一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1046)+1 空間不錯(cuò)(933)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(278)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3172)+1 燒機(jī)油(3111)+1 空間不足(1004)+1 內(nèi)飾一般(933)+1 后座空間。260)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格40.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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內(nèi)飾:之前小福,開過小福的都知道,油門很輕很靈敏的,到Q5上總是感覺動力不足,起步肉,當(dāng)然如果您舍得給油那絕對不是問題了。但是一直就不習(xí)慣起步肉肉感覺。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格42.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6913公里
綜合評分
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內(nèi)飾:成熟度很高,平時(shí)超車提速都迅猛有力,對于質(zhì)量達(dá)到兩噸多又只配備2.0t的車已經(jīng)是不錯(cuò)的了。但當(dāng)車速超過130后提速開始乏力,畢竟2.0的排量擺在那里,這樣的表現(xiàn)也可以接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力要是狠踩的話沒的說。知道飛機(jī)起飛嗎,也就這樣了,7.5的百邁加速,據(jù)說有網(wǎng)友開到過7.8 ,我是沒嘗試過,當(dāng)然肯定沒法和超跑比了,那個(gè)是火箭了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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內(nèi)飾::1500轉(zhuǎn)以前比較肉,好像是因?yàn)閆F變速箱升擋太積極的原因,基本不超過1800轉(zhuǎn)以前就升擋了,80公里的時(shí)候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動感,要不就深踩油門強(qiáng)迫變速箱將擋,要不就往后推一下變速桿,直接掛到S擋位。這樣的話,根據(jù)踩油門的大小,變速箱會在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋,動力感直線上升,但是油耗和噪音就悲劇了。估計(jì)Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計(jì)的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī),在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動力能感覺好些?
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程24798公里
綜合評分
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