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奧迪Q5
官方指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬(wàn)元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬(wàn)元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬(wàn)元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.41萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬(wàn)元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬(wàn)元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬(wàn)元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 53.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬(wàn)元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.86萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬(wàn)元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬(wàn)元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬(wàn)元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬(wàn)元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬(wàn)元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬(wàn)元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬(wàn)元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬(wàn)元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬(wàn)元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬(wàn)元
11.3L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車買了有點(diǎn)年數(shù)了,現(xiàn)在才來(lái)發(fā)口碑,當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候是第一批Q5,開(kāi)在街上回頭率很高!白色的Q5更是漂亮!我最滿意的就是它的外形時(shí)尚感,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)也比較一般了,因?yàn)楸容^多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般般 畢竟買的是最基本的那款 10年買車還要加錢(qián)加裝飾最少也得2、3w 而且還需要等一個(gè)月左右
外觀:當(dāng)年買來(lái)的時(shí)候可謂回頭率爆高啊,剛剛出來(lái)的時(shí)候真的很漂亮,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)了,大街上已經(jīng)爛大街了,但是白色的還是很好看,比較秀氣,適合女生開(kāi)。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾,千篇一律的感覺(jué),沒(méi)什么大的新穎,做工還算可以,質(zhì)量也還行,我的座椅的皮,坐了五年了,也沒(méi)什么太大的磨損,就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害,個(gè)人感覺(jué)還行,比較滿意的。
空間:奧迪Q5的空間我感覺(jué)前排的空間還是可以的,但是這后排就有點(diǎn)局促了,要是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去,會(huì)有點(diǎn)局促,我一米七八,坐在前排的頭部空間有一圈多兩指,坐在后排的話頭部空間也還行,就是腿部的空間有點(diǎn)局促,如果讓我坐后排跑長(zhǎng)途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳!后備箱的空間我覺(jué)得還行,蠻大的,可以放很多東西,要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門(mén)邊上的儲(chǔ)物空間也還行,都可以放兩瓶礦泉水以上,這點(diǎn)我還是很滿意的,就是前排座位的后面沒(méi)有紗網(wǎng),少了這點(diǎn)設(shè)計(jì)。
配置:這車如果按我當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候來(lái)講,性價(jià)比不算很高,因?yàn)槲乙觾r(jià)提車,F(xiàn)在來(lái)看,Q5的性價(jià)比還是比較高的,不過(guò)現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多,奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以,也蠻高了,同級(jí)別中我感覺(jué)除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力:動(dòng)力前期充沛,后期有點(diǎn)小不給力,畢竟2.0t要求不能太高,當(dāng)時(shí)高速試過(guò)跑不過(guò)大帕薩特,~哈哈,好像新款的大帕薩特。跟5系跑不分上下,老款的523。
越野: Q5車子也算蠻大了,城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的,開(kāi)去舒服就行,總不會(huì)有人開(kāi)著SUV還像開(kāi)性能車那樣鉆來(lái)鉆去吧,總之我開(kāi)開(kāi)感覺(jué)蠻好,轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高,畢竟是毛兩噸重的車了,這車跑高速比較多,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)綜合油耗基本在百公里十個(gè)油左右,不知道廣大車友的油耗是多少,上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開(kāi)8點(diǎn)幾,我覺(jué)得這已經(jīng)是超神了,反正我是開(kāi)不到這油耗。
