是差不多的，這在奧迪身上體現(xiàn)的也別明顯，以前開(kāi)的是A6，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)奧迪的內(nèi)飾完全沒(méi)有新鮮感可言，當(dāng)然有些人可以說(shuō)這是經(jīng)典，但我還是覺(jué)得多出點(diǎn)創(chuàng)新才好。
舒適：性價(jià)比還可以
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛�。。。�！
缺點(diǎn)：空間小，操控不如X1，變速箱在2、3、4檔升降檔頓挫明顯，不明白什么原因，是都這樣還是磨合期的關(guān)系。方向盤比較重。最不滿意和擔(dān)心的還是變速箱。
外觀：前排空間不錯(cuò)，尤其是駕駛員是很舒服的，座椅調(diào)節(jié)也很方便。就是后排空間略小，坐兩個(gè)大人就伸不開(kāi)腿，坐3個(gè)大人就難受了。后備箱夠用，小兩口出去玩的話倒下后排座椅之后空間很大！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，完全夠用。
空間：好開(kāi)！女性朋友開(kāi)起來(lái)也很容易！
配置：油耗還行,畢竟四驅(qū)在那擺著
動(dòng)力：很無(wú)語(yǔ)的被家人要求加了車墊，不過(guò)坐著還是算舒服，背部支撐很好。由于空間的問(wèn)題，坐后排還是不行。最適合三口之家而不是五口之家。不管是平時(shí)在城里還是出門自駕游，都還不錯(cuò)。
越野：
Q5外觀比較時(shí)尚。
油耗：新車的時(shí)候感覺(jué)有味道，但一個(gè)月不到就習(xí)慣了，個(gè)人不是很在乎，既然買了，難道還為因?yàn)橛形兜蓝艞�？反正我覺(jué)得沒(méi)那個(gè)必要。
舒適：只有頂配才有MMI跟導(dǎo)航有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，希望MMI可以全系標(biāo)配，畢竟是奧迪的代表。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟！前后大燈很銷魂！推背感很強(qiáng)，掛S檔動(dòng)力很強(qiáng)還有很大余量，“夸戳”全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很贊！座椅很舒服！全系全景大愛(ài)！中控科技感強(qiáng)！內(nèi)飾用料還算講究！沒(méi)有那么多的塑料感！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，胖人座進(jìn)去感覺(jué)很不舒服。
外觀：后備箱儲(chǔ)物空間大，中控臺(tái)及車門儲(chǔ)物空間狹小，設(shè)計(jì)不足，放手機(jī)的地方都沒(méi)有，后排空間狹小，后排中間凸出一塊，乘坐三個(gè)人顯得擁擠，沒(méi)有放腳的地方。
內(nèi)飾：很足隨叫隨到
空間：轉(zhuǎn)向操控還是很精確的 指哪打哪 比較滿意一點(diǎn)
配置：高速有優(yōu)勢(shì)，8速變速器給力。
動(dòng)力：隔音效果低速很好，上到130風(fēng)燥明顯變大。空間小舒適性一般，和中級(jí)轎車差不多
越野：
外觀絕對(duì)好看，不然就不買這個(gè)車了，可以說(shuō)，開(kāi)了半年到現(xiàn)在仍然不后悔。我還有個(gè)A1，感覺(jué)兩個(gè)車很像，外形都很吸引人。奔馳的GLK相對(duì)有些小氣，寶馬的X3又有些老氣�？戳诉@么多五十萬(wàn)左右的車，只有Q5最漂亮的。
油耗：當(dāng)然是奧迪一貫的品質(zhì)，做工非常精細(xì)，我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵，吼吼。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較快，超車比較好
缺點(diǎn)：后車窗玻璃有異響
外觀：Q5的空間不是很理想，應(yīng)該說(shuō)奧迪越野車的空間設(shè)計(jì)都是有問(wèn)題的，跟日系基本沒(méi)法比。