舒適:這車買來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很舒服,坐姿也蠻高,因?yàn)橘I這車之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)suv,所以開(kāi)這車的時(shí)候感覺(jué)蠻好,視野不錯(cuò),視線很好。開(kāi)著的感覺(jué)也很舒適,不過(guò)坐后排的話就不是很舒服了,這應(yīng)該是SUV的通病吧,后排幾乎都是不舒服的,我也沒(méi)太計(jì)較。后排的坐著的時(shí)候車子要是經(jīng)過(guò)什么高高低低的路,會(huì)顛恍的很厲害,很是不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有任何的小毛病
缺點(diǎn):沒(méi)疝氣燈,沒(méi)mmi,,方向沉,特別沉?臻g后排有點(diǎn)小,忘了說(shuō)了,當(dāng)時(shí)車提回來(lái)在膠州做的保養(yǎng),就第一次去的還是在華世通做的,哈哈,然后4s說(shuō)因?yàn)椴辉?s做保養(yǎng)所以好像有個(gè)多少年發(fā)動(dòng)機(jī)壞了免費(fèi)修怎么的就不算了,建議最后在4s保養(yǎng),不過(guò)太坑了。哈哈
外觀:當(dāng)年買來(lái)的時(shí)候可謂回頭率爆高啊,剛剛出來(lái)的時(shí)候真的很漂亮,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)了,大街上已經(jīng)爛大街了,但是白色的還是很好看,比較秀氣,適合女生開(kāi)。
內(nèi)飾:科技感比較強(qiáng),用料還可以,就是顏色有點(diǎn)不太時(shí)尚,但是比較耐臟。
空間:空間一般,后排有點(diǎn)小,前排有點(diǎn)擠腿,,
配置:這車如果按我當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候來(lái)講,性價(jià)比不算很高,因?yàn)槲乙觾r(jià)提車。現(xiàn)在來(lái)看,Q5的性價(jià)比還是比較高的,不過(guò)現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多,奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以,也蠻高了,同級(jí)別中我感覺(jué)除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力:2.0T的平時(shí)開(kāi)夠用,掛s檔深踹油門(mén)來(lái)的推背感還是可以的。百公里加速基本8秒左右。
越野: 操控方向盤(pán)有點(diǎn)沉。S擋挺好,哈哈,
油耗:平時(shí)市區(qū)開(kāi)大約12左右,高速10個(gè)。比較滿意的,比一些轎車都少。
舒適:座椅的舒適程度還行,包裹性不是太好,跑高速長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)不是很舒服。坐姿比較高,視野比較開(kāi)闊,有種居高臨下的感覺(jué)。后排座椅中間的凸起非常不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):小毛病確實(shí)有點(diǎn),首先全景天窗中看不中用,夏天太曬了,而且時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有異響,不過(guò)去4s店可以解決,其實(shí)就是長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路上行駛,會(huì)導(dǎo)致玻璃的剛性偏差,其實(shí)就是調(diào)整一下螺絲松緊,就能解決,自己也可以搞掂。在2w多公里的時(shí)候車子有聳車現(xiàn)象,一直升級(jí)電腦匹配,結(jié)果不能解決,后來(lái)通過(guò)免費(fèi)更換了滑閥箱,解決所有問(wèn)題。大燈保修期內(nèi)不定期有故障顯示(實(shí)際大燈沒(méi)有問(wèn)題),幾次通知4s店后,廠家索賠更換了大燈總成,目前沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀:這是主觀因素比較大的一項(xiàng),個(gè)人喜歡這樣的外觀,比較耐看,2年多了還是很喜歡這個(gè)外觀。想改進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)版!
內(nèi)飾::內(nèi)飾比較滿意,做工細(xì)致,桃木飾條手感好,真皮座椅,帶加熱功能,實(shí)用性強(qiáng)
空間:后排坐位有點(diǎn)直,坐長(zhǎng)途累。
動(dòng)力:覺(jué)得夠了,0-140km里中,動(dòng)力自認(rèn)為隨叫隨到,可以的!
越野: 操控真的不錯(cuò) 100過(guò)大彎沒(méi)什么嚴(yán)重問(wèn)題 主要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他給你一種自信。哈哈
油耗:平時(shí) 高速和市區(qū)大概40%比60%,市區(qū)開(kāi)車比較猛,開(kāi)車屬于激烈人士,平均油耗從未超過(guò)12L/100km,曾經(jīng)開(kāi)過(guò)凱美瑞2.4l排量的車型到6.1L/100km,所以如果按照那樣的開(kāi)法,市區(qū)油耗可控制在10左右。高速開(kāi)車比較穩(wěn)定,全程不會(huì)超過(guò)130km/h,基本高速油耗在8左右。對(duì)于一輛接近2000kg的suv我很滿意。(補(bǔ)充,新車到現(xiàn)在每箱油都添加燃油添加劑)
舒適:這個(gè)不錯(cuò),個(gè)人比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力很強(qiáng),加速推背感強(qiáng),舒適性能好,通過(guò)性、操控性好,大腳也不錯(cuò),行駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)。一是保養(yǎng)間隔只有5000KM,而且SSSS收費(fèi)偏高。二是后備箱稍小。
外觀:沒(méi)有人會(huì)懷疑奧迪剛推出Q5時(shí),車友們對(duì)它的瘋狂喜愛(ài)程度,在剛上市的近2-3年內(nèi)全國(guó)各地都很難提車,加價(jià)買車不知被國(guó)人罵了多少次,對(duì)首款?yuàn)W迪A4L/Q5的設(shè)計(jì)師我可以用非常敬佩的話語(yǔ)來(lái)表達(dá)他們的天才,在那個(gè)時(shí)期你們又創(chuàng)造了一次奧迪經(jīng)典,在國(guó)內(nèi)它們可以與BBA并駕齊驅(qū),你們功不可沒(méi),科技不斷進(jìn)步,奇跡還會(huì)出現(xiàn),但那段時(shí)期的輝煌不知還要等上多久才會(huì)出現(xiàn)。
內(nèi)飾:黑內(nèi),不容易臟,除了夏天比較熱,其他滿意的!豪華程度蠻不錯(cuò)的,當(dāng)然比新款的x3和新款GLK現(xiàn)在稍微落寞點(diǎn),但在當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候,絕對(duì)是杠杠的!