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，磨合期目前只用了一次S檔，感覺(jué)動(dòng)力很充沛，過(guò)了首保再嘗試S加速。而且8速波箱換擋平順，基本沒(méi)什么換擋頓挫感覺(jué)，比之前新君威的6速好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：操控不錯(cuò)，一開(kāi)始磨合期前剎車皺，現(xiàn)在好多了不過(guò)剎車還是有聲音。
配置：油耗在同檔次車?yán)锩娓杏X(jué)還是比較低的，高速8個(gè)左右，綜合路況10個(gè)左右
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)
越野：
本車從外形尺寸上明顯有優(yōu)勢(shì)，與眾不同，車長(zhǎng)4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級(jí)別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級(jí)車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。我的車外是黑色，個(gè)人很喜歡，技術(shù)型的18寸4個(gè)大腳也不錯(cuò)，喜歡全景天窗，很舒服。
油耗：一般般
舒適：如果說(shuō)豪華品牌的suv來(lái)說(shuō) 我想不到GLK X3 XC中有哪個(gè)是比Q5還有性價(jià)比的了
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)最滿意的前日間行車燈，因?yàn)?3年奧迪是名副其實(shí)的燈廠。氙氣遠(yuǎn)近光燈也很給力.記得有一次對(duì)面三輛車都開(kāi)遠(yuǎn)光，，但我只看到頭輛車的燈，我一晃他，三輛車同時(shí)變近光，非常的亮，讓你晚上開(kāi)車不累！隨著對(duì)它的熟悉，對(duì)它的動(dòng)力非常非常滿意 想超車掛s檔，超什么車都有信心！還有就是全景大天窗、電動(dòng)后尾門，都是裝X利器！最后奧迪沒(méi)有想像的那么燒機(jī)油，算是在合理范圍內(nèi)吧！
缺點(diǎn)：市內(nèi)跑有點(diǎn)耗油
外觀：后排稍小，可以接受�。。�！
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，夠用。
空間：還好
配置：10個(gè)左右，這個(gè)噸位這個(gè)油耗，算是可以了
動(dòng)力：座椅沒(méi)通風(fēng) 夏天真尼瑪?shù)疤?/span>
越野：
我是絕對(duì)的外觀控，外觀流暢，飽滿，大氣！
油耗：沒(méi)新A6的帥氣，期待更新
舒適：性價(jià)比比較低，如果不是沖著奧迪這個(gè)牌子來(lái)的話，還不如買途觀，新出的昂科威、新銳界似乎也是不錯(cuò)的選擇。前段時(shí)間去陪人買車，正好去4S店看了昂科威，瞬間覺(jué)得Q5什么的都是浮云，別的說(shuō)，就沖著昂科威后排地板幾乎平坦這一點(diǎn)，就是居家旅行出游必備的神車。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈爾濱冬天溫度較低，暖風(fēng)溫度上來(lái)很快，安全扣位置較高，扣起來(lái)非常方便。超車提速也很給力。前排空間很大。行車視線和倒車鏡效果也非常好，提高安全性。今天是冰雪路面，下些清雪，還沒(méi)換雪地胎，但在制動(dòng)停車時(shí)候 車身很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬！
外觀：基本上夠用，唯一的就是后座不夠?qū)挸�，中間基本沒(méi)法做人。
內(nèi)飾：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。加速的推背感跟強(qiáng)烈�；蛟S是我小排量的車開(kāi)慣了吧。
空間：操控感覺(jué)一般，與同等價(jià)位的GLK相比，有差距。也就是中規(guī)中矩、
配置：基本滿意吧，在預(yù)想之內(nèi)，目前不到4000公里綜合10.6.
動(dòng)力：總體感覺(jué)還湊合，后排比較緊湊，前排如果平常人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
越野：
秀外惠中，養(yǎng)眼
油耗：內(nèi)飾布局合理簡(jiǎn)潔，配置豐富實(shí)用，科技感較強(qiáng)；車廂做工細(xì)膩、用料較好，內(nèi)飾的做工很適合我這個(gè)年紀(jì)的人，個(gè)人比較喜歡帶響聲的阻尼內(nèi)飾按鈕，包括升窗鍵�！�
舒適：Q5的性價(jià)比高，比較中庸。能適應(yīng)城市和自駕游的要求，就是略有點(diǎn)輕度越野也是能勝任的，這也是我選Q5的重要理由。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈，外觀！
缺點(diǎn)：油耗，雖然排量為2.0T，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛后覺(jué)得油耗太大了，也許是由于是渦輪增壓和全時(shí)四驅(qū)的緣故使我1個(gè)月花了1500塊油。目前燒機(jī)油現(xiàn)象并沒(méi)有感覺(jué)。
外觀：很滿意，后座家里人也覺(jué)得很寬敞
內(nèi)飾：想超車的話，信心非常地足，只是在磨合期內(nèi)還不太敢狠踩油門。但比寶馬525的218馬力的實(shí)際表現(xiàn)，還是弱了一些。如果只追求動(dòng)力，寶馬會(huì)滿足你的要求，但如果講綜合性能，Q5不失為一個(gè)佳選。
空間：轉(zhuǎn)彎 超車 感覺(jué)不錯(cuò)。
配置：目前行駛5500公里，還沒(méi)做首保，現(xiàn)在油耗2顯示9.1，對(duì)于一臺(tái)自重這么大的車，感覺(jué)很滿意。高速巡航的油耗最低到過(guò)6.8。
動(dòng)力：舒適性個(gè)人覺(jué)得一般，主要是后排空間不大，家里人覺(jué)得車太小了，郁悶，自己感覺(jué)還好，我也不坐后座，其他防噪什么的都還是很好的。
越野：
滿意，沉穩(wěn)大氣
油耗：用料還行吧，中規(guī)中矩，就是舒適以下不標(biāo)配MMI，對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)沒(méi)有誠(chéng)意。
舒適：Q5的性價(jià)比在同級(jí)別車當(dāng)中算是佼佼者，保有量很足，不擔(dān)心配件問(wèn)題。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和大燈設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：舒適性還需要加強(qiáng)。
外觀：乘坐空間：我身高172，前排空間還不錯(cuò)！后排空間相對(duì)比較拘謹(jǐn)儲(chǔ)物空間：后備箱較寬大，很能放東西！后備箱空間表現(xiàn)較為滿意！橫向?qū)Ρ龋合啾缺捡YGLC，寶馬X3來(lái)講各方面較均衡，選擇奧迪=低調(diào)又內(nèi)涵！哈哈哈哈
內(nèi)飾：特別是高速加速比較平順，動(dòng)力充足。
空間：操控還可以，高速過(guò)彎有點(diǎn)信心不足
配置：現(xiàn)在跑了400公里多一點(diǎn)點(diǎn)，其中有100多公里的高速路段，剩下300公里有大概一半多是環(huán)路與國(guó)道什么的流暢路段，剩下的是純市區(qū)，綜合油耗現(xiàn)在顯示9個(gè)多，應(yīng)該沒(méi)有什么代表性，但是感覺(jué)出磨合期后，溫和開(kāi)的話市區(qū)10個(gè)不是問(wèn)題，高速和國(guó)道，外環(huán)什么的8以內(nèi)吧，比預(yù)期的好很多。
動(dòng)力：舒適性一般
越野：
我就是沖外觀去的。本來(lái)首選極光不過(guò)毛爺爺不夠。
油耗：不錯(cuò)啊，雖然也看不出有什么出彩的地方吧�？傊粻�。新車一貫的味道太大了，開(kāi)車開(kāi)著窗子，散散氣，不然受不了，頭疼。孕婦和孩子更是要小心了。
舒適：還算不錯(cuò)，配置要是再高點(diǎn)就好了。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