空間:在這個(gè)級(jí)別的SUV里應(yīng)該屬于中規(guī)中矩的尺寸了,家用剛好。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的,特別是我刷了程式以后,提速有了明顯效果,高速上超車也更有信心了,感覺(jué)除了超跑,一般家用車還是跑不過(guò)我的
越野: 沒(méi)和寶馬奔馳比,還是比較扎實(shí)的,畢竟不是專業(yè)人士,總之,快速并線變道,剎車,轉(zhuǎn)向還是給力的!
舒適:畢竟是suv,為保證運(yùn)動(dòng)性和越野性的平衡,避震相比日系車要硬,但又不像寶馬那般的硬朗,覺(jué)得能接受。隔音很好,音箱B&O個(gè)人覺(jué)得給力的!導(dǎo)航通過(guò)網(wǎng)上自己免費(fèi)升級(jí)過(guò)3D效果很好,道路詳細(xì)?傮w來(lái)說(shuō)滿意
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44444公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,先說(shuō)外形,比較動(dòng)感,還有流線型的設(shè)計(jì)都是我選擇Q5的主要原因,只是國(guó)產(chǎn)的比進(jìn)口的外形差太多了,后續(xù)如果是外觀控的話,自己改裝還是比較費(fèi)銀子的~!內(nèi)飾比較抬人,別人上車一看,按鍵真多,一心思就是好車,小小的虛榮心得到了滿足,B&Q音響也很養(yǎng)耳,比一般車音響好很多,讓我以后換車很是糾結(jié)。
缺點(diǎn):換過(guò)滑閥體 DSG變速箱
外觀:沒(méi)得說(shuō)。特別是把日間行車燈刷出來(lái)后,很滿意。
內(nèi)飾:黑內(nèi),不容易臟,除了夏天比較熱,其他滿意的!豪華程度蠻不錯(cuò)的,當(dāng)然比新款的x3和新款GLK現(xiàn)在稍微落寞點(diǎn),但在當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候,絕對(duì)是杠杠的!
空間:在這個(gè)級(jí)別的SUV里應(yīng)該屬于中規(guī)中矩的尺寸了,家用剛好。
動(dòng)力:如果不飆車動(dòng)力是足夠的 市區(qū)內(nèi)超個(gè)小車還是很容易的 高速上超車也很容易 只要舍得給油 曾經(jīng)在紅綠燈起步地板油 還是有推背的感覺(jué)的 畢竟還是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
越野: 沒(méi)和寶馬奔馳比,還是比較扎實(shí)的,畢竟不是專業(yè)人士,總之,快速并線變道,剎車,轉(zhuǎn)向還是給力的!
油耗:四驅(qū)車這個(gè)油耗還是可以的 畢竟也兩噸的身材 表示十分滿意了
舒適:畢竟是suv,為保證運(yùn)動(dòng)性和越野性的平衡,避震相比日系車要硬,但又不像寶馬那般的硬朗,覺(jué)得能接受。隔音很好,音箱B&O個(gè)人覺(jué)得給力的!導(dǎo)航通過(guò)網(wǎng)上自己免費(fèi)升級(jí)過(guò)3D效果很好,道路詳細(xì)?傮w來(lái)說(shuō)滿意
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程113560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,全景天窗漂亮,動(dòng)力還可以,,,,
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)。一是保養(yǎng)間隔只有5000KM,而且SSSS收費(fèi)偏高。二是后備箱稍小。
外觀:這是主觀因素比較大的一項(xiàng),個(gè)人喜歡這樣的外觀,比較耐看,2年多了還是很喜歡這個(gè)外觀。想改進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)版!
內(nèi)飾:我喜歡奧迪的穩(wěn)重風(fēng)格,當(dāng)時(shí)的很多配置都還是現(xiàn)在推出的新車在沿用的,例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、電子手剎等等,當(dāng)然要買到一定級(jí)別的。
空間:第二排偶爾做做人還行,長(zhǎng)時(shí)間的話估計(jì)還是不舒服,后備箱有點(diǎn)小,放不了多少東西
動(dòng)力:我是經(jīng)常上工地,所以對(duì)動(dòng)力、越野等都有一定要求。但這都不是問(wèn)題,所有的事情都能應(yīng)付自如。曾在泰國(guó)的山路上,滿載,沒(méi)有任何打頓的感覺(jué)。
越野: 在同級(jí)別的越野車中應(yīng)該算上中上等了,說(shuō)白了,一個(gè)這么大的車操控在怎么比也比不過(guò)轎車,選擇Q5就要犧牲一定的操控性,偶爾跑跑直線加速還行,彎道還是算了吧~!乖乖讓給轎車吧~!
油耗:當(dāng)時(shí)的汽車技術(shù)讓這個(gè)身材的胖家伙城市油耗12升,高速8升,已經(jīng)讓我非常滿意了,比我前面那臺(tái)日系豐田銳志還省油。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最愛(ài)Q5的日間行車燈
缺點(diǎn):4萬(wàn)公里后陸續(xù)出現(xiàn)小問(wèn)題,車燈不亮,左后門(mén)在里面能打開(kāi)外面打不開(kāi),渦輪控制器更換
外觀:沒(méi)得說(shuō)。特別是把日間行車燈刷出來(lái)后,很滿意。
內(nèi)飾:我喜歡奧迪的穩(wěn)重風(fēng)格,當(dāng)時(shí)的很多配置都還是現(xiàn)在推出的新車在沿用的,例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、電子手剎等等,當(dāng)然要買到一定級(jí)別的。
空間:后排腿部空間一般般 頭部空間還行 因?yàn)楸救酥挥?70 后備箱空間太小了 隨便裝點(diǎn)什么東西就裝不了了,本人是做汽配的,有時(shí)候要拉點(diǎn)貨什么的就很不方便
動(dòng)力:我是經(jīng)常上工地,所以對(duì)動(dòng)力、越野等都有一定要求。但這都不是問(wèn)題,所有的事情都能應(yīng)付自如。曾在泰國(guó)的山路上,滿載,沒(méi)有任何打頓的感覺(jué)。
越野: 無(wú)論是轉(zhuǎn)彎變道,倒車,超車,還是山地上,都能輕松應(yīng)對(duì),操控自如。剎車系統(tǒng)的性能也是超好。
油耗:我可能以前長(zhǎng)途多些,所以綜合油耗還是比較好的。在長(zhǎng)途(高速)時(shí),油耗在8左右,一般不會(huì)超過(guò)9,城里當(dāng)然就不好說(shuō)了。但對(duì)于近2噸的車重,13以內(nèi)的油耗還是很好了。同時(shí),通常都是加97號(hào)油,在泰國(guó)加過(guò)生物油,看到別人去西藏時(shí)也可以加93號(hào)油,所以滿足了。
舒適:這是Q5的亮點(diǎn),也是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),買奧迪要的就是沉穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格52.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):5年前的設(shè)計(jì)依然經(jīng)典不衰,各個(gè)方面都比較兼顧,奧迪的品質(zhì)讓人放心,是一款很適合城市家用的SUV。
缺點(diǎn):后排空間小,儀表盤(pán)進(jìn)灰塵,總擔(dān)心變數(shù)箱會(huì)出問(wèn)題。。。。
外觀:這是主觀因素比較大的一項(xiàng),個(gè)人喜歡這樣的外觀,比較耐看,2年多了還是很喜歡這個(gè)外觀。想改進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)版!
內(nèi)飾:黑內(nèi),不容易臟,除了夏天比較熱,其他滿意的!豪華程度蠻不錯(cuò)的,當(dāng)然比新款的x3和新款GLK現(xiàn)在稍微落寞點(diǎn),但在當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候,絕對(duì)是杠杠的!
空間:在這個(gè)級(jí)別的SUV里應(yīng)該屬于中規(guī)中矩的尺寸了,家用剛好。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的,特別是我刷了程式以后,提速有了明顯效果,高速上超車也更有信心了,感覺(jué)除了超跑,一般家用車還是跑不過(guò)我的
越野: 沒(méi)和寶馬奔馳比,還是比較扎實(shí)的,畢竟不是專業(yè)人士,總之,快速并線變道,剎車,轉(zhuǎn)向還是給力的!
舒適:畢竟是suv,為保證運(yùn)動(dòng)性和越野性的平衡,避震相比日系車要硬,但又不像寶馬那般的硬朗,覺(jué)得能接受。隔音很好,音箱B&O個(gè)人覺(jué)得給力的!導(dǎo)航通過(guò)網(wǎng)上自己免費(fèi)升級(jí)過(guò)3D效果很好,道路詳細(xì)。總體來(lái)說(shuō)滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程75082公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀俊俏令我著迷,操控性舒適,2.0T的動(dòng)力算是夠用了。
缺點(diǎn):中控簡(jiǎn)單 這可能是德系的一貫作風(fēng)吧
外觀:沒(méi)有人會(huì)懷疑奧迪剛推出Q5時(shí),車友們對(duì)它的瘋狂喜愛(ài)程度,在剛上市的近2-3年內(nèi)全國(guó)各地都很難提車,加價(jià)買車不知被國(guó)人罵了多少次,對(duì)首款?yuàn)W迪A4L/Q5的設(shè)計(jì)師我可以用非常敬佩的話語(yǔ)來(lái)表達(dá)他們的天才,在那個(gè)時(shí)期你們又創(chuàng)造了一次奧迪經(jīng)典,在國(guó)內(nèi)它們可以與BBA并駕齊驅(qū),你們功不可沒(méi),科技不斷進(jìn)步,奇跡還會(huì)出現(xiàn),但那段時(shí)期的輝煌不知還要等上多久才會(huì)出現(xiàn)。
內(nèi)飾:對(duì)于德系車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。坐椅不用加任何東西,真皮的質(zhì)感很好。
空間:后排坐位有點(diǎn)直,坐長(zhǎng)途累。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的,特別是我刷了程式以后,提速有了明顯效果,高速上超車也更有信心了,感覺(jué)除了超跑,一般家用車還是跑不過(guò)我的
越野: 方向靈活變擋平穩(wěn),偶爾急速變擋會(huì)有頓挫感又時(shí)方向角度打的太死會(huì)有熄火的現(xiàn)象
油耗:當(dāng)時(shí)的汽車技術(shù)讓這個(gè)身材的胖家伙城市油耗12升,高速8升,已經(jīng)讓我非常滿意了,比我前面那臺(tái)日系豐田銳志還省油。
舒適:座椅偏硬,不宜長(zhǎng)途駕駛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車燈很亮
缺點(diǎn):核心部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)易出問(wèn)題。
外觀:沒(méi)得說(shuō)。特別是把日間行車燈刷出來(lái)后,很滿意。
內(nèi)飾:黑內(nèi),不容易臟,除了夏天比較熱,其他滿意的!豪華程度蠻不錯(cuò)的,當(dāng)然比新款的x3和新款GLK現(xiàn)在稍微落寞點(diǎn),但在當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候,絕對(duì)是杠杠的!
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間太小了,還有后備箱也太小,感覺(jué)比轎車小多了!
配置:如果當(dāng)時(shí)不加價(jià),我覺(jué)得奧迪是BBA里性價(jià)比較高的車了。
動(dòng)力:如果不飆車動(dòng)力是足夠的 市區(qū)內(nèi)超個(gè)小車還是很容易的 高速上超車也很容易 只要舍得給油 曾經(jīng)在紅綠燈起步地板油 還是有推背的感覺(jué)的 畢竟還是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
越野: 高速過(guò)彎車很穩(wěn) 指向還可以 方向盤(pán)不沉 還是不錯(cuò)的 畢竟不是為了飆車 日常使用還是很好地
油耗:四驅(qū)車這個(gè)油耗還是可以的 畢竟也兩噸的身材 表示十分滿意了
舒適:畢竟是suv,為保證運(yùn)動(dòng)性和越野性的平衡,避震相比日系車要硬,但又不像寶馬那般的硬朗,覺(jué)得能接受。隔音很好,音箱B&O個(gè)人覺(jué)得給力的!導(dǎo)航通過(guò)網(wǎng)上自己免費(fèi)升級(jí)過(guò)3D效果很好,道路詳細(xì)?傮w來(lái)說(shuō)滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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